グランドホライゾン・トーキョーベイ　【住民限定板】　Part６

慶應？笑えます。
学歴で人間は決まりませんよ。友人の会社で慶應出て痴漢で捕まった人もいまし…

屋上のデッキ、もっと拡張できないかなあ。西側全体をデッキにしてもいいかと。そうしたら目的がなくても何気なく行ってみようという人も増えるだろうし資産価値もあがると思うんだけどな。

ＫＯ、羨ましいです。だいたい「学歴なんて関係無いって」、学歴の無い人が言うことですよね(笑)
ま、私もありませんが。。

>>682さん

屋上緑化は大賛成！
拡張できれば、親水公園や市川の花火大会には解放して、抽選なして住民みんなで楽しみたいです。
ただ、みんながふらっと立ち寄らないのに理由があると思うんです。
日よけがないから夏は行きたくない！！
もし屋根的な物を設置しても、強風時の安全対策が難しそうです。
普段はドッグランくらいしか使い道なさそうですf^_^;
資産価値向上のため、子育て支援や緑化、エコを意識しながらいろんな提案が増えるといいですね。

結局、３流以下大学出の私と同じマンションに住んでるんだから、
しょーもない学歴の話はやめましょうよ。

でも収入は違うかもしれませんよ？

緑化に屋根付き。
い〜ですね〜

せめてオーナールーム部分まではデッキ面積広げてほしいね。風は大丈夫でしょう。

お金や学歴があれば幸せなのかな？
そんな学歴やお金に固執する親に育てられる子供はかわいそう…

このネタに固執する必要もありませんよ？

無いよりはある方が幸せでしょう。
子供も大きくなってから、無かったら困りますよ。

学歴や出身校による所得格差については、然るべきスレを作って、思う存分語ってほしいです。
知性、品性、所得が人並み以上なら、それくらいできますよね。

前にも書き込みがあったんですが駐車場の建物からの出口付近は一方通行通行ですか？
もし一方通行でないなら出口にミラーか出庫表示を設置してほしいな。
住民の車やタクシーも頻繁に入ってくるし自転車もかなりのスピードで入ってくるから危なくてしょうがない。
皆さん､どう思いますか？

あそこはあぶないね。今のままだと出庫車といつ事故ってもおかしくないと思います。表示や停止線、ミラーは必須ですよね。

出庫表示、ありますよ.....
出庫ゲートを通過すると、入庫近くの黄色いパトライトが光って回転してます。
確認してみてください。
個人的には出庫し道路に出る際、視認性を妨げる位置に停まってる車に腹が立ちます。
車寄せが無い代わりに、駐車場１階の各棟近くに、荷物積み降ろしスペースを設けましたよね。
ぜひ利用していただきたいものです。
あと、道路から駐車場内を通らずＳ棟に行けないよう、一方通行ではなかったでしょうか。
業者などは許可を取って通行しているはずなんですが。
相互通行なら、とっくにカーブミラーが設置されてると思います。
とはいえ、Ｓ棟前には頻繁に駐車していますね。
照明のポールにぶつかったりしていい迷惑です。

駐車場出口付近は一方通行？それとも対面通行？
どっちなんですかね？
事故が発生する前に何とかしたほうがいいですよね。

一方通行だと認識してます。そもそも住民の認識してがあいまいなのが問題。
普通に考えて間違いなく危ないでしょうに。
徹底すべく一方通行表示かつミラーも必要です。
敷地内の事故なんて洒落になりませんよ。

道路に出るところに表示があるのは知ってます。
建物内の出庫バーを出て右折するところには表示があるのでしょうか？ミラー等もなかったような気がしますが…
建物から出るので左右の視界が悪くて自転車もよく勢いよく通り抜けて来るのでとても危ないですね。
もし一方通行なら車は当然進入禁止にしてもらって自転車も押してもらったほうがいいのでは？

ちなみに私も出庫時に右から中速の一般車が横切ってきてびっくりしたことがあります。

たぶん事故が発生するとみんな気をつけるんでしょうね。
その一番初めの当事者にはなりたくないですね。
保険によっては駐車場内の事故は支払いしない契約もあるみたいですし。

