ロイヤルタワー横浜鶴見

資料請求したら大きい各部屋間取り図面を頂きました。
全間取りが各部屋の境界線がギザギザというかデコボコで（テトリスか？）で
動線を考慮にいれてない住みにくそうな印象。境界線をデコボコにしたお陰で物置スペースが
多い反面、無駄な廊下等生活スペースが狭くなりそう。
インテリアの配置には苦労しそう。
各部屋共に間取り変更(3LDK→2LDK)を行えるのはいいのですが、水周り等は固定で広めの2LDKや
1LDKに変更しても、流行のアイランドキッチンとかには対応してないのも残念。
各階にゴミ施設の表記がないのも気になるところ。

駅前立地で個人的に馴染みある土地なので期待してましたが、図面見る限りでかなり萎みました・・
庶民派NICEがかなり頑張った感があるものの、頑張りすぎて空回ってしまった感タップリです。


まぁ、価格との折り合いが一番大切なところですので・・
坪単価どのくらいでくるのでしょうかね？
隣の川崎で駅前タワーが坪280万位?ですから、鶴見＆NICEてことで250-260ってとこですかね？あまい？？？

坪250をナイスがやって売れるわけが無い

ちょっと前の記事ですが、この物件、当時はこんな風に見られていたようです。
http://www.dai3.co.jp/rbayakyu/19th/times/news189.htm

土地の入札価格も結構してそうだし、多少手直しして、坪300万→270万くらいですかね。。

鶴見駅近辺にタワーがないので、また仕入価格が高いことが予想されるので、強気な価格で来そうな感じがします。

坪300万超　最多価格帯　6500万
最上階100m2　18000万
管理費　4万超
（住宅管理費の他に商業施設との共有管理費も別途取られる）

鶴見でこの価格はないだろ？
驚きを通りこして呆れました・・

価格情報ありがとうございます。

鶴見で300万って強気を通り越して無謀の域ですね
候補に入っていただけに残念で仕方ないです。

比較対象になる、横浜、川崎、武蔵小杉の大手デベ物件が
坪260-280万で苦戦してるっていうのに、Niceで鶴見でこの価格 正気のサタと思えない。

まさに狂気の沙汰！！！

高っ！

かうひといるのか？

MR先行内覧行きました。6さんの通り坪単価平均305万円の強気価格の割りに
設備や施設が整っているわけでなく、至って普通のマンション
挙句、外廊下に加えて、ゴミ出しも廊下に放置で回収にくるというお粗末な仕様
営業担当はプレミアム感や鶴見唯一のタワー、駅前を謡ってましたが、
駅前という以外は共感出来る利点が見当たりませんでした。
最後に全体価格表(仮)を見せてもらいましたが、6000万円以下の部屋は殆んど無し
6000～7000万円台の部屋が中心(80m2以下で)
管理費修繕積立金含め、4～5万円と高目の設定です

この値段だと大崎ウエストシティタワーズも手が届く坪単価ですね。
立地的に優位と思われる川崎駅前タワーよりはるかに高いのでは、最初から勝負にならない気がする。

クレッセント川崎タワーが中古・モデルルーム住居含めて坪250-260で売ってるのに
鶴見で坪305っていうのは、最初から売る気が無い物と思われる。

横浜オールパークスを安く見せる為に、ここは捨石にするつもりで
考えているというのならまだ理解できなくも無いけど。

タワーなのに、外廊下なんですか！？
それはびっくり！！

ＭＲは見に行こうと思っていたけど・・・

タワーで外廊下って別に珍しくもないだろ？
ただプレミアム売りにするのに外廊下は難ありだね


しかしナイスのマーケティングはどんな客層を狙っているのか皆目検討がつかない
そもそも本気で売る気があるのか？

鶴見に本拠があるナイスなんですから、色々なつてがあるんでしょう。
東寺尾など地元の小金持ちのセカンドハウス、高齢者向け需要とか。。国籍を持ってない小金持ちも、鶴見には多いだろうし。。
先日、総持寺のお墓のチラシを見ましたが、780万でした。お寺も裕次郎 ◯ ◯ 周イベントに合わせて、中々の商売人です。。意外に鶴見ブランドあるのかも。。。

>>17
それだけで301戸もさばけるとは思えん
一般人には、野村とか住友とか三井ならともかくナイスなんてブランドのかけらもないし

横浜市アドレスのブランド価格でしょうか。
共感できる人はほとんどいないようですが。

セントスクエア同様値引き販売でしょう。
ただ、それでもセントスクエアはプチバブルで売り切ったんだよなぁ

>>20
武蔵小杉ですら坪300が最高でそこから既に下落してるのに
ここが坪305なんて値引きしても無理かと 駅力違いすぎるし

ここと比較できるのはせいぜい新川崎ぐらいか

プチバブル入札で高値掴みしちゃって既に失敗してるのにも関わらず
こんな売れる筈ない高価格で悪あがきしている姿勢が気にくわない
売れない価格で販管費を長期に渡り無駄に支出するよか、時勢に合わせた
適正価格で短期に売り切り、次のプロジェクトで利益を出し
このプロジェクトの損失を埋め合わせる方が、デベとしての実績にも繋がり
企業として健全な姿だと思うのだが以上、塩浸けゴミ株主の独りごとでした

統計は知りませんが、新川崎や武蔵小杉周辺より、鶴見周辺の方が金持ちが多いと思う。
昔からの川崎・鶴見の工業地帯周辺で高級住宅地を抱えてるのは、鶴見だけだからね。
でも、鶴見周辺の小金持ちが住む住宅地は、国道1号線辺りの駅から離れたところにもあるということかな。
そこらの家族が駅近に住みたいと考えてるかもね。
プラス、他地区からの客で完売できると計算してるのかな？

>>25
高級住宅地に住んでる人が鶴見の駅前なんかに住みたいとは到底思えない。
坪305も払えば、都心部の駅前タワーも買えるのに
こんな低仕様の偽タワマンに、どこの金持ちが住みたがるんだろうか。

武蔵小杉で今売ってる坪250のリエトコートの方がよっぽどマシに見える。

地元の小金持ちは地元にいるから名士なのですよ。都心に出ればただの田舎紳士にすぎません。
講談社のセオリーという雑誌で、2009住宅地ランキングが出ています。それによると、横浜〜川崎エリアで、鶴見は東寺尾北台が5位になっています(高級感で5つ星です。1位山手…2位美しが丘…ちなみに小杉地区は22位新丸子東〜高級感は3つ星と)

>27
一戸建て住宅と駅前タワー両方とも住宅ではあるけれど、全く条件違うんじゃない？
静かな住環境を求めるなら>27さんのランキングになるんだろうけど、
マンションの購入希望者に限れば、立地や利便性に重点おくから全くランキング違ってくると思いますよ。


その雑誌を見たわけではないですが、東寺尾台が5位になっていようとも鶴見全体が5位なわけでなし
横浜〜川崎エリアの中のその中の住所限定ローカルランキングなんて意味ないでしょ

