ザ・タワー横浜北仲

>>4060 マンション検討中さん
だから何。事前発表会行けば。追加の申し込み来てるからさ〜。

>>4060 マンション検討中さん
防災上のリスクって何？高額物件買うんだから少しは自分でも勉強しましょう。

>>4056 ユーザーさん１さん
夏は夜以外窓あけてるからエアコン不要、夜のみエアコンいれている、ということ。
冬は窓閉めてればあったかいからエアコンも床暖房も使ってないってことです。

>>4057 匿名さん
全熱じゃないと高いといわれたから、そんなことないと言っただけです。

4060ですが、4061、6062さんへ、反応スレありがとうございます。気になりましたか？

>>4065 マンション検討中さん
横浜港にまさる港はありませんよ。
横浜市歌で森鴎外が宣言されています。

>>4063 匿名さん

了解です。

>>4067 ユーザーさん１さん
ご返事ありがとうございました！

森鴎外が宣言すると全て正しいの？

>>4069 匿名さん

それは横浜市民の常識です笑

>>4070 名無しさん
4066です。
賛同ありがとうございます！
小中とうたいましたよね！

>>4059 マンション検討中さん
意味わかりません。そんな指標など聞いたことないし全くノンセンス。トランクルームのコストとか意味ないレベル。指標とするなら万人に明らかな外廊下仕様でしょ。建物強度落としてまで材料削る仕様ですよ。ここが内廊下でなかったら完全見送り。トランクルーム無くても全く問題ありません。 ただここのスタンダード間取りは終わってる。

森鴎外は生まれは島根県だし住んだのは東京
横浜には住んだことなし
頼まれ仕事で作った詞に過ぎない

>>4060 マンション検討中さん
横浜からのちっちゃな富士山は三日も見れば飽きますし、そもそも綺麗に見える日が年に何日あるのかも考えたら価値なしですね。
ここの富士山ビューは、西角52階以上でしょうね。新市庁舎がもろ被りです。

ご注意召され、不動産は売り時ですよ。
http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/list/201705/CK201705130200...

>>4072 マンション検討中さん

トランクルームなしはコストダウン以外の何物でもありません。配管、配線をきちんと設計しないとスペースが確保できません、分かりやすい指標です。あとはペアガラス、アウトフレーム、全熱交換、フローリング、玄関モニター、このあたりで分かりますね。

>>4076 匿名さん

素人さんだということがよくわかりました。

>>4077 匿名さん

この感じだと、初心者の方も結構検討すている物件ですね。
値付け次第ですがたのしみですね。

内廊下でトランクルームなしのマンションなんてまずありませんよ。
住居と同じフロアにない場合は、地下にまとめたりします。

>>4079 住まいに詳しい人さん

全戸ぶん、ないところは、一杯あるよ。

詳しくないようだね。

免震でないと結構揺れますか？
それがすごく心配。

え？免震じゃないの？

>>4076 匿名さん

フルファミリー向けの最近のマンションしか対象で無い方では無いのでは？

小ぶりの間取りを見るとホテルライクを意識してそうですし、横浜アドレスで広域集客かけているPRからするとセカンド利用とかの方もターゲットです。
荷物少ない生活の方にはトランクルームはマイナスでしか無いですよ。賃貸で回す人にも。
しかも最近の傾向ではトランクルーム面積を専有面積に含む傾向なんで部屋内の有効面積は1平米分くらい狭くなる。

とは言え、4076さんみたいにトランクルームが無いと吠える方もいらっしゃるので、各階や地下の共用部の一部が月極トランクルームになるくらいが良い企画なのかもですね。

>>4082 匿名さん
200mの高層建築の免震なんて恐ろしくて住めませんよ。

さすがにLOWEペアガラスはマストでしょうね。エレベーターのスペックも重要。低層150、中層180、高層210が最低ライン。

横浜中央郵便局が超高層タワーになるのを待つか？

高層階ならエレベーター240m/分は欲しいところ。
タワマンでLOW-Eじゃないと灼熱地獄だよ。さすがにLOW-Eじゃないってことは100%ありえない。

>>4084 匿名さん
揺れるのが嫌なら超高層には住むなってことなんですね

>>4087 匿名さん
エレベーター、速さだけでなく容量が重要。
LOW-E, 有り無し住んだことありますが、意味ない気休めです。ハッキリいって要らない。

二重窓がいい。

LOW-Eは当たり前でしょ。
議論する必要なし。
エレベーターのスペックでマンションのグレードはわかる。三菱製のシースルーが最高。

>>4086 匿名さん
なるなら絶対そっちがいいです！
ステプレ以上ですね！

エレベーターは速度や容量よりも、同時に何台から最適な箱を呼べるかが待ち時間に影響します。
日立のシミュレーションサイトあたりで調べておくとよいでしょう。

>4092さん
横浜中央郵便局は一等地ですから、タワー建てたら儲かります。
鶴屋町の北西口前タワー(東急不動産)より場所がいいです。
ややこしい地権者もいないし、土地代もタダだから北仲より広くて安いかも。

>>4094 匿名さん
そうですか。
それなら待ちます。
ステプレがオール電化で、毎日の使えるお湯の量が決められてしまうのが嫌でやめたんです。
ガスの郵便局マンションができたら絶対かいます。
高所恐怖症で10階以上に住めないので、一番低層ねらいます。

ちなみにここの一番低層は何階ですかね？

>>4095 匿名さん
5階かな

>4095さん
3階まで郵便局、4・5階エントランスと共有スペース、保育園も入ったら8階以上が住戸かも。
40階以上のタワー希望です。
港も富士山も見えるでしょう。
あくまで妄想ですが。

話の飛躍が面白いですね
ちょうど日本郵政が野村不動産を買収するというニュースが建ってます。今後が楽しみですね

つまりプラウドタワー横浜。新たな横浜駅直結マンション誕生の予感…

>>4096 匿名さん

ありがとうございます！
4097さんもありがとうございました。

ここなら5階、横浜なら9階くらいで考えてみます。

しかし気持ちは横浜です。
本当にできるならば。。。

そんな計画があったとは！

>4101さん
昨夜の日本郵政が野村不動産を公開買付というニュースからの妄想です。
でも、土地代ただ、駅前一等地、地権者は日本郵政HDだけなら意外に早く実現するかもしれません。
楽しみです。

>>4093 匿名さん

無知の極み。
はるぶーさんも断言してるけど、低スペックエレベーターのマンションは要注意。

>>4103 評判気になるさん
まー外廊下だったら何よりも分かりやすい低スペックマンションの証しなので見送り確定。

これだけ盛り上げておいて外廊下だったら本当にありえない。

盛り上がってないし…
タワー人気がいつまで続くか？

高級路線で行くならば、さすがに外廊下にはしないでしょう。

>>4107 匿名さん
三井は危ないですよ。

三菱なら内廊下でしょうが、三井は外廊下タワーが多い。

>>4109 匿名さん
三井で内廊下タワーってあります？
ステプレもブルーも外廊下。
パークタワーポートサイドも？
都内は内廊下なのかしら？