ドレッセ美しの森シルフィーノ

フロラージュの中古が結構出てますね。
新築のシルフィーノよりも坪単価がかなり高いですけど。
悩ましいです・・・

フロラージュの中古は交渉したら下げてもらえますよね？

需要と供給の関係じゃないですか？
あと、売りたい理由や急ぐかどうか、などで中古は値段変わりましたよ。

私も過去いくつか中古、あたってみましたが。

ここのデベさんは大丈夫でしょうか？
デベ倒産のニュースを見ていると不安になります。

私はあなたのほうが不安になります。

>>513
東急電鉄や三菱地所は、倒産している中堅デベロッパとは桁違いの大企業ですよ。。。
例えこのマンションが全く売れなくても、倒産なんて考えられません。
このレベルの企業が倒産するようなら日本は終わりです。

釣りでしょ？

ここの住民ってすぐにムキになりますね（笑）
なかなか売れないから焦ってるのでしょうね

513=517でした。。

ここは前どんな土地だったのかな～

法務局で調べたいけど・・・

Ｂって噂ですよ。

Ｂ？？？

http://homepage3.nifty.com/plaza-k/midori/inukura.htm

写真で見たらこんな感じ

小学校学区の話が出ていましたが、保育園はどうなんでしょうか。
たまプラーザ駅付近に大きな保育園がありますが、通うことができるのでしょうか。
美しの森近辺にないようなので、気になっています。
ご存知の方いらっしゃいますか。

>>523さん

保育園については、宮前区を通して横浜市青葉区の保育園を申し込む形となります。
市外なので、もちろん点数は低くなります。

私も宮前区ですが、青葉区の保育園に子供を通わせています。
同じ園に川崎市の方も何名かいます。
詳しくは宮前区役所にお問い合わせするのがよいかと思います。

524さん

優先度は低いけれど、可能性はあるのですね。
宮前区役所に問い合わせてみたいと思います。
情報をいただき、どうもありがとうございます。

周辺はとても良い環境。
小学校の立地などに恵まれていたら
売れ行きも全然違うのでは、と思います。
こればかりは仕方ないですがね。

524さん
宮前区民で青葉区の保育所に入れた方もいらっしゃるんですね…
優遇されるのは看護士の仕事をされている方だけかと思っていましたがそうではないのですね

>>526

私の知り合いにも結構いらっしゃいますよ～

他行政区の受け入れは、例えば港北方面の方が宮前区へというパターンも多いですし
川崎も横浜も持ちつ持たれつなんじゃないでしょうかね。

看護士さんが優遇されるのですね。
それははじめて知りました。

526です。527さん、周りにいらっしゃる方はサラリーウーマンの方ですか。。？普通のサラリーウーマンは青葉区には入りにくいと思い、鷺沼近くの認可園に申し込んでしまいました…

私は青葉区在住ですが、普通の会社員で子どもは青葉区の保育園に入っています。

美しの森に近い園は美東小近隣のマンションに入っているロリーホップかな？後は駅前の美しが丘保育園。後は駅の反対側です。いずれも川崎市民ですと優先順位が一番下になるので厳しい状況と思います。

逆の立場ですが、去年、鷺沼駅前の保育園を落選しました。宮前区も保育園の激戦区なので、大変ですよね…

横浜市の優先順位としては母子/父子家庭が一番高く、続いて勤務時間の長さ、と続くようです。

青葉区の私立保育園は各学年同人数の長方形型の園が多いため、途中入園だと引っ越し等で退園する児の枠しか入れません。なのでかなり狭き門。

公立は年齢が上がるにつれ定員が増える逆ピラミッド型が多く、4月であれば入りやすいと思います。

お子さまが3歳以上であれば、新設園が入りやすいかと。この年齢になるとどこかの園に入っているため、最初の数年は幼稚園の学年に欠員がある場合がほとんどです。2歳児までは大概あっと言う間に埋まるので、その学年の進級に伴い枠がなくなる、という構造です。

うちは最初は認可に入れず、横浜保育室という準認可に入っていました。

青葉区保育園の情報でした。

私は宮前区在住ですが、青葉区の保育園に通わせています。ちなみに看護師ではありません。
私のマンションの下の階の方も同じ保育園に通われています。

今年の2月から犬蔵在住。通勤の関係で川崎市の保育園ではなくどうしても青葉区の保育園に通わせたかったので、宮前区役所と青葉区役所に情報集めしました。結果、第3希望の青葉区の保育園に今年の4月から通わせてますが朝から30分以上徒歩で送っていってます。かなり負担です。今年は川崎市民で同じ年齢で入園できた人は他1名しかいないと聞いています。やはりかなり狭き門です。ゼロ歳でフルタイム、かつ駅から遠く人気があまりない園、もしくは新設の園ではないとかなり難しいと思います。
ちなみに、宮前区の保育園にも駅近くの園に申込みましたが、駄目でした。川崎も青葉区もかなり保育園事情は悪いと思います。何度も宮前区役所に犬蔵近くに保育園を作って欲しいと懇願しましたが、むこう3年間は計画がないといってました。川崎市としては中原地区の開発の方を先に整備していかなくてはならないので、そちらを優先しているとのこと。でも、犬蔵住民からの苦情も多いので、検討はしているとのことでした。保育園の用地がないか視察もしているとのことでした。保育園、働くママにとっては切実な問題だとおもいますので、みなさんも区役所に懇願してください。そうしたら、早めに保育園できるかもしれません！！

