♪たまプラーザの駅前再開発＆美しの森のマンションについて♪

可能性あるんじゃないですか、ＤＤ。
渋谷の東横のれん街（カフェはないけれど）にもＤＤあるので、たまぷらの東急百貨店に入ってもおかしくないかもですよ。カフェ併設は難しいかもしれないけど・・・。
まあ、希望言うだけはタダなんで、色々な意見があってもいいじゃないですか。

http://www.deandeluca.co.jp/locations/

DDはまだ日本で10店舗しかないんですね。羽田空港と成城、名古屋
を覗けば都心が中心ですね。たまプラーザやニコタマあたりの雰囲気
なら別にDDがあっても不思議じゃない気がしますけど。

No.394さんが「出店するはずがない」とまで言い切っちゃえるのは、
出店方針・計画あるいは街とお店のマーケティング分析とかを理解して
仰ってるんでしょうかね？人に考えましょうと書く程の方だからきっと
しっかりした理由付けがあるはずなので、是非伺ってみたいです。

　DDの話はさておき、再開発と合わせて地元商店街にも普段使い出来る
お店がもっと増えてくれたら嬉しいなぁと思います＾＾No.387さんも
仰ってるように地元にお金落とさないとですね♪

たまプラを初めて訪れる友人は駅前のトゥモローランドに驚かされます。

文章おかしいですよ

>>398
文章のおかしな書き込みはたくさんあるので、
どの書き込みのどの部分がどうおかしいのか、
ちゃんと指摘したほうがいいと思います。

以前あったカルディのコーヒー試飲が懐かしいです。戻って来て欲しいですね〜。そういえば駅前ですれ違った女性グループの会話から「映画館できるんだってよ」というのが聞こえてきましたが、本当ですか？

「たまプラなんて田舎そうだからおしゃれなお店は入ってないだろう」と思ってたまプラに来てみたら、いきなり駅前にトゥモローランドがあって「たまプラっておしゃれな町なんだ」って驚かされるという意味です。

せっかくの商業施設がオープンするんだからスーパーは期待してしまいますね。

こういう書き方すると叩かれるかもしれませんが、初めてたまぷらに来た時
「ロンドン郊外の高級住宅地（ハムステッド）みたいだな～」って思いました。
圧迫感のある建物もなく、すごく素敵な街ですね。
電車で３０分くらいかかりますが、よく遊びに行きます♪

よい住宅街なのは分かりますが
電車で30分もかけて「遊び」に…とは
たまプラのどこで遊ぶのですか？

友達の家の遊びに行ったりショッピングを楽しんだりするって事じゃないの？

当然でしょ。あなたこそ遊びっていかがわしい遊びにいくの？

友達の家に行くのはわかるとしても、ショッピングのためにわざわざたまプラ行く気にはならんかな。

東京からは来ないかもしれないけど、中央林間や町田・相模原などから来る人はいるかも。

つまり電車で３０分と言うのは都内からではなく、もっと郊外の地域からと言う事ですか。
きれいな住宅街は美しが丘のごく一部だけで、駅から少し離れると田園地帯になるところが
世田谷などと違うところですね。

４０３です
神楽坂在住ですが、友達がいるのでよく遊びに行くという事です。
言葉足らずでごめんなさい。
ショッピングもお茶もたまぷらでします。いつかたまぷらにマンション欲しい！！ってくらいたまぷらお気に入りです♪

都営に住んでいるものですが、とても町が気に入っています。
いつかは住んでみたいと常日頃思っています。

両親がセカンドハウスとしてシルフィーノのマンション（イーストヒル）を検討中です。孫に会いたい目的が一番なんですが、たまぷらに遊びに来て以来、父がたまぷらの虜になってしまいました（笑）
母はセカンドではなく、こちらに本拠地を構えたいみたいですが・・・。東急百貨店のデパ地下が大のお気に入りです。
私は駅前のトゥモローランドや東急百貨店のボッシュで買い物します。

というか世田谷とか目黒とかと比較してはいけません。都内と比べたら田舎なのは明らかだから。

たまプラのいいところは住居、商業施設、自然がほどよく配置されているところです。

近隣住民ですが、年をとったら、都会→田舎はやめたほうがいいと思います。
うちの祖母がそれをやったら、一気に老けこみました。慌てて元の住居に戻したら
慣れ親しんだ空気とほどよい刺激でまた元気になりました。
都会に暮らすお年寄りは、そのまま都会にいたほうがいいと思います。

