ドレッセ青葉台プレエスタってどうですか？

いいなあ、歩いて4分か。どうせ高いんだろうなぁ・・・

南側は線路ということを差し引いても、
青葉台から徒歩４分の立地となると
きっとお値段も高くなるんでしょうね？
お手頃なお値段ならうれしいですが。

思ってるよりたぶんお手ごろですよ。
ただ、予定販売価格であの部屋は買いたくないってことは確かですｗ

青葉台徒歩4分であれば、かなり強気に価格設定しても売れるんじゃないかな？

電車好きな人には売れますが、
普通の人は南面すぐに線路があったら、買いません。

安ければ考えますかね。

強気の設定でも、それなりに申し込み入りそうですね。

申し込み結構あるんですか？

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未だ購入申し込みは出来ないですよ。
つーか、坪単価220万を強気というのであれば他のエリアを探したほうがいいような気が。。。
上層階が５０００万なら買ってもいいけど。２階は買う人の気が知れない。
まだＭＲ言ってない人は一回行ってみるべし。
値段は場所から考えれば安いよ。たぶんね。

電車の近くはお金のない人が、妥協して買うんだよ。

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坪220って青葉台にしてはすごく安いよね。前のドレッセは坪260ぐらいだったはず。

駅から離れていて線路沿いならともかく、これだけ駅に近ければ線路沿いでも構わないって感じもします。
最近では防音もしっかりしてるでしょうから、それほど電車の音も気にならないのかも知れません。
（こればかりは実物を見て確かめた方がいいと思いますが・・・）

昔住んでたボロアパートは電車が通ると家が揺れましたが、さすがに最近のマンションはそんなこと無いと思いますし。

確かに妥協して買われる人はいそうですね。

ファミリー向けではなく、独身向けに建ててたら超人気になってた気がします。

専業主婦にはキツい物件かな。
知らないうちにストレスが溜まりそう。。

１ＬＤＫなら買いたい。

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どの程度の防音対策がされているのか、気になるところですが、
防音対策が、しっかりされていれば、線路沿いでも検討したいです。
青葉台駅までの近さは、とても魅力的ですから。

>194さん
そうですね。
「南向き中心の配棟計画。」とあるので、各部屋がほぼ線路側向きだとすると、
電車の音がどうなるのか、ものすごく気になります。
東急電鉄×住友商事のプロジェクトなので、
東急電鉄がどこまで電車の音の対策を考えてくれるのかな…

防音対策がしっかりしていれば、青葉台駅からのこの距離は、
やっぱり魅力的です。

各部屋線路向きということは、そちら方面の近距離には高い建物は建たなそうですし、そういう意味では肯定的に捉えられるかもしれませんね。
防音についてはいずれ公式HPの方で何か説明が出れば良いのですが。

電車眺めるのは大好きなので、個人的には線路沿いは魅力的かも。

これだけ線路に近いと乗客から覗かれているような感じになりませんかね？
電車を眺めるだけならまだしも、自宅を眺められるのはいい気分ではないです。

昼夜カーテンは必要そうですね

外から中が見えにくい、カーテンもあるし、なんとかなりそうな気もしますが、窓をあけると騒音は凄そうです。

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電車からの視線もちょっと気になるところですね。
防音対策は、しっかりしてもらえると思うのですが、視線対策のようなものも何かあるんでしょうかね。
気になるといえば、価格も気になるところです。

線路沿いがネックになってる人多いみたいですね。通り過ぎる音だけって考えると別にオッケーかなと思います。例えばまさに駅近だと、電車の移動の音、人の音、建物から出る音、車、その他諸々。こう考えると徒歩4分だけで駅周りより静かなところに住めるというメリットも浮かびます。

坂の多い青葉台でフラットで駅から４分というのはいいですね、線路さえなければ。。。
あの辺よく通るのですが、車の中にいても（もちろん窓を閉めて音楽かけてても）電車通るとすごい音がするよ。

子供の頃線路沿いに暮らしていました。
引っ越してきた当時は電車の音が気になって眠れませんでしたが、人間とは恐ろしいものでいつの間にやら慣れてしまいました。
そのうち電車が通ったことすら気が付かないレベルに・・・

あの頃（３０年位前）より防音設備は良くなっているでしょうが、窓を開けるとやっぱり気になるかもしれませんね。

駅までの道には銀行とドラッグストアと成城石井がありますね。
十分な便利さだと思います。
夜の帰宅も心配無さそうですね。

駅までの近さ、買い物にも便利、銀行も揃ってる、郵便局も近い、いい立地ですよね。
線路わきってことを除けば。
防音対策には、期待していますが、慣れてくるんだろうなと楽観してます。

