横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「武蔵小杉地区の今後について・・・【23】」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2010-08-11 08:45:35
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パート23です。仲良く情報交換しましょう。

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[スレ作成日時]2010-07-16 22:05:00

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武蔵小杉地区の今後について・・・【23】

  1. 841 匿名

    >>840
    いや、意外と気付かないかもです。
    わたしも近隣住民ですが今日気付きました。ああいう看板(図面)ってサラっと貼ってますよねf^_^;

  2. 842 匿名さん

    武蔵小杉のSCに電車に乗ってくるかですが、わざわざ電車賃払ってまで出かけるとなると
    強力なライバルとの綱引きは意外と厳しいような気もしますね。
    数か月に1度の買い物や高級品は、武蔵小杉には期待してませんが、1-2週間に一度のまとめ買いや
    地元商店にないちょっと気の利いたものがほしい場合は以下のような感じかな

    東横線
    渋谷-自由  ×  期待できませんね。生活圏が違います。
    田園-多摩川 ○?  地元に良い店ありますが分散していて結構不便、小杉SCの内容次第では○
    新丸子    ○  電車に乗るまでもありませんが、当然来ます。
    元住吉   ○→△ 最初は物珍しさあり、あとは内容と価格次第。ブレーメン商店街は並みじゃない!
    日吉-大倉 ○→△ 小杉SCの内容次第では○。地元商店が充実、週末まとめ買いはトレッサとガチンコ勝負?
    菊名より先  ×  生活圏が違います。大きな買い物は横浜が中心でしょう。

    目黒線 奥沢より先 ×?  生活圏が違と思います、土地勘がないのでわかりません。

    横須賀線 新川崎は圏内、西大井も少しは、ほかは期待できません。

    南武線
    尻手-鹿島  ×  川崎に出ます。鹿島田は中間地点だけどわざわざ電車賃を払うなら川崎に出るかな。
    平間-向河原 ○  期待できます。
    中原-新城  ○→△ 小杉SCの内容次第では○。溝口との綱引き
    溝口より先  ×?  土地勘がないのでわかりませんが、溝口で事足りる?

  3. 843 匿名さん

    武蔵小杉、若い人にとっては期待が持てて良いんじゃないですかね。
    私はもうじじいですので10年後に理想型が出来上がっても意味ありません。

  4. 844 匿名

    集客対象エリアはそんな感じでしょ。だとすればメインターゲットとなる客層はやっぱり川崎ラゾーナくらいのファミリー層かな?
    ただ逆立ちしてもラゾーナにはなれない。ラゾーナの大成功は既存商業施設との相乗効果による所が大き過ぎる。

    武蔵小杉はどうするべきか?マーケティングに詳しい人教えてくれ〜。

  5. 845 匿名さん

    >>844
    ラゾーナって他の商業施設との相乗効果が絶大なの?
    いつもラゾーナ以外行かないもので(笑)

    否定しているわけではなく、ただ個人的に意外だったもので、
    詳しく根拠やソースとか教えて。

  6. 846 匿名

    現場に貼ってあるのは図面じゃなくてただの配置図な件

  7. 847 匿名さん

    >>845

    ラゾーナだけだったら、あんなに人集まる訳ないでしょ。
    小杉と違ってもともと大規模な商業地だったんだから。
    そもそもJR川崎駅はJR東日本の駅でも12位の乗車人員を誇るターミナル駅。
    駅隣接地に大規模SCができたら相乗効果は絶大だよ。

    http://www.jreast.co.jp/passenger/index.html

  8. 848 匿名さん

    東横線目黒線沿線からラゾーナに電車で行くのは、南武線に乗り換えないといけないし、
    結構面倒くさい。小杉に同等の店があればそっちに行くでしょ。

  9. 849 匿名さん

    >>842
    お勤めしてる人であれば、定期を活用できる人も多いんじゃない?
    それがスーパーハブ駅の特権。

  10. 850 匿名さん

    武蔵小杉ブログみれば載ってることも知らない人は
    明らかに小杉住民ではない、性格の悪いネガ決定。

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  12. 851 匿名さん

    東横線からわざわざ南武線に乗り換えてラゾーナ行く?
    渋谷か横浜に行くと思うけど
    結局、小杉周辺の人が来るって感じでしょ

  13. 852 匿名さん

    小杉住民はばかみたいに浮かれ杉

  14. 853 匿名さん

    >>851
    前に調査した時にはラゾーナ来てる客で一番多かったのが大田区から、
    次が鶴見区、次が幸区からだったね。

  15. 854 匿名さん

    大田区は人口68万人。鶴見区は27万。
    幸区川崎区は足しても37万だもんな。

    そう考えると仮に世田谷区86万人を取り込めればかなり大きいけど、
    果たして小杉に来るかどうかは?

  16. 855 匿名さん

    武蔵小杉から川崎間への移動はほぼ無いというのが実態じゃないですかね。その逆も。
    溝口の人は、ムサコかフタコか、店の魅力次第で使い分けるでしょう。田園都市線の人はわざわざ来ないでしょうね。
    いずれにしても、こういった施設の集客って、乗換えまでして来る人って少ないから、自由が丘-菊名間、鹿島田-津田山間ぐらいをターゲットに、どれだけニーズに合致するかどうかだと思いますけど。
    車だと、通常はなおさら近場になっちゃいますし。

  17. 856 匿名さん

    世田谷区を取り込むって、夢み杉ですから
    ちなみに自由が丘は目黒区
    田園調布・多摩川は大田区

  18. 857 匿名

    タウンニュース?に一年以内に商業施設の詳細発表って書いてありますね。

  19. 858 匿名さん

    詳細発表じゃなくて決定ね。
    地域住民向け説明会を近日中に開催予定とあるから
    ブログでも報告されるでしょ。

    http://www.townnews.co.jp/0204/2010/08/06/62640.html

  20. 859 匿名

    ラゾーナには行くよ。
    小杉からの移動はそこそこあるんじゃないかな。
    SCが出来たらほとんど行かなくなりそうだけど。

  21. 860 匿名さん

    当然、大体の内容は、事前に川崎市と詰めているでしょう。後は微調整という感じですか。。。

  22. by 管理担当

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