それに地元の名士が住むにしても、お粗末な間取りと仕様なんですが・・

名士はそれこそ、ナイスなんて聞いたことの無いデベのマンションには
住まないと思うが。

ここは、同じく地元の名士を相手に高く売りつけようとして、失敗したあげくに
プラウド宮崎台に全てかっさらわれたヴィークコート宮前平みたいになる気がする

ヴィークコートと違ってここは３０１戸だから、そうなったら被害は甚大だけど

ナイスは川崎西口にもマンション建ててるけどあれもまさかの価格なのかな。
あっちは竹中工務店じゃないし坪２２０万くらいでないときつそうですが

ここはおそらく１００％に近い確率で失敗すると思う。
最初から裏で値引きする、とかなら話は別だろうけど。

この週末に先行予約を締め切ったらしいけど、果たして何戸予約があったのだろうか？
予約数に応じて価格改定するかな？

ここまでこの物件の肯定意見が1つもないな
誰か誉めてやってくれ

駅前以外に利点が見付からない。
利点である駅前ってのだって地元の名士が住まう(笑)価格設定では、
両側通過量の多い線路に囲まれて騒々しいというネガ要因で両刀の剣になるしな


ナイスらしくリーズナブルな価格にしてりゃ候補にも入ったけど
この価格設定に見合う利点はないな


まぁ、買えなくてヒガンでいるんだが(笑)

>>35
ここは金があっても避けるタイプのマンションかと。
タワーで外廊下は有り得ん。それこそ安かろう悪かろうの物件ならともかく。

お隣の川崎のタワマンでは盛り上がりをみせていたのに
鶴見だからか？
ナイスだからか？
価格設定間違えたことなのか？
こういうご時世だからか？


なんにしても、人気ないね..このマンション

>>37
明らかに価格設定を間違えてる おまけに土地が高値掴みだから
ここから予定価格を下げてくることも期待しづらい どうにも詰んでるマンションだな

>>22

ご愁傷さまです…。
完全に負けモードの売れ行き予想って感じじゃないですか！

土地仕入で、高値をジャンピングキャッチ！！
これでは販売に苦労するのは見え見えです。

電車からの建設風景、眺めはどうです？
川崎のタワーと比べたらいけないでしょう（笑）
せめて新子安？のタワーと比べたら…。

鶴見在住が長いのでここが第一候補でした
先月あった優先予約販売に危うく申込み寸前で思い止まったのですが。

そこで質問なのですが、優先販売で契約した後、一般販売で価格改訂が
行われた場合には、遡って既契約も価格改定されるのでしょうか？
それとも同じ間取りでも、契約時期によって価格が異なるのでしょうか？

それはデベ次第でしょう。①遡って改訂する②理屈を付けて誤魔化す③頬被りする〜など考えられます。ナイスは地元の上場会社だし、初期のうちなら①になるのでは・・・
数年前に佃野町でリクコス(現在のコスモスイニシア)が分譲した物件では、途中値下げしましたが①の対応だったようです。この頃はまだ切羽詰った時代ではなかった事もありますが・・・

41さん
ありがとうございます。
子供の頃からズット鶴見に住んでて愛着のある街なのでとても期待してたんです
確かにボッタクリともとれる価格ですが、これ買わないと駅前物件なんて一生出てこないでしょうし
後悔するなら、精神的な後悔より金銭的な後悔の方が納得いくかな？と思い未だ悩んでます

ただこの掲示板見る限り人気もなさそうですし、熟考する余裕はありそうですね^^;

40さん
現在の市場環境と近隣相場を見極めるべきでしょう。
当該物件は300万円/坪程度と言われていますが、明らかに価格設定に無理があり（市場に
到底受け入れられない）、値下げor値引きは必至だからです。
川崎駅西口徒歩3分のラゾーナレジデンスが180万円/坪、川崎駅西口・ラゾーナ前のクレが
260万円/坪だったことを考えると、いくら駅徒歩1分とはいえ鶴見駅東口の物件では250万円
以下が妥当な価格でしょう。
ナイスは値引きに寛容ですから、『売れ残りを叩いて（200万円/坪程度）買う』のがベスト
でしょう。

平均坪単価は３００万円弱、先行販売では、７０～８０程度がさばけた模様（キャンセルが無ければ）。
しかし、地元の、どうしても欲しかった人はこれで終わり、これからは他物件と比較して決める人たちが相手。
どう考えても最低１２～３％は値引きしないと売れるはずが無い。

ナイス、頭大丈夫か？

70～80先行予約で捌けたの？
公募始まる前から1/4近くだったら、大成功じゃん
これから第一期二期とやって竣工後も気長に売る戦略かな
価格改定の期待も薄くなってきたな

>>44
鶴見坪300弱で、先行が70-80って予想の上限を超えてる気がする。
世の中そんなに景気回復してるのか・・。

鶴見駅西口バス便豪邸カネ持ちが、鶴見駅周辺では珍しい駅近でゴージャスなこの物件を
申し込んだのでは。

川崎西口に建つオリックスタワーと同じ坪単価だったら
どっちが良いですかね？
利便性は川崎だけど希少性だと鶴見ですかね。

>>48
どっちも見送りかな オリックスが坪３００だったらクレッセントが割安になってしまう

オリはクレよりも徒歩1-2分ほど駅から遠いので、240-250万円/坪程度でしょう。
それにしても、クレ・オリ・オールパークス（川崎駅から自転車圏）・キャノン新社屋と、
川崎駅西口を利用する人口は益々増えるのですね。

オリ糞が250万で売り出すわけがない
比較対象のクレなんて倒産物件にも関わらず、キャンセル物件も値引き無しで坪270でほぼ完売してるし
土地買収に一部失敗してるものの(ﾋﾞﾘﾔｰﾄﾞ場)高値掴みはナイスと同等
土地買収から施工までの期間も長いから金利を含めた相対的な費用も相当掛ってる

オリ糞の傾向だと見栄えや共用施設だけ豪華に作り
周辺相場無視のブッチギリの高値で売り出してくるのが必至

オリ糞はふっかけてくるだろうよ。
亀レジやレコの例を見るまでもなく、最初はボッタクリ価格で売れるところまで売って、竣工すれば
1000万円以上の値引きで完売にもってゆくのがオリ糞の販売戦略。
鶴見のタワーが300万円なら、川崎西口のプライドをもって350万円くらいで出して欲しいものだ。

にしても、名前からしてロイヤルだからね、意図は分かりやすい。。□ □ パレスや □ □ キャッスルよりはさまになってるか。。
そういえば大和ハウスが昔、ロイヤル □ □ シリーズ展開してたけど、、今となってはちとハズイ。。

ロイヤルって割りに、外廊下だし設備仕様もありきたり
殆どの部屋が70m2くらいの細かい部屋ばかり

鶴見の御大尽様をターゲットにするなら、ファミリー層を除外し
80m2で1LDKとか100m2超で2LDKとかゆとりを持った間取りで
風呂や壁紙、キッチン等でも差別化を図って、その上であり得ない高額で
売り出せば（今もだけどｗ）プレミアム感を前面に出しても良かったかもしんないのにね

まぁ、なんにしても全てが中途半端でやたら高いだけの物権ですな


で、関係ないけどさ・・なんで最近のマンデベって「住まう」だの「建ち誇る」だのって
五段活用無視やふざけた日本語を堂々と使うんだ？？
この言葉を聞くとムカっとくるの私だけですか？
（元々野村のプラウドだかなんだかが使い始めたｷｬｯﾁｺﾋﾟｰだったと思うのだが）

