武蔵小杉地区の今後について・・・【12】

てか単純にレジの稼動数が少ないような気も。

不景気でパートを減らしているのが原因とかはわかりませんが。

昨日久しぶりに車で田都の鷺沼、たまプラに行く機会があった。やっぱ緑の街路樹が多くて別世界だね。車で走っていくと、急に景色が変わる。でも、よく見ると木がなければ、街並みなんて大して変わらない。決定的なのは、緑の数が多いことと、テラスのあるカフェがあることかな。再開発地区も、もうちょっと何とかならないもんかなと思った。東横線もコスギのこの機会を逃したら、きれいな街並みなんて、もうどこにも作れんと思うね。東横線は、田園都市線より歴史が古い分、街も計画的じゃないから。

>>189
一応、デリドコーヒーは「新幹線を見ながらカフェ」でしたね。
休業中ですが･･･。

長い目で見れば15年後くらいに新駅前のNEC工場が移転して
そこだけまったく違う大きな街並みが出来そう

駅前のタワーマンション欲しー。
良さそうな間取りが中古で出れば是非欲しい。
駅前以外は興味ない。

うううううう
調べると三井の物件じゃないですかー。
欲しー。

不動産屋を介さないで売り情報入手することできないかな？

>>192
パークシティ武蔵小杉は人気あって高いですよ。少し歩いてクラッシーなら新築で間取りを選べますよ。

>三井曰くこの地域は駅直結ということでメモリアルツリーを残しかなり緑残し雰囲気出すらしいです。
>当然ｃａｆｆｅなんかもかなりしゃれたのが入るでしょう。

この1行目の「三井曰く」、パークシティの時と言っていることは全く同じです。

>>192さん

計画では、三井の（駅近だけど直結ではない）よりも、東急の駅直結タワーの方が先に出来上がりますよ。

どうせ計画延期に１票。

長い目でみるとＮＥＣ玉川工場の動向が一番面白い。

駅前予定地にに平屋の工場が並ぶ現在の光景は異様です。

玉川工場の敷地は東京機械の２倍ぐらいありますからね。
ＮＥＣもいずれ資産活用に乗り出すでしょう。
楽しみですね。

玉川工場の敷地に高層マンションはもう要らないから広い商業施設が欲しいな。

大人も子供も楽しめる遊園地が欲しい

先の先の計画より、リエトとシティハウスの間のビル1階にテナントが入るかどうかが気になります。

あれ全部オフィスだと寒いなあ。。。

>>203
1階は店舗だそうです。ご安心ください。
http://musashikosugi.blog.shinobi.jp/Entry/479/

玉川事業所は携帯の研究部門が多く入っているし、となりのタワーと密接なので
少なくとも10年以上はこのままでしょう。ここはNECの中枢なんで、ここがなくなったら
日本の経済はぼろぼろになっていてどうこういってられないわ。

川崎市といえば改札口前から大工場が広がる光景でしょう。
なんといっても川崎駅の西口改札前から東芝本社工場が広がってた光景は素敵でした。
いまはショッピングセンターになってまじで残念です。あの重厚な大理石ロビーはどこへ行ったのでしょう？
武蔵小杉駅は川崎市のそんな伝統を死守しましょう。
改札口前からＮＥＣ工場がどーんとある。
隣駅にある競合富士通に負けてられません。

ＮＥＣは横浜の工場（現ららぽーと横浜）と研究所（宮崎台）を売って、
ここのビルに集結したくらいだから、ここは手放さないんじゃないの？

ここって東証一部上場のNECエレクトロニクスの本社もあったよね。
他に移転するにも金がかかりそうだし、仮に立ち退くような時は
会社自体が倒産する時になりそうな気がする。

駅近好立地っていうのは、マンション住民だけでなく、企業・従業員にとってもメリットが多いんで、
たやすく企業は手放さないよ。

ＮＥＣは本社が三田で、府中にも工場がある。
三田 ←目黒線→ 武蔵小杉 ←南武線→ 府中
ＮＥＣにとって拠点間移動が楽でしょ！？
企業にとって時間と体力の節約になり大きなメリットだよね。

ＮＥＣ前は広々してて街路樹もあっていい感じにしてるよね。
むしろあのままでいて下さい。

建設時期が違うとはいえ、隣駅の富士通本社工場は、敷地内は緑植えても
公道整備に貢献してないのが全く残念です…。
昨今建ててたら駅直結の陸橋もきれいなデッキになってただろうに。

