ＬＸＳ　リーザス大阪

飛行機が飛んでいるのを見ましたが，真下ではなく，離れていますので
うるさくて住めないということはないでしょう。そうであれば，住友不動産
もマンションは建てなかったでしょう。
とにかく，ここは交通の便がよいと思います。伊丹空港にも新大阪にも
梅田にも，それから京都・神戸にも行きやすいですね。

将来は売却することを念頭にマンションを探している転勤族です。
最初にモデルルームを見に行ったときに、営業の方から「賃貸だとこれくらいで貸せる」
という紙を頂きました。梅田から近いだけあって、投資用にマンションを買う方がいらっしゃる
のでしょうか？
駅前は再開発が進んでよい感じでした。がんばれば新大阪までチャリンコで
行けるのも魅力です。気になるのは夏場の神崎川のにおいですが、最近は
どんなもんなんでしょうか？昔はとてもくさかったと聞いた事があります。

わたしも、定住することが不可能なので、投資用のマンションを探しています。
駅近なので、賃貸物件としてもかなりの価値があるのではないでしょうか。
ですので、投資用で購入される方も多いのでないかと思いますが・・・。
また、20年前に三国駅と東三国駅の中間付近に住んでいましたが、
そのときは三国駅を利用するのがいやなくらい臭かった記憶がありますが、
最近はそのようなこともないようです。

神崎川は昔とは変わってきています。川に沿ってあった多くの工場が撤退
したからです。西側のパークスクウェアなども前は工場でした。ですので，
排水がなくなり，昔ほどくさいということはありません。普通だと思います。

最初の特別優待の発表会に行ったのですが、想像していた以上に
割高感があり、やめました。
優待分譲が売り切れたのが信じられなかったぐらいです。
ちなみに三国には30年以上住んでいて、飛行機の騒音なんか、
慣れの問題でたいしたことありません。
臭いは、神崎川の臭い等にしろ、昔は、結構すごかったですが、
今は、そんな事ありません。
mshimoさんには申し訳ないですが、私は、リーザスにしなくて良かったと、
思っています。

27さん。うまい事いいますねぇ。少し角のある言い回しですが…。
現在三国駅周辺は、今旧三国駅の最後の撤去作業に入っていて、それが終わって、
後は三国旅館の移転後(現在アーバンコンフォートの横に建築中)撤去作業が
終わらなければ、全体的な、不法駐輪等の状況は、わからないのですが、
阪急さんに期待していいのかどうか。個人としては、少しでも今の状況が、良くなって
くれる事をねがっていますが。
今は不法駐輪で周辺道路と車で通るのに、大きな道路でさえ困ることがあるくらいです
からね。
後、もし車でR176を庄内の方から梅田に向かっていってマンションのほうに曲がって行くのに
リーザスとミクニキカイの間の道を曲がるときに、信号のついているところでは
ないので、みんな結構なスピードで飛ばしているので、おかまをほられないか
いつも冷や冷やしながら曲がっています。
かえってロイホのところの信号を曲がって行ったほうが安全かも。
後は、小さい子どもがいる家庭で考えなくてはいけないのが、校区の問題。
幼稚園はたいていあの辺はみくにひじり幼稚園か三津屋のめぐみ幼稚園
めぐみは、朝8時過ぎにバスでのお迎え、ひじりは、晴れた日は先生の送り迎え
あり(8時45分ごろ)
今はロイホからアーバンコンフォート経由でひじり幼稚園へ
雨の日は父兄の送り迎え。
小学校は、新高小学校。つまりR176を渡らなければいけないという事
(これが1番大事)
中学は三国中学なので、問題はないんですが。
確かに駅近物件で周辺にほとんどのものがそろい、便利なんですが、
特に小さい子どもがいる家庭は、校区・セキュリティ等も考慮に入れたほうが良いのでは。
年配の車のない家族にとっては、駅近で便利でなんの問題もないんですがねぇ。
ちなみに、ここ2年ほどの間に、商業施設(三国ビル)が出来てから、特に駅周辺は、
深夜に若い子がたむろするようになりました。特に駅東側は。
ご参考程度に。

>27
パークスクエアもリーザスも両方みたけど、クラウンとカローラほどの
違いはわかりませんでしたよ。。。
パークスクエアはまわりの環境が昔のままなのが気になりましたが。
あと駅に行くにも買い物するにも176を渡らないといけないのがネックかな。

まぁ、リーザスが15階76平米、アルコープ、中部屋、バルコニー10平米とすれば、
パークスクエアは12階90平米、バルコニー30平米、ポーチ付ぐらいの
差じゃないですか。

スンマンソン。
別に悪くいうつもりは、なかったのですが…。
今の私は、まぁ、先ほどのたとえでいうと、2階60平米ぐらいのもんです。
一応両方モデルルームには、いきましたけど。
今の私には、購入をかんがえられるだけでも、うらやましいです。