マンション名やキャッチコピーには、？？？？？ってのがたくさんありますね。
ものは言いよう、こういう言いまわしがあるんだぁって、結構おもしろかったりするんですが。

ここのマンション名は、シンプルです。

駅近ですが、立地はいかがなものでしょう？
線路に取り囲まれてますよね。
タワーだとあまり気にならないのでしょうか？

駅近と騒音はある意味バーターだから仕方ないね。
立地はいいと思うよ。
JR、京急両駅近いし、川崎ほどの騒々しさもいかがわしさもないしね。
駅ビルあたりもいずれ話がでてくるのでは？
京浜東北沿線は品川、大井町、大森がアトレ。蒲田は最近グランディオになったけど
川崎BEも秋から運営会社がアトレに合併されるから、
次は鶴見にアトレ来るかもと期待してます。

川崎の物件と比較してもしょうがないんだよね。
川崎を検討対象にしている人はそもそもこの物件は買わない。
鶴見って立地が気に入って買う人たちのマンションだから。
鶴見は金持ちもそうでない人も幅広く住んでる懐の深い街だからね。
愛着のある人も多いでしょう。

>鶴見って立地が気に入って買う人たちのマンション
にしては戸数が多すぎる 鶴見が好きで買う人はそこまでいない

＞鶴見は金持ちもそうでない人も幅広く住んでる懐の深い街だからね。
「鶴見駅西口は金持ちの街、鶴見駅西口は経済的に豊かでない人や日本国籍を持たない人
の街」というのが正確な表現でしょう。
○村のプラ○ドをそれぞれ東口（鶴見市場）と西口（鶴見二見台）を見学したが、鶴見市場
に行った時は「西口は坂が多くバス便中心で利便性に劣る。見栄だけで住んでいる人が多い。」、
二見台に行った時は「東口はア○ア人がやたらと多く、治安が悪く、低所得層が多い。西口に
住んでいる人は東口に住んでいる人をバ○にしている。」と言われました。どっちもどっちだ
と思うけどね。

二見台はスケルトンインフィル構造(タワーでは普通だが低層ではほとんど採用されない。ついでに言えば、川崎のクレとブリは階高節約タワーで採用されてないよ)で、プラウドでも中の上クラス。市場は長谷工仕様でエコノミークラスプラウド。
で、なんだかんだ言ってもロイヤルタワーは、ナイスとしては上位クラス。。。

＞60さん
階高はいくつあれば節約タワーではないのですか？？

ＪＲ，京急ともに、徒歩１分の立地なら、騒音問題をともなうのは、ある意味しかたのないことですよね。
東口は駅前再開発を官・民一体で行うようですが、これは、このマンションにとって、プラスですか？
ただの、騒がしい駅前にはならないでしょうか？
メリットの方が多いから、宣伝にも使っているんでしょうけど。

＞メリットの方が多いから、宣伝にも使っているんでしょうけど
デメリットは区保有施設＋商業施設分の管理費も負担しなければならず
（居住区と商業施設で一括の管理費）
管理費がバカ高い

加えて、公民館が隣にあっても不特定多数の人間が常に家の周りに大挙している
商業施設もスーパーが入るわけでなし、地権者の居酒屋やサラ金がそのまま入居みたい

一般的な70m2クラスの管理費がこみこみ5万円弱でしたっけ？
投資目的ではないですが、万が一の時に賃貸に出すのはコスパが
悪すぎて無理ですね


現金一括で買ったとしても駐車場代と併せたら鶴見で賃貸借りれそうな
出費を毎月支払うのですね

管理はなぜか三井系ですね。ナイスでは手に余るという事ですか。。
クレッセント川崎タワーも、モリモト系でなく東急か三井系だったな。やはりタワーは、中小デベには難しい問題がある？

1番高い部屋は坪464万もしますね・・はたして勝算があるのかどうか。

もうＭＲオープンしているのですか？
HPには「モデルルーム近日OPEN予定」とありますが。

>>67
重複スレによるともうオープンしてるみたいですよ。

鶴見というだけでええっ～、という感じなのに、ナイスで、その上タワーときましたか。
あはははは、というところでしょうか（笑）。
まあ、何というか、まだしも西口でしょうね、鶴見は。
寺尾あたりまでいけば、の話ですが。

ナイスは既に別のロイヤルタワーを売り出してますよ。ここは二番手。
http://www.royal95.jp/

18階建、宇都宮駅18分、坪180万ですが地元の人々には、高級タワーマンションとして認識されているようです。
ひょっとして内装設備は、使い回しか(ナイスの本業は建築資材商社)。。

あははははははは、宇都宮の高級タワーマンションですか。さすがはナイスですね(爆)。
餃子が盛んな街ですよ。ぜひご賞味ください。

デベの売り出し価格は、「（現状では）ものすごく高い」物件です。
ミニバブルの最中に入札で、地元ナイスが鶴見発祥の地のプライドをかけて非常に高い価格
で入札しました。高値入札で有名な○村不動産の仕入担当者もあきれていました。
だから売り出し価格は超高値にせざるを得ないのです。
川崎駅前タワマンの成功（クレは260万円/坪、ブリ・ラゾは中古が出ても水面下で売れて
しまう）で、利便性の高い京浜東北線駅近マンションの相場が上昇するという期待感も
あるでしょう。
今月着工した川崎駅西口のオリックスタワーも強気（300万円/坪以上）の価格設定が予想
されますので、ひょっとしたら川崎・鶴見の駅近物件の相場は一気にハネ上がるかもしれ
ません。もともと不便なくせに高い東急沿線に比べて、そのポテンシャル（都心までの所要時間、
駅周辺の商業充実度）からみて東海道・京浜東北・京急沿線は不当に安い相場だっただけに、
一気にこの沿線の相場が上昇するかもしれません。

高値掴みしたデベがやむなく高値でマンションを売り出したらそれまで見向きもされなかったエリアの相場がハネ上がるのですか。
すばらしいロジックですね。

東急東横線と京浜東北線の利便性の差は行きたい場所（通勤先）によって違いますよね？
鶴見は便利だけど、住宅地としてのブランド力は東急東横線の勝ち。と思う。

>>67
7月より関連会社、お得意様先行予約会と銘打ってMRはOPENし
既に先行予約販売も行っています。

№４４をよく読むよろし

鶴見は外国人参政権ができちゃったらバリューが下がりそう。
川崎よりはダメージは少ないかも知らんけど。

>>63さん,64さん
うちにもチラシ入りましたが、確かにものすごい管理費！
ボンビーなつる民が、住宅ローンの返済に加えてこの管理費を？
こりゃ、ナイッスよ！($・・)/~~~

お話聞いてきました。

管理費が高い理由は、窓ふきのせいだとのことです。
公共部分の管理費は入っていないそうですよ。

なんとなく、地元以外の人は買わないと
思ってるみたいな対応でした。

あ、あと、ゴミを各戸で回収してくれるそうです。
＞管理費高い理由

ゴミ回収って　各戸玄関前廊下にゴミ置いておくと回収ってシステムでしょ
外廊下でも夏場はもの凄い悪臭だろうし
ゴミ出し時間を守らないモラル無い住民が同じフロアなら、一日中廊下にゴミ放置になる懸念
兎に角最低なシステムだと思う

