ドレッセ美しの森シルフィーノ

購入を検討しているものですが、実際販売状況を聞いているとあまり変動がなく、この物件が敬遠されているように感じたんですが、気のせいですかね？さらに東棟の状況は表にでないので、もっとわかりません。だいたいこんなペースなのでしょうか。

将来的な資産価値に影響する可能性があるかと思いますが、郵政宿舎の民間への売却（～マンション開発）やたまプラ団地の再開発なんかは近い将来にその可能性はあるんですかね？（もしそうなれば、フロラージュ以外の美しの森物件よりは条件の（はるかに？）良いたまプラ徒歩10分以内の物件の供給が過剰となる可能性も・・・）

ご存知かどうかはわかりませんが、たま団は分譲なので簡単に再開発とはいきません。建て替え話も聞いたこともありますが、今のところ表立った話は聞きません。キャッシュでいけるならたま団を買って将来に備える・・・という手もあるのでは？あの駅近立地と「美しが丘」アドレスの強みもあってか、一般的な団地タイプ間取りで２千万台は破格です（町田や相模原で同じタイプが１０００万かやや下回るレベル）。欠点は古い・狭い・エレベーターがないことか。歩車分離が割りと出来ていて緑も多いので、快適だとは思います。そんな住環境なのとご高齢の方も多いので、建て替えの話も出てこない（進まない）のだと思います。
ドレッセシリーズを考える人には視野に入らないのでしょうけども。

> そんな住環境なのとご高齢の方も多いので、建て替えの話も出てこない（進まない）のだと思います。

　設備は築40年ぐらいだから仕方ない（当時としては最先端だったんでしょうね。エレベーター以外はリフォームで対応できるのでしょうし）のでしょうけど、建物そのものはかなり頑丈に作ってあると聞いたことがありますね。

　あと、全体の雰囲気も公園みたいな感じだし、再開発するとしてもなるべくあの雰囲気を残して欲しいものですけど・・・。（民間が入って等価交換方式とかだと建物がもっとぎっちりと建つ ― 美しの森のドレッセぐらいの感じ？ ― んでしょうけど・・・。でも5階建て以上のものが立てられればもっと余裕はできるのですかね・・・。

　でも、郵政宿舎の方は、今回の一件のほとぼりが冷めればまた売却みたいな話も出てくるのではと思いますけど・・・。

＞622

たま団、郵政宿舎が建替えられて、分譲として販売されたら、資産価値は非常に高いですね。
フロラージュと同等でしょう。ただ、大量供給で「美しが丘アドレス」のマンションの希少性は薄まるのではないでしょうか。

たま団はしばらくはないでしょう。建替え反対派が力を持っていますので。
あと10～20年ほどたって、世代交代が進めば状況は変わると思いますが。

そういった意味では郵政宿舎の方が可能性はあるかもしれませんが、
他のエリアの宿舎の売却が一段落しており、
これ以上宿舎から住んでる職員と家族を追い出すわけにはいかないのではないでしょうか。

＞他のエリアの宿舎の売却が一段落しており、
これ以上宿舎から住んでる職員と家族を追い出すわけにはいかないのではないでしょうか。

なんかでもぽつぽつ空き部屋が目立つみたいだし、ポストもチラシ投函できないようにテープ張ったのが多い（増えている？）みたいだけど。まー今度の選挙で自民（郵政民営化派）が負けるとどうなるんでしょうねー。

シルフィーノのＥ棟検討中の者です、懐かしいの西日はかなりきつそうですかね？ 分かる方よろしくお願いします。

＞627

西日は、夏はきついですが、冬は温かくて良いと思います。布団や洗濯物を干すのに助かります。

まいばすけっと（ミニスーパー）が宮前区に進出しますね。

犬蔵にも出店していただけると助かるのですが。
ほんの少しの食品を買いに駅前まで行くのはやはり面倒です。

本日、「たまプラーザテラス」の専門店の求人広告を見ましたが、
やはりアパレルが多いですね。
私個人としては、東急ハンズや無印良品、カルディーファーム等
ができるといいなといます。

デパートは、品物・サービスにおいて、玉高には敵わないと思います。

安価でおしゃれ感のあるお店ができることを望みます。東急さん。

まいばすけっとはイオン系のミニスーパーで現在約５０店舗あり、今後２０１１年春までに首都圏で５００店舗
に拡大することをこの４月に決定したようです。１３０－２００平方メートルの規模で、車ではなく歩いて行く
コンセプトのようです。
http://www.aeonretail.jp/shop/mblist.html