あんまり土地勘のない者ですが現地見る限り、駅近、北面は神崎川沿いに遊歩道、南側も将来的にそんなに高層の建物は立たなさそう
（マンションギャラリー周辺の空き地が気になりますが広さ的にしれてるのでは？）176の交通量や騒音はわかりませんが、まずまず評価できる
のでは？
建物のグレードからして割高感は否定できませんが、いろいろ比較しましたがこんなもんかな。
大阪市内であちこち探していますが天王寺あべの界隈はなかなか開発が進みそうになくさびしいですね。弁天町や福島もちょっと・・・
環状線の内側の環境のいいところは高くて手が出ません。駅近を条件に探しているので阪急沿線+梅田周辺再開発と将来性
に期待できそう。

私はおむかえのパークスクエアを購入しましたが、優待分譲の頃に比べると随分と
価格が安くなりましたよ。
もし優待分譲の頃にリーザスを購入していたら、今の価格(第3期分譲かな？)
では、憤慨していただろうな。
やはり、近隣にパークスクエアとアッドパーが出来て、キャパとしては、かなり
きついところにきているので、販売も相当苦戦しているんだと思います。
あそこまで安くなると、近隣の中古マンションの価格まで、
影響がでてきて、それでなくても、中古も物件が豊富になってきているはずなのに、
買い替えでリーザスを購入された、多分多いであろう近隣の人々は、今の持ち家
の売却が、どうなるのか、多分相当現状より、中古物件価格が下がり、
相当苦労するだろうなと思います。
私は、まだいい時に売りぬけれました。
(と言っても購入時よりは相当下がりましたが)

↑33サン「優待分譲の頃に比べると随分と価格が安くなりましたよ」ってどれくらいですか？
参考までに・・。ねびきしてくれるのかなー

実は、私は本当はリーザスで考えていたのですが、優待分譲販売の時に1度行ったきりですが、
私の記憶によると(少しあやふやですが)、価格に関しては、今住んでいるパークスクエアとそれほど大差はなかったと
思います。ベランダの広さやポーチの有無及び共用施設等の付帯設備を考えると、めっちゃ割高感があったので、優待販売に行った
その足でパークスクエアに契約に行ったほどです。(こちらは遅くなったので、希望どおりとはいきませんでしたが)
この前入っていたチラシでは90平米強3300万円台からあったので、もし優待販売の時に、あの価格が出ていたら、
真剣にどちらにしようか考えていたと思います。
確かに駅近の物件ですが、前住んでいた所のほうが、もっと駅近だったし(但し狭かった)、広さが広くなると
いうだけで、将来的な事を考えると私にはそれ以上のメリットがなかったので。
値引きに関しては、(あくまでも私の想像)そういううわさが流れると、こんなに価格が下がったのに、本当に優待販売の時に
購入された人々が、だまっちゃーいないでしょう。
もし購入を希望しているのであれば、値引きを期待するより、自分の希望するタイプを早めに購入したほうが、いいんじゃないかなぁ。

すいません。半分答えになっていませんでしたね。
私の実感では優待販売の頃に比べると今は15〜20％ぐらいは下がっているよな気がします。

33サンありがとうございます。確かにその通りですね、その時に納得して買える値段かどうかってことですよね。
フロントタワーて日が当たらないんだ・・・。176沿いはうるさいのかな？ほこりとかどうなんでしょう？

37番さん、フロントタワーの東端の低層階の部屋は、エスリードの横の賃貸マンションが、ネックに
なるんですね。じゃーマークスタワーの176沿いの低層階もミクニキカイがあるために、
日当りわるそうですねぇ。いくら南向きであっても日当りの悪い部屋は、良くないですもんね。
今ぐらいの時期でもガンガンに暖房かけないと、寒いかも。
真中あたりの中層階以上だったら日当りに関しては、あんまり問題なさそう。
余談ですが、エスリードの横のマンションのオーナーは、最上階(8階ぐらい？)
に住んでいると思うんですけど(想像)、ベランダがやたらと広くて、去年の淀川の花火大会の時、
かなりの人を招待してたようですけど(これも想像)、あそこからは見えないので、始まってすぐみんなが、
ベランダからひっこんじゃいました。
リーザスの上層階なら問題ないでしょうねぇ。
本題に戻りますが、当方は、176より少し中に入っていて、窓がL45等級？だと思うんですが、
音は、すごく静かになりました。前のマンションでは、阪急電車と飛行機の音が、
うるさかったですが、これも慣れの問題で、すぐ気にならなくなりますよ。
多分リーザスも騒音に関しては、そこそこいいのを使ってるでしょう。