WORLD CITY TOWERS−−（再販売）−−その12

TTTの北西ですが、トライスターのタワーが出来て塞がれてしまいますよね。
あれっていつできるのでしょう？
個人的には最高の眺望とは思いませんが。

>>192さん

市場の評価というのは、価格決定権が市場に任せられているのを前提に言うものです。
今出ているWCTの未入居物件はデベロッパーが付けた値で、価格決定権が市場にないわけですし、
同列に扱えませんよ。扱うとしたら中古同士。

港区の港南ごときが中央区勝どきに勝てるわけないです。
分をわきまえてください。

片や品川まで必死にダシュして13分、ドア→ホームでは20分超、
片や地下鉄駅まで徒歩5分。

地下鉄の駅が利用できない分際で一体何を勘違いしてるんですか？

>片や地下鉄駅まで徒歩5分

ドアからと書かないところがミソですね。

ＴＴＴはドア→ホームで10分弱でしょう。
20分超のＷＣＴなんか話になりませんね。

んー。煽っているつもりでしょうが言葉に気をつけましょう。
少なくともここはTTTの検討板ではなくWCTの検討板ですし。

山手線東側に出るのに品川もいいですが、天王洲アイルからのモノレールも便利ですよ。
空いていることが多いですし。りんかい線も結構空いています。
これに関しては、大江戸線もある程度空いているから恵まれているかもしれませんね。

品川から歩くといってもそう遠くないですし、バスもありますし、
タクシーでもワンメーターですから不自由していません。
これは人によるかもしれませんね。
品川で食事してゆっくり帰宅したり、麻布十番で食事してタクシーで帰宅したり。
快適です。

超激安物件だったTTTと比べてもなあ…。
大半のWCT住民は、何とも思わないはずですよ。

当時は港南だけはイヤだっていう層が
勝どき、芝浦に行ったからなぁ。

TTTの住民からしたら、港南の割高売れ残りマンションなんて
眼中にないんじゃないの？

まあ、正直、外廊下ってだけで却下だけどな（笑）

191は、何でそんなに必死に嘘を吹聴しまくりたいのか分からない。アクセス禁止にならないようにね。

【一部テキストを削除しました。管理人】

>>195
191のような、現地をほとんど見ていない人が、ＷＣＴを貶めようと品川駅港南口まで20分以上なんて真っ赤な嘘を書き込むからね。

>>191は事実無根ではない。

住民板でもそうだが都合の悪い書き込みを隠蔽したがる人がいるようだ。

>>192
TTTが完売したのは、坪180万からと安かったから。WCTは、最初から長期で売る戦略。少しづつだけど、着実に売れて残りは15戸/2100戸。これを売れ残りと云うなら、都心のタワーは、これよりはるかにひどいんだが。

198は、TTT北西の部屋から定期的にWCTスレに来て、滅茶苦茶なレスで荒らしてはアクセス禁止になる有名な人だね。WCTの人気があるのと、TTT高層より坪単価が高いのが気にいらないんだろうけど、ほどほどにしといたほうが良いよ。

>港区の港南ごときが中央区勝どきに勝てるわけないです。

どっちも大差ないのに、笑われるよ！一応、中古では少しWCTのほうが高い訳だし。

>当時は港南だけはイヤだっていう層が勝どき、芝浦に行ったからなぁ。

そして、その後に港南の方に色々と環境変化があって、結局港南の方が住宅環境がよくなったわけだね。TTTの周りは、老朽化したマンションと工場が未だに多い。WCTの周りの古店舗やスターゼン看板や陰気なブロック塀や不自然に曲がった道路や老朽化した小学館や何にもない空地同然の公園は全て無くなったからね。

wct前には路上生活者の方がいるのでしょうか。

ＷＣＴが首都高下なら、六本木クラブレジデンスも首都高下か？ほかにも、首都高下がいっぱいあるな。だいたい、首都高下じゃなくて、首都高上だと思うが。西側でも高層から眺めれば、首都高を走る車のほうが遥か100m下だし。

東側なら、首都高は部屋の裏手で、窓の外に見えるのは青い海と船と飛行機とお台場とレインボーブリッジと羽田空港と海ホタルなんだが。

しかし首都高下を通らないとどこにも行けないマンションはココだけだろうね。

首都高下を繰り返す人は首都高に嫌な思い出がある人なのかな？山手トンネルが全面開通して、ますます便利になるのが楽しみなんだが。常磐道、東北道へ箱崎を通らずに行けるからね。