私も高層マンションで眺望が悪くなるの嫌なのであのままがいいです。
ただ、業績悪きゃ売るしかないでしょうね。
固定資産税がすごそうです。
ＮＥＣの赤字もひどいし。

玉川工場は主に生産部門なので、海外シフトが進んでおり、ラインの稼働率が下がっています。
あのままではいられません。

いずれにしても、街をきれいに見せるには、街路樹の植え方と木の種類がすべてだと思う。リエトのほうも、あの程度では木が少なすぎる。いいと言われている街には必ずそういうものがある。自治体も住民も根本的な意識が違うから、金のかけどころも違う。コスギもそうなってほしいが。

あと、電柱もこの界隈全て無くしてほしいね。

川崎市に期待しすぎでは・・・

どこよりも立派にして欲しいなんて思ってません。
ただ現状、普通の街並み以下じゃないですか。
せめて普通にして欲しい。

電柱の無柱化なら川崎でも川崎駅西口で既に実績がありますよ。
鶴見なんかでもやってるし、都内もあちこちでやってますから
今後は再開発地域を中心にスタンダードになるんじゃないですかね。

駅前ロータリーからパークシティの敷地内は、全て電線地中下されますよ。
その先はどうなるのでしょうか？

駅前＋パークシティの回りは地中化されます。
だからパークシティの価値が高いのです。
その先はまだ計画ないでしょう。

コスタまで地中化してます。

綱島街道周辺が電線だらけです。

綱島街道渡ると渡らないとでは天地の差がありますね。
そんな所からもパーク最強なんだろう。
パーク欲しい。

もっと間取り良い中古でないかな。

綱島街道も、再開発地域近辺は電線の地下化をするような話をどこかで見た記憶があります。
すみません、どこで見たかは忘れてしまったので、ソースはないです。

>>225

パークの住民だけど、綱島街道渡っても渡らなくても何も変わらないよ。
何が変わるの？？

綱島街道の東側はイマイチですよね。
やっぱり綱島街道の西側じゃないと。

綱島街道の東側＝ＪＲ
ｖｓ
綱島街道の西側＝東急

やっぱ全国区のＪＲでしょ。
新幹線あるし。

川崎市中原区武蔵小杉地区の今後について思う。
やる気あんのかと。

新駅前の電柱も地中化して欲しい。（デリド前）
そしたらきっとあそこらへん一帯がさらに開放感を感じるようになりますよ。

この前ケーブル埋める工事してたからロータリー出来たらなくなると思われる。

新駅周辺は地中化工事が進行中

綱島街道沿いは街道の拡張工事に合わせて施工

>>215
いつの時代の話ですか？
ＮＥＣはとっくの昔に生産部門はなくなって、あるのはオフィスだけですよ。
それが証拠に、資材搬入、製品出荷のトラックの出入りが全くないでしょ。

>>229
×綱島街道の西側＝東急
○綱島街道の西側＝東急＋ＪＲ
通過するだけの新幹線は、ない方がいいのでは？

爆音の新幹線が見れます。

玉川工場の跡地なら横浜のランドマークより高いビル建てられますね

NECはオフィスビルを残して、平べったい広大な工場いずれなくす方向で考えていたそうです
ただ不況でそれが先のばしになって、具体的な時期を決めるまで至っていないって。
あの工場は古くてコストパフォーマンスがかなり悪いと聞きました。
もし工場がなくなってそこが新しく開発されたら、JR新駅の東がわが一番発展した新しい町並みになりそう。
まあ二十年くらい先でしょうが。

今は工場ぢゃないっつーの。ラボ。

NEC無くなると根拠なく言ってる不思議。。
現在、でかいビル建設中なんだが。。
今ある巨大ビル群、解体するのだって莫大な金がかかる。その上土壌汚染もあるだろうから、浄化費用もかかる。
経費削減で現実的なのは、どこかに土地建物売って賃貸にすることだろう。

なくなるんじゃなくて集約率の向上でんがな

NECは10年位前に田町の本社ビルを住友信託銀行に売却して
今は間借りしてるって実績があるよね。
だた都心の高層ビルならまだしも、ここは買って貰えんでしょ。
他に入ってきそうなテナントなさそうだし。

