| 物件概要 |
| 所在地 |
大阪府摂津市南千里丘1000（地番） |
| 交通 |
阪急京都本線 「摂津市」駅 徒歩1分 ※阪急京都本線「摂津市」駅からの徒歩1分は敷地入口からの徒歩分数となります。（エントランスからは徒歩2分）
東海道本線（JR西日本） 「千里丘」駅 徒歩9分
大阪高速鉄道大阪モノレール 「摂津」駅 徒歩14分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
586戸（109戸（A棟）、133戸（B棟）、212戸（C棟）、132戸（D棟）） |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：地上20階 地下1階建（A棟、B棟、C棟）
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2011年01月竣工済み
入居可能時期：即入居可 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主]三井不動産レジデンシャル株式会社
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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※購入後、72時間（3日）の間、何度でもダウンロードが可能です。
パークシティ南千里丘口コミ掲示板・評判
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681
匿名さん
>679
いまいち
橋下知事って阿久根市のブログ市長ほどではないけど、独裁色はあるやん！
独裁というか、自分の思い通りにならないと駄々をこねるガキって方が正しいかな。
と、俺も思う。
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682
匿名
参院選で大阪のタレント票はなくなったと思ったが、大阪にはまだ６７９さんみたいなのが沢山いるのか(笑)
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683
匿名
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684
匿名
え？彩都は大阪府？
ちゃうちゃう。大阪府が見放した哀れな茨木市の負債地。いま茨木は必死ですよ。サッポロは撤退して税収がた落ちしたし…
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685
匿名さん
↑スレ違い
茨木のスレでも同じ討論していますのでそちらへどうぞ。
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686
匿名さん
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687
匿名
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688
匿名さん
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689
匿名さん
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690
匿名さん
ここの坪単価高くないですか？この場所でこの単価は高いですね。せいぜい160万円と思ったのですが・・・。
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691
匿名さん
南千里のプレミストや桃山台のヒルズも買えちゃう範囲ですからね。割高感は否めません。
まあ、売れ残りで値引き販売は間違いなさそうですし、欲しいなら待ちですね。
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692
匿名
>690さん、>691さん
Yahoo不動産のパークシティ南千里丘のページから、
「このエリアの平均単価」というリンクへ入ると
摂津市のH22年5月(=つまりここの第1期販売)のデータが見れると
思うのですが、平均坪単価162.3万円ですよ。
また、同データでは一期販売戸数240戸、契約率96％となっています。
真実データならば、一期で230戸売れたことになりますね。
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693
匿名さん
>692
>摂津市のH22年5月(=つまりここの第1期販売)のデータが見れると思うのですが、平均坪単価162.3万円ですよ。
発想が真逆ですよ！
このパークシティがその坪単価を押し上げているのですよ！
162万円が適正という解釈ではなく、ここが割高設定にしたばかりに162万円に押し上げられたということ。
しかもこれはバブルと同じ原理ですから、これが標準とはならず一時的（いずれ適正値に落ちていく）なものです。
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694
匿名
691さん
うちも、売れ残りの値引き待ちです。
めちゃくちゃ欲しい訳ではなく、値引かれるんなら「まぁアリとするかなぁ」程度なので、もし売れ残らずに完売してしまって自分の手に入らなくても悔しくないです。
でも、タワーの方に多少興味があるので、今後もチェックは入れたいと思っています。
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695
匿名
693さん
一時的な価値であったとしても駅前立地は永久に変わらないですから
それなりの価値は維持出来るんじゃないですか？
駅が遠いから駅前マンションに移りたいと思う人はいても
駅が近いから駅から離れたマンションに移りたいと思う人はいないようです。
中古で適正価格に下がるのはどの新築マンションにでも言えることですし。
これから人口も減る一方なので駅から離れれば離れるほど中古需要が無くなっていくと聞いたことがあります。
バス圏など論外だそうです。
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696
匿名さん
駅前の電車の騒音はどう考えるのかな？
駅前の喧騒さが嫌で駅からほどよく離れた距離に移る人はいるよ。
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697
匿名さん
元々非常に不便な土地であったとか、駅直結になったとかという
特殊な場合を除いて、駅ができても徒歩圏内であれば大きく価値
は変わりません。
ここは元々ＪＲ千里丘徒歩圏内なんだから、阪急の駅が
できただけで大きく価値が変わるかどうか？
もちろん、商業地であれば、集客力の高い駅前の価値は
高いですが住宅地の場合はちょっと違います。
住宅地の価値は需給で決まるのだから、供給過剰の
マンションができれば地価には逆効果の可能性が高いように思います。
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699
匿名さん
↑
駅から離れたマンションに移りたいと思う人はいないようです。
から、駅から敢えて離れる人はいるが少数派。
の矛盾ｗｗｗ
なんか必死やなｗｗｗ
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700
匿名
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