たまぷらってそこまで田舎ですか・・・。私の思う田舎とは街灯もコンビにもない、無人の駅だったりするところですが・・・。

最新の公示地価で、
たまプラの美しが丘４丁目『１３％』の大幅ダウンですね。。

2008年　青葉区美しが丘４丁目４番２６　426千万
2009年　青葉区美しが丘４丁目３３番８　372千万

周辺地域と比べると上がり幅が今まで大きかった分、大幅に下がってます。

>>415
田舎というのは駅から1kmほど行くと住宅街ではなく、農地や山林があるようなところ。
都会は駅から別の路線の駅までの数kmの間、住宅街が続き農地などないところ。
（郊外でいうと下北沢－三軒茶屋－学芸大学－武蔵小山とか）
農地とか山林とか恐くないですか？

>>415
あまり知られていないが、たまプラ周辺には未開発のジャングルみたいなエリアがお洒落な住宅地と隣り合わせにありますよ。
道も３ｍ未満。昼間でも薄暗い。かつてはひったくり犯が金以外のバッグなど捨てていた。廃車の不法投棄もありました。美しが丘、同西、あざみ野、荏子田に囲まれた地域。地図や航空写真で見るとブラックホールみたいな感じです。未だに何の再開発をする気配もありません。２駅アクセスできるので宅地になったら魅力的なんですがね。

＞４１４　４１７　４１８
４１２さんの意見では「シルフィーノの検討」と書いてありましたよね。あそこなら「田舎」にはならないのではないでしょうか。
話しがずれてきているので、もう田舎について語るのは終わりにしましょう。

駅前のシートが外されて、外観がよく見えるようになりましたね！！
天井が高くて驚きました！！

419さんに質問されたのでお答えします。

都会、田舎と書きましたが、私がここで言う都会は全てが徒歩圏で何もかも済んでしまう場所で
それに比べて徒歩だけでなく電車、車を使わなければならない場所を、簡単に田舎と言ったまでで
本来の田舎（山や畑のあるような）という意味で言ったわけではないんです。
祖母が住んでいる都内某所は徒歩2～3分内で買い物から役所での用事までなんでも出来てしまう所だったので
ここらへんのように良く言えば余裕のある作りの街は、祖母には実はとても不便だったんです。
私達にはなだらかに見える坂道でも、ひざの悪い祖母にはとてもきつかったようで
それが原因で外に出てお散歩することがめっきりなくなってしまいました。
こういう事情があって、414の発言になったのですが、田舎と書いてしまって
気分を悪くされた方がいたら、大変申し訳なかったです。

駅にかかっていた緑のカバーがとれて、ガラスのルーフが見えてきました。　完成が楽しみです。

ASH（美容院）の下のテナントが空いていますね。以前はディーパムという子供服専門店でしが。
場所がいいので、何か入ってくれるといいのですが・・・。
何かご存知の方いらっしゃるでしょうか？

新駅舎、模型とずいぶん違いますよね？何か急な変更があったんでしょうか？
なんとなくチープに見えるのは、気のせいでしょうか？

ＶＥ／ＣＤでしょ。

模型とはそれほど違わないでしょう。工事中の足場とフレームを混同していませんか？むしろ模型の方がディテールをCDしてるように見えます。

ぜんぜん違うだろ？何が足場だ？

http://utsukushigaoka5.seesaa.net/upload/detail/gateplaza/07100306.jpg...

http://utsukushigaoka5.seesaa.net/upload/detail/image/09032602-66ce8.j...