美しの森にもひとつ招致したいですね！

たまプラーザテラスには、ソニープラザやフランフランが出店するみたいですね。
でも、ハンズや無印良品のほうが、性別・年齢問わず購買層が広がると思います。

このマンション売り切れるんでしょうか…？時期が時期だけに難しそうだなと…

そうですね、この時期ですから・・
でも、いままでのようにスンナリとは行かなくても、ゆっくりでも売れて行くと思います。
時間がかかってもほぼ完売になるのでは・・・？

セントヴェールなどに常に売って欲しいという連絡が入っているらしいですし。

美しの森バスは南口のロータリーから出るようになるんでしょうか？
周辺マンションの住民ですが、告知はされてないです。

バスっていつできる予定なんでしょうか？
このマンションの完成時には開通してるのでしょうか。
話は変わりますが、前の土地の建物の工事大分遅れてるようですね。

>635さん

今年中には開通のめどが立って、入居の頃には運行する予定と営業さんに聞きました。
但し、東急バスが事故などの問題を起こさなければ、ですが。

水を差すつもりはないのですが、すでにこの地区に住むものとしてはとても巡回バスの需要があるとは思えません。もちろん熱望されている方はいるのでしょうが、今の閑散とした人通りではとても採算が取れないのではないでしょうか？営業トークに惑わされないようきっちりと確認してほしいと思います。最近は美しの森のホタルの池がずいぶん汚れているのが気になります。開発当初は美しの森のシンボルと言ってたのに、、、。

>635さん
東急バスから既に路線バスの申請が出されているようです。
申請が受理されれば、11月頃から営業と聞きました。
申請内容を知りたい方は、たまプラーザのマンションギャラリー
へ行けば見せてもらえると思います。
バス停の予定地も決まっています。
便数までは不明ですが、朝夕以外は少ないでしょうね。
でも、あれば便利でしょう。

早速　利用させて頂きます。
夜遅めに帰ってきたときなど、タクシーでしたから。

とても嬉しいし、ありがたいです！
ただ、ちょっと運行本数は心配・・

今どれくらいの戸数が売れてるのでしょうか？
いまだウエストしか販売されていませんね。
駅ビルがオープンする頃には人気が出るのでしょうか。

あまり売れてないようですね。
イーストの売出しを待っている方も多いような気がします。
ウェストの下の階は値段も手ごろで、そこそこ売れているようですが、
上の階が多く残っているようです。思うに、値段帯がイーストの下の階
と重なるので、イーストの狙いの場所が外れたら、ウェストにと考える
人も多いのでは。ただし、間取りの選択がたくさんあるので、ウェスト
で気に入った間取りがあれば早く買うしかないでしょう。東急さんはど
う考えているのか不明ですが、イーストもそろそろ売り出した方が戦略
上良いかもしれません。
たまプラ駅ビルのオープンや、巡回バスなどグループとしての強みを生
かそうと工夫しているのだろうと思いますが、今のところ苦戦でしょう
ね。秋口から景気も回復して販売が進むのを期待しています。

モデルルームを見てきました。
建物全体の外観やエントランスやラウンジなどは魅力的に感じましたが、
居室内は極めて平凡な印象でした。
特にキッチンは吊り戸棚が付いたタイプが標準で、収納量は多いものの
一昔前の感じでちょっとガッカリでした。メーカーもタ○ラ〜だったし、
カウンター下もクロス張りでコストを押さえている感じでした。
でも全体的には好印象で、あと一割安ければ買いたいと思いました。

たまプラ徒歩10分以上かかるマンションに高級仕様もとめてどうするの。
もっとよい仕様がいいなら、予算を50%上乗せしたらどうですか。

予算を50％乗せるということは5000万円のマンションの予算なら7500万円のマンションを探しなさいという意味ですか…
都内も買えそうですね
60平米くらいになるのでしょうけど

セントヴェールの時もモデルルーム行きましたが、シルフィーノの時の方が静かですね。
まだイーストの販売がされていないからかな

周辺住民の方にお尋ねしたいのですが。

たまプラ駅徒歩圏内に、ガーデニング・日曜大工用品等があるホームセンター
はありますか？

現在はロイヤルホームセンターが徒歩圏で便利なのですが・・・。

ビバホーム川崎宮前店が近いです。
http://shop.vivahome.co.jp/user/saitama_kanagawa/kawasakimiyamae/acces...

