武蔵小杉地区の今後について・・・【23】

げー、リエト賃貸棟募集終了って、550戸ぜんぶ埋まったってこと？
純粋にすげーな。

武蔵小杉の住民って文化レベル低そう…

婦人会館は７月に取り壊すということだったのに、もう８月。

賃貸棟で募集終了ってどういうこと？？
そのまま全員ずっと住み続けるのか？賃貸なのに。

今って東急とJR横須賀線の乗り換え不便だけど
武蔵小杉ブログを見てみると、商業施設の中を
通れば少し時間短縮になったりする？

という妄想でした

連絡通路は
「動く歩道」で繋がります。

>>677
湘南ライナーは武蔵小杉には停まりませんが。
http://www.geocities.jp/tsujidobusterminal/en_train/liner.html

>>689
だから？
そんなの停まらなくても利便性は揺るぎない。
もっと決定的なネガ情報求む！

湘南ライナームサコとまりますよ。

2005年の時刻表貼られてもね〜。駅自体出来てなかったから止まるわけないわな。

湘南ライナーというと一般的には新宿湘南ラインのことではなくホームライナーのことだしょ。

http://www.ekikara.jp/newdata/detail/1301731/48350.htm

シネコンとか出来ないの？
二子玉川には出来るみたいなんだけど。

交通利便性だけじゃなく、プラスアルファな魅力が欲しい。

それに湘南ライナーは東京行きだし。

『武蔵小杉ライフ』って数人でやってるようだけど情報力すごいと思う。
見ていると将来の武蔵小杉が目の前に浮かんできます。
これからもがんばってもらいたい。

東京機械跡地はどうせまた延期だよ。
木更津が遅れてる

確かに 武蔵小杉ライフ 凄い！
毎日夜になるとブログ更新されるのが楽しみ。
市議会の人や川崎市の武蔵小杉開発担当者も見てくれてるかな。
せっかく住人目線の要望コメントが要所、要所に書かれているんだから参考にして欲しい。

>>697
もう日経にも移転から計画まで全部出てたから、もう本決定だよ。
川崎市と東京機械側の双方が発表したし。

東京機械社宅跡地は何になるの？

>>679
http://rail.hobidas.com/blog/rmm/archives/2010/03/rm_models_177_1.html
あるとしても下りだけ？

でも動かしても駅舎の真下が空くだけ…ですかね。。
(もちろん、乗換は近くなりますが。)

湘南ライナーは湘南新宿ラインとは別物です。
着席整理券300円か500円かが必要な長距離通勤(痛勤w)者御用達の列車です。
15年位前、藤沢に住んでいた時の記憶では朝晩の時間帯だけ、日に往復数本？走る(今は知らないが)。
平塚あたりから発進、たしか藤沢では普段使っていないホームに停車、藤沢を出たら東海道貨物線を延々走って、
今の小杉駅の手前で須賀線に合流して次は品川だったか渋谷だったと記憶
いまでも毎朝武蔵小杉を通過していきます。毎朝遠路遥々ご苦労様ってことで

遠路通勤。

ホントご苦労様です。
もうこの時間はお休みですね？。

東横線から横須賀線に乗り換えてる人も結構いるのかな。

>>697
もう実際に現地に看板もでてるよ。
東京機械の事務所近く、綱島街道沿い。

武蔵小杉ライフは確かにすごい、かなりの人が見てるので、出来ればどこかに住民の「こんなものほしいとか、あんなもなあればなー」
ほしい施設の人気順位一目で分かるものつってもれえれば、住民の意思に沿った街造り出来るのにな。

南街区西の東急商業施設は４階で駅ビルの上部とつながるが、駅ビル上部は一部改札ができエスカレーターでそのままホームに直結するらしいと聞いたけど、どなたか真偽のほど知ってますか？
それから東の三井側商業施設も同じように４階で駅ビル上部直結と聞いてますが、どうなんでしょう？
４階ですべてがドーム状につながれば一階と４階で立体的に駅を囲むように商業施設が出来れば、立体都市の様相になるのですが。

私も武蔵小杉ライフを毎日楽しみに見てます。
どこぞの企業の方が見ていてくれ、この辺りに1日も早くカフェをお願いしたい！
(フーディアムの２F！！！)

＞702,703みたいなのがいるから小杉住民は嫌われるんだよ
人を見下したような言い方して
マリンスポーツが好きで海の近くに住んでる人だっているだろうに

確かに小杉の電車の利便性は抜群だけど、車乗る人（特に高速使う人）にとっては
なんの魅力もない街だからね

自動車で高速使うならどこの立地が便利なんだい？
具体的なマンション名を教えてくれると想像しやすいな。

いやいや、またまた山手線お決まりの事故で止まりましたね～（笑）

でーも大丈夫！

武蔵小杉はドコで何があろーと目的地に行けるんです。

最強と言われるゆえんです。

事故、いつでもウェルカム♪

高速道路を使うのに便利なマンション教えてぷりーず。

>711　事故で犠牲になった方や電車に閉じ込められた方々のことを案ずるべきです。最低ですね。

>>711

武蔵小杉典型の住民ですね。

>708さん
前に、この掲示板だったか武蔵小杉ライフのブログだったか忘れちゃいましたけど、フーディアムの二階では飲食店の営業はしてはいけない事になっている。って書いてありましたよ。理由まで覚えていませんが。。
でもホント、あそこにカフェやラーメン屋とか入ったら便利なのに。。

