総武線・京葉線にするか、常磐線・TXにするか【その２】

やめましょうよ。有名な新浦安住民さんだと思います。
誰しも自分の町が一番です。
それをけなせば無限悪口ループになります。
悪口じゃない地域情報もとめます。

災害リスクを考える材料として役所が出しているマップを紹介しただけでキレて攻撃的になる意味不明な人がいるからね。
「住む場所ではない」とまでは言わなくても「リスクを覚悟して住む場所」ということ。

そうですね。間違いなくあの有名人ですね (^^;

人が住む場所でないといった徘徊中傷が悪意を持っている。
311で証明されたとは何が証明されたのか？
資産価値が下がるのカネだけだろううに。
それより311以降多数の災害から、なにも東京湾岸部だけが災害ではないと証明された。

>>875
高洲の有名人さん？

確かに、千葉を走るJRの中では武蔵野線に次いで古いのが総武快速。
乗る度に汗のような尿のようなにおいを感じる。
これが原因だろうけど総武線はおじさんくさい路線と呼ばれたことがある。

>>885 匿名さん

おじさんくさいですか 笑
液状化に比べると破壊力が弱すぎますね。

>>885 匿名さん

そうですよな。
だが、次にE235が入ってくる予定。
総武快速に山手線と同様にデジタルがなんか似つかわしくない。

ところでTXの車内臭はどんな具合？

>>886 匿名さん

>>液状化に比べると破壊力が弱すぎますね。
意味がわからん。
車内臭となんの関係があるのか？

>>894 匿名さん

この程度を理解できないんですか 笑
なるほど。だから誰とも会話が成立しないんですね。

http://www.mir.co.jp/company/release/2018/txtx-30002020.html
TXの方で新車が入ってくるのは2年後か。

車でなくても新車の匂いはいいね。

ダイヤモンド誌に掲載されている混雑度ワーストだけど、総武各停と横須賀線が拮抗している。
総武快速は、相変わらず新小岩→錦糸町間と変わらないが、この区間は各停の平井駅～亀戸駅間でややS字カーブの急曲線がある。
この区間は拷問区間？
京葉線は、潮見駅前後てS字カーブがあるが、上りの朝ラッシュ時に乗客の半数が新木場駅で降りてしまう。

リンク先忘れ、下記。
https://diamond.jp/articles/-/175782

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/82020/res/181/
上記の投稿の2時間後にあの日が起こる。
その後の投稿を見ていると面白い。

>>907 匿名さん

こんな感じ？
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/82020/res/181-194/

そうだと思う

>>909

誰がこれを投稿したと思う？

181－194だけじゃ悪意を持っているな。
もっと続くはずだ。

＞909
これを読むと本当に総武線の沿線住民って性格悪いですよね。
そして明らかにコンプレックスからかどの路線にもやっかみ意識を持っている。

福島の子が船橋に引っ越した時に「放射能がうつる」っていじめられたことがニュースになっていましたが・・・。

地縁とか住環境とかじゃなくて、とにかく東京に住みたかった人たちが住むのが総武線じゃないですかね。
だからいちいち張り合おうとして優位性を誇示したい。
特に船橋・津田沼。

>>912

こちらは京葉線に対するコンプレックスは持っていなかったのだが、総武線沿線民が一方的に攻撃して来た。

>>福島の子が船橋に引っ越した時に「放射能がうつる」っていじめられたことがニュースになっていましたが・・・。

こんな差別的な事をした船橋市民の親の躾の質が見えてきますね。

だから、実際に以下の様な事は無いのに書いてくる。

>>実はこれらは自閉症児の特徴なのです。

これは福島の子に対する差別と良く似ている。

>>913

>>地縁とか住環境とかじゃなくて、とにかく東京に住みたかった人たちが住むのが総武線じゃないですかね。

ええ～！
東京に住みたいから総武線？？
山手線を基準として、京浜東北線、東武鉄道、西武池袋線、西武新宿線、JR中央線、京王線、小田急、東急、東海道線、と一杯あるんじゃ無いんですかね？

>>だからいちいち張り合おうとして優位性を誇示したい。
>>特に船橋・津田沼。

旧江戸川を渡って千葉県に入ると市川市、、これを無視ですか。。。

文句ばっかり、、ほれ！

https://www.jreast.co.jp/press/2018/20180902.pdf#search='%E7%B7%8F%E6%AD%A6%E5%BF%AB%E9%80%9F%E7%94%A8E235'