前に出庫バーを通過した車とぶつかると危険だからと、Ｗ棟から若松団地側に出たい人は駐車場内を通れっていう通知がありましたよね。
自転車も該当だったかな？
管理組合に聞けば、また各戸に配布してくれるかも。
駐車場内を通られても危ないかも？とここに書き込んだとき全く反応なかったので、ちゃんと目を通している人はいないのかも。

相変わらず昼間は妄想発言が多い…。屋上に手をかけて資産価値上昇ですか。お金かければなんでもできますよ。
夕方からは現実的な発言が。車路については構造的な問題なので特に事情がわかっている住民の運転者が気をつけましょう。
そして夜は批評。以上さよなら。

>>684
屋上の防水にも色々有りますからね。セダム系マットから本格的に土を入れて
防根処理をしたり。
更に屋上利用を考えるならば荷重を見込んで構造計算の検討も視野に入れないといけません。
とてもお金が掛かりますよ。

残念ながら一方通行ではありません、確認しました。お互い気をつけましょう！

自転車は軽車両なので、車同様のマナーでお願いしますよ。
歩行者と同じ立場だと思うのはやめましょう。
時代は変わっているのですよ。
Ｓ棟から団地側に出る狭い通路を、自転車に跨がったまま歩行者によけろとばかりにベル鳴らすのをやめ、降りて自転車を押しながら歩いてください。

余談ですが、コロプラやってる方へ。
駅〜Ｓ棟西側=０キロの時もあれば２キロの時もありました。
隕石回避は運次第のようです。

自転車での歩行者との事故も慰謝料発生すると最近テレビでやっていたくらいです。車両扱いですよ。
新聞だったかな？

だからマナー守れば降りる必要ないだろって言ってんだよ！

マナーと道交法は別問題。
マンション敷地内ではデカイ面していられても、一歩外に出たらホライゾンの恥さらしになるからやめようね。

自転車直進なんだし、車が注意して通るのが一般的じゃないの？私も車に気を遣って自転車降りることないと思うけど…冗談でもひき逃げされろは笑えません。

真面目かっ

でもやっぱり、なんだかんだ学歴社会よね？

顔じゃん？
中卒芸能人でも稼げるよ？

学歴社会は否めないけれど、週間現代が特集した「日本の金持ち１００人」という記事を読むと、その１００人の中に東大出身者も京大出身者もいない。高校卒の方が多いくらい。要するに事業の成功に、学歴は関係ないということだ。

さすがに時代背景が違うと思うが...って、なんかベクトルずれまくってる

事業の成功に学歴は関係ありません。
でも、一般サラリーマンの収入には関係あります。直接ではないけれど、結果的にね。

事業の成功者なんて一握りだよ。超大手企業勤務のエリート組は一流大学出身ばかりだよ。やはり、学歴社会。

>>720
読解力無いのね。皆さん学歴社会は否めない事を前提で話してるでしょ。

車以外で津田沼に行くときは皆さんどうされてますか？
バス便お粗末ですね〜

本当ね。ちゃんと読んでなかったわ。失礼。

なんだか誤解された様ですね。
うちの子は新浦安の塾へ行ってるとの発言は、
近く（南船橋駅前）にも塾があれば便利だと思っただけで、
自慢しているつもりはありません。
ボーとテレビ見をてるよりは少しでも勉強したほうがいいとの理由で通わせたのです。

海浜幕張の方が近いのでは。

サザンを入れて、１５歳以下の子供１０００以上もいます。
小学生が歩いてもいける範囲内で塾があっても良いじゃないですか。

津田沼の日能研は悪くないと思います。知人の子供が某有名中学校合格しました。
ただ不便ですね。

ララポートの中にあってもおかしくないと思いましたが、
なかったですもの。

幕張も良いですが、うちは東京方面の定期がありますので、
それだけの理由で、新浦安を選びました。

出庫時の件ですが、
以前管理組合から一方通行の通知が出ています。
だから出口から鮭のように登ってくるのは厳禁です。
っていうか、普通やらないでしょうに、常識人は。

私も一方通行だと聞いてます。南棟に行くには駐車場経由だと。
昨日の夜も車が南棟に入って行くのが見えました。タイミングが悪いと大事故ですね。
歩行者が多いところは自転車でも押して歩くのがマナーでしょ？たとえ人が飛び出して来てもすぐに止まれるから事故になる確率は低くなるでしょう。