>713
偽善者？
自分が乗っている電車が事故でストップしても電車止めた人のことを案ずるのですか。
そんなのんびりした性格だと武蔵小杉には住めませんよ。たぶん。

都民ですが正直川崎じゃなくてわざわざ小杉にいく機会は皆無だと思うんですが
冷静に

武蔵小杉住民です。
小杉に来ていただく必要はありません。

こちらから出向きますよ。

都内を自慢した様な書き込みですがご自宅はどちらですか？

まさか八王子とか町田とか赤羽なんて言わないで下さいね。
豊洲も勘弁してね。

どこでも行けますが行きたくないです。

>713
人身事故って勝手に思ってるの？

事故って人身だけじゃないよね。
電車が止まっても最強っていう意味ですけど。

っていうか
どんだけゆとりストなんだよ。

＞716 あなたの考えが武蔵小杉の住民の総意でないと思いたい。

武蔵小杉住民を名乗って誹謗中傷し、武蔵小杉のイメージを悪化させようとする輩が居るな。

>>707さん
駅ビルと繋がるのは西の東急のビルだけで、東の三井は繋がりません。

六本木ヒルズ

東京機械商業施設の断面図見たけど、看板が相当でかいな。高さ30mの建物の上に高さ10mみたいだし。いずれにしても看板の形状からもアリオじゃないことだけは確認できました。

図を見ると東の三井も屋根が繋がってはいますね。
30秒外気に触れてしまうので、西の東急ほどは価値がありませんが。

所詮川崎

４０メートルってことは１３階ぐらいの高さだね１６階以上なら視界がそれなり抜けるね

はいはい。
「うちの子杉に限って」ですね。

>>725
それどこで見れるの？

>>722
地主の川崎市がつながるように要望していたのでつながると思っていたんだが、結局ダメなの？

東京機械のミッド側の外壁はデコボコしている、逆側はつらいち。一体どういうデザインなんだろ。

今中目黒の分譲に住んでるが、もし東横を神奈川くんだりまで下って行ったとこに住まなきゃいけないとしたら
1．日吉
2．白楽
3. 大倉山
かな。まかり間違っても武蔵小杉はないわ。
私の独断と偏見にのみ基づく書き込みですので、根拠はありません。理屈じゃなく感性の問題なのです。
よって小杉厨の反論は一切受け付けませんｗ

そんなどうでもいい私的な感情をわざわざ地域スレに書き込む意味がわからない。
「武蔵小杉地区の今後について・・・【23】」
というスレタイも読めないのだろうか。

理屈じゃなく感性で733がバカっぽいと思う。
反論は一切受け付けませんｗ ←コピペ

税金落ちれば何でも良い。
それが朝鮮学校の無償化原資になるからｗ
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2010080400417

と川崎市が思っているかどうか知らんが、
川崎市はもう1億円近いコリアン専用学費補助と児童手当出さなくてもいいだろ。
http://www.city.kawasaki.jp/outline/info3243/file5540.pdf
月2万2000円の高齢者手当ても問題だが。
http://www.city.kawasaki.jp/outline/info2143/file3478.pdf

小杉住民はそんな使い方に賛成せんぞ。
とりあえず次の市議会選挙で無償化支持する議員はアウトだな。

すみません、余りに民主党政権と川崎市政が不条理なので感情的になりました。

東京機械跡に商業施設ができると、横着して横断歩道がないところを横断する輩がまた増えるな。
今でもパークの前、シティハウスの前は、みっともないことになっているというのに。

自己責任で渡ってんだろ。

「みっともない」とは思わない。
特にパークの前は交通量が少ないので普通普でしょ。

そういう感覚だから、しょせん川崎って言われちゃうんだよ。
自ら品位を落としてる。

川崎イメージ悪い

品がない小杉
に尽きる
横須賀線って
遠すぎだろ
ばかか

横断歩道がないところを横断する輩などどこにでもいるが。
歩行者がルールをカンペキに守っている地域が有れば教えてもらいたい。

ルール無視を推奨するつもりはないがね。

他の地域などどうでもよいが、川崎に横断歩道を無視した歩行者が老若男女問わず多いことは事実。こういったことは擁護すべきでないと思う。

儲かったってことが一番重要。とにかく含み駅が重要。それがないやつは住環境がどうのこうのと、定量できない情緒的な価値で自分を納得させるしかない。

>740>741>742

今日も朝から勢いあるね～
その調子で
せいぜいネガってくれたまえ。

完全勝ち組になってくるとこの板に興味がなくなってくる矛盾

平面図見ると周囲もぐるっと樹木で囲むようで安心しました。綱島街道沿いにはプロットされてませんでしたが、ここは行政が並木道にするんで重複して樹木を置かなかったんでしょう。残念だったのは地域貢献施設が駐輪場だったこと。綱島に歩道橋つけて欲しかったです。これは近隣住民の要望として主張していきたいとこですね。まあこれでシネコンつけば資産価値向上に資するものになるでしょう。

