♪たまプラーザの駅前再開発＆美しの森のマンションについて♪

たまプラ自体駅から結構離れても、マンション沢山ありますから、別に違和感はないですけど。
だって駅前から大規模団地ですよ。。

美しの森のマンションはどれも周りの植栽が多くて、ただの建物だけではないので、とても良い感じだと思います。
近隣を歩くと癒されます。

実際のところ、創価学会の礼拝堂ってどの程度の大きさなのですか？
収容人数とか建築面積とか分かれば教えて下さい。

マンションがみんな低層なのもよいです。
駅前からずっと高い建物がなく空が広いですね。

アオキの向かい側も東急がマンション建てる計画となっていますが、
いつごろ着工になるんでしょう。あそこなら駅まで近いですよね。

販売中の美しの森のマンションはなかなか売れませんね。
東急の販売が開始されたらますます苦戦すると思います。
共倒れにならなければいいのですが。。。

このあたりの住所は犬蔵？地名が田舎くさいわりに値段高いね

『犬蔵』って伝統がありそうな名前だね。横溝正史の小説に出てきそうな地名だ。

「犬蔵」は確か「狭い谷」の様な意味だったと思います。
尻手黒川線のあたりが谷間になっているからでしょうか？

犬蔵という名は江戸期の下菅生村の小名にあり、古くは室町前期まで確認できる。「犬」は「低い、狭い」を意味する当て字として、「蔵」は「山地、峠」を意味するものとして、地形からこの名前になったといわれている。

http://www.ksky.ne.jp/~hideki/timei/kawasakimiyamae.htm

低層っていうのが魅力でたまプラーザにマンション購入しました！！駅前のビルには何が入るのでしょうね？スタバは入るでしょうし、ラッシュとかも入ってくれると有難いな♪

たまプラーザに越してきて本当に良かったなと思います。以前は東横線住まいでしたが、私が住んでいた駅前はごちゃごちゃしていてとても悲惨でした・・・。車と通行人と自転車がとにかく多く、まともに歩けない状態で。こちらは街が本当に綺麗ですね。４月になったら桜並木が楽しみです。

74さん、
分かります。私もとても便利で安心な感じで、日吉に住んでいました。
慶應の銀杏並木も壮観で春も秋も素敵でした。
でも、駅前を歩く時　車の間を縫うようにして横断し、とてもストレスでした。
東横線も好きでしたが、ここも気に入りました。
　
田園都市線のほうが車体の幅が狭いように思いますが、違いますか？
混雑はそのせいもあるかな・・と思っているのですが。

田園都市線は地下鉄半蔵門線に直結しているので、地下鉄のサイズに合わせて幅を狭くしているのかもしれませんね。
と、あくまでも私の予想なので・・・。
私も東横好きでしたが、こちらの方が気に入ったので越してきてしまいました（笑）
渋谷勤務なので、どちらも便利です♪

車体幅は私が知る限り、東横・目黒・田園都市は共通サイズだと聞きました。東急が駅で毎月配っている「HOT　TOKYU」（とかいう名前だったかな？）に書いてあって「へえ〜」と思った記憶があります。
私はたまプラで育ちましたが、ここまで変わるとは思ってもみませんでした。ここはここでいいのだけど、新百合・港北も手に届く距離にあるのも長所かなと思ってもいます。新百合はバスで一本ですし。

たまぷらーざの街だけでも充分魅力的ですが、少し足を延ばせばニコタマや駒沢公園に行けるのも素敵ですね。車があるなら港北にも近いですしね。
話しが変わってしまうのですが、たまぷら付近に大きな病院てあるでしょうか？やはり聖マリアンナになるのでしょうか？？もしお薦めの総合病院がありましたら教えて頂きたいです。

最近、たまプラの排気ガスが酷くなったように感ずる。街の誇りであった『犬藏の森』が潰された影響が取り沙汰されているが、もう、これ以上の再開発は止めて欲しい。たまプラの良さが、失われてしまっている。

たまプラーザ駅前の再開発は住民にとってメリットなのでは？
まあ、他の地域から来る人が増えると迷惑かもしれませんけど。

本牧は住民の反対でみなとみらい線が開通しませんでしたね（汗）マイカル本牧も潰れてしまって、すっかり不便な街になってしまいました。昔はお洒落な街だったのに・・・。たまぷらはそうならないで欲しいです。

たまぷらは横浜市営地下鉄も住民の反対で開通しませんでしたね。横浜方面に行く時にあざみ野で乗り換えるのは面倒ですが、仕方ないです。駅前再開発の映画館も住民の反対で話しがなくなってしまったみたいですね・・・。あまり人が増えすぎるのもどうかと思いますが、歩いていける距離で映画館があったら良かったなと思いました。