今時のタワーマンションは普通各階にダストシュートか集積部屋用意してるし
集積部屋を各階用意している所と比較しても、それだけで管理負担が特段増えるわけでなく
それを管理費高い理由するには無理がある


ちなみに以前MRで管理費について聞いたところ
商業施設、公共区も含めて一括での防災管理の為、商業施設含めた全延べ床面積を
区分所有で割っているためと聞いたが・・

>>商業施設、公共区も含めて一括での防災管理の為、商業施設含めた全延べ床面積を
>>区分所有で割っているためと聞いたが・・

この理屈で納得できる方は、購入されればよろしいかと。
物件価格もさることながら、ランニングコストの資金計画にも相当余裕がないと厳しいですが、
鶴見No.1のマンションであることは間違いないですからね。

私は、この理屈では納得しないし、資金計画にも余裕がないので買えませんが。

鶴見で高いマンションを買う意味ってあるんでしょうか。

意味？
んなモン、ブランド品や宝石と一緒でしょ
本人の価値観次第

どうしても鶴見ではなくちゃ嫌！って人や通勤通学、家族親戚との距離で
鶴見駅前が最高！って人も居るだろう
敢えて鶴見ローカル限定でセレブ気取りたい人間だって中には居るだろ
人それぞれ事情が違うから、意味なんか考えても仕方ないでしょ

供給サイドはそういう金を惜しまない人間が少なくとも300世帯は
居ると見込んでの価格付けでしょ
後はこの価格で需要がどの程度出てくるのか..とても興味深い物件です

私も坪単価というより総予算で手が届いていたら、是非欲しい立地だったんですが

モデルルームはやっぱりトポス跡地？(〜トポス跡地もナイスのマンションになるんだろうだけど。。。)

この物件はニッチを狙った物件なんだよ

我々みたいなマンション掲示板で「あ～でもない、こ～でもない・・」という者は相手にしてない
敢えて、鶴見で超高級（高額）という部分に価値を見出せる人だけに向けたマンション

鶴見区内のだけのローカルな話だと、現状まで高級物件っていうと寺尾や岸谷、三ッ池公園近辺と
交通の便が悪く生活するにも坂があり・・という場所が主だったが、鶴見区の一番都会（駅）に
金持ちの虚栄心を満たす生活拠点を作ってやろうという発想の物件

完成すれば区内NO.1　鶴見のランドマークとなるのは明らか
区内他に競合物件も無く、駅前超高級（高額）物件は初の試み
鶴見区民25万人 13万世帯の中で0.2%の物好きが購入し260戸　
残り40戸は他地域の物好きが購入で完売って算段じゃないかな
地元のナイスだからこその強気のマーケティングだと思います。

実際MR行けば解ると思うが、デベの態度は早期売り切りなんて全く思ってなく
時間を掛けて金持ちに着実にハメ込んでいこうというスタンス

行けばすぐわかると思いますが、まったく高級物件ではありません。

外廊下、タンクトイレ、トイレ手洗いカウンターもほとんどの住戸では付いていない、ごみ集積所が各階にない、エアコンが壁掛け型、ドアに重みがない(ペラペラ感)、団地レベルの壁紙(プレミアムタイプでようやく中の上の仕様に追いつきます。)

この値段で買う人は勇気あると思う。

まず本当に高級物件か実際見に行けば解るんじゃないの？
買う気があるならモデルルームに行くべきです。

高いと思うなら、駅前とはいきませんが他御紹介出来ますよ
商談頂いてるお客様は年収1200〜の普通の会社勤めの方も多くいらっしゃいます


以上、MRで営業マンに言われたこと(>o<")
ナイスの営業ごときに馬鹿にされた ぐやじぃ〜！

>>94
そんな営業でここが全部売り切れると思ってるのかな・・相当強気な営業ですね。

>>94
俺までムカついてきた。

ホント、私も！タワーマンションなら絶対内廊下、全然違うよ！

内廊下はね… 見た目はホテルライクでかっこいいけど、玄関側の窓と リビング側の窓をあけて 風通ししようと思っても 風が通らなくて 夏場はクソ暑いと 内廊下にすむ友人が言ってた。

うちもほぼ内廊下みたいな物件だが 次は内廊下イヤだ

う〜ん、昭和の風景ですね。。。近所にある市営住宅の例ですが、解放廊下を歩くと、扉や窓が開けっ放しの住戸があって、生活間溢れるありさまが丸見えだったり。。。
そういうのあまり気にしない人もいますから。。。ひょっとしてエコな生活？

内廊下はとにかく熱いですよ。
２４時間換気を強にしても室温はほぼ変わらず効果なし。
ある程度の覚悟は必要です。

でも極度の寒がりの人にはお勧めですね。

資料請求してMR行ったけど、ロクな間取りがないですね
柱が多いためか、間取りが凸凹で収納ばかり無駄にある部屋や
廊下ばかりで導線を考慮にいれてなく占有面積を無駄にしている部屋が目立つ印象
MRも値段の割りにチープな部屋でした
（ｵﾌﾟｼｮﾝ多用してるのに安っぽい）
まぁ、普通のナイスの物件ですね（値段は大手高級デベ以上だけど）


内廊下、外廊下は好き好きでいいんじゃない？
>>98
内廊下なのに廊下側に窓があるのも珍しい
>>100
内廊下の物件って普通廊下は空調効いてるけど・・
あまり熱さ寒さに関係するとは感じませんが（私も内廊下住民）
その代わり臭いがこもりますね

外廊下の利点は玄関出た瞬間に雨降ってるのが解ることｗ
内廊下だとEV乗って外出るまで気づかないことが多々・・・

不動産関係者向けのレポートです。
http://www.dai3.co.jp/rbayakyu/21th/times/news246.htm
坪単価は280万 、鶴見駅周辺は高層はもう建てられないので資産価値は極めて高い、億ションは2戸ほどで比較的売りやすい等々。マンション市場の試金石として注目の物件だそうです。

多少の難点、内装が一部チープなのはUR(旧公団)のせいだという事です。。。

ん？？？
価格改定したの？

先月2回MRに足運んだけど坪280万なんかじゃなかったよ
営業マンも坪305万円って言い切っていたけど

価格改定したなら普通連絡きても良さそうなのに
それとも提灯記事で安めに書いてるのかな？？

>>103
dai3は提灯で有名だからあまりアテにならない

今回販売分の単価が280だとか。

だとしても@25の違いは大きすぎますよね。

誤差の範囲とは言えないです。

間取り図を見ると、1戸1戸が複雑な形で何かすっきりしてませんね。
そして確かに収納がやたらと多い！

内装がチープなのに、鶴見でここまで高いのは納得いかないです。
タワマンはただでさえ管理費が高いのに～。
眺望の良さと駅徒歩1分の立地は良いんですけどね。

ナイスがURからこの土地を高額で買ったから安くならないって、
そんなのそっちの都合じゃんねぇ・・・。
本当に資産価値が高く、売りやすい物件なんでしょうか。

でた～　内装チープネタ。
あなたひょっとしてオールパークスにも顔だしてる？
内装なんてリフォームで変更できますよ。
スーモにも書いてあったけど、立地と環境は変えられないけどね。
買いたくても買えないのかもしれないけど、ここは資産価値は
それなりにあるでしょう。