もっとネガ頑張れよ！
この程度じゃ武蔵小杉の再開発には追いつけないぞ。

奇跡の街 武蔵小杉
摩天楼 武蔵小杉
未来都市 武蔵小杉

誰もが憧れる街になるまでのカウントダウンが始まってる。

道路の不法横断を正当化するやつって、やっぱりあふぉだな。
そういうやつは自分が住むマンションの下が喫煙所でも文句言う資格ないだろ。

粘着し出したぞ

>752
そういうオタクも歩行者が赤なのに
ジジイの小便みたいに、いつまでも横断歩道を渡ってるんでしょ？

綱島街道を赤で渡るやつはいないんだからマナーは上々

駅近、10万㎡超SC併設なら鉄板だから770戸なんて瞬殺だろう。しかも豊洲ららぽーと併設のPCTが1500戸供給だったこと考えれば尚更。 しかもその駅は豊洲を上回るハブ駅。

東京機械Ａ地区、建面積、目一杯って、もう少し敷地に余裕残しても良かったんじゃないかな。あまりにキツキツ過ぎないか？

>>759
同意。MID南側住民には悪いが、もっと階層高くてもよいからもっと公開空地が欲しかった。

ラゾーナが出来て大田区東部、鶴見区が川崎の商業圏に取り込まれました。今度は大田区西部、港北区が取り込まれる事になりますかね。。。

敷地いっぱいに建物を建てて、真ん中部分がガラス屋根の吹き抜けというのが
最近の商業施設の流行。公開緑地だと雨の日に困る。

真ん中に広めの自由通路があればいいよね。

>>761
いいことじゃないですか。

ちなみにラゾーナ川崎は都内は大田区だけではなく世田谷区、品川区からも人を集めていて年々増加していると三井の人が雑誌のインタビューで言っていました。

まあラゾーナは当初予定の2倍くらいの売上だからね。
そんな凄くはならないと思うが、駅ビルと東西商業施設もあわせるとラゾーナ規模、しかも広場はあまりないので店舗面積はそれ以上でしょう。
うまく集客出来ると化けるかも。

小杉はなにもないw

ラゾーナと比較するのはやめたほうがよいと思います。
アリオとは違いすぎます・・・

看板見たけどアリオではありませんでした。残念！

川崎はもともと商業地だし、ラゾーナだけじゃないからな。
大型SCひとつと私鉄の駅ビル程度でそんなに劇的に変わるもんじゃないだろ。
商業地としてならどうひいき目に見ても二子玉には及ばないだろうし、
溝の口にはどうかなって感じじゃないの。

政令指定都市で百貨店が１店しかないのは川崎市だけ。
しかもその１店がさいか屋という悲惨さ。
西武は成立しないが、さいか屋だったら成立するというのが川崎クオリティー。

デパ地下グルメのようなものがあれば百貨店はいらない。

良いテナント集まるといいですね！
ドン・キホーテとかヤマダ電機とか安い店が入って欲しい。
高級ファッションブランドとかいらない

>772
溝の口には、あなたが言う良いテナントが揃っているから、あなたが溝の口に住めばいいだけの事じゃないの？

東横線にわざわざ看板向けてるわけだから、タワマン住民と東横線沿線住民がメインターゲット。ターゲットに合った店が入ります。

「さいかや」なら成り立つっていつの話？ADR(私的債務整理)以降、ただの商業ビル。デパートに郷愁があるって、かなりの高齢者か・・・

762 763 一階部分が吹き抜けの自由通路になればいいけど、店が閉まってる時には、今と同じように、ふん詰まりで、大回りっていうのは、勘弁してほしいね。ある意味、今まであれだけの邪魔な敷地だったんだから、四方から通り抜けできるようにしてほしいよ。

東横線で渋谷と横浜以外に駅前にシネコンある駅ないですよね。路線全体で相当集客しそうですよね。

さいか屋は細々とながらも営業を続けている。
ビル自体はどこかへ売ったらしいが百貨店事業は不滅。
川崎市唯一の百貨店だ。
もしこれが無くなると日本の政令指定都市で唯一百貨店がないという不名誉な事になってしまう。

百貨店無いことが不名誉か？
ビジネスモデルとして百貨店なんて儲かってない事を考えると不要だな。
さいか屋ではなくヤマダ電機の方がいいんじゃないか？

どこの都市も、百貨店潰れそうだよ。　百貨店が名ばかりで、中身は安物のスーパーになってるとこもあるし。小杉に限らず、今時堂々と新規にオープンするデパートなんてあるの？残念ながら、時代が変わったんだよ。