武蔵小杉地区の今後について・・・【12】

コスギンヌ…
完全に定着しましたね（＾＾b

武蔵小杉スタイルが出版されるのも近いと聞きます。

セレブの誰もが憧れる高級先進都市、武蔵小杉。
この街の地位はすでに揺るぎないものになっているのです。

もう、諦めましょう。
あるいは１５年後のミニバブルまで待ちましょう。

なぜ15年後？
教えてちょーだい。

>>742

あなた、子供いませんね。
区役所の人間さえも、市長が代わらないと、
子供行政は良くならないって言ってるんですよ。
ちなみにわたくしは無党派です。

コスギンヌ→コスギイヌ→ウナギイヌ

デイリーだけでなくampmにもポストがあったのか。
便利になったなぁ。

パークの下にあるＡＭＰＭの前でたむろってるヤニ中毒なんとかならんかね。臭くてしょうがねーよ。ここの住人か？

そういうことは店に言うべき。
喫煙者専用のイスとテーブルまで置いてあるんだから集まるわな。

ampmもデイリーも置いてあるエロ本の数も尋常じゃないな。
再開発地区がきれいになることに反抗しているかのようだ。

慶應が青葉区内の計画していた中高一貫の新設校の計画を中止にしました。
リーマンショック以降、田園都市線沿線（たまプラやあざみ野）のステイタスは地に落ちています。
すでに高級住宅地では無いですし、高所得者の街でもありません。
すなわち田都は慶応に捨てられたのです。


しかも話はこれだけでは終わりません。裏情報ですが、この動きはどうやら東京機械の移転と最近ムサコに急増した「進歩的セレブ」に関連があるようなのです。

>>753
ムサ子、他の地域板まで来て、
小杉が絶対唯一神が如く説教をしたあげく、
その地域住民の批判をするのは止めろ。
ラリるのは、この板だけにしとけや！

↑荒らしてる御本人乙です

武蔵小杉のステイタス・利便性・将来性が、慶應をも動かしたと言う事でしょうね。

日本はもちろん世界中を見ても高級先進都市というのは「利便性」「自然・環境」「教育」の３つが揃っているものです。

利便性、環境（高級住宅地としてのステイタス）が揃っている小杉に、高度な教育を行っている学校が続々進出してくるという事は、すなわち、武蔵小杉が高級先進文教都市として世界に羽ばたく第一歩だという事なのです。

武蔵小杉が世界の高級都市クラブの仲間入りを果たす日も近い。私はそう思います。

ヴェルサイユ、モナコ、ムサシコスギが、世界三大高級都市になるわけですね。

釣りにしても冗談にしても、内容がなさ過ぎて、もうつまらんな。もう少し趣向を変えるとかできんのか。しかも、あまり頭も良くないと見た。そろそろ、無視だな。

東京機械の移転が２年延びたってことだったけど、そしたら、あの工場はそれまであのままかな？　稼働し続けるってこと？

武蔵小杉のハッテン場の歴史って戦後の闇市時代から？

あほばっかだな、ここのスレは。

そういえば、だいぶん前に交通量調査をやってたけど、拡張工事の事前調査なのかね。
このあたりは通勤時間帯を除いてそんなに渋滞するわけでもないから、
４車線化必要ないんじゃないの？
その分歩道を広くして、自転車走行帯も整備してほしい。

必要ないよ。交差点付近だけ車線を分けてくれればいい。府中街道も同様。

発展場ってのは1960年代に日本各地に急速に広まったものと思われる。

>>764
車道を走ると自動車が迷惑し、歩道を走ると歩行者が迷惑する。
どちらも接触事故が起きかねない。自転車専用レーンは必要。

相変わらず、転売組は必死ですね。

あほが増えたな、小杉関連スレは。

小杉って転売少ないよな

妬まれるのも人気の裏返しだからねぇ。
以前は見向きもされなかったからな、ある意味感慨深いものがある。

誰も妬んでないんじゃない。
おそらくバカにしてるんだと思いますよ。

>>758
>ヴェルサイユ、モナコ、ムサシコスギが、世界三大高級都市になるわけですね。

なんて、書いちゃうから。。

本気にしてるの？
どっちがバカなんだか（笑）

まあまあ、いいじゃないですか。

誰も本気で武蔵小杉がセレブな街だなんて思ってないということで。

武蔵小杉がセレブってマジ書かないでよ。
恥ずかしい。

便利な街くらいで留めておきましょうね。

やっと、まとまったようですね。良かったですね。

>>772

人気の街に限ってへんなのがへんな書き込みするようになるって意味だよ。
完全に小杉は変わったよ、へんな書き込みが数多くくるようになってる。
それが街の人気のすごさをあらわすバロメーターになっている。

>それが街の人気のすごさをあらわすバロメーターになっている。

わろた。

確かに今は鉄道が便利なだけですが、１０年後はそこそこ綺麗な街になるんじゃないかな。

綺麗になったあと、それをキープできるかどうかが重要。箱モノは綺麗なのに、壊れたり汚れたりしていたり、
投げ捨てられたゴミがそのまま放置されているところもあるからね。

せめて鹿島田駅前ぐらいになって欲しい。
あっちは駅から繋がってるデッキとかあるし、活気がある。

将来的には蒲田みたいになるんじゃないかな？町田とか。

交通が極めてよい町田なら実は歓迎(笑)

今は町田にも鎌田にも確実に負けているので、
まずはこの２つが目標ですね。

交通の便、小杉と町田とは比較にならんだろ。蒲田も治安が悪い。
立川、八王子、赤羽、大宮、北千住、松戸、柏、錦糸町、船橋、千葉、どこも微妙。

そして、小杉も微妙。

いや、溝の口みたいになるんじゃないの？

小杉の飲食、物販商業エリアは南西エリアだけ。
北はビル群、南東はマンション、
ここまでエリアの特徴が固まってるのに、
何を根拠に他の街に似ると行ってるんだ？
南西エリアのこじんまりした商店街、商業エリアが
どうやったら町田や溝の口みたいになるんだ？

武蔵小杉は、新駅が開通するだけで十分ですよ。

また、景気が良くるまで、じっと待ちましょう。
残念ながら東京機械の移転も２年延びちゃいましたし。

新駅って停車すると片側の景色は一帯工場だから、停車したときすごいイメージ悪そうですね。
「あ、あの工場の駅ね」みたいな。

東京機械跡地の二区画は、小学校と子供がイキイキ遊べる遊具たくさんの公園に計画変更して欲しいです。

小杉が町田とか蒲田のような商業的な発展は無理。
町田は都心から遠いし周辺に商業で競合する街がない。
蒲田も昔から商業が盛んで以前は川崎に匹敵していたくらい。
小杉は北は渋谷。南は横浜。西は溝の口、二子玉。東は川崎と
大規模商業地に囲まれてるから今さら商業的な発展は無理だと思う。
開発が上手くいってもせいぜい溝の口に競合できるかどうかのレベルでしょ。
目指す方向は佃のような高層中心のベッドタウンだと思う。

そうなると、周辺の商業施設にたよることになるわけだが、
日吉のベスト電器がビックカメラにならないかな。川崎のビックは週末混み過ぎる。
新宿のベストも撤退するみたいだし。ビックになったほうが売れるのでは。

ノクチの連中の妬みが酷い。

>ノクチの連中の妬みが酷い。

ギャグ？