だいぶ、マンション自体、建ちあがってきましたね。この立地、ＪＲまで１分はみごとですね。主人の通勤を考えると、とても時間短縮できます。わたしにとっても、雨の日の駅までの送り迎えがなくなり、うれしいかも。でも、私の中で鶴見のイメージがあまり良くない・・・住所が「鶴見」になるのは、どうかなぁなんて思ってしまうのは、偏見でしょうか。駅前の再開発で、鶴見のイメージもガラッと変わるんでしょうかねぇ？

再開発系は、まさにイメージが変わると思いますよ。
完成予想図のパースだけだと、どんな感じになるのか全然分かんないのが残念ですよね^^;

内装については、立地によってはある程度仕方ない部分もあると思います。
特に、売主が駅近で価格を抑えたいときなんかは、設備がやたらオプションだらけになったり
収納の中が化粧されてなかったりなど、色んな箇所で簡素化していることがあったりします。

あとは、買う側がそれを気にするかどうかですよね。

どこかの新築では、内廊下に冷房つけたから管理費が高く
なってるらしいですね。

そういや先日ナイスから女性向けのコミュニケーションクラブ
「ヴィニーチェクラブ」のお知らせが届きましたが、
届いた方いらっしゃいます？
イベントの参加や、アンケートの回答、ホームページへの
投稿などでポイントが加算され、ポイントによって
賞品がもらえるようなんですが、ポイントが一番低いものでも
ためるのに1年くらいかかりそう…。

>107
そういうことって営業の方もよく言われますが、わざわざ新築で買って
リフォームなんてしないですよね。。
しない前提で探すという感覚が恐らく普通なんじゃないかと思います。

>109
完成予想図って確かに分からないですけど、売主さんによって良さが
違ってくるように思います。三井とか住友とかの大手は、センスが良いと
いうかツボを押さえていると言うか、ほぼハズレがないように思います。
ナイスは完成した大規模物件を見たことがないので何とも言えないのですが
私の中では、コスモスイニシアやゴールドクレストと同じで、ややダサイ
もんだと思って検討してます。ダサイというのは語弊あるかな・・・
上手く表現できないのですが、エントランスやラウンジなど豪華であって
欲しい共用施設が、スカスカというイメージを持っています。

>110
そういうポイント系は無視でしょう。
頑張る気にもならないです。
あくまでここを検討して買うか買わないか、そういう視点で見てます。

ここの施工会社は健さんも認めるＴＫ工務店ですよ。
ナイスはいい会社を選びましたね

健さんね～～。

松平？

ははは（笑）マツケンの訳ないでしょ。
マンコミュで健さんと言えば〇〇さんでしょ。有名ですね。
あの健さんがＴＫ工務店を認めてる訳ですから・・・。

お金があれば、欲しいです。。。

↑　私も、お金があれば欲しいですよ。
この駅に近い立地がね、やっぱりいいです。それが鶴見駅でも。
駅前の再開発ですっきりすれば、なおよいですが。
でも、間取りが微妙。やたら、凹凸があって、使いにくいんじゃないかなと思うんですけど。どうですか？
欲しい間取りがないなぁということで、ここは検討物件から、はずそうかなと・・・
ほんとは、うちでは、資金的に手が届かないんですよね、３ＬＤＫがいいんですが、ちょっと無理です。。

間取りと内装がほんとイマイチ。ここで何回か話でてるけど、上層階の何フロアーかだけ、ナイスっぽくない高級仕様とかで作ってくれないかなぁ。価格はあがってもいいからプレミアム販売してほしい。立地だけよくてもというキモチ汲んでください。

どうしてもう少し内装に手をかけてくれないのか不思議です。
郊外のマンションではないのですか、一定程度購入者は絞られるわけでしょうに。

購入検討者が持っているニーズについての調査不足なのではないでしょうか？

>112
共用施設のセンスの話をしてるんですよね？
ゼネコンがどこかはあまり関係なくない？
竹中はそりゃ施工の品質とか考えたら良いと思うんだけど、
だからセンスが良いものが出来上がるかというと、
そうじゃない気がします。
だってそういう仕様って売主が決める訳で、それを設計会社が
形に落とし込んで、ゼネコンは単にそれに沿って作るだけだからね。

>117
価格の割には、ちょっとチープ感するよねー。
すごく同感です。
でも間取は悪くないと思うんだけどな。
普通の田の字が並んでいるようなマンションと比べればはるかに
良い間取だと思うし、タワー型のマンションだと部屋割りを考えたら
ほぼ必然的にこういう間取になってくるもんだと思うのですが。
他のタワー物件も、だいたいこういう間取になっていませんか？
気になるとしたら、廊下がやたらと長いのがあるくらいかな。

買い物便利で駅近、横浜にも近いし魅力はあるけど
間取りに凹凸があるので使いずらそう。
この頃のタワーはデザインの関係か
角住戸が引っ込んでいる物件が多いいような？

この連休にマンションパビリオンがオープンしましたが、
どなたか行かれました？
もし行かれた方がいらっしゃれば、是非感想聞かせて下さい。
これまでのモデルルームとはどう違うのかしら？

この再開発で鶴見の街に今後に期待できるなら、買っておきたいですが、
やはり少々お高いですよね。
シークレインが鶴見発展の起爆剤となってくれると良いのですが。
そう言えばシークレインには商業施設が入りますが、マンション
住人がその管理費を払うという話は本当？

それはないでしょう。
商業施設が支払う管理費と住民の管理費とは明確に分けられるはず。
その話が本当なら大クレーム発生ですよ。

逆のケースだったらちらほら聞きます。
大規模マンションの低層階に店舗が入る場合、そのテナントの支払いを多くすることで住民の
支払いが少なくなるという話です。ここもそうだったら良いのですが。

東神奈川の駅前マンションは駅前広場と一体となったバリアフリー設備の維持管理がマンション管理費から支払われていて、その後経費節減のためにこの設備の使用を停止しています。
また、ポートサイドの物件も低層階の非住居エリアの管理費をマンション住民が負担することでもめていた記憶があります。
両方とも公社物件ですが、そのようなことにならないように、低層階供用エリアの管理費の負担者は誰なのかは確認しておく必要がありますね。

122さん
>大規模マンションの低層階に店舗が入る場合、そのテナントの支払いを多くすることで住民の
>支払いが少なくなるという話です。ここもそうだったら良いのですが。

本当にそう思います。
共用施設ならともかく、店舗の管理費の負担額が増えるのは勘弁願いたい。
ここはただでさえ高いんですから。

123さん
後からもめないように、事前にチェックですね。
管理会社任せで「知らないうちに加算されていた」では済まされない問題
なので、まずは住人1人1人がしっかりしなくては。

