WORLD CITY TOWERS−−（再販売）−−その12

管理人も霞を食って生きている訳じゃあるまい。

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ここは零細ベンチャーの運営だからねぇ
広告主には弱いのよ

そう、618のような馬鹿な書き込みがあるから、いろいろ書いて相手にするより写真でも貼った方が良い。

シティタワー品川住民もいるなw

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でも、写真の場所ほとんどが高速の向こう側なんだよね～。

そこを隠しちゃだめでしょ。

So what？隠さなくても、369に空撮シミュレーション貼られているし、みんな知っている。首都高があると、車での移動にさらに便利だ。駐車場から首都高入り口まで5分。山手トンネルが開通すると、さらに便利だね。

ここは、マンション駐車場から広い道路に出るまで、歩行者と並走すること無いから安全。狭い住宅街だと見通し悪くて、広い道に出るまでに出合い頭事故とか歩行者引っ掛けそうになったりとかヒヤヒヤする。

高速の入り口が近いから便利って、倉庫の立地じゃないんだからさぁ。

車はまだしも海岸通りを横断するのって、歩行者には危険だよね。

信号のない田舎にお住い？信号渡らずに東京で生活できる？ネガもネタが尽きて、最近は無理矢理ネガだなぁーw

636は、東京で道を横断したことがないんだろうか？信号渡らずにいけるのは、vタワーか
大崎wctしかないがな。

高速近いと便利だよ。ゴルフ行くときも、車で遠出するときも。たとえば、横浜まで、駐車場で車に乗ってから25分で着く。

でも車を出すのに１０分近くかかろよ

かかろよ？？？

とりあえず落ち着きなさいよ笑

＞でも車を出すのに１０分近くかかろよ

高速道路下の月極め借りたらどうだ？

>>642
空無

うちはブランとこっちと二つ持ってるが、ブランは平置きが30台くらいあいているとか言ってたぞ。
10分待ちなら隣借りたらどうだ？

高速下の月極めって月40000円とかするんじゃ？雨や日照りのない地下で25000円で保管できるなら、地下の方が良いな。

ＢＭＷの７シリーズはどうするの？

ていうか、ここの駐車場サイズ狭くない？
今、いろいろと車を見ているんだけど
１８５０以下って最近の車だと厳しいよね
ジャガーとか全部ダメだしＢＭＷなら５シリーズも入らない

ブラン貸してやるから理事会通じてたのみなよ。ＲＶでもワゴンでもジープでもバス以外余裕で入るそうだ。

住民以外に収益目的で駐車場を貸し出すと全駐車場が収益物件として課税されるということを聞いたことがあります。

ということでブランの駐車場は貸せないでしょう。

ブランの居住者の個人名義にして理事会からから借りて、そこから転貸すれば、消費税は非課税業者扱いになる。
規約には転貸禁止とは書いてなくて理事会の許可を得れば可能だと思うよ。

25台くらいまでなら、別法人（交通安全ＮＰＯ法人でも、1円株式会社でも）作って一括転貸したら非課税法人で（売り上げ1000万円以下）でいけるだろ。

持ち帰って検討しますか？相変わらずだな。

立体駐車場は一部分を貸すと消費税が全体遡及するかもしれんが、平置きのいいところは区画が特定できるから
転貸可能かもね。

http://oshiete.goo.ne.jp/qa/5570847.html
こんなのもあるけど、要は管理組合が直接貸さなきゃいいだけだろ。

車幅が１８５０ｍｍまでって、今の基準じゃあ絶対狭いよ
輸入車は中型車のほとんどが入らないし、レクサスすら無理
こうゆう変更の効かない設備は余裕をもって作ってほしい
マンションの企画自体が古いから仕方ないけど、一昔前の基準なのかな

みんな仕事してないの？

>>637
>信号渡らずに東京で生活できる？
信号は信号でも、海岸通りのあの信号は危険だよな。

あたりまえじゃん
仕事なんかしてたら掲示板に張り付けないだろ

なんだ、ここに書き込むのが仕事だと思ってたよ。

また売れた。
残り14戸。
B2-130A-NW

すごいな!!

今年に入って2戸契約！
良かった！！

大型車ならブラン貸してもらえよ。

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>>647
全駐車場が幅1850じゃない。現在、空いている駐車場が、1850まで。そもそも、他のマンションは駐車場の空きなしが多い。空いているというのは大きなプラスポイント。

いやいや、大型車はもちろん無理だけど
中型車が入らないのよＥセグメントってやつ
５シリーズとかＸＦとかＣＴＳワゴンとか中型車で面白そうなのは全滅
Ｅクラスは大丈夫なんだけどピンとこなかったんだよねぇ

アイランドもＴＴＴも駐車場には長蛇の列。普通車サイズでも即確保可能は大きいね。一時、転居した場合も安心。ただ、ここのマンション、デカい車に乗っている人が多いんだけど、デベが大型車用の配分数を読み誤ったんだな。

>信号は信号でも、海岸通りのあの信号は危険だよな。

あなたの思い込みじゃ？第一京浜なんか、海岸通りの比じゃない。

片側2車線で中央に退避場所もあるから、普通の道よりむしろ安全な部類かと思うが。住宅街の中の見通しの悪い四つ角が連続するような場所や、カーブミラーや一時停止だらけの場所のほうが、よっぽど危険。東京の住宅街は都心も城西も、そういう場所が多い。ここは、歩道は完全に車歩分離で歩きやすいよ。

どうですか？　しっかり共用してますか？

最初は突っ込みどころ満載だったこのマンションも、色々なことが改善されて、ネガさんも苦しい突っ込みしか出来なくなっちゃったね。駐車場や前の道路を攻撃しても「ふーん。で？」って、軽くあしらわれる始末。駅からの距離は議論され尽くしたし、今から検討する人は、そんな事は織り込んでいるから意味の無い情報だね。本当に、意味のないネガなんか止めて真面目に仕事したほうがいいね。

今から検討する人なんかいないでしょ
名簿に値引き攻勢とチャイナ頼みで半年で2戸
今後は高額住戸のみになるから
明るい明日が見えません

とりあえず大型車はどこに入れたらいいの？

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