ロイヤルタワー横浜鶴見

横浜ナンバーの車と川崎ナンバーの車じゃやっぱ横浜ナンバーか。単純な事だけどやっぱアドレスってだいじだね。

>>713
そんなにすばらしい物件がなぜ売れてないんですか？

>>715
売れてない？こんなに売れてるでしょ。売れてないって根拠は？年内には完売ですよ。

>こんなに売れてるでしょ。
こんなにってどれくらい？
残りは何戸なの？

自分で調べたら？

やっぱり売れてないんだｗ

>>706さん
704ですが、検討したのはＥタイプの中層階以上です。東南角です。
プレミアムでなくても軒並み＠２９０～３２０でした。
グロスで８０００万円前後。
南西角のＧタイプに次いで高かったのですが、最も安いＣタイプでも、
これより坪＠２５万程度しか安くなかったですよ。

同じレベルのものが（むしろ仕様や利便性はここ以上ですが）、サン
クタスでは７０００万円ぐらいで買えますので、私としては、そちら
にすることにした次第です。

むかし新子安のオルト横浜見たとき、新子安でこの値段？高いな〜と思ったけど、ここはあそこ以来の驚き。いや、当時はまだタワーが珍しかったからまだしもか。。

常識から考えて売れるし川崎より少々高くて当然。駅直結だし、横浜アドレスだし、鶴見のランドマークだし、当たり前じゃんw川崎と一緒にするなw

>>722
まあまあ、そう熱くなるなって。
鶴見だろうと駅直結だし、はずれかかっていても横浜アドレスだし、川崎より高く売りたいよね。
しっかりと売ってくださいね。

って売れてねーしw

>>723
全くあつなっていません。価格の違いもわずかだし、そんな事は気にしてません。横浜市民でいられることに感動してます。しかもタワーライフうきうきわくわくしてますよ♪
上大岡と悩んだけどここにしてほんとよかった。ナイスの担当者もよかったし毎日がどきどきです。駅直結v(^O^)v

低レベル↓
みなさん川崎と…なぜ比べたがる?今の開発状況なら鶴見はかなわないよ↑
でも、ガヤガヤし過ぎないでも便利な駅に近い鶴見の良さもある。それを気に入るか?であって!

川崎と比べたがって優越感もつ人たちはなんなんでしょ?

でも休日には鶴見区民はラゾーナにお世話になってます。

いや、それはそれでいいんだって

川崎ってラゾーナ以降、急にのさばって来たね。鶴見と蒲田は事実上、属国といったそぶり。。。

鶴見の良さは、今の川崎や横浜あってこそであって↑土地の広さや路線の充実度では川崎にかないっこないですよ。ここは二番手、三番手だからこそ!の良さがあるのでは?だからこそ価格の設定が高いってイメージになるのでは?

>>725
買っちゃったんだぁ・・・・・・・・・残念。

川崎市蒲田区と川崎市鶴見区になるのはもう間近。

>>734
jrよりあの威風堂々とした京急様のクオリティに惚れたからです。

732みたいな人は何言ってもムダ!
川崎や鶴見、その他で検討中の人にとっても悪影響↑
スルーしましょ

ここは、検討者スレです。
購入済みの方は、これからの購入者のために役立つ情報を提供してください。
やせ我慢大会みたいな発言ばかりされても、ますます引かれてしまうだけです。

購入者というより、売主の営業が不都合な事実を隠そうといいことばっか書き並べてるんだよ。私に売り込んできた営業も似たようなこと言ってたし。川崎近辺のタワーより、駅直結のここの方が利便性に長けているとかなんとか…でもナイスで鶴見だし。他をこき下ろすことで価値を示すんじゃなくて、自社物件で勝負しようよ。

>>720
きちんと比較してらっしゃるようですし、非常に参考になりました。
ロイヤルタワーの方が設備仕様がよくないのも　何となく分かります。
ただ、サンクタス川崎の妙な敷地形状が将来もそのままなのか読めないんです。
勉強不足で申し訳ないので
すが、１０年～２０年後にサンクタス周辺のＭＳを、高層
マンションに建て替えるなんてことはないのでしょうか？

それ、サンクタスの方でやりません？

クリオ横浜鶴見 京急鶴見9分 鶴見10分 坪170
イニシア横濱鶴見 京急鶴見9分 鶴見9分 坪180
ロイヤルタワー横濱鶴見 京急鶴見1分 鶴見1分 坪300超

サンクタス川崎 川崎徒歩6分 坪260
ブリリア武蔵小杉 東急武蔵小杉徒歩2分 坪270
リエトコート武蔵小杉 JR武蔵小杉徒歩2分 坪250

どうやったらここを買う結論に達するのだろう。
周囲の相場からも鶴見の相場からもかけ離れてる。

>>740
了解です
そうします(謝)

>>741
現在ここで売れてしまってるのは坪250前後の部屋ばかりなんでは?

