ザ・タワー横浜北仲

すっかり桜が散ってしまいましたね〜。

エグゼクティブプランは76平米〜なんですかね？
個人的にはE-129が使いやすそうなので好みです。（部屋の形状として）
ただ、エグゼクティブはきっと手が届かないので、スーペリアで100平米以上のお部屋があるといいなと思っています。
プロジェクト発表会に参加予定ですが、どなたか仰っておられたように、お祭り感覚の楽しさを持ちながらも冷静さを忘れずに様子を見たいと思います。

>ニュースでフェラーリなんてなんで現金で買うのですか。
信用がないのですかね。

マジレスするならあれはただのマネロンの箱
ラフェラーリ3億
ただ、ナンバー取ったら鉄の塊20万円

3841さん

私も同感です。

一番広い部屋は2世帯向きでしょうし、
E129は良い間取りと思います。
使い勝手もよさそう。

方角はベイブリッジ方向で、
今後、ハイアットホテルやカジノのホテル建設等で
もっと優れた眺望に変わる可能性がありますね。

プロジェクト参加したらどんな感じか教えて下さい。

>>3841 買い替えしたいですさん

スーペリアは75平米以下のみです。

>>3840 富裕層？さん

過去のブランズへの書き込みをみかえしてごらん笑？
小金持ちさん笑笑

>>3841 買い替えしたいですさん

E129は3億の資金と抽選にあたる運が必要

私はS-83B狙いです。他は考えておりません。

>>3847 口コミ知りたいさん

海は見えないけど、低層13000〜高層15000だと思います。

>>3843 富裕層？さん
>>3843 富裕層？さん


こんばんは！
E-129は有効面積が広いので惹かれますよね。
きっと眺望だけで考えるとE-119の方角でしょうけど。
北向き〜東向きでスーペリア100平米程度があると本当に嬉しいです！
エグゼクティブは、間取り図拝見して夢だけ自由に見てイメトレで楽しもうと思います♩

少し先になりますが、プロジェクト発表会の様子をまたご報告させて頂きますね！

ちょっと高く評価し過ぎじゃないでしょうか。
路線価から評価すると、都内で言えば豊島区の水準です。
東池袋で最近あった再開発物件から推測すれば、50平米6000万、65平米7500万が妥当でしょう。
神奈川県の馬車道駅で、100平米15000万とかありえないです。
その水準では売れ残り必至だから、投資用では手が出せない。
普通に都内にするでしょ笑
最上層の眺望確約で億越え。でも眺望が望みなら豊洲の方が銀座近いし良いよ。
ここは所詮、神奈川県だからさ。
平米✖️100万なら検討する。それ以上はスルー。

>>3850 通りがかりさん
では、無駄な時間を過ごさずスルーして下さい。

>>3846 マンション掲示板さん
25000だね。
それにしても、Sの収納の貧弱さには閉口する。

>>3852 匿名さん

25000じゃムリですよ。

>>3853 検討板ユーザーさん
いや、25000です。エグゼは向きによって550～600万の坪単価になるでしょう。ここは600設定です。
プレミアは、650～700の値付けでしょうね。
エグゼ、プレミアはお買い得です。

>>3854 匿名さん

希望的観測だけど、ありえないかと思います。
エグゼは600〜700、プレミアム650〜800。
北東はやはり高い。

700〜800だろう
どうみても
安すぎですよ

>>3856 匿名さん

ですね。

事業協力者住戸の人ってやっぱり上層階に住むんでしょ?

いや、800～900でしょう
都心の一等地でもそれくらいはします
馬車道なら当然でしょう

この掲示板は三井関係者ばかりで笑いますね。バレてますよ。
高く出したら良いんじゃないかな、売りきる自信があるならば。

千代田区麹町駅直結のマンションでも売れ残ってる現実を直視しないと、大変なことになるよ。
横浜市馬車道駅直結って、どの程度評価すべきw

>>3860 通りがかりさん

麹町？とこですかその田舎は

ここは馬車道ですよ
坪単価同じくらいなんて信じられません

麹町：路線価4220千円
53平米、9800万

馬車道：路線価840千円
53平米、？万円

4000-5000万がせいぜいじゃないでしょうか。
眺望がよっぽど良ければ6000あるかな。

3862さん

真面目に対応しなくても良いですよ(苦笑)