まあどうなるか実際はわからんね
どうにかなる頃は再開発マンション全部メンテナンス時期だし
それにあわせてまた人が激しく入れ替わりそうだ

向河原の駅前に、今　建設中なのはもちろんＮＥＣさんですよね？

みなさん、希望というか、妄想というか、武蔵小杉の現状にがっかりして、夢ばかり描いてますね。

現実的には、武蔵小杉はその利便性が仇となって(渋谷、自由が丘、横浜、川崎にすぐに行ける)、大きな店が出来ても、人が集まらないんじゃないですかね、出て行くばっかりで。

私は今後もほとんど変わらないような気がしているのですが、どうでしょうか。

武蔵小杉は、「『便利な街に行く』のに便利な街」なのです。武蔵小杉自体が『便利』なわけでも
そうなろうとしているわけでもありません。

>>245

私も同感です。
ただ、245さんはそれで納得しておられるかもしれませんが、このスレを見ると、そうじゃない方が結構いらっしゃるみたいですよ。

>>244
いつか憧れの街に住める様になれると良いですね。
頑張ってね！！

>>247

(なぜにこういうコメントしかできないのか。こういうコメントを見ると悲しくなる。と心の中で思いつつ)

はい、いつか憧れの街に住めるように頑張りたいと思います！！

と答えておきます。

憧れの街だなんてとんでもない。
主要道路だけでも車道と歩道が余裕をもって分離され、街路樹もある普通の町並みにしてほしいと願ってるだけです。
妙な大型商業施設は要りません。
まあもうちょっとお店増えてもいいだろうに…とは思いますが。

まあ確かに武蔵小杉周辺はパッとしないですが、川崎・横浜・自由が丘・二子玉川等、多くのショッピングエリアへのアクセスが出来るのが楽しいです。

二子玉川ライズのようにそれ自体が魅力的な場所に住めるのは羨ましいですが、あそこは最低坪330万円～。そこまで出す必要があるなら小杉で十分かなと思います。

武蔵小杉は歩道も広いし、電線も地中化されてきているので私は好きな街です。
マンションやオフィスビルで人が集まる段階が一段落してきたので、
これからは新駅や商業施設や駅前ロータリーなど周辺を整備していく段階ですね。

人が集まるところは放っておいても発展していくものですよ。

渋谷、川崎、横浜が近いので武蔵小杉はアウトレット系の店が欲しい。

よそから人が来る町になる必要はないから（それこそ川崎でも横浜でも渋谷でもアクセスは充分にいいので）住んでいる人に便利な町に進化していってほしい。

やはり再開発エリアに最低限の飲食店やお店はあってほしいね。従来住民にとっては既に過不足のない町だろうし。

必要なのは日常生活に必要なものが不自由なく揃う商業施設と飲食店ですね。
買い物は電車でいろいろ行くにしても、外食は近場で済ませたいです。

小杉にアウトレット？
ぷっ！

アウトレットはド郊外だからありなの。
自分たちの正規商品販売地区の近くで、
安く売るブランドあるわけないじゃん（笑）


小杉は住んでみて感じるのは、
常生活に困らないような店があれば十分。

散歩気分で元住や日吉行くくらいが楽しい♪

それに元々小杉は商業の街に向かない構造だよね。

255
ﾌﾟｹﾞﾗｯ
おまえ駅前にアウトレットがある幕張って知ってる？あとアウトレットで型落ちやB級品を扱ってると思ってる？
無知過ぎて恥ずかしい

意見したり否定するのはいいですが
低俗な書き方は止めて下さい。

幕張や南町田はもろ郊外ですよ。
というか、幕張は旅で行くところですね。

まあ川崎駅前にもヨドバシのアウトレットならあるが

なんか「今に変わる」「もうすぐ変身する」と思い続けるのに
だんだん疲れてきた。正直。

川崎市内からここに来た人は過剰な期待はしてないと思います。

すいません。情報提供依頼なのですが・・・武蔵小杉でちょっとだけおしゃれな居酒屋とか、バーとか無いでしょうか？
武蔵小杉で一人暮らしをしている30代（男）なのですが、ぶっちゃけ最近彼女が出来たばかりで、この辺でちょっとだけおしゃれに飲めるところを探しています。