店舗付物件で管理費が割高であることの説明として、店舗があるから警備を厳重にするためってのがありましたね。

１２２です

＞１２５さん
それってここの話ですよね？
それってやっぱり住民の負担が増えてるってことですか。

店舗があるから警備を厳重にするのは別に良いとして、
そのために管理費が高いって全くもって筋違いの話に思います。
なんか、がっかりだな。

店舗物件が入るから管理費がそれほどかからずにすむ、という話はきいたことあるなあ。
何で、住民側だけが管理費高くなるんだろう。
普通は店舗側も管理費払っているんだろうから、そこで何とかしてくれてもいいのに。
高い物件なのになんか納得がいかないなあ。

住民側の負担が大きくなるのは問題ですよね。何で？ってかんじ。
店舗側が、警備などの管理費をしっかり支払ってくれればいいのに。
でも、店舗側の管理費を高くしてしまうと、なかなか店舗が入ってくれなくなるんでしょうか？
店舗が入らなくて、空き状態にしておく方が、問題なんでしょうかね。
住民側の負担を大きくしても店舗には入ってもらった方が、あとあと住民にも恩恵があるってことなのかな？

↑だとしても住民が多く負担するのは問題です。

商業施設が支払う管理費と住民の管理費を分けるには、
それぞれの管理組合を作る必要があると思います。
商業地の物件であり商業施設があれば、２４時間有人防災センターの運営のため
管理費がかさむこともあるでしょう。住民も２４時間有人管理の恩恵があります。

店舗がなくてもこの規模なら24時間有人管理が普通でしょ。それを店舗のおかげって何だかね。

マンションにもよるだろうけど、
24時間有人管理って言っても
夜中はフロントマネージャーが
フロントに出てないことよくある
ようですよ。
（中で寝てる？）

知り合いのマンションは管理会社が
適当なんだかやる気のないオッチャンが
派遣されているようです。

全部が全部ではないと思いますが、
そんな話を聞くと24時間有人管理って
何なんだか・・・と思っちゃいます。

132さん
あらら、管理の方が仮眠を取る時間帯があるんですね。
それは問題だわ。
恐らく昼夜2交代制かと思いますが、それでも仮眠を取っちゃうんですか。
24時間有人管理だから、その物件を選ぶという人もいるでしょうに…。
あ、ここも24時間有人管理制でしたね。
公式サイトの説明では
『日中は管理員、夜間は施設監視員が常に勤務し、万が一の場合には
すみやかに適切な対応を行います』と書いてありますね。

寝ているかどうかは分かりませんが、
フロントにはいないことが多いようです。
深夜にそんなたくさん人が出入りする
わけじゃないだろうから、誰も文句を
言わないとそうなっちゃうことも
あるんでしょうね。

マンションズで価格帯見たけど、ここ買えるなら大崎も余裕で買える。
都内＆将来有望＆大手 VS 神奈川工業地帯側＆鈍行しか停まらない＆リスト

勝負は明白だと思うが。川崎のオリックスタワーもここより安くなるみたいだし。

リストじゃないナイス 訂正。

どんどん出来あがってきてますね。
総持寺の三門から、駅のほうを見ると、にょきーっと立ち上がってます。
最終的には、さぞかし、そびえたっちゃうんだろうなーと。

近隣住民としては複雑な気持ちですねぇ。
逆に言うと
お住まいになる方は、総持寺を借景にできますね。
そんなに大きく見えないかな？

過去レス読んでいたら坪305万との話があったけど
HP見てみたら
2LDK/51平米台　3960万円より
3LDK/77平米台　5510万円より
ってことは、だいぶ値下がったってこと？

駅前で本来この高さの物件は建てられないらしいので
ここが唯一の例外になるのだとしたら、タワー物件はここ限り。
駅まで1分の立地と合わせてそういう意味で希少性はあるかもしれないけど、
誰かの言葉を借りればテトリスみたいな凸凹間取りだから、
暮らし目線で考えると微妙でもあり。
ところでHPには「保育園の開設も予定され」とあったけれど、認証保育園？
ロイヤルタワー住民専用…はないにしても住民優先だったりするのかな。

ダイレクトメール届いたから初めて物件チェックしたけど価格に驚いた
大崎や五反田周辺の新築並みの価格で購入するって理解できない
まぁ横浜方面に通勤の人をターゲットにしてるんでしょうが

この価格でどれだけ売れるのか興味ある

駅周辺にこの高さの建物が建てられないのに、
何故ここだけ例外的に認められたのでしょう？
勉強不足で恥ずかしいのですが、最近規制が変わり、
このマンションを最後にある一定以上の高層は建てられなくなったという
事なんでしょうか？
詳しい方、教えていただけるとありがたいです。

いよいよ今週末(31日(土))から登録受付開始ですねー。
第一期で83戸が売り出されるようです。
MRも賑わっているそうですし、どれくらいの売れ行きに
なるでしょうね。

行政が特定の場所を再開発する時に、エサとして容積率や高さ制限を緩和するのは常套手段です。数字をいじるだけでおカネが掛からないのが良いところ。。儲かりそうという期待がなければ人は動かないですから。。

142さんの話は正論ですが、私は138さんと同感です。
鶴見のドテっ腹に墓石みたいなのができた感じです。

地震に強いらしいコンクリ塊の供給にしか頭が無くて、
周辺との調和を考えないのはナイスクオリティですね。
地元企業だけに嘆かわしい。

デベロッパーなんて営利目的なんだから、ある程度は仕方ないんじゃないでしょうか。
買う客がいてうまくさばければ、事業としては成功なわけですから。。

一応、検討している身としては、周りの人がそういう考えを持っていて
ここに決めたとしても、住んだあとに変ないざこざが無ければとは思います。

＞地元企業だけに嘆かわしい。
まあ、これはごもっともですね。

>行政が特定の場所を再開発する時に、エサとして容積率や高さ制限を緩和するのは常套手段です。

141ではないですが、制限緩和はこの物件だけですか？
再開発エリア自体の制限が緩和されたのなら
今後似たような高さの物件が周辺に建つ可能性がありますよね。。。

なかなか時間がとれずモデルルームに行けないでいたら、明日から第一期登録受付開始。
301戸中83戸って結構まとまった数出すんですね。
気になっている間取りがあるので、なんとか都合つけて見に行ってみないと。

83戸なら多くはないでしょう。
今の景気を考えれば妥当なのでは。
3年ほど前のプチバブル時なら200戸近くは売っていましたね。

141です。
皆さんのお話、参考になりました。
ロイヤルタワーは公式サイトの物件概要には「第７種高度地区、高度利用地区」とありました。
第７種高度地区とは横浜市で独自に定められている規定で、
北側斜線制限を用いずに絶対高さだけを制限する内容だそうです。
高度利用地区の方は、
再開発するにあたり、建築物についての適正な形態を定めて、民間の旺盛な建築活動を
計画的に誘導することにより、良好な市街地環境へ変えていこうとする地区という事です。
特筆すべきは、高度利用地区に指定されると都市再開発法第138条で
固定資産税の軽減優遇が受けられるそうです。知らなかった！