ゆくゆくは売れ残りは坪250ぐらいに下げて来るじゃあないですか?

>>743
ここは平均が坪300超えだから、坪250の部屋は少ない。
それに全体を合わせたらデベが大損する。

>>743
５～１０年位だってくればご希望の価格で買えるのでは？
値段だけを言うのなら、鶴見駅からちょっと歩くだけで、いろいろ物件ありますよ。
それでも、値引きの話が浮上すればいいですね(望)

わかった上で高めの価格に見積もっておいて、値下げして「お得？」に思わせる戦略では？

？すでに販売開始してしまっていますが、その高い価格で・・・

差額は後で、お客様還元！となるのでは。
それともシンカみたいに月３０００円あげるとなるのかな？

どうしてもここを気にくわない人がいますね。前は色々とちゃんとした情報交換出来たのにぃそういう人たちはもう購入したのか?対象物件変えたのか?

>>749
そういう人達が購入するはずはないでしょ(予)
検討中(もしくは検討した？)人達でしょう。
批判的な意見も値段のことばっかりで全く参考にならないし…(悲)
躯体と共用部にお金がかかってしまった部分をどれだけ理解できるかだと思います。
ただ、そろそろ住居以外の情報も気になるのですがどなたかご存じないですか？

>>750
文章わかりずらくてすいません。749の｢そういう人たち｣とは、購入検討中もしくは購入済みの人たちのことです(汗)

そろそろ下のテナントに何が入るとか?隣のホテルがどうなのか?の情報気なりますよね ?

坪単価だけではなく、間取りとか仕様とか、共用スペースも考慮してここに価値を見出す人もいるんじゃないかな。

ここに価値を見出だせないから、これだけ価格のことが話題にでるんじゃない？理解しよーよ

ナイスでナイス

>>751

テナントは竣工間際にならないと確定しないってケースが多いよ。最近は竣工後しばらくたってもテナント
が埋まらないって悲惨なパターンもあるし。

竣工後もテナント募集中って貼り紙はいやだなぁ↓まあ、このご時世多少はしょうがないけど…。いっそのこと自分で出店とか(苦笑)
たしか武蔵小杉のタワーでもしばらくテナントガラガラでしたね。どうなったんだろうか?

テナントを早く決めるには、鶴見駅東口側の建て替え内容が決まらないと難しいのでは？

武蔵小杉のリエトの賃貸はすでに９７％の入居です、新駅できてから一発で埋まったみたい。
ここも駅力は武蔵小杉より上だから問題ないよ。

鶴見派の私ですが慎重に色々みてます。

758さんなぜそういい切れる?
理由をうかがいたいです。

758さん
東洋経済4/3号の駅力ランキングですよ。
　　　　　　　　ポイント
1位　川崎　　　89.1
3位　恵比寿　　72.22
6位　鶴見　　　70.23
7位　戸塚　　　69.91
9位　武蔵小杉　68.00

別スレで、

よく読むと鶴見と戸塚は「駅に近い賃貸が安く大量に供給されているから」駅力が高いという事だった。

という書き込みを見ました。私は実物を見ていませんが・・・。数値的には、横一線な感じですね。

「駅に近い賃貸が安く大量に供給されている…」って、いいですね。
２つの駅に徒歩一分は嬉しい。東京方面にも横浜方面にも楽に行けますね。
電車の音が気になるかどうかが問題かな。

ところで、周辺地図で場所を調べようと思ったら、物件を示す記号？が川の中でした。
他の地図で住所調べたら、全然別の場所でした。

>>762
もしかして、地番で周辺地図を検索していませんか？
住居表示とは違いますよ。
って言うか、周辺地図ならＪＲ鶴見駅もしくは京急鶴見を検索すれば良いのでは？

>>758
武蔵小杉の賃貸が埋まったのは、要するに、買うよりも借りた方が得という判断に傾いた人が
多かったからに他なりませんよね？
まあ、買うにも高くなりすぎたという面も大きいのでしょうが。
鶴見に同様の「人気爆発」みたいな要素が何かありますか？

ないない。
鶴見に人気が集中するなんて考えらんないモン

>>764
ちょっと言ってる意味が分からないです。
買うより借りた方が得と感じるというより、
買う、買わないはその人の事情によるところが大きいのでは？
例の武蔵小杉の物件なんかは自分で家賃払う人いないでしょうし。

事情というよりは、その人の人生観や先の見通ししだい。
頭のいい人は、人生のステージごとに使い分けてますよ。
「一生に一度の買い物」という感覚はすでに無くなってるし。

