横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「ロイヤルタワー横浜鶴見」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2010-06-29 19:22:16

鶴見駅東口駅前タワー「ロイヤルタワー横濱鶴見」を検討中の方など、
色々と意見を交換したいと思っています。
ナイス初のタワー。行政との地域一体再開発ということで注目です。

http://www.t-tower301.com/

物件データ:
所在地:神奈川県横浜市鶴見区鶴見中央一丁目35番(地番)
交通:京浜東北線 「鶴見」駅 徒歩1分 (※プラザゲートより計測)
    京急本線 「京急鶴見」駅 徒歩1分 (※プラザゲートより計測)
間取:1LDK-4LDK
面積:50.01平米~115.35平米



こちらは過去スレです。
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[スレ作成日時]2009-06-10 08:52:00

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ロイヤルタワー横濱鶴見口コミ掲示板・評判

  1. 594 匿名

    592
    JR東日本にとってみれば京浜東北線からの客が流れるだけなので意味ない。乗客にとってみても、本数が少なく都心駅は大深度地下で不便な横須賀線はあまり意味がなく、本数の多い京浜東北線にのるか、川崎まで行って東海道線に乗り換える方が便利。

  2. 595 匿名

    ここでのタワマンは最初で最後でしょ。
    横浜市との共同再開発だから可能であって、
    この近辺では十階以上建築することが出来ないはず。
    しかし、まあ昔から住んでるもんにとっては・・・ありゃ墓石だね。。
    総持寺を見下ろすなんて罰当たりだょ(笑)

  3. 596 物件比較中さん

    鶴見タワーはここしか建たないこと前提であの値段でしょう。
    法律が変わったらわかんないけど、10年・20年は近隣にタワー建たないと思うよ。

    それでも坪300万円はよく出したなと思う。
    おかげで川崎の価値が見直される機会になってるようだ。
    ナイスは地元企業だから都心よりも便利で、横浜より都心に近い川崎でも
    この価格で十分戦えることを証明したくてこの価格にしたんじゃないかな?

    ここ物件単体では決して成功とは言えないけど、
    神奈川県の次回以降の分譲にとってはプラスになったと思う。

  4. 597 物件比較中さん

    間違えた。鶴見は横浜なんだけど川崎寄りなんで、つい川崎って書いちゃった。
    要は横浜中心部より都心に近い場所ってのが言いたかった。失礼しました。

  5. 598 通りすがり

    >>593
    鶴見駅が建て替えの際に、ホームが増設されるかどうかですね。
    ちなみに、相鉄線って横浜駅が終点ですが、鶴見まで延びて何か良いことあるの?
    南武線が延びるのは大歓迎ですが…
    >>594
    同感です
    東海道線が駄目なら、湘南新宿ラインだけでも止まってほしい(希)

  6. 599 匿名

    日吉ー鶴見の延長して新横浜方面と便利なる

  7. 600 匿名

    日吉ー鶴見の延長して新横浜方面と便利なる

  8. 601 匿名

    597
    いやいや、川崎市鶴見区だから問題ないですよ。

  9. 602 通りすがり


    >>601
    横浜市川崎市になったら、何か良いことあるの?
    って聞いてみたりして(笑)

  10. 603 匿名さん

    鶴見でも川渡った側。鶴見市場とか矢向、尻手とか
    川崎で無いのがむしろ不思議。

  11. 604 物件比較中さん

    川崎がにぎやかになってるのは今だけ・・・・
    鶴見は別に川崎ほどの騒がしさを求めていない!だから物件そのものを比較するならいいですが、町並みや利便性そのものを比較するのはどうかと・・・・

    例えば 鶴見VS上大岡 とか?似てる状況では?

  12. 605 匿名さん

    >>604
    鶴見が上大岡と比較出来るほど発展してるとは思えない。
    せいぜい鶴見VS新川崎 程度では。

  13. 606 通りすがり

    >>604
    町並みは比較するつもりはないのですが、利便性はできれば良くなって欲しい…(望)
    上大岡にもタワーマンション建設中?だと思いますが、都内へのアクセスが京急だけだとちょっと…(仕事先が都内なので…)
    >>605
    新川崎って便利なのですか?
    横須賀線で降りたことがないので…

  14. 607 匿名

    立地、環境は鶴見圧勝じゃないか。
    上大岡はゴチャゴチャしています。
    あと、タワーたたないって本当ですか?再開発はこの一部分だけで完結しているの?だとしたらしょぼいですね。

  15. 608 匿名

    確かに鶴見の再開発もう少し広範囲であって欲しいのは確かですね。
    あとは、こことは別に建て替えが決まった駅ビルがどうなるか?

    私も利便性は鶴見のほうが良いと思います。まあ、1駅に2路線以上はあってほしいです。

  16. 609 通りすがり

    駅ビルの建て替え計画はいつ分かるんだろう?
    その内容次第で、建物価格に影響でるかな?

  17. 610 匿名はん

    隣に川崎の大規模施設があるから、箱だけ作ってテナント誘致っていっても限界あるだろうしな。
    この規模の再開発で正解なのかも。

  18. 611 匿名さん

    >>601
    東京都の飛び地「青葉区」には負けるでしょう。

  19. 612 通りすがり

    >>611
    青葉区の何に負けちゃうの?参考までに聞かせてください(願)
    渋谷までの距離とか…

  20. 613 匿名さん

    鶴見のくせして川崎に楯突くとは何事?鶴見区民は川崎大師通ってるんですよね。てかこの価格ちとギャグ?

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