再開発で、映画館はいってほしいですね。うちのマンションでも
みんな映画館できてほしいって言ってます。署名活動でもできないでしょうか。

近隣住民で反対する人が多くて頓挫したと聞きました。
署名活動すれば、反対活動する人も出てくるのでは？

もし今後、駅の南側が再開発されて行けば、美しが丘近辺のようなブランド価値
を目指すのでしょうか？
マンションや建売住宅は出るのかな？
美しの森側がもう飽和状態なので、南側に期待したいのだけど…

＞４２７
あなた、ものの縮尺を考えて書いていますか？あの模型通りのスカスカのフレームで成り立つわけないだろ。

まあまあ・・。
もう少しでどちらにしても全容を現しますから。
４２７さんほか、落ち着きましょう。

でも公式ページのパース図と、模型がすでに異なっているようですね...
http://www.tamaplaza-terrace.com/project/design_01.php
http://utsukushigaoka5.seesaa.net/upload/detail/gateplaza/07100304.jpg...

模型の記事は2007年10月04日になってますね。
パース図にある展望台(?)風の建物もないし...
するとだいぶ前から変更されることになっていたのでしょうか。

パース図はコンペ入札時のイメージ図であって、これをもとに東急さんが現実的な設計に落とし込んだのが模型でしょう。ですので、その差は変更やコストダウンではなく、想定のものだと思いますよ。

結局、ＶＥ／ＣＤや設計変更を認めるのは発注者である東急だからね。
マンションの売れ残りで資金が回収出来なかったしわ寄せとかがこういう結果になったのでしょう。

だから今のところVE/CDはないのでは？パース図は東京モーターショウのコンセプトカーのようなものだし、量産車と違ってて当たりまえです。私は関係者でもなんでもないけど、あまりネガティブに煽るのはどうかと思います。むしろこのご時勢にあって、なかなか堂々たる駅舎になりそうだなと期待しています。

要は資金繰りに苦しくなったことで、ディテールにお金をかけられなくなったのでしょう。ニコタマのタワマンとかの損失のしわ寄せがたまプラに影響したのでは？

最悪の経済状態の中で、テナント探しも大変でしょうね。テナント料を落としていかないとなかなか相手にされないでしょうしね。商圏も狭いですし。。
何十億単位の投資は果たして意味のあるものになるんでしょうかね？？それだったら、鉄道インフラにお金を回して欲しかったです。。

たまぷらには買い物でよく行きますが、立派になっていて驚きました。
あの天井のアーチ、以前訪れた北欧の空港（フィンランドだったかな？）を連想させる作りでした。
このご時世、再開発が頓挫していなだけ立派じゃないですか。
予定通り百貨店のリニューアルも今年の９月から始まるみたいですし。駅前にお知らせ「Ｗｅ♡　たまぷらーざ」
ってキャッチコピーでポスターが貼られています。

その空港っぽさがなんか嫌です。空港じゃないのに。

私は体育館みたいと思いました。

人も多いし東京のちょっとした駅とほとんど変わらないですね。
大したもんだという気持ち半分、たまプラらしさがなくなった、という気持ち半分です。

ここの住人ってみんながんばっている感がでまくってますよね（笑）

空港っぽいってかなりいいじゃないですか！！！
それとこの掲示板でよく目にする「たまぷららしさ」の「らしさ」とは一体何の事でしょうか？？？

頑張っている人をバカにする人って・・・。がんばるのは素晴らしい事ですよ。
とここの掲示板とは関係ない事を書いてしまいました。

駅前の桜、もうすぐ満開になりそうですね。

頑張るの意味が違う気がする

たまプラーザは車でしか行った事ないから、駅の事言われてもさっぱり分からないなあ。
高架の駅じゃないから、どこにあるのかさえよく分からなかった。
今度、行ったら外側から屋根を見てみよう。

駅舎にセンスが感じられないですね。
駅前の団地となんともアンバランスです。

低層で空がたくさん見える、開放感があり明るい、シックに明度を落とした色調、曲面をアクセントにして時代性と独自性を適度に保っている、など良い線いってると思いますよ。これはそのまま４４４さんのおっしゃる「たまプラらしさ」かもしれませんね。郊外の伸びやかさと洗練の共存というのか。あとは南北の駅前を結ぶ導線としてもあの駅舎はうまく考えられているように思います。

テナントなんですが、このご時世だから色々あるかもしれないですが、撤退した店の跡に以外といいお店が来る事もかなりあります。東戸塚西武のロフトは何年か前に撤退しましたが、最近戻ってきました（笑）
たまぷらは人気のエリアだから、ある程度人気のあるテナントは入り続けると思います。少なくとも雑居ビルみたいな感じになってしまう事は絶対にないでしょう。タリーズも出来たの２年前らしいですし・・・。
たまぷらにしてはかなり遅い出店だったと思います。

