ザ・タワー横浜北仲

>>6140 匿名さん

安くないよ。
だって馬車道だよ?
眺望なしだよ?
みなとみらい線だよ?

それを超える価値があれば教えてくれ。

>>6141 匿名さん
周辺の新築価格、中古価格と比較すると分かります。
自分の思い込みで判断すると見誤りますよ。

>>6142 匿名さん

駅直結ってだけで、周囲相場の1.5倍でも売れる。
ましてや、再開発の中心、新たなランドマークマンション。
周辺相場の2倍でも余裕で売れる。
値づけは安すぎるくらい。

>>6137 匿名さん

正確には350〜1100だけど、ボリュームゾーン考えたら400〜900はほぼドンピシャ。
やっぱり情報は漏れてたんだろうな。

8億の部屋は坪1200オーバーですな

>>6143 評判気になるさん

駅直結の価値は十分にわかるが、馬車道駅の価値がわからん。

>>6144名無しさん
？？？
３５０万どころか３００万未満もあるようですよ。
ドンピシャどころか見当違いもいいところです。

>>6147 匿名さん

300〜1200、平均550。

>>6147 匿名さん
290台が5戸くらいありますかね。

>>6143 評判気になるさん
だから馬車道だって、デベの値付けから見ても価値なし。これでも高過ぎるとデベ心配中。それくらいの土地だよここは。

>>6150 通りがかりさん

そういうあなたは欲しくてたまらないんでしょうね。

価格がわかった今、大半の人は、安い、お買い得だと思っています。
この価格で高いと思う人は黙って去るだけです。

今の相場観からしたら安いと思います。

しかし、引き渡し時期を考えると・・・？

３年後がオリンピック。
ということは、
３年前の相場はどうだった？

>>6153 匿名さん

変わらず高かった。

一般的な予測は、オリンピック前に中華の方が湾岸を中心に大量に売り出す。
それが関東圏に影響、やがて都心にも波及する。
そして、ほとんどの物件が約２０％下がる。

しかし、その他の要因が重なると２０％では済まないと予測されている。

安いかどうかは別にして、
実需においても、キャンセル覚悟で申し込むことが肝要かと。

>>6155 匿名さん

一般的予測はたいてい外れるというのも歴史が証明している。
そして、短期のスパンでどうこうは実需なら関係ないだろ。

予測ではなく、オリンピック終了後にオリンピック村の宿泊施設が住宅として大量に供給されるが確定している。当然、需給には影響を及ぼす。

3年後は二極化が進み、神奈川最高峰のここは相場が上がっているよ。
ロンドンも北京もオリンピック後も上がり続けている。

価格、安すぎでしょう。
瞬間蒸発しますね。

>>6157 匿名さん

オリンピック村は便利な所ではない。その跡地に住もうとする人間はもともと都営住宅に応募するような層。
そもそも客層が違う。

全体需給バランスについて言うなら人口減少の影響のほうが大きいだろう。
地方の過疎化同様不便な物件に需要はなくなる。しかしここはどうだろうか。

有名なタワーマンションの売り出し時期
２年前が目黒（中古２５～３０％高：未完成だが売却事例あり）
４年前がトミヒサ（中古２５～３０％高）

２年～４年後に２５％～３０％安くなってても何ら不思議ではない。
ただ、ここは現状の相場より１０％は安くなっていることをお忘れなく。

リオはオリンピック前から失速。

アベノミクスは家計、森友問題で頓挫するだろうからリオの二の舞の公算大。

悪い頭で考えたんだけど、１年前から比べると少しずつ安くなってるし、完成在庫は値引きもしている。
ということは、１年後はもっと安く買えるんじゃないだろうか。２年後ならもっともっと。３年後には？？？

二極化して生き残れれば御の字。リーマンショック後の不動産不況みたいに全滅ってこともあり得る。

6023の良い子へ

それじゃあ、6022のおじちゃんが教えちゃうね。
（もうかなり情報出てるけど…）
北向きはイレギュラーに高いので、それを除いた概算単価です。
（予定価格上限で計算。一部は、下の価格帯に当て嵌まりません。）