徒歩ではいけないこともないと思いますが、帰りお買い物して荷物が出来ることを考えると、車かな。。。
というくらいの距離感です。

№６４７です。
ご親切に教えていただきありがとうございました。

確かに荷物が少なければ、歩ける距離ですね。

いいところですよ。犬蔵。
川崎市立のこどもたちも頑張っています。
スポーツ盛んで、この夏は全国、関東大会出ているしね。
（最寄り駅ないから駅の横断幕見送ったらしい。）
次は勉強だって、意気込みありますよ。数年前とは大違い。
応援してください。

川﨑いいところなので住んだら、良いですよ。
労働も鍛えられるので、地元に里帰りするとチヤホヤされるって同僚が言っている。

「物件としてどうか」について検討中です。
爆発的には売れないけど徐々には売れて行く・・・
ということは、竣工までには完売できない（しないorするつもりもない）のでしょうか？
メニュープランは選べないとしても、完成物件になってから買うべきなのでしょうか？
それまでに売れてしまっては元も子もないのですが・・・

テラスの２期が開業した頃にいっきに売るのではないでしょうか？この物件は時間はかかるかもしれませんが結局は完売するでしょう。さらに奥側のマンションですら美しの森はほとんど売れてますし、ここは何と言っても東急物件ですから。
この物件は部屋によって快適性がかなり異なると思われます。いずれ買うと決めているのであれば、条件の良い部屋（未販売のイーストに多いと思いますが）をしっかり見極め、早いうちに購入したほうがクオリティオブライフの向上に繋がると思いますよ。

東急物件＝質がいい、、の？
セントやフロラの掲示板見てるとなんかビミョ〜。。。

私達も、条件の良い部屋＝イーストの南道路側と思っていたのですが、セントヴェールの友人の所へ２度お邪魔して（２度目は今日です。）中庭に面する棟もいいのではないかと悩んでいます。
なぜかと言うと、友人の部屋は南側で一般的に条件の良い部屋なのですが、かなり暑くてエアコンを付けないとつらいとのこと。夜間も同じだそうです。
館内を行き帰りに歩いてみると、中庭に面する北側の棟の方はリビングの窓が開いているお宅がほとんどで、先日の夕飯時もカーテンが風で揺れていて気持ち良さそう＋幸せそうでした。
中庭に面していると、道路に面していない分、車の音もしないし、外部者から見られることもないと思うのですが
メリット、デメリットも含めて何か参考になることがあれば教えてください。

緑の幕が一部外されて足場も部分的に解体され始めましたよ。
近隣住人にとっては足場解体はかなり騒音的に問題ありますが
早く工事終わるといいなー。

シートの外されている部分を確認しました。タイルの色思っていたよりも
色が濃くフロラージュに似ている感じがしました。
全体の完成が楽しみです。

テラス開業に合わせているわけないでしょ。デベには早期完売が理想。売らない、売るつもりがないのではなく、売れないだけ。
価格上昇局面でなければ、デベにとって売らないことのメリットってないよ。
売れない理由は簡単。悪いマンションではないが、セント、フロラと同品質で駅距離が増えたのに価格は同等だからですよ。

658さんがおっしゃるように、価格がネックで販売があまり進んでいないように思われます。10月以降に販売価格を1割さげるなどの値引き（価格改定？）を実施して、今期中に完売する方向に東急さんは舵を切らないのでしょうか？それとも、すでに個別での値引きは始めているのでしょうか？

みなさん値下げ待ちですか？

私がデベだったら竣工して1年はがんばるな。東急はそこらの中堅デベと違って体力あるし、立地
からいってそれから下げても間に合うでしょう。

書き込み見てるとほしい人はそれなりにいる感じだしね。

３・４年前に東急沿線で大手の駅近マンションを購入した友人が
結構いますが、シルフィーノの価格より１割位安く購入しています。

このご時世、ミニバブル時の価格を引きずるのはどうかと・・・

少し前にモデルルーム見に行きましたが、天井の梁がでこぼことして狭苦しい印象を受けました。
部屋に寄っては違うのかもしれませんが。
あとは、お向かいにある某宗教施設の広大な土地がどうなるのかが不安ですね。
東急という安心感に期待していったのですが、いろいろと残念な印象でした。