ちなみに伯父が２５年も前から美しが丘に住んでおりますが、再開発をとっても楽しみにしていますよ♪
新参者だけでなく、昔からの住人も楽しみにしています。

４５０さんはどこにお住まいか存じませんが、夢をみている方がいてもいいじゃありませんか。
水をかけるほどのことでもないでしょうに。

新参者、ていうことは　新たにここへ入って来たのですから、ここが良いと思ってこれからさらに上向きに良くなる街と期待しているんですよ。
いいじゃありませんか、そういう気持ち。

空港っぽいというより、飛行機の格納庫みたいじゃないですか？
どちらにせよ、前の駅舎のほうがなんとなく良かったな～。
昔の田園調布や国立の駅舎に近い、落ち着いた雰囲気が好きでした。

たまプラの桜並木、とてもきれいですね。
新しい駅、空港っぽいというのわかります。わたしは好きです。
低層で空がひらけてるのもよいです。

新しい駅舎、賛否両論のようですが、
好きずきでしょうが、こういう雰囲気の駅って他にはないと思います。
これからも、できないのではと思っています。
そういう意味でも、たまプラーザはずいぶん個性的な駅になりましたね。
私は、以前の駅も好きでしたが、新しいのも大好きです。
他に無いというところが、私はかなり得点が高いです。
テナントも最高級では、あまり人が入らないかもしれませんが、
普通に？高級くらいなのが、ここには合っていると思っています。
個性的なお店を期待しています。

明治屋ぐらいのスーパーならできてもおかしくないですね。
期待してます！

たまプラに高級店？ないない（笑）
新住民は勘違いしてる人が多いね。

明治屋は青葉台にできますよ。

明治屋が青葉台にできるならまあいいかな。車や電車で行けばすぐだしね。

たまプラも今度の開発でスーパーできそうだね。

>たまプラに高級店？ないない（笑）

明治屋って笑いとばすほどそこまで高級でもないでしょう。
プレッセは入りそうな気がします。

455さんの最高級ではなく普通に？高級っていうのなんとなく理解できます。
クロエやバレンシアガはありえないけど逆にオーパやビブレなどギャル系の
チープなお店も違うような・・少しぐらい高くても質のいい落ち着いたお店が
よいなー。

オペークくらいの店舗がこの辺りにちょうどいいかな？？？
確かにバレンシアガあっても？？？という感じですね。

461さんは新百合ヶ丘にすごい敵対心を抱いていますね。。

久々に美しが丘公園に行きました。桜がきれいです♪
公園の前に感じのよさそうなカフェができたてのですね。
あそこはランチも食べれるのでしょうか？
それにしてもお茶する場所がたくさんあっていいですね！

美しが丘公園の前のお洒落なカフェは「パティオ」という名前だった気がします。
すごく素敵なカフェで、母親が来た時に感激していました。
確かにたまぷらはお茶するところがたくさんあり、そこが私のお気に入りの一つです（＾－＾）

465さんありがとうございます。
さっそくHP見ました。
ベルクの４月のケーキ持ち込みOKなんですね。
おいしいケーキとお茶でお花見できるなんて素敵です！

田園都市生活という本が売り出されていますね。
大好きなたまぷらのレストラン情報やカフェ情報がたくさん載っています。
この本片手に、今度たまぷらを散策したいと思います。
田園都市線はどこの駅も魅力的ですが、青葉台・あざみ野・たまぷら・二子玉川・駒澤大学近辺に将来家を持てたらいいなと思います。
しかし東急ってお洒落な街づくりが上手ですね。東横線も田園都市線もみなとみらい線も魅力的な駅ばかりです。

お誉めの言葉、ありがとうございます。

多摩川以西の田園都市線で新地・高津は別世界、ノクチ・長津田・中央林間は外様の街・・・って感覚かな。

新住民さんほどそう考えるみたいね。高津区内の駅は田都線の原点とも言うべきところ。
また溝の口・長津田・中央林間は田都線利用者の大きな支えになっている駅。
我がたまプラなんざはまだまだこれからよ。