関係者なのか(三井とも思えませんが)高く吊り上げたい人がいるだけです。
まぁ、高くしたものを安く値引きは出来ても、安かったものを高く上げる事は出来ませんから、最初は高く出したいという事はあるかもしれませんが。

三井でもなんでもないが、ここがみなとみらい以下はありえない。
エグゼクティブが坪600？ありえないです。
ブランズ横浜やブルーハーバーより安い。

てか普通に地価はみなとみらいの方が高いんだけど
みなとみらい以下はありえない！とか必死に叫んでる人達は大丈夫か…

>>3865 匿名さん

みなとみらい住民の私が実感してます。
北仲の方がはるかに上です。

>>3866 マンコミュファンさん
馬車道で働いてる私が実感してます。
家賃相場含めて明らかにみなとみらいのが上です。

>>3867 口コミ知りたいさん

みなとみらいに住んでみてください。店は三流。マンションはひしめきあってほとんどお見合い。
駅直結の、北仲の方が上です。
みなとみらいが勝るのは、横浜駅徒歩圏内であること、みなとみらい本町小学校が北仲より近い、これにつきます。
オーシャンビューのみなとみらいを除くと、北仲には勝ち目がありません。

>>3868 マンション検討中さん
みなとみらいに住んでますよ。

みなとみらいは特急止まるけど、馬車道は止まらない。

>>3868 マンション検討中さん
うん。確かに北仲に勝ち目は無い。よってみなとみらい以下が妥当と言うことね。

>>3867 口コミ知りたいさん
それは、これまでの話。50年前は馬車道の方が断然上だった。
（みなとみらいは海だったw）

>>3870 住民板ユーザーさん1さん
ここができると朝の通勤電車は、ここからなら座れるけどみなとみらいは座れなくなりますね。

>>3869 口コミ知りたいさん

ならわかるよね。
横浜駅に歩いていける以外は、馬車道駅直結のミクストタワーの方が格上。

>>3874 名無しさん
横浜駅まであるくのは年に数回のみでしょう。実質需要がないから意味ない。

>>3873 匿名さん

折返し不正乗車客が来るだけでしょう
http://www.mm21railway.co.jp/sp/info/news/000367.html

>>3875 匿名さん

10年以上、みなとみらいに住んでいます。
横浜駅まで、歩くと気持ちいいですよ。
ミッドからでも日産まで10分です。
一番遠いブランズでも日産までなら12分くらいでは？
みなとみらいは横浜駅東口といってもいいと思います。

http://hamarepo.com/story.php?story_id=4287
ご参考までにどうぞ。

>>3877匿名さん

日産までって。。。
いくらなんでも飛躍させ過ぎですよ。

結論としては横浜駅乗り換えなら地下鉄は不便なんですね。

横浜駅まで歩けるのは春と秋、晴れの日限定ですね。夏、冬、雨の日は厳し過ぎです。

>>3880 匿名さん

その通り。
東口なら徒歩が便利。
これだけは北仲にはない。

臨海パークもランドマークも赤レンガもここからは意外に遠い。

馬車道駅も特急の停車しない不便さがあり、しかも横浜から別料金は理不尽だと思う。

>>3873 匿名さん

特急止まらないのでは？朝だけ止まるんでしょうか？

>>3884 住民板ユーザーさん1さん
特急は止まりませんが、朝は通勤特急のためとまります。

>>3874 名無しさん
だからわかんねえって言ってんじゃん。読解力ないの？

>>3885 匿名さん
そうなんですね。ありがとうございました。

たかが地方の神奈川県のタワーマンションなのに、例えば同じ三井のパークコート浜離宮(都内、港区)より高額ってあり得るんですか。
三井は馬車道を高値で売りつけて、その利益を傾きマンションの穴埋めに使う気でしょうか。
未だに補償は旭化成と三井住友建設に押し付けている様ですが、、、

>>3888

ここは以前から荒らし目的の高値煽りが住み着いているんですよ。
狭小部屋が大量にあるのに高値にしたら販売苦戦するのは三井はよくわかっています。
三井の武蔵小杉タワーも平均坪単価340程度ですので、参考までに。

>>3888 マンション検討中さん
どう考えても浜離宮よりは安いでしょう。
あそこのプレミアの最高は1000万超え、ここは800くらいでしょう。
平均価格でも、ここは坪500チョット。あっちの方がずっと高い。