まあナイスにとっては
「あのタワー、ウチの物件ですよ」と自慢したいのでしょうね。


それが逆効果にならないことを祈ります。

>147
通常の固都税の軽減（5年間ある例のやつ）にプラスしてさらに軽減されるってことですか？
どれほどのもんなのかは分かんないけど、安くなるのは歓迎ですね。

>>148
ナイス「あのタワー、ウチの物件ですよ」
一般人「随分と存在感あるマンションですね。お高いんでしょう？ﾌﾟｯ」

現在、Ｄタイプを検討してます。窓から他世帯の窓が見えるので、対応検討してもらってます

このマンションの駐車場っていうのは、シークレインの中にある駐車場の一部をあてるってことですよね？公式ＨＰの図では、駐車場の中に居住者専用部としてオレンジに塗られている部分がありましたが、そこでしょうか。物件概要では、駐車場の台数や使用料など詳細についての記載がありませんよね。

また、駅近でとても便利そうですが、車を手放したとして不便なことってたくさんありそうでしょうか。土地勘がないため、教えていただけると助かります。

>151さん
対応って何の対応ですか？
もしかして間取り変更じゃないですよね。
開口を変えるなんて無理だろうし・・・

>152さん
車が必要かどうかについてはライフスタイルに
よりますから何とも言えませんが個人的には
無くても十分生活が成り立つかと。

IKEA、トレッサ、ららぽ、ズーラシア、、横浜は車でないと不便なとこいっぱい。カーシェアあったっけ。。

わたしも、車がないと不便だと思うなぁ。。
車ありきの生活になってしまっている今、いくら鶴見駅前で、交通の便がいいとはいえ、わたしは、車を手放すことは、考えられないな。
そう、ららぽは、鴨居の駅からすぐだし、ＩＫＥＡまでバスもあったりするけど、大型ショピングセンター大好きな自分としては、車は大切な交通手段。
通勤・通学などの日々の生活には、ここ駅近だから、とっても魅力的だけどね。

152です。車の必要性についてレスありがとうございます！確かにライフスタイルが違うと必要性もまったく違ってくるものかもしれませんね。。なければないなりに生活できるけれど、行動範囲は狭まってしまうって感じなのかなと思いました。

現在は、首都圏とはいえ車がないと不便な場所に住んでいるので、休日にはＳＣに車で出かけたりしているのですが、マンションは駐車場代も結構かかりそうなので、維持費を節約したい！という思いが強いです。カーシェアリングとかあればとっても助かりますが、そういう話は聞かないですよね。

最近は、カーシェアリングとり入れてるマンションも、結構、ありますよね。
ここは、とくにカーシェアリングについて触れていないようなので、残念ながら、ないんでしょうね。
駐車場代、保険、車検等、車にかかる費用はバカにならないですよね。
ここのように、駅から近くて、アクセスの良いマンションなら、車を手放すというのもありかもしれませんね。
レンタカーを上手に使いこなせれば、車を持ってなくても生活するのに不便はないかもって思ったりします。

ラゾーナ行けばいいじゃないですか。

鶴見、蒲田の人達は結局、川崎に集まりますね。。。

確かに、物件概要には駐車場については何も書いてありませんね。
建築延面積に「自動車車庫等の部分9,330.16m²を含む」とありますが、
これが駐車場にあたるんでしょうか。
152さんのご指摘下さった公式サイトの図を見る限り
居住者用の駐車場スペースは少なそうですね。
今はカーシェアリング事業者が増えてきているので、
マンション内で需要が高まれば後から入る事も
期待できるんじゃないでしょうか。

cタイプの窓に特殊なミラー加工を施し、Dタイプの部屋の中が見れないようになってるって　説明を受けましたが・・　　Dタイプからは　角度的にCタイプは見えないらしいよ。

１６１さんの言うように特殊なミラー加工(私が聞いた話だとちょっと違いますが)が展示場に行われていますが、行うガラスが二重ガラスの外か内かが気になっています

「多彩なルームプラン」ってあるけど、あまりにも「多彩」すぎてびっくりしました。
多分今までにも間取りについては書き込みがあると思いますが、ちょっとすごすぎですね。
各階の部屋の配置図？はパズルにして遊べそうな感じですｗ　
あと、部屋に入ってみればあまり感じないんだろうけど、
間取りの図面を見ると柱の存在感がすごいですね。
部屋がでこぼこしすぎてて家具の配置にも苦労しそうな気がします。
こういう間取りにしたのは、何かこだわりがあるんでしょうか・・・。

建物の外形と柱の位置ありきで間取を考えると大体多彩になりますよね(笑)
こだわりもって考えてたら設計士にごめんなさいです

間取りは、本当に多彩ですよね。私もあの間取りを見た時は驚きました。
公式サイトに掲載されているものだけでも22種類？
一体、何タイプあるんでしょうね。
皆さん間取りの凸凹はなるべく避けたいと思うでしょうから、
J、T、I、Hあたりは特に敬遠されそう…。
このように使い勝手の悪そうな部屋は、価格に反映されるんでしょうか。
Aタイプは割とまとも(？)なので争奪戦になりそうですが、
その分高くなっちゃうかな。

間取り見るのがすごく楽しいです。
私的には、洗面所・バスルームの位置が気になるところです。
玄関のまん前が洗面所＆バスルームのものは、風呂上りに戸を開けたら
宅急便・新聞屋さん等来ていたとか・・・頻繁にあることではないと思うけど、
女子はお風呂上りの姿を知らない人に見られたくないので、間取りはよく
考えようと思ってます。

タワーマンションで吹き抜けってどうなんでしょうね？
音の反響とか、落下物とか。。
タワーマンションは内廊下のところしか見たことがないので・・・

タワーの吹抜けって、たまにありますよ。
でかいところでTTTとか。
個人的には、あまり好きではありません。
暗いし寒い。あと雨の日は嫌ですよね。
内廊下の方が、よほど高級感もあるし良いと思います。

吹抜けにしたら安上がりなんでしょう。

反響は少しするかな。
落下物の心配はそれほど必要ないと思います。
それを心配しだすとバルコニーからの落下物も
心配だということになりますよね。

私個人的には内廊下でよかったと思ってます

今回のマンションの立地だと西も東も電車が通り、換気扇等ならの電車の音を気にしてたんです
防音サッシをつけても、給気ガラリ等から音が入ったのではどうしようもないですよね(笑)

１６９
いろいろ誤字があってすいません

>>169

レンジフードや吸気口からも音は入ってきます。レンジフードはシャッター付、吸気口は防音仕様か要確認です。

給気口以外は、内廊下側に取り付けするでしょうから大丈夫かと思ってました(笑)

内廊下に排気しちゃったら、フロア中に献立を披露するようなものだよ。

内廊下じゃなくて共用廊下側でした。

駅近だし、すごく惹かれるけど、間取り的に凹凸があるのは結構厳しいなぁ。
確かに変わった間取りもある面白さはあるけど、狭い部屋に凹凸ってどうなのかな？？

>169
いくら防音されてるとはいえ、音は入ってくるものだと思うよ。
あとはそれが気になるかどうかだと思うけど、実際、問題は無いんじゃない？

>175
それがナイスクオリティ


そういえば、過去のレスに書いてなかったことだと思うんだけど、
ここの内廊下って空調はついてないよね？
（外気そのまま入れてるんだよね？）

だれか分かる人いればおせーて。

＞176
廊下側に空調はないんじゃない？
もし購入して、空調効いてたら止めてもらいたいです(笑)