>>467
他の沿線雑誌ってあるのでしょうかね？
「南武生活」「東横生活」「京王生活」など、私の知る範囲では見たことがありません。
このような雑誌（しかも定期刊行物として）が出ていることは、この街の住人レベルの高さを物語っていますね。
かつてＴＶでも、ＰＣ所有率が高いようなことも言っていましたし。

名前忘れましたが、東横線沿いのライフスタイルを特集した雑誌（本？）もあった気がします。
随分昔ですが、立ち読みしたのを覚えいています。
たまぷらも素敵ですが、、溝の口もいい味だしてますよね。
と、ここの掲示板はたまぷらの再開発と美しの森マンションに関してでしたね。

たまぷらの桜並木は本当に素晴らしいですね。もう葉桜になってきていますが。
来年も楽しみにしています。

>>472
この手の本・雑誌は田園都市線沿線だけでなくあっちこっちで存在しています。ちなみにこの「田園都市生活」ですが、相模原市内の書店でも見かけました。意外なことに「よく売れます」的なポップも出ていました。

>>472
こういうどこか優越感に満ちた意見をこのスレでは見かけますが、
都内や他県の人、神奈川でも南部の人には言わないで下さいね…

うすら笑いされますから…

俺は逆にメディアでこの街に疑問が出てきたクチです。
近郊の方は、FM84.1MHzに合わせるとたまプラーザの地域ラジオが聴けます。
特に朝８時からの放送を聞くと毎日のようにシャングリ・ラで昼食やらサドレルやら朝から晩までチョコだけ食っているとか言いまくっています。それで役人は節約しろとか支離滅裂です。
リスナーから反論が出ないで長年こんな放送を続けているということは、この地域の人たちはこのようなライフスタイルに共感し支持しているということでしょう。
土日の放送もそうです。とても一般的なファミリーがまねのできそうもないようなことばかりです。
そんな生活できないという人も、そんなのたまプラなら当たり前でしょという人も、掲示板と違って”放送”ですから聞けばわかるはずです。

すみません　サドレル、て何ですか・・・？

あと、チョコ朝から晩まで食っている、というのは自慢とかで言っているのですか？
時代遅れでしょうか、訳分かりませんのですが・・・？

家にいながらラジオ聞く人って、今の時代は少数派ではないでしょうか。
私はラジオきかなくなりましたが、いまだに人気があったりするのかな・・・。

チョコ食べてるのが自慢・・・戦後直後の話しでしょうか・・・（笑）
自慢とかはおいといて、純粋にたまぷらはいい街だと思います。環境もいいし、商業施設も充実しています。

>>476
>>477
>>478
チョコと超高級料理しか食べられないたまプラーザライク？のアナウンサーは
http://ameblo.jp/s-cindy
自分でセレブって言い切ってますからね。
しかも、たまプラーザテレビ（ch９）でも朝、ラジオとサイマル放映されています。
サドレルとはこの人が一番のお気に入りのイタリアンらしく、六本木にあったらしいです。

>>472
他の地域では逆に、駅名やもっと狭い地域単位で本が出ていますからね…
わざわざ遠方から買い物や食事をしに来るような場所もまだないですし、これからメディアで
盛り上げていかねばならない段階です。
田園都市沿線は比較的若い層が多く、人口も激しく急増していて街づくりの真っ只中ですから
既に完成された他の高所得者層の集まる沿線とは比較できないと思います。

>>472
釣りだと思いたいですが…

「全国のエリア別所得・金融資産を推計」
http://www.nri.co.jp/news/2008/081007_2.html

この統計を見てもわかるように、所得水準は1位：京王井の頭線 2位：東急東横線 3位：東急目黒線
4位：東急田園都市線と続きますが、資産の順位ではトップ10にも入っていないという異例の沿線
となっています。
これは貯蓄が少ない、つまり高額ローンに追われている世帯数トップ１という意味ですね。
収入に比して高額な住宅を買っている世帯が最も多い沿線なんです。また
また、比較的若く、他地域から引越してきた世帯が多い成長中の沿線ということがわかります。
それだけに、他の沿線と比較したがる、競争心の高い住人が多いのかなとも思います。

