武蔵小杉地区の今後について・・・【12】

この前ケーブル埋める工事してたからロータリー出来たらなくなると思われる。

新駅周辺は地中化工事が進行中

綱島街道沿いは街道の拡張工事に合わせて施工

>>215
いつの時代の話ですか？
ＮＥＣはとっくの昔に生産部門はなくなって、あるのはオフィスだけですよ。
それが証拠に、資材搬入、製品出荷のトラックの出入りが全くないでしょ。

>>229
×綱島街道の西側＝東急
○綱島街道の西側＝東急＋ＪＲ
通過するだけの新幹線は、ない方がいいのでは？

爆音の新幹線が見れます。

玉川工場の跡地なら横浜のランドマークより高いビル建てられますね

NECはオフィスビルを残して、平べったい広大な工場いずれなくす方向で考えていたそうです
ただ不況でそれが先のばしになって、具体的な時期を決めるまで至っていないって。
あの工場は古くてコストパフォーマンスがかなり悪いと聞きました。
もし工場がなくなってそこが新しく開発されたら、JR新駅の東がわが一番発展した新しい町並みになりそう。
まあ二十年くらい先でしょうが。

今は工場ぢゃないっつーの。ラボ。

NEC無くなると根拠なく言ってる不思議。。
現在、でかいビル建設中なんだが。。
今ある巨大ビル群、解体するのだって莫大な金がかかる。その上土壌汚染もあるだろうから、浄化費用もかかる。
経費削減で現実的なのは、どこかに土地建物売って賃貸にすることだろう。

なくなるんじゃなくて集約率の向上でんがな

NECは10年位前に田町の本社ビルを住友信託銀行に売却して
今は間借りしてるって実績があるよね。
だた都心の高層ビルならまだしも、ここは買って貰えんでしょ。
他に入ってきそうなテナントなさそうだし。

まあどうなるか実際はわからんね
どうにかなる頃は再開発マンション全部メンテナンス時期だし
それにあわせてまた人が激しく入れ替わりそうだ

向河原の駅前に、今　建設中なのはもちろんＮＥＣさんですよね？

みなさん、希望というか、妄想というか、武蔵小杉の現状にがっかりして、夢ばかり描いてますね。

現実的には、武蔵小杉はその利便性が仇となって(渋谷、自由が丘、横浜、川崎にすぐに行ける)、大きな店が出来ても、人が集まらないんじゃないですかね、出て行くばっかりで。

私は今後もほとんど変わらないような気がしているのですが、どうでしょうか。

武蔵小杉は、「『便利な街に行く』のに便利な街」なのです。武蔵小杉自体が『便利』なわけでも
そうなろうとしているわけでもありません。

>>245

私も同感です。
ただ、245さんはそれで納得しておられるかもしれませんが、このスレを見ると、そうじゃない方が結構いらっしゃるみたいですよ。

>>244
いつか憧れの街に住める様になれると良いですね。
頑張ってね！！

>>247

(なぜにこういうコメントしかできないのか。こういうコメントを見ると悲しくなる。と心の中で思いつつ)

はい、いつか憧れの街に住めるように頑張りたいと思います！！

と答えておきます。

憧れの街だなんてとんでもない。
主要道路だけでも車道と歩道が余裕をもって分離され、街路樹もある普通の町並みにしてほしいと願ってるだけです。
妙な大型商業施設は要りません。
まあもうちょっとお店増えてもいいだろうに…とは思いますが。

まあ確かに武蔵小杉周辺はパッとしないですが、川崎・横浜・自由が丘・二子玉川等、多くのショッピングエリアへのアクセスが出来るのが楽しいです。

二子玉川ライズのようにそれ自体が魅力的な場所に住めるのは羨ましいですが、あそこは最低坪330万円～。そこまで出す必要があるなら小杉で十分かなと思います。

武蔵小杉は歩道も広いし、電線も地中化されてきているので私は好きな街です。
マンションやオフィスビルで人が集まる段階が一段落してきたので、
これからは新駅や商業施設や駅前ロータリーなど周辺を整備していく段階ですね。

人が集まるところは放っておいても発展していくものですよ。