＞767
＞「一生に一度の買い物」という感覚はすでに無くなってるし。

なるほど、と思いました。
今のところは購入したとしても、売る予定はありませんが、これから長い目でみると、可能性がゼロとは言い切れませんね。
マンション購入って、家族を見つめ直す意味でも得るものは大きい。
夫との会話も増えたし（笑）

そうですよねー
今は、賢く住み替えることも、視野に入れて購入しないとね。

うちでもマンション購入をきっかけに、家族で話す機会が増えました。

もうすぐ第三期の販売ですね
あんまり早く売り切ることはないでしょうけど、去年の１０月から販売してもう２／３が申し込んでいるようで…
融資等でのキャンセルはあると思いますが…
世の中お金持ちっているんですね(汗)

＞770
＞もう２／３が申し込んでいるようで…

そうだったんですか！
鶴見反対意見も多いけど、やっぱり魅力なんですね、鶴見。

タワーマンションなら、ある程度ボッタクリに近い値段でも売れるスキームが
確立されてきていると思う。住友不動産がその辺にいち早く気付いて
値段が高い・高いと言われつつも、業績がタワマンの売却実績によって支えられてきているし。

逆に言えば駅近タワマンなら金額は度外視しても買うお金持ちが、まだまだいるってことだね。
この不況下でも。

タワマンって希少性があって資産価値を維持できてたから、ボッタクリ価格でも売れてたんだけど、あちこ
ちで林立してる状況だとそうはいかないでしょ。ちょっと前のプレジデントに中古マンションの騰落率の記
事があったけど、都内だと上位にタワマンはなかったし。

なんだかんだ言っても売れてますよね…確かに価格帯は高いですが。
しかもタワマンの中でも駅近よりも駅直の稀少性は否めないですからね。駅の数は限られてますもん…

地域の1番物件であることは当面は不変。
10年後でもここが1番物件なんだろうし。

>>775
問題は鶴見の１番物件であることに意味があまり無いことにあるかと。
これが川崎で１番とか横浜で１番とかだったらまた別だろうけど。

新子安で１番とかもあまり意味が無いし。

>>776
あなたの一番はどこですか？

>鶴見の１番物件

そうですねえ、昔の歌では「おれ～は村中で一番、モボだと言われた男」なんてのがありますし。

もっとも川崎もねえ。
「財布も時計も取られ～　怖いところは○○東口」なんてことにならないと良いのですが。

京急鶴見－羽田空港直通して便利になった。

鶴見に唯一が売りみたいだが↑逆に鶴見にタワマンが2､3棟あったほうがいいと思います。そうすれば間違いなくここが☆鶴見でNo1☆

>>776
どこであろうと地域一番物件は価値ありですよ。
少なくとも鶴見駅は、それなりの人口規模があり、しばらくは人口増加が予想されている鶴見区の中心地でありますし。

>>782
率直にききます。あなたはデベの方?それとも地元民?

相対的に鶴見の中で価値があるのは事実でしょうけど、それにしても絶対的な価格が
あまりにも実力とかけ離れているのが問題ですよね。
鶴見の唯一無二であったとしても、川崎駅前、横浜駅前やみなとみらいの高層マンション
より高いなんて、中古になったら誰も認めてくれやしませんよ。
それでもいいのなら買うのは個人の自由ですが。

京急鶴見に急行停車復活ですね

ここの坪単価をを引き上げてるのは中層以上の部屋の価格帯ですね!上大岡とか武蔵小杉と比べても中層まではあまり変わりませんでしたよ

サンクタスと迷ってます。どちらが良いですか？

>>787
サンクタスの方がいいかと。

ここ買えるなら大井町新タワーも買える。
鶴見と大井町だったら大井町の方がいい。

大井町かあなんか微妙ですね。

鶴見－川崎ー蒲田－各停で羽田空港、２３分です。便利になった。

白金台・高輪台・青物横丁・大井町・鶴見

全部同じ価格帯。全体的に相場が安くなってきたのかな？

＞782
＞どこであろうと地域一番物件は価値ありですよ。

うちが昔買って今住んでいるマンションは、当時地域一番で売られたものです。
数年間はちょっとは誇らしかったです。
今は三番目ぐらいになってしまいましたが、この地域では、まぁ今でも、有名なマンションです。
見栄かもしれませんが、それが価値なのかと・・。

リエトと比較したらどっち？

ってか、その比較理由がわかりません。たとえば横浜方面に住みたい人が、大井町選ぶでしょうか？

川崎や武蔵小等々と比較して、いろいろ言ってる方々は、投資目的な気がします。

確かに資産価値は大事ですが、利便性の高いところに住みたい！価値のあるとこに住みたい！
安くてでもお得感のあるとこに住みたいって思ってる人たちが本気で物件探してると思いますよ。