住環境はいいけど敷地周りの電線が気になる・・
とりあえず前向きに検討中～

そうです　そうなんです！
電線、なんで新たに引き込む時である今、地中に埋めないのでしょうか？？
とてもスッキリしてどんなデザインも底上げできるのに～～～

後でやり直すというのは時間もお金も余計にかかるんですよね。
日本ってホント、そういうとこ、その場限りではないですか？

本日、現場内で２５トンクレーン車が倒れたようです。

これですね

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090416-00001001-yom-soci

向かいの層化といい、クレーン事故でキズモノになった基礎構造といい・・・
不運続きだなｗ

ここ検討から外しておいてよかったわ。前はちょくちょく現地を見に行ってたし。

さて、どうしよ・・・

契約キャンセルかな・・・

これで契約キャンセルって事はまずありませんねぇ。
こんな事でキャンセルと言ってる方は、最初から購入する気なんてなかったのでしょう。

ラフタークレーン転倒事故について

http://const.tokyu.com/topics/20090417.html

犬蔵という地名、そうか、今回の事故。
なんかありそうですね。。

事故の捉え方、今後の影響を懸念（資産価値、リスク等）、キャンセルも個人の自由でしょう

真剣に購入を考えるのであれば悩んで当然だよねぇ

やめても、手付がかえる事由にはならないよね

被害を受けたのは電柱だけですか？
マンションの躯体は大丈夫だったんでしょうか？

マンションの鉄骨部分に当たって転倒を免れたらしいから、まったく影響がないとは思えないですね。契約した人はどの部分に該当するのか確認しておいた方がいいでしょう。

536=537=538でしょ。
にしても被災者が出なくて本当に良かったと思います。

躯体への影響も気になりますが、そういう技術の会社が作っている物件である、
ということの方が気になりました。

このシリーズのマンションの中では、一番見劣りしますよね。価格もその分下げて
いただけるといいのですが。事故はさほど気にはなりませんが、期待していたほど、
この物件に魅力を感じなくなってきたので、購入意欲が落ちているところです。
ドレッセ美しの森シリーズの中で一番遠い・・・。実際なんどか歩きましたが、
結構距離あります。利便性を考えると、二の足ふみますね。なのに、強気ですよね。
正直、もう少し安い価格帯であれば購入してもよいかなと思いますが、便利でも
ないのに、広告に躍らされてる感があります。正直、本当に売れるのかな？と思いますよ。

なんだかんだでセントヴェールも完売しましたからね。当初はフロラージュ（美しが丘アドレス）と比較されて掲示板でかなり叩かれてましたけど。ここも強気の値段設定でいいと思いますよ。

でも、確かにちょっと遠い・・・

バスは考えられているみたいですけど、頻繁にでるんですかね？

10分なら近くて15分なら遠いの？
運動不足気味なんじゃ…

このご時世だし、できれば東棟も１割いや、５パーセントでも
いいから値下げしてほしいです。

西棟は値下げしてるのかな？？？
しないって聞いたけど・・・

値下げはしてないんじゃない？第１期の残りが２０戸→１８戸で２ヶ月で２戸しか売れてないし。

≫５５０さん
駅からそんなに遠いですかね～？
直線距離的にはフロラージュ、セントヴェール、シルフィーノの順ですが、フロラージュは美東小の裏を取り巻くように建っているので、真ん中の棟だとＡＯＫＩ側か郵政宿舎側から回り込んで入らなければならないんです。
そう考えると、ここのイーストは、フロラージュの真ん中辺りやセントヴェールのウェストとあまり距離かわらないと思いますよ！もちろん、フロラージュやセントヴェールのイースト側の部屋には敵いませんが・・・。
また、駅の再開発により改札ができると、ホームまでの時間は短縮されると思いますよ。

近くに住む者ですがそんなに遠いと感じたことはありません。　途中、公園もありますし歩道もあるので快適です。まあ、確かに雨の日とかは遠く感じることはありますが、時と場合です。　かえって、駅から少し離れていて静かで良いと思っています。　途中大きな道路を横断する必要も無く、信号で待たされることもありません。　駅前の信号は信号機がたくさんあるのでどこかでタイミングよく渡れます。

552です。
値下げというか、価格改定ですね。当初の価格より西棟（原資はすべて西棟に使った。）は下げてますよね。

あと、先日営業の方に聞いたところ、新しい改札は現在の改札より若干渋谷より
になるだけでさほど変わらないそうです。

557さん
最初に見せてもらった予定価格より西棟は下がって販売されたのですか？
何割くらいでしょうか？同じ割合で東棟も下がりますよね。