物件概要 |
所在地 |
神奈川県横浜市青葉区榎が丘25番1他(地番) |
交通 |
東急田園都市線 「青葉台」駅 徒歩4分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
119戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上6階 地下1階 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2011年09月下旬 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]東京急行電鉄株式会社 [売主]住友商事株式会社 [販売代理]東急リバブル株式会社 [販売代理]東急ライフィア株式会社 [販売代理]住商建物株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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ドレッセ青葉台プレエスタ口コミ掲示板・評判
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472
匿名さん
窓開けるのってそんなに重要ですか?
一日10分程度換気のために騒音を我慢すれば十分な気が。
それより急行停車駅徒歩4分と周辺の利便性、
ドレッセブランドの高級感、線路脇なので比較的低価格
などのプラス要因の方が大きいと思いますが、いかがでしょうか?
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473
匿名
窓を普段開けられることは大切。マンションのブランド名よりも、変えられない環境はもっと大切。
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474
匿名さん
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475
匿名
昔は窓開けない生活考えられなかったが、実家が高気密高断熱の家になりまったく窓を開けなくなった
24時換気を入れれば空気はよどまないし、洗濯物も浴室で乾燥させればいいわけだし、窓開けなくても普通に生活できますね。
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476
匿名さん
24時間換気はあまり過信しないほうが。
やっぱり自然の風と太陽が一番。
多摩田園都市の売り?である自然や街並みの綺麗さが
感じられる→窓を堂々と開けられる、ってのが無いと
何かここらへんに引越ししてくるメリットや魅力半減のような気もしますが。
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477
匿名さん
真夏に計画停電や災害で冷房つけられなかったら窓開けるしかないよね。
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478
匿名
この辺はたしか計画停電の除外区域なので・・・
でも節電しましょうね。
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479
匿名
窓を開けられけど、開けないと言うのと、開けられないでは精神的にも違いがありますよ。青葉台ありきで、線路沿いを無理して買うかなぁ
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480
匿名さん
窓開けられないのは低層階だけじゃない?
線路の電線より上の階とかは大丈夫じゃない?
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481
匿名さん
駅近、周辺の利便性、日当たり良好、設備・仕様の高級感といった他の好条件に比して、
線路沿いという欠点のおかげでかなり割安になってますよね。
二重サッシや24時間換気システムで、その欠点もほとんど気にならない程度に抑えられています。
コートテラスの眺望も魅力ですが、やはり駅遠なのと長谷工物件なのが気になります。
美しい街並みは、毎日窓から同じ景色を眺めるよりも、
実際に外に出て色々な場所を歩いて体感するものだと思いますし、
眺望よりは内装の方が大切かな、と。
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482
匿名さん
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483
匿名さん
普段全く窓を開けない自分にとっては
たいしたこととは思えないが
どうしても窓を開けたければ
南向き以外の部屋もある。
日当たりは悪くなるが。
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484
匿名さん
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485
匿名さん
竣工、引渡は今年の秋以降ですよね?
さすがに来夏までには電力供給能力は回復してると思われますが。
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486
匿名
脱線事故の可能性も無いわけではないから、危ない橋は渡らない方が無難
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487
匿名さん
脱線リスクはさすがに0に等しいでしょうけど、
建設中にこう何度も地震が来ると、心配になってきますね。
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488
匿名
あそこはカーブだからね。
ノンブレーキで加速していたらありうるかもね。
運転手が
居眠りしていて・・・
薬飲み忘れて・・・
なんてことがないことを祈る。
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489
匿名さん
君が明日交通事故で亡くなる確率の方が100万倍くらい高いから安心しとけ。
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490
匿名さん
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491
匿名さん
あらま、青葉台駅の北側はやばいってことじゃない。。。
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