ん？話が混乱してるようにも見えますが、ここの共用廊下は内廊下ではなく外廊下ですよね？

ところで間取りの話がありましたが、確かにすごい間取りが多いですね。
形や配置もさることながら、私はリビングにWICがある間取りを初めて見ました。
いったいここには何を入れることを想定しているのでしょうか・・・

えー、リビングにあるなんて信じらんない。
凸凹だけじゃないんだね。

このマンション、防音のために2重ガラスになってますよね。

角部屋のCの間取りのリビングのように、
外側はFIXで、内側が開くようになっている意味がよく分からないのですが。
加えて、内側のガラスの1つが、内開きの扉になっているように見えるのですが、
これらは何の為のものなのでしょうか？？

そうですねー、ここって、吹き抜けの外廊下ですよね、、、
だから、空調もないと思うんですが。
タワーの吹き抜けって、ちょっと怖い気がする。

しかし、ここの間取りって見てるとすごくおもしろい。
凸凹なうえに、大きな柱、なんでこんな間取りになっちゃったのーってちょっと笑える。
頭の中でいろいろ、家具の配置を考えると、結構楽しめますよ。

駅近のタワーマンション、そこそこの人気でしょうか・・・

タワーだから、大きな柱は建物を支えるために普通。

上層階になるほど柱は細くなりますから、
間取りの柱がそんなに気になるなら
どうぞ大枚はたいて上層階へGO！！！

柱を細かく気にしてたら、検討からは外すべきで、タワマンは買えんでしょ！！
もちろん、間取りなども気にすると思うけど、でかい柱は構造上存在するわけで・・
どの部屋が自分の許容範囲であるかじゃない？

ここは鶴見駅付近の中古マンション相場を考えると、とても買えん。
築5年内で駅徒歩5分以内ぐらいの物件でも、坪200を越えないのに
@坪310なんてとてもペイ出来るとは思えない。

逆に積極的に損したい（節税したい）人にはオススメの物件かもだけど。

〉〉１８５
＠３１０ってどのプラン？
よくわからないですが、首都圏どこでもｏｋな人は買わないかな？
よく電車に乗る人で、景観気にする人で、共同住宅の防犯性が気に入った人しか購入検討しないですよね(笑)
ちなみに、損すると節税対策なるの？

坪310のプランってどれですか？
確かに上層は高いけど、中低層階は坪250前後だと思うのですが・・・・

あと、１８５さんの言うように周りの相場を考えれば、鶴見でこんな高価？（00;）/って思うのはわかりますが・・
立地的には、今までにない場所ですし、周りの相場は参考にならないとも思うのですがどうでしょうか？

ちなみに、聞いたところによると、第1期は8割くらい売れたみたいですよ。最上階買う人いるんですね！

> ちなみに、聞いたところによると、第1期は8割くらい売れたみたいですよ。

そうなんですか～。
一般的にどれぐらい売れるものなのかよくわからないのですが、
８割と聞くと順調に売れているんだなという感じがしますね。
やはり立地などに魅力を感じる人にとっては、
すぐ購入を決断できる物件なのかな～。

ところで、外廊下からの音はどうなのかな～と気になります。
内廊下のマンションも、深夜などは廊下の音が響くこともあると
聞いたことがあるので、駅近のこのマンションはどうなのかな、と。。

外廊下からの音？
そこまで気にする人であれば、この物件は検討外では？

閑静な住宅街の戸建をお勧めしますよ。

そうですね！！
タワマンの特性をよく理解してから検討すべきですね！！
当然、管理費や修繕費はかかるだろうし！その反面、立地や資産価値の有利な面もあるし・・・・・

外廊下からの音なんて、他のマンションでもありますよ、モデルルーム見にいきましたが、思ってたより色々しっかりしてましたよ（対応や説明含めて）。

8割って結構売れたんじゃないでしょうかね？

今現在、駅が近いマンションに住んでいるのですが、
やはり、朝晩の電車の音は毎日気になっています。
貨物線がある駅ですので、一応、窓もダイレクトウィンドウに
なっているのですが、それでも結構騒音があります。
鶴見は通過電車が多いところになるのでしょうか？
また防音のための二重ガラスとはどんな感じのものでしょうか。
現在、ペアガラスが主流と聞いたことがありますが、
こちらもペアガラスになるのでしょうか。
まあ一番知りたいのは防音の効果が一番番気になるのですが。

鶴見駅は通過電車は多い方だと思います
京急側かどうかでも違うかもしれませんが…
防音ガラスで、かなり改善されます（気になるなら展示場で体感できたと思います）
当たり前ですが、窓をあけて生活するかたには、防音サッシは効果がありません(笑)

>191
音がどうしても気になるんだったら、そもそも電車の音不安がある部屋を
検討しない方がいいよ。
気になりだしたら、余計に増幅して聞こえるもんだろうから。

ここはペアガラスになるけど、そもそも最近のMSの防音性能はシングルでも
十分に良いよ。窓を閉めちゃえば、全然気になん内レベルになる。
でも音が聞こえなくなる訳じゃないから注意してね！
あとペアガラスは主流じゃない。理由は高いから。
こういうマンションの時だけペアガラスになる。
つまり逆に言っちゃうとペアガラス＝近所が煩いマンションということになる。

192が言うように、春・秋ごろの気持ちいい時期に窓を開けて
部屋に風を通すってことができなくなるのは痛いと思う。
なので音を気にしてるなら、線路側じゃない方を検討することだ。

この物件はどのプランを選んでも立地上防音措置には限界があるので、音を特に気にする方は、駅から離れて、物件探してみては？
駅から離れれば、いろいろ物件あると思いますよ(笑)

>>193

ペアガラスと２重サッシを混同していない。説明にもあるようにペアガラスは断熱性のため。サッシの場合、音は隙間から入ってくるから、遮音性能は隙間をどの程度密閉できるかによって決まる。ペアガラスにしても、サッシ１重ではT3どまり。サッシを２重にして隙間から入る音を防いでT4となる。

ちなみにここは、どの部屋も２重サッシになってる。つまり窓を開けたらどこでもうるさいってこと。

>>190

要望書の入った部屋を販売してるのだから、８割売れた＝２割の客は逃げたってこと。

夏頃の先行販売前にMRに行き、あまりの価格の高さに諦めたのですが
（当時は坪400万円）
このスレ読んでると価格改定があったのですか？
遠方なので頻繁に足を運ぶ事ができないので、詳しい方の情報お待ちしてます。

>>197
物件概要にありますが、85㎡で8500万くらいだとすると300/坪となります
プランや階数によっても違うでしょうから、ネットで問い合わせしてみた
ら？
※なんか、営業してるみたい(笑)

おっと
330/坪の間違いですね(笑)
細かいことは気にしないで下さい(汗)

駅のすぐそばだと、電車の騒音はある程度は覚悟しなくちゃいけないとは思ってますし、昼間ならまぁガマンできるかなと思っているのですが、深夜の音が気になるんですよね。すごく響きそうな気がして。。。
今も１階の部屋に住んでて夜は窓を開けない生活なので、窓を閉めることでかなり音が気にならなくなるようなら大丈夫かな。駅近が第一の条件だと、ある程度は妥協しなければいけませんよね。。。