どこかご存知の方いらっしゃいましたら、是非教えてください。よろしくお願いします。

行ったことはないけど、ヨーカドーの近くにあるアイリッシュバーはどうでしょう？

お勧めというか、私のお気に入りは、スポーツオアシスから東横線側に歩いた居酒屋とかが立ち並ぶエリアにある、うおいち家　ですかね。百聞は一見にしかず、まず行ってみてください。それと、これは新丸子駅ですが、駅前に新しく出来たイタリア酒場（いつも並んでる）と、新丸子駅から渋谷の方を見て左側の線路沿いを歩いていって、ハミングステージというスーパーの隣にある、海らく　という焼酎を中心とした創作料理がおいしいお店があります。ここは、カード不可ですが、大間のマグロとかも楽しめます。

>>260
建築計画情報等を把握した上で期待した方がいいですよ。
「今に」「もうすぐ」ってアテもなく何も知らずに直近で期待してたら
そりゃ疲れますよ。

トレッサ横浜がオススメです。
車で２０分ぐらいで到着できますよ。

>>266
「おしゃれに飲むところ」をお探しなので、
飲酒運転勧めちゃ駄目ですよ（笑）

ご存知の方がいれば教えて下さい。
ジーンズメイトや藍屋がある三角地帯に
鳥居と神社みたいなお参りする場所があるんですが、
ありゃなんですかね。
何の神様が奉られてるのか良くわからず、
お祈りできません。

あと綱島街道がわの歩道に網で囲まれた私有地みたいのありますが、
ありゃなんですかねー。

>あと綱島街道がわの歩道に網で囲まれた私有地みたいのありますが、

これは綱島街道の拡幅予定地ですね。
ビニールシートで覆われているところは、有害物質が出ているようなので、
どの程度有害かは知りませんが近寄らない方がいいかも･･･。

いえいえ、ビニールシートがかけられているところではなく、
歩道を分断するように底辺４メートルぐらいの直角三角形のエリアが
鉄線で囲まれていてそこだけ舗装れていません。
１年前に気が付いてからずっとそのままです。
実はそこだけ用地買収ができていないのではないかと勘ぐっています。

おしゃれに飲むなら中目黒とかかと。

確かに・・・
川崎じゃ・・・

「いいお店あるんだ」って武蔵小杉まで連れてきて、
飲んだ後に「ちょっと寄ってく？」ってマンションに誘いたいのでは？

262さん、そのへんの意図をお知らせいただければより適切な
オススメができるかも･･･。

270さん

この市議会の答弁によると、綱島街道の拡幅の用地取得率は99%とのこと。
http://www.s-matsubara.com/d-071126_1.html

1%はまさかあそこだったりして。

そうかも。変すぎる。

>>262
新丸子のPowersがいいよ。
少々騒がしいがメシはうまいし、女の子連れていくならお勧め。
小杉北口から徒歩7～8分ってとこだが、新丸子からなら徒歩2分くらい。
行きは新丸子下車で帰りは酔い覚ましに自宅まで徒歩でもいいんでないかい＾＾

新丸子はほんといろいろあるよ。
とさかーな、とかちゃぶやとか好き。

中原図書館向かいのアンアンブレラも雰囲気良くオシャレに飲めますよ。
照明が暗くてなかなかエロい雰囲気に…。
ワインが揃ってます。

都市計画道路武蔵小杉駅南口線のザ･コスギタワーの東側部分が本日午後開通したようです。

>>279
ついに開通ですか。これで少しは車の流れが変わるかな。
告知しないと誰も気付かないかもね。

ところでシティハウスのクリーニング屋はいつ開店するんでしょう？
白洋舎はちょっと高めなので、できれば他に変えたいのですが。。。

シティハウスの店舗工事は当初の予定より若干遅れているようですね。工事日程からして6月末くらいのオープンかも。

歩道に突き出して意地悪通せんぼしているあの三角地帯何とかしてほしい。
管理者不在？権利関係入り組んで身動き取れない？ごね得狙い？
どうでもいいけどとにかくこれまでの迷惑料として没収だ！
あのままじゃ大した価値はないことだし問題無

綱島街道の拡幅反対です。
拡幅してもどうせ中原街道との合流や丸子橋手前で渋滞します。

騒音が増すだけです。

人が集まる商業施設も反対。

新丸子って、マンションはろくなのないけど、飲食店はコスギよりいいよね。(以外に面白い店がある。)

>>283さん

綱島街道の拡幅はもうン10年も前から進めてるし、今よりは渋滞解消に役立ちますよ

過度な商業施設には同感です

綱島街道の拡幅は災害対応の意義もあります。
丸子橋もありますから、有事にはかなり重要かと思います。