武蔵小杉地区の今後について・・・【23】

267みたいな小杉住民の必死さが笑える。
シネコンって決まったのか？w

少しくらい他から人が転入してきたからって、
簡単には変えられないものもあるからね。

この規模の商業施設ならシネコンはまずできるだろ。
新百合のシネコンくらいな感じじゃない？

含み益あると何言われても笑ってられる。
含み損ありで世田谷あたりに住んでたらコスギネガしたくなるのもよくわかるよ、君たち。

＞279

踊らされているんだなと思う。

>>278
おまえのそのやり方がまさにそれなんだよ。。

そもそもこのスレ見てるやつ全員踊らされてるだろ。

おなじ阿呆ならおどらにゃそん

自分達でやる分にはいいが、他スレまで出張して迷惑をかけるな。

含み益たんまり抱えてるやつが他地域スレで暴れるわけないだろ。

愉快犯だよ

デモンズソウルの酸だけ撒いて逃げる黒ファンみたいだな

含み損たんまり抱えてるやつがこのスレで暴れてるのをまずどうにかして欲しいんですけど。

あれだけプアーなところに住んでるライズの住人を見てるとついつい行ってちょっかい出したくなるんだ。
ここと比べるとほんと可愛そう。

すさまじいまでの発展が約束された奇跡の街。
もう普通のサラリーマンではなかなか買えなくなってしまったのはさみしいけど。

奇跡の街の隣に絶望の街があるってのは、不思議なもんだね。
武蔵小杉にとっての魔除けみたいな物なんだろうか。

>288
それは言えてるかも。
ただ、ばか高い田舎をわざわざ買う阿呆ばかりだから、彼らの反論はプアー極まりない。正直、小杉の相手になってないのが現実だね。

＞２２２空中回廊で、東急西タワー━駅ビル━東口タワー━大型商業施設━保育所タワー━リエトプラザが結ばれると素敵な未来都市になる。

＞２４４空中回廊は東急西タワー～大型商業施設━セントラル横━新南口（横須賀線新駅）をメイン通りにしたほうがいいな。 動く歩道で繋げば武蔵小杉駅が一体になる。

２２２さんのルートは昨年策定された小杉駅周辺まちづくり推進地域構想の都市環境方針図を見ると、
緑の歩行者回遊動線の一つがまさにこのルートですね。

２４４さんのルートは川崎縦貫高速鉄道が具体化すれば、武蔵小杉地下駅の開設と共にこうした地下動線が整備されると想定されます。

絶望の街

二子玉川ってか･･

>285
他地域が落ちれば、コスギの地位がアップ。
更に含み益がでるだろ。
笑いが止まらん。

＞294
どういう計算？
含み益って絶対値の問題だろうが？

≫２９５さん
済みません、その程度の計算能力しかない人も購入者になってしまっているというのがここの現実でして、全体が洗練されていくにはもう少し時間がかかると思います。
本当に高給取りしか買えない街になって、含み益目当てのカツカツの人達が売って出て行き、やっとまともな会話が成り立つようになるんでしょう。１０年かかるかな・・・

↑今頃ナンですか〜？

ライズって都会にあこがれてる田舎者が買うところだよ。
都会の人はあんな値段じゃ馬鹿らしくって買わない、武蔵小杉買うよ。

>296
あんたもコスギの住人にしては阿呆だな…
他地域が落ちれば、コスギの需要が増す。
パイの奪い合いだからな。
需要が増せば、価格も上がる。
コスギの含み益が更に上がる。
ここまで言えば、阿呆のあんたにも分かるだろ。

坪単価がますます上がると思うとワクワクしますね。o(^-^)o

問題はいつ売るか

>>301
税金上がるだけ
永住組からしたら地価ひこのままがベスト

>>303
武蔵小杉永住組も、そこを売ってナイスみたいな安いとこに移ればいいだけじゃん
売った金で裕福な暮らしが出来るだろうし

そもそもそこの土地に絶対しがみつきたい、という人はマンションは選ばない

ツタヤが再開発エリアにも欲しいと思ってたけど、シネコンができるか。だったらそれでいいや。歩いていけるし。

ある程度、集客力のあるテナントは必要。じゃないと寂れちゃうので。
でもイマドキ映画館って集客力あるかな？(溢れかえってない？)