よく騒音に慣れるっていいますけど、慣れたと思っていても身体には、ずっとストレスがかかり続けてるらしいですよ。

騒音があるか無いかならやっぱり無いのがベストですよね。。

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線路側には絶対に何も建たないので、景観はすっきりしてて圧迫感は無さそうですね。線路の向こう側にすごく高い建物ができちゃったらわかりませんが。

それにしてもドレッセと青葉台駅の間はたくさん揃っていますね。こんなに便利とはびっくりしました。

青葉台駅周辺は本当に便利ですよ。

ただこの物件に住すんだのをイメージしてみるとやっぱり無理な気がします。

本当に惜しい物件ですが。

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確かに騒音・電車からの視線共に気になりますが、
電車に乗っている状態で、距離と速度的に見える感じなのでしょうか？
この辺りに詳しい方に、お聞きしたいです。

ドレッセが建つ場所は青葉台駅から近いので、上りも下りも速度はそれ程出てないですよ。

自分は朝、長津田方面に青葉台から向かうのですが、十分な速度が出てないのでドレッセの建設状況がかなりゆっくり見れますよ。

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今朝広告が入っていましたが、防音設備関係については特に何も記述がなかったですね。
そこには、触れてほしくないのかな。

公式サイトにも防音設備関係はまだ何も載ってませんしね。
線路際なんだから真っ先に乗せるくらいでないと何か色々詮索してしまいます。

>>209
てことは、じっくり眺められるってことか！？

防音はＴ－４二重サッシです。それと通気口にも防音が施されています
４階以上でもう少しお安ければ買いたいです。

２１３さん　ＭＲ行かれたのですか？
防音設備は、しかっりと考えられているようですね。
気になる価格ですが、どのようなかんじですか？

現地に行ってないから誰かに聞きたいんですけど、1、2階辺りって線路との高低差は全くないですか？あと、物件は正に線路スレスレに隣接してる感じですか？

HPの外観完成予想CGでは、うっすら、線路と高架橋が透けているんですけど、
あそこまで、近接しているとは・・・。すごいねー　
東急も土地があいてりゃ、なんでもかんでもマンションにするのは
どうかと思うなあ。本来なら、鉄道用地か、商業向けの土地でしょう。
投資用ならいいけど、永住向きではないね。
ブランズ、コートテラス、ドレッセ藤が丘のほうがいい。

間取り図見ると全て2重サッシになってるようですね。
裏を返せばそれほど騒音が酷いってことなのか？
窓開けられないんじゃ・・・。

まあ、線路沿いってことだからある程度の覚悟は必要かもしれませんね。
ただ防音がしっかりしているなら普段の生活にはそれ程影響は無いかもしれません。

毎日電車を眺めながらの生活。
鉄道好きにはヨダレモノかも。

24時間換気と言えど、気軽に窓を空けられないと湿気が気になりますね。

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>>215

線路スレスレに隣接してますよ。１階は線路より下で、２階は乗客と「こんにちは」ができます。

窓が開けられないのはストレスがたまりそう。
やっぱり自然の風を一日に一回はいれないと。

もし買うなら一階から四階までは絶対避けたいですね。。

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>>220
うーん、そうなると上階がやはり人気ですか。にしても元々地上6階なので、高層とまではいかないですね・・。1階、2階ロビー、共有フロアなどにして、3階からを住居にして6階よりあと数階高いマンションだったらなあ、といろいろ考えてしまう自分がいます。

高さに関しては制限があったのでしょうか。

>218さん

以前線路の近くに住んでいましたが、
防音対策がばっちりでそれほどストレスは感じませんでした。
独身時代だったので朝早く出て夜遅くに帰宅する生活だったからというのも
あると思いますが。
朝は電車のかんかんという音がなんとなく活気があって好きでした。

しかし購入となると慎重になりますよね。
線路近くの物件を決めるときはここで大丈夫かどうかを
窓の近くに長いあいだ座って決めました。

>220さん
駅徒歩4分だからとは言え、それほど線路に近いとは！
1・2階は駐車場にするとか、テナントを入れるとかして欲しかった。
この環境、住居ではきつすぎるでしょ・・・。

そんなに線路に近いんですか！？
線路が少しコーナーになってますけど・・・
駅に近いから大丈夫か（汗

せめて道路を挟んでいればよかったんですがね。
どうして線路側に建てるようにしたのだろうか。

南向きに固執したのかもしれないですね。

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ファミリー向けの住戸環境としてはちょっと。。

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線路とマンションの間に道路や緑地等
を作るべきだと思うけど、
道路斜線制限など考えると、南側(線路側)ぎりぎりに寄せたほうが、高層かつたくさんの住戸を作れるから、
単に、その方が儲かるから、ということでしょうね。