若い人が多くなってきて、所得水準が高いとうのはいわば「若手エリート」が多いともとれますね。
若い世代で資産を持っている人もそうそういないでしょうし・・・。美しが丘の豪邸に住んでいる方は話しは別かもしれませんが。
でも４８１さんのレスみると、ますますこれからが楽しみな街ですね、たまプラーザは。

上の統計ですが、世帯年収の１位と１０位の差約100万は大きいと思いますが
資産の１位から１０位の差300万は高額ローンにおわれている、いないと
いうほどの差にはならないと思います。（田都は１０位にもはいってませんが）

たまプラーザ団地が良くも悪くもたまプラーザの顔なんですよね。
土地持分が多いから古くても結構な値段で取引されてますしね。
でもなあ、いかにもな団地なんですよね。

私はその「いかにも」な団地で育ちました。

団地は昭和中期の象徴、二子玉川、用賀にもあるし、青山一丁目にだって
大規模なのがまだありますよ。

１位~１０位の差が１００万なのですか？

序列をつけることにそんなに意味があるとも思えないような序列をつけたがるのですねぇ。

たまプラーザ団地には　いわゆる社会的地位も高く、経済的にも恵まれた方がたが住んでおられますよ。
存じ上げている方はご夫婦で、そういう類の方です。
住まいにこだわりが無い感じですよ。

私のような庶民には高嶺の花の方がた・・

でも、そうであってもなくても序列をつけるほどのことでも無いとおもいますがね。

確かにたま団って高いですよね。駅にも近いし美しが丘アドレスという事で人気があるのでしょう。

再開発のテナントはまだ発表になっていませんが、駅のフレームを通勤時に眺めるのが小さな楽しみです。

テナントにはスープストックとドーナッツプラントが入って欲しいです。仕事帰りの女性が一人でも入りやすいお店が欲しいなあ。今はナチュラルビートとディキシーをよく愛用しています。
たまぷらは主婦だけでなく、働いている女性もたくさんいます。全て主婦向きのお店になってしまうのも悲しいかな・・・。

たまプラーザ団地、新築マンションに入居したウチより、ずっとずっとお洒落で格好よく素敵にリフォームしているお宅もありますよ。
インテリアも家具も雑誌の世界のような、ここはパリなの？のような。
緑も多くて、そこで育った方は戸建てに移った後も皆さん誇りにされてます。

何の話題か大分わからなくなってきましたね・・・

そもそも焦点があまり無いのかなあ、このスレは

他のスレも似たもんじゃないですか・・・。
別に焦点なんてないと思います。

改装中とはいえ、改札付近の工事を早く終わらせて欲しい。使いづらくて・・・。もう少しの辛抱とはわかっているのですが。それと大井町線もたまぷらまで延伸してくれないかな。

今日行ってきましたがたまプラ再開発、完成予想図と大幅に違ってきちゃいましたね。
上大岡みたいに、バスターミナルやタクシー乗り場、自家用車車寄せなどがビル内に収まって、雨や日差し避けながら、バスや迎えのクルマに乗れると期待していたんですが。
あの角張った展望レストランみたいの、できるんでしょうか？
そういえば、線路（ホーム）中央に丸い穴が開いていますね。副都心線渋谷と同じ自然空調？

「田園都市生活」にたまプラーザ再開発の特集がでていました。

テナントリーシングもおおむね順調で具体的には夏以降リリースしていく・・とのこと！
以前は中高年層がターゲットであり、港北方面などにファミリーの購買層を逃していたが
その層もメインターゲットに加えているようです。
大型書店、子供向けショップなど予定されているそうです。
配置もゆったりとしており、広場などがあり、子供連れの散歩がてらにも最適！と書いてありました。
そして文化・サービス的な業態のお店も特徴的にはいるようです。

開発担当者もここを見ていたりするかもしれないですね。
希望として具体的なお店の名前も挙がっていますが、
参考になっていたりするかもしれないですね。

駅舎について、賛否両論ですが、私は楽しみにしています！

なんだやっぱりファミリー向けか。。所詮郊外のショッピングセンターなんてそんなもんですね。だったら映画館欲しかったな。。
この経済状況で高級志向から大衆向けに方向転換ですね。