>>304
タワーは永住前提の人多いよ。
100年は平気でもつからね。
普通のマンションは50年くらいだろうけど。
その差がわからずに、やれタワーは管理費高いとか修繕積立金高いとか言ってる人が多いんだけどね。
50年後に建て替えが必要になることのほうがはるかに高コストなのにね。

巨大地震が来るので１００年なんて意味ないよ。

日本の不動産は買ったもの負け

↑買えない僻み

>297
周回遅れだな、サンクタス一時活動停止したけど今は営業再開したよ。

>>308
巨大地震が来た場合でも
戸建てや低層マンションのほうが危険だよ。
スプリンクラーもつけてないので地震に続いて火事が怖い。
タワーならスプリンクラーで助かる。

戸建てや低層階マンションなら、外に逃げ出せるから最も安全。
タワマンは逃げ出せないから、スプリンクラを付けているのを知らんのか。

またこのはなしかw

結局今後、駅周辺にいくつマンションできるのですか？（ブリリアよりも後で）

北口の日石社宅跡地
東急駅西側の３７？階
餃子の王将の南隣
東京機械跡地の５７？階

他にまだありますか。

立地ランク
AAA 新三井（2015？）
AA 東急（2013）
AA ブリリアタワー（2015）
BBB マルエツ（はるか先）
BB 野村（2015？）
BB エルシー（当分先）
C 新日石（当分先）

坪２５５万円のタワー住人ですが、そもそも武蔵小杉って高くなっちゃったら意味がない街なのに、勘違いしてる人が多いんですね。びっくりした。
「誰がなんと言おうと自分は港区じゃなきゃやだ」、「横浜がスキ」、「いや、自由が丘だ」って人はいそうだけど、どうしても武蔵小杉じゃなくちゃならない理由ってあるんでしょうか？
鉄道の利便性が良い上に、商業施設もそろったらそりゃありがたいですけれど、要は、それに対しいくら払ってくれる人が居るかってことでしょ？
私は、東京へも横浜へも便利な上に割安だと思ったから買っただけです。でも間違ってもそのことに坪３００万円も払う気はありませんでした。多くの購入者もそうだと思ってましたが、これから購入する人は違うんですかね？武蔵小杉にあこがれて高値で買いに来ると？

>>317
他も値上がりしてるから、武蔵小杉が坪300になっても相対的には安いままなんじゃないの。
豊洲@坪350とか二子玉川@400超とか中央線沿い@坪400とか。

未だに不景気だと思ってるのは、中層以下の人で富裕層はそうは思ってないようだね。

「豊洲@坪350とか二子玉川@400超とか中央線沿い@坪400とか。」ってイリュージョンの世界ですよ。
一番高値の部類の部屋の単価であって、平均はそれより坪７０万円は低いです。
一時よりは持ち直してますが、 たまたま新築供給が絞られていた反動であって、買う方は厳しい眼で見てますよ。
だいたい需要が無限にあるわけじゃないんですから、結局いずれ客の取り合いになって、必ず安値に引っ張られます。
私も、今売ってもせいぜい買値より＋７００万円ぐらいで（それでもたいしたものだとは思いますが）、手数料や諸費用引いたらいくらも残りません。
あくまで、これから長く武蔵小杉でどう暮らしていくかを優先に考えたいと思っているだけです。

>>313
戸建てや低層マンションなら逃げられる、という前提が全くの幻想。
人間は弱いので、4m以上の高さだともう無理。
また、戸建てや低層だと周辺道路も狭く身動きとれないうちに類焼にやられる。消防車も入れない。
より危険なのは、戸建てや低層マンションというのは阪神大震災などでも結果がでている。

>320
発想が貧乏臭い。
そんな狭い道路の地域に住まなければいい。
一種低層地域の２階建てなら余裕で降りられます。
せいぜい足くじくぐらい。
あなたは、もっと頭と身体を鍛えたほうがいい。
それから戸建てや低層マンションが、危険という結果って何が危険なの？

タワマンつったってるだけで商業施設が何にもない工場が点在する地区を坪255で買ったアホがいたくらいだから、駅前にシネコンできて工場一掃された地区を坪300で買うやつがいるのは理解できる。