契約をしようと思っているものです。
色々とたまプラーザ、青葉台近辺を調べたのですが、設備や周辺に公園が多く子育てに良さそうなので購入しようと思っています

駅から12分であの値段は高いのでしょうか？
他に良さそうな物件も同じかそれ以上の価格のように思いました。
たまプラーザか青葉台でシルフィーノよりよい物件があったらおしえてください。

いよいよイーストの販売が開始されるようですね。
価格はウエストより高くなってしまうのでしょうか。

昨日、なぜか自宅のポストに「民主党川崎市議会議員だより」が入っていました。

記事の中に「川崎縦貫鉄道の建設計画」について、住民アンケート調査を行ったところ
市民の５０％以上が建設に反対しているため、住民投票にかけるべき、とありました。

私個人・家族も以前から建設を心待ちにしています。
聖マイアンナＨＰに行くにも、バスは本数が少なくタクシーを利用していましたし、
田園都市線が事故で止まった場合、ほかの交通手段があれば助かるし、活性化にも繋がります。

半数以上も反対しているとはびっくりです。どうなんでしょう？

実質、駅から徒歩何分くらいでしょうか？
気になりつつもなかなか見に行けず…実際歩いてみた方いらっしゃいますか？
マンションとして、駅から12分以上となると厳しいのでしょうか？

近くに住んでますが、実際12分くらいだと思いますよ。
もっともマンションの場所によっては1分くらい違うと思いますが。

もう１０年程マンションを探してモデルルームも数えきれないほど見に行きましたが
前出の東急沿線で大手の駅近マンションでシルフィーノの価格より１割位安かったところに出会えませんでした。
駅近で良さそうな物件は逆に何割も高くて手が出ませんでしたが。。。
近隣の環境とか、半地下の部屋とか条件で除外したところにあったのかもしれませんね。

駅から１２分は実際歩いてみたほうがいいですよ。気になるのなら。
その先に建つマンションに住んでいる人もたくさんいるし、渋谷駅徒歩１２分なら厳しいと思う人も少ないとか、人それぞれだと思います。

666さん

ぜひご自分で歩いてみたほうがよいですよ。近所のマンションを購入しましたが、最終的に決めるまで　何回歩いたか…？いろんなコースが考えられるのですが、全部とは言いませんが2種類は試してみたほうがよいでしょう。
歩くとすぐにわかりますが、坂道ですので　駅に向かうときと　駅から帰るときでは時間が変わります。両方歩いたほうがよいですよ。
（1）公園を突っ切って商店街を抜けるコース…急ぐときはこっちかな
（2）ユリノキ通り（東急百貨店よこコース）…買い物するときはこっち
（3）桜並木コース…（桜並木と商店街の間の路地を抜けるコースもあります）…一番好きな道です
時間により各コースの雰囲気が変わりますので　時間が許せばいろんな時間で試すのもいいと思います

こちらに越す前は駅から5分のマンションに住んでいましたが、道に表情がなく　ただ歩くだけ。5分でも結構遠いなと感じました。こちらのマンション周辺のコースはどこも表情が豊かで歩いていてそんなに遠いという感じがしませんでした（だから今住んでいます…今日はどこを通ろうかな？なんて結構楽しんでいます。）

もちろん人によって違うと思うので、ぜひご自分でトライされることをお勧めします。

わたしも近くに住んでいます。
確かに１２分くらいですが、駅までの道は緑が豊富で駅に近くなると今度は
賑やかな商店街や街路樹と全く距離を感じませんね。歩くのが楽しいです。
私も、これが決め手ですね。
１０月のテラス一部オープンも楽しみです！

イーストの販売がいつ始まるかご存知の方、
教えて下さい。

美しの森側にも改札口が増えるので、そちらが完成したら駅までの道はもう少し近くなるかもしれませんね。位置的にはピタットハウスの向かいだと思います。今はセントヴェールにすんでいまして（イーストヒルです）、家のドアから駅の改札までは実際は１２～１３分くらいはかかります。家の主人は７～８分らしいので、男性と女性ではだいぶ差があるようですね。なのでやはり一度歩かれた方がいいと思います。
私のお気に入りもやはり桜並木のある道です。歩道もしっかりしていますし、」桜の葉が日傘代わりもしてくれます。桜並木沿いにある和菓子屋さんがとても美味しいく、かなりお薦めですよ。