・スーペリア
　坪３００～４００くらい、３５０前後が多い感じか？
・エグゼクティブ
　坪６００～７００くらい
・プレミアム
　坪８００～９００くらい

おじちゃんは、エグゼクティブ狙いです。（もうちょっと下がってほしい…）

>>6164 匿名さん

不動産不況の後は好況になるだろ。
5年～10年待てばいい。

要するに、塩漬けですね。
あのね、含み益の時は気分も晴れ晴れだけど、含み損の時は気分は滅入るし、夫婦喧嘩は絶えないし、出口が見えない１０年は長いよ。
そして、お金が必要な時には安くても売らざるを得ないし、もう踏んだり蹴ったり。

経験者語る。

>>6167 匿名さん

景気循環とはそういうものだろう。
不動産価格が下がる時に逆に価値が上がる金融資産をもちリスクをヘッジしたらいい。

安いには理由がある！内装がしょぼい！

一万人も人口増えたら馬車道駅パンクするね！

>6168

それであれば今、不動産に投資するのはリスクでしかないね。

>>6165 匿名さん

北向き除いたら意味ないじゃん。

安いって喜んでるみたいだけど、これから市況が悪化する最初のシグナルかもね。引き渡しのころは２割くらい下がってたりして。ミニバブル前からそれくらい上がってるから、元に戻るのならそれくらい。

>>6172 eマンションさん

うるせえよ。

あら、ガラ悪い。将来マンション内でも同じことしてくれるかな。検討者って将来のお隣さん候補。

土壌汚染、対策しているはずだけど、豊洲みたいに対策しても汚染が残ってる事例があるわけだからどうなんだろうね。

ちなみにここは工場跡地だけど、実は工場跡地でなくても関東だと自然由来の汚染ってのがあって、調査すると基準を超えてたりする。豊洲もベンゼンは工場由来だけど、重金属は自然由来とされている。

工場跡地でないと土壌調査の義務はないから、不動産取引する場合は任意で調査してるか確認しておいた方がいいよ。

ここの場合はどういった対策をしているのかと、その結果、汚染が解決していることをどう確認したかかな。

あっ、板間違った。

でも、土壌汚染調査の有無はここも確認しておくのが賢明。

平均天井高や空間設計はどうですか？ これもみなとみらいブルーハーバークラスなら不良在庫の山確定だね。

>>6176 匿名さん

どこのスレに投稿するつもりだったのかな？

>>6178 匿名さん

スレ違いですよ。
ブルーハーバーのスレで暴れているブランズタワーみなとみらいの人ですか？そういうのはいらないので、お引き取りください。ブランズタワーみなとみらいもブルーハーバーも目糞鼻糞でしょう。

>>6180 匿名さん
ここも耳糞 〈笑

三井だけに確かにハーバーとの比較は出来るよな。あそこよりコストカットだと確かに終わりだな。

内廊下のタワマンで24時間換気が全熱交換でないってコストダウンも最近まかり通っている。

5階、25階の様に共用施設のある階の部屋ってどうですか？

>>6184 評判気になるさん
どこも共用施設階の方のみ普段使い出来ますのでかなり良いと思います。ゲストルームは別として。管理費分をしっかり利用できますから。

41-45階や時期販売住戸ってな何故一期販売にしなかったんでしょうか。
どんな理由があるのでしょうか。

山下公園、馬車道のマンションギャラリーを見てきました？わ山下公園の方が良いと率直に感じました。
パークコートというブランドは安心出来る品質です。もし売却するときはブランドは助けになるでしょう。
馬車道はこれから街ですので駅などのインフラが心配です。なにせ1100世帯+αですから。
山下埠頭のIR開発も含め 立地も山下公園の方が良いです。

>>6182 匿名さん
ないない。アレだけ悪い仕様のはずないでしょう。ブルーなんとかとエリート北仲を一緒にしないで頂きたい！ 失礼極まり無いです。

>>6188 匿名さん

北仲のどこがエリートなの？

横浜市民じゃないので、横浜に住むならオーシャンビューがいいし、目の前に別のビル立ってるなんて嫌だから、高層階しかないんだが、だったら東京でいいわ。という値付けだね。

中層階以下は天井が低すぎる。

今のモデルルームと隣の駐車場スペースに建つマンションのほうが眺望安定してて良さそう。いつ建つのか決まってないらしいけど。

しかしモデルルーム、センス悪かったなぁ。あのコテコテ重厚感がむしろマイナス。

ということで、話は進めるけど一期では決めないことにした。