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周辺住民さん [更新日時] 2020-03-26 11:25:09

THE TOWER YOKOHAMA KITANAKA (ザ・タワー横浜北仲)

■所在地
神奈川県横浜市中区北仲通5丁目57-2他(地番)
■交通
みなとみらい線 馬車道駅 徒歩1分 (サブエントランスより、メインエントランス1より徒歩2分)
JR京浜東北線根岸線 桜木町駅 徒歩8分
■総戸数
1179戸(事業協力者住戸50戸含む)
■入居時期
平成32年04月下旬入居予定
■構造・階数
鉄筋コンクリート造地上58階地下1階

売主: 三井不動産レジデンシャル株式会社、丸紅株式会社
施工会社:鹿島建設株式会社、パナソニックES建設エンジニアリング株式会社
管理会社:三井不動産レジデンシャルサービス株式会社


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[スレ作成日時]2010-06-25 06:20:08

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ザ・タワー横浜北仲口コミ掲示板・評判

  1. 2682 匿名さん

    >2678

    三井のまちづくりなんて売るためだけ。以前、ある再開発エリアで、地域イベントを三井が後援して開催していたんだけど、マンション販売が終わったら、イベントもお終い。

  2. 2683 通りがかりさん

    こんちには
    仮設の北仲BRICKは、どこにあるのでしょうか?
    横浜ジオラマが見たいのですが、
    工事中の北仲BRICKしか、見つけられませんでした

  3. 2684 マンション検討中さん

    馬車道駅地下一階の広場のホームレスなんとかしてくれよ
    駅構内は良い感じなのにあの光景は異様だわw

  4. 2685 匿名さん

    >>2684 マンション検討中さん

    あなたの将来のお姿ですよ。今から参考にして大いに学んでくださいね(^^)

  5. 2686 マンション検討中さん

    横浜を象徴するランドマークマンション、駅直結、ホテルサービス、複合開発。完璧でしょう。

  6. 2687 検討板ユーザーさん

    >>2684 マンション検討中さん
    あそこスペース広いしホームレス多いんだよね

  7. 2688 匿名さん

    それは嫌だね。昔よくマスコミが新宿の高層ビルとホームレスを対比させて報道していたが、ここもネタとしては分かりやすいからニュースになるのかな。
    実際の下層階は狭い2LDKとしても、見た目格差はあるから。

  8. 2689 匿名さん

    >>2688 匿名さん

    昔、新宿地下通路、強制排除ってやってましたね。最近では、渋谷の宮下公園でもありましたね。次は、馬車道なんですか。。。

  9. 2690 匿名さん

    >>2681 匿名さん
    あそこはポートサイドの高層群に遮られて全く眺望なしの上に、ご心配の通り東急の分譲で失敗確実ですよ。
    風俗街のド真ん中だしね。

  10. 2691 匿名さん

    屋根があって広い割に人通りが少ないからね、特急通過駅だからなぁ。

  11. 2692 名無しさん

    >>2683 通りがかりさん
    モデルルームの前です。土日はマルシェのときくらいしか開いていないでしょう。
    近隣の方ではないようなので、来月はマルシェの開催ありません。3月をお楽しみに

  12. 2693 匿名さん

    >>2684 マンション検討中さん
    関内駅前の地下道に比べたらずっと綺麗だし、問題ないよ。
    横浜市は市長が街並み気にしないから、そういうとこ一切措置を講じない。

  13. 2694 匿名さん

    >>2691 匿名さん

    いずれ、人で溢れて、特急も止まるでしょう。乞うご期待。

  14. 2695 匿名さん

    >>2681 匿名さん

    ああ、えーと、
    みなとみらい駅と馬車道駅対決だってので。

    そもそも、横浜駅周辺は、住むところではないですね。地価が高くて、地盤が悪い。

  15. 2696 eマンションさん

    >>2675 匿名さん
    駅遠いのは論外でしょ。何処であれ。

  16. 2697 匿名さん

    >>2696 eマンションさん

    そうですね、戸建てからマンションに移るのも、駅近ならでは。それでなければ街中に買う意味がないです。クルマ手放せるし、おまけに免許も返上できます。スーパーと病院が近いだけマシ。

  17. 2698 匿名さん

    >>2697 匿名さん

    眺望がずば抜けて駐車場も多いから富裕層は駅遠いは関係ない。
    駅は緊急時のみ使用。

  18. 2699 匿名さん

    金融資産1億円以上を富裕層と言うのならば、周りにいっぱい居るけれど電車利用する人たくさんいるよ。
    みんなが高級車に乗ってる訳でもなく 家族も電車利用する。
    駅直結は大事!

  19. 2700 匿名さん

    >>2699 匿名さん

    休日に電車利用はするけど、通勤はしない。
    感染症のリスクも高いし、電車通勤はありえない。

  20. 2701 匿名さん

    >>2699 匿名さん

    満員電車で通勤する人は富裕層とはいわない。
    電車で通勤する時間がもったいない。
    ほんとうの富裕層はお金より時間を大切にする人でそれを当たり前にできる人。
    1億ぐらいの金融資産を持っている人は星の数ほどいる。

  21. 2702 匿名さん

    クルマと免許手放せると喜んでいる時点でアウト!