美しの森側に改札口が出来るんですか？！
それは知らなかった。うれし〜い〜♪

たしかにここは歩道もしっかりしていそうだし、車道のどぶ板の上を１０分歩くのとは違いそうです。
この週末にも歩いてみます。　

たしかにここは歩道もしっかりしていそうだし、車道のどぶ板の上を１０分歩くのとは違いそうです。
この週末にも歩いてみます

購入を考えていましたが、ここ最近ネガティブになっています。

桜並木の歩道は実際に歩いてみると、樹木の根っこのせいか、
コンクリートが盛り上がっていて亀裂部分があり、舗装がしっかりしているとは
思えないのです。現在、宮前区に住んでいますが、家までの歩道はきちんと舗装修理
がされています。

ただ、あの歩道は横浜市だし、川崎市民の私が修理依頼をするのはいかがなものかと。

あと、住みごごちはどうなだろう？とセントヴェールの住民掲示板を見たら、
一部の方だと思われますが、臭いのことととか、ちょっと煩わしいなと感じたりして。

マンション住民掲示板って、助かる部分もあるけれど、匿名なので見てると不快になる書き込み
も多いですね。事実でないこともあるのでしょうから、鵜呑みにしてはいけないと思いますが。
シルフィーノも住んだらそうなるのだろうなと思います。
マンションって干渉しないところがいいところでもあるのに・・・

この書き込みをみて不快に思われたらごめんない。

６７６さん

桜並木の道はたしかにでこぼこしているところもありますが
歩きづらいと感じたことはないですよ。
そう感じるなら商店街の道を歩くのはいかがですか？
住み心地の件、セントヴェールの住民版をみて微妙に感じたみたいですが
そんなの考えていたらどこもマンションなんて買えなくないですか？
干渉するかどうかなんてどこのマンションも隣近所を選べるわけではないし
・・・。

６７６です。

６７７さんのおっしゃる通り、住み心地の事を気にしていては
は確かにどこのマンションも買えないですよね。ごもっともです。

676さん

さくら並木の舗装の件　おっしゃるとおり「でこぼこ…」。最初は私もそう思いました。でも何度も歩くうちにそこもあの道路のよいところかと思っています。歩くたびにさくらの木の生命力を感じ、なんだか「元気」をもらっているような気になってしまいます。

掲示板の件　所詮はインターネットでの匿名の書き込み。これはよい情報だなと思うものだけピックアップすればよいと思います。まあ、いろいろ異なる見方もあるので　この辺は参考程度に…　と読み飛ばさないと情報のお化けに飲み込まれてしまいますよね。「気にしない、気にしない」で楽しめばよいのでは？

確かに書き込んでいるのはごく一部の人で、あまり参考にならないかなとこのごろ考えています。

＞６８２さん
　シルフィーノ、てどういう意味なのですか？
セントヴェールも組み合わせた造語とおききしました。

　でもシルフィーノの設備・仕様や構造はいいですよね。
最近は都内のかなり良い場所の上級マンションでも、2重床と2重天井を併せ持つものが多くないし、
バス・キッチンなども普通以下だったりしませんか・・

６８０さんは良い表現されますね。あの桜並木を歩くと、老舗の新興住宅地ならではの「古臭くもなく真新しくもない」ほどよい時の流れを感じ、私は落ちつきます。

少しデコボコするくらいしょうがない事だと思えないんですかね〜。

木はフツウ100年以上成長し続けるものだけど、
まわりが舗装された状態での桜はあまり長くは持たず、50年くらいで枯れてしまうそうです。

見た目ばかりでアレコレ文句を付けるのではなく、
自然を大切にする事も考えて欲しいなーと思います。

シルフィーノは標準で付いてくる設備がかなり良いと思います。　東急電鉄が力を入れているだけはあるなと思います。　色々な条件を合わせても８０点以上の高得点はとれるかな。