ココは確かに高いです。

でも、ココと大井町は環境が全然違うですし、物件ありきで決めるのとは違うと思いますよ。

>>786
武蔵小杉は物件が色々あるのでわかりませんが、上大岡のタワーよりは高かったと思います(低層でも)
>>787
>>794
今回のロイヤルタワーの購入は見送った方がよいのでは？
最寄り駅の利便性を言えば、鶴見よりも川崎や武蔵小杉の方が良いので…。
川崎の○○クタスって、駅の利便性と安さ以外になにがあるの？

物件選びの方法の中に、現場を見ることがあったと思いますが…(武蔵小杉にはまだ行ってません(汗))

今、鶴見駅前の古いビルを壊してて、来月にはすっきりするのでは？
ビルがなくなれば新しいテナントへのアプローチも目で見て分かるのでは？

東海道線、京浜東北線、本数が多い。京急と相互利用がある振替輸送が出来る。小杉は羽田空港には不便です。鶴見は駅ビルの利用が問題です。東京ー横浜は不変です。人口減少傾向で東京が基準になってしまう。

>>797

小杉は羽田まで不便じゃないよ。

横須賀線で品川まで　約10分
京急で羽田まで　　　約15分

横須賀線ができたおかげで
乗換1回、30分以内にいけるので非常に便利になった。

でも、羽田は年に何回使うのか。。。

今年は一回も使ってません

>>798
行けるわけない！
品川駅の横須賀線ホームと京急はほぼ反対の位置にあって、荷物をもって五分で乗換なんてあり得ない。
って言うか、武蔵小杉がすごいんだと言いたいんでしょうけど、逆に、分かっていない事を広めることになるから、あまり知らないことはコメントせずに黙って聞いていれば？
別に羽田までが時間かかってもそんなに影響ないでしょうに…。

川崎のサンタクスだって!ロイヤル引き合いにだして｢川崎スゲーいい☆｣って言うスレみますもんね!なんの根拠もなく↑

武蔵小杉ってなにがいいのかちっとも分からん。

>>802
利便性では？
電車に乗ってあちこち行ける

小杉駅のホームは上りは行き先が別れているので不便です。鶴見駅はホームが方向がわかりやすい、京急鶴見もわかりやすいです。私は住みやすい鶴見にマンションを買いました。ついの住みかです。

>>804
マンション購入おめでとうございます
ちなみに、買ったのは今回のロイヤルタワーですか？

>>796
上大岡のタワーの価格表見せてもらいましたが、ロイヤルより高いのたくさんありましたよ↑もちろん階層や広さにもよりますが…


おかしいですね(苦笑)

>>806
いい加減なこと言っちゃいけません。
私は、ここも上大岡も武蔵小杉の主要なマンションも価格表を持ってますが、ロイヤルが平均３００万超、
上大岡が２５０万台、小杉のリエトも２５０万台なのは事実です。ブリリアの小杉は２６０万台でした。
面積や単価を言わずに「高い、安い」言っても何の意味も無いでしょうが。

>>797
人口減少で東京基準ですか…
ちょっと単純すぎるかと…

戦前のレベルまで人口が減少するとして、当時、すでに開発されてた地域はほぼ安泰でしょうね。
やはり地理的にメリットのある地域から開発されたでしょうからね。
こんな見方もできるかと。
それでもやはり東京から横浜までの東海道沿い全域と、戸塚、藤沢、鎌倉、平塚といった要所であった地域は比較的安泰になりますね。

>>806
ロイヤルタワーの低層階は確か＠２５０～だったと思います。ただし、中層・高層の大半は＠３００近くだったような…
上大岡でロイヤルタワーより高いマンションを購入した方の判断基準を聞いてみたいです(望)
ちなみに、どの辺りの価格帯が上大岡タワーの方が高くなっていましたか？
>>807
何であちこちの価格表を持ってるの？
業者のかた？
それとも趣味？
おすすめ物件はどこですか？

私上大岡購入者ですが250ちょっとってとこですよ。これくらいじゃ角部屋などは買えませんでした。

６年前に資材の安価な時期に早期リタイアでローン無しでマンションを購入した。ナイスのマンションです。

国道駅のあたりは昔ながらの魚屋の朝市なんかがあるところでしたでしょうか。駅名もめずらしいですよね。

>>810
上大岡も結構なお値段してるみたいですね(謝)
上大岡と鶴見のどちらを選ぶかは環境次第って事ですね。
>>811
同じ鶴見区民って事でよろしいでしょうか？

鶴見駅周辺は、カミンがなくなって、ちょっと買い物が不便な部分もありますが、何かと便利だと思います。(建て替えは楽しみにしてます)