６８５さん

確かに自然を大事にする気持ちは大切です。
ただ、車いすの方や目の不自由な方にとっては
優しくない道だと思いますが・・・。

駅までの道はいろいろあるから自分の使いやすい道を通ればそれで良いのではないでしょうか。　

田都線沿線に憧れる方々って善良だけれど
上昇志向が強い上に足元が見えない方が多いですよね。
生計を担っておられる方がお気の毒。

>689

沿線で人格をひとくくりにして見下すなんて、＊＊＊っぷりが丸見えだぜ？

ごもっとも。全国同じ問題です。ここだけではないし。

>>687
＞ただ、車いすの方や目の不自由な方にとっては
＞優しくない道だと思いますが・・・。

日本全体の課題ですね。
それでも新しいたまプラの駅なんか、配慮されているほうだと思いますよ。

魅力的な駅うらやましいかぎり

美しが丘公園の桜の一部にアメリカシロヒトリが大量発生していましたが、
この並木の桜は大丈夫ですか？

６９４さん

６８７です。「弱者を持ち出す論法」と書き込みされていましたが、
現実に私の母は、車いす生活です。姉も杖をついての歩行です。

＞696

688さんの書き込みは読みましたか？
なぜそんなにムキになってこの道にこだわるのかよくわからない…

６９７さん

６８８さんの書き込みはもちろん見ましたよ。
６７２さんの書き込みを見ると「桜並木の歩道がしっかりとしている」
と書かれていたものですから、ただ私にはしっかりした道には思えない・・・
それだけのことです。

でも、それだけのことに、なぜこんなにムキになるのか、やっぱりわからならないです。
「できれば、あの道も他の道と同様、フラットに補修してくれるとありがたいです。」
くらいに、コメントまとまりませんか？

たしかに夜道でジョギングなんかすると歩道の凸凹は危ない思いをすることがあるけどね

でもこの地域特有の坂道の方が優しくないと思うけどそれはいいんですかね

それはいいんでしょ。あの道が嫌みたいよ。

歩道がしっかりとしているとは書いてあるけど、歩きやすい様に整備されているとは書いてありませんよ。
商店街の道路と違って、きちんと歩道が確保されている・・・ということではないのでしょうか？

そんなにムキになって反論する事ですか？
なら道が綺麗に整備されているセンター北とか南駅前とかに越されては？

>698さん

　購入の検討はお止めになったほうが宜しいかもしれませんね。

みなさん今はお元気で、「まさか私がこんな身体になるなんて・・」と、
色々なことがわが身に起こったときに言うようなかたがたですかね。

> 698

どうしても譲れない要素があるようですが、ここでアカの他人に不満をなすりつけても解決しません。
今お住まいの地域周辺で探した方が無難かと思います。

個人的には他の方々が特に冷たく無責任な発言してるとは思いませんがね。
698さんが世間知らずでわがままなだけに見受けられます。

いよいよこの連休に合わせてイーストウィングの販売が始まるようですね。
思ったほど高価格ではないような？
だいぶ売れ行きに気を使ったのでしょうか。

最大候補なので期待します。

ここが最大候補って何だか悲しい…

色々検討した結果ですので。人それぞれ

なぜ７０７が悲しむのかがよくわからない・・・

そういえばバスの話はいずこへ？

> 710
> バスの話

＝＝＞＞ ６３８

>711

いや、そうじゃなくて・・・・
現時点でどうなってるかという事ですよ。
まだ638の時点では決定じゃなかったでしょ。

711です。
>712さん

ごめんなさい。それ以上調べていません。
私はまだ周辺住民ではないので、さほど気に留めていませんでした。
結構切実な方もいらっしゃるのですね。
東急バスから情報が入れば、ここにもお知らせします。
連休なので、暫らくかかりそうですが。

先☆★☆★☆★☆★☆★☆★週号のメンションスによれば３６１戸中１０戸が販売中。
でもこれって全残戸数じゃないよね？。

イーストはこれからですよ。だからまだ半分以上は残ってます。

>714
>715

ウェストウィング：203戸、イーストウィング：158戸、合計：361戸です。
このスレを初めから読むと、ウェストの販売が今年の春頃からのようですが、
8月頃の段階でまだ半分は残っていたようです。
イーストの販売は始まったばかりです。
従って、「361戸中10戸が販売中」という「10戸」の数字にはあまり意味が
ありません。
購入を検討される方は、電話するなり、MRへ行くなり、正しい情報を入手
されることをお勧めします。当たり前の話ですが。

711=713です。

東急バスさんから連絡がありました。
「申請中ですが、認可はまだです」とのことです。
多分、認可が下りたらホームページに表示されると思います。
http://www.tokyubus.co.jp/top/index.shtml

申請先は、多分、国土交通省関東運輸局だと思います。
http://wwwtb.mlit.go.jp/kanto/

こちらに問い合わせするのも良いかもしれません。

イーストウィング棟を購入検討されている方はいますか。
10月中旬に要望書提出がありますが、
販売価格も出たのに、この掲示版が静かなので…。

イーストの価格はいかがでしたか？

イーストで要望書を提出しました。
モデルルームは混んでるけど売れてるんですかね？
他にイーストで要望書を出した人はいますか？