  22. 2703 評判気になるさん

    >>2698 匿名さん
    物好きだけだよ。

  23. 2704 匿名さん

    どうせ高級車は、個人会社の名義とか。
    デイトレと不動産転がして、明日はわからない。でも、勤務地は、もちろん、みなとみらい。自宅でしょ。
    そういう人は、星の数ほどいないと思うが。

  24. 2705 匿名さん

    >>2700 匿名さん
    感染症?ちっちゃい話。

  25. 2706 匿名さん

    >>2699 匿名さん

    駅直結はいいけど、馬車道じゃあねぇ
    二俣川直結のグレーシアのほうがまだマシでしょ

  26. 2707 匿名さん

    >>2704 匿名さん

    1億から3億の資産を持っている人は日本で300万人以上でほぼ横浜市人口。

  27. 2708 匿名さん

    >>2705 匿名さん

    健康を大切にしない人は一番のビンボー。

  28. 2709 匿名さん

    ここで言う富裕層だけど、不特定多数の人が乗る電車通勤ははっきりいって割に合わない。今みたいなインフルエンザやノロウイルスが流行ってる時期はうつされそうだし、酔っ払いに絡まれて暴力沙汰、痴漢に間違われたり、スリにあったり、リスクが高すぎるかな。休日は電車のるけど、グリーン車が基本。あとは、タクシーフル活用。

  29. 2710 匿名さん

    路線価が全て。駅力と駅距離で値段も価値も決まる。それが全て。

  30. 2711 マンコミュファンさん

    >>2706 匿名さん
    馬車道は東横系最低クラスでしょうね。

  31. 2712 匿名さん

    >2709さん
    もしかしてブルー購入者?

  32. 2713 匿名さん

    月曜日の朝は通勤特急で渋谷まで43分、新宿三丁目まで50分なんですね。
    都内に借り上げ社宅暮らしの人でも週末別荘が持てますね。

  33. 2714 富裕層?

    2699さん

    純資産1億の人を日本の人口の1.6%です
    この程度では電車乗るかも
    純資産5億の人は日本に5万人
    この人はおそらく電車乗らないかも

    最高税率のかかる年収4000万円以上の人も
    電車乗らないかも

  34. 2715 富裕層?

    2713さん

    都内借り上げ住宅に住んでいる人は
    別荘で北仲買う人なんかいません

    みなとみらいのホテルには泊まるかも

  35. 2716 匿名さん

    >>2713 匿名さん

    結構社宅の方々、多そうですね。
    いよいよ、持ち家ですかね。
    持ち家が危ない?

  36. 2717 匿名さん

    >>2710 匿名さん

    では、馬車道、お買い得ですね。

  37. 2718 富裕層?

    2708さん

    ホントウに健康は大事です。
    お金持っていても健康じゃなければ
    大変です。

    資産持っていても死んだら意味ありません。
    高い相続税で不動産なんかお国に持っていかれます。

    健康で頑張って、北仲資金を貯められたら良いですね。

  38. 2719 匿名さん

    >>2716 匿名さん
    一流企業や団体になればなるほどマイホームを持つメリットは薄れますからね。でも別荘なら持てる。
    で、いずれ自分が転勤になれば家族はそっちに残して単身赴任。
    だから狭くて大丈夫な理屈ですね。

  39. 2720 匿名さん

    >>2719 匿名さん
    現在、共働きで奥さんが正社員、子供がすでに小学生以上の場合にありかなと。
    旦那の社宅に暮らしつつ自立妻名義で購入。
    いずれ要らなくなれば賃貸経営ですね。

    ここはどう考えても保育園や託児所が弱いから新婚さんには厳しい。かと言ってファミリーで住むには間取りが狭い。そんなニッチ需要しか思いつかないが共働き主婦がいちばん恐る旦那の転勤を回避するベストプランかなと。
    辞令が出てからじゃ遅いが大企業の出世に転勤はつきもの。

  40. 2721 名無しさん

    >>2711 マンコミュファンさん

    どこのご出身、どこにお住まいですか?
    多分、東横線がどこを走っているかも知らないんでしょうね~

  41. 2722 マンション比較中さん

    ここは東横じゃないよ
    別料金+粗野な駅 

  42. 2723 匿名さん

    馬車道を東横線に入れないで下さい。

    東横線住民は下ってもみなとみらい駅までです

  43. 2724 匿名さん

    みなとみらいは浮浪者は一応寝てないわな
    寝てるのは横浜か馬車道日ノ出町寿町

  44. 2725 匿名さん

    >>2724 匿名さん

    みなとみらいに来ても清掃が行き届き過ぎているため食うものがございませんからな…

    ちなみにホームレスの方のメッカは関内、伊勢佐木町です

    寿町は生活保護マンたちがお住いになっているのでホームレスは多くありません

  45. 2726 ご近所さん

    ああ、寿町はそうでしたね。パン配ってる。
    この間羽衣町あたりで腕時計詐欺やってるの昼間に見かけてびっくりしました。

  46. 2727 匿名さん

    http://kitanaka-kita.yokohama/sp/

    眺望が遮られるかどうか、隣接エリアの開発計画がどうかなど参考になさってください。
    ヘンな人(約一名)が、ほかのエリアの計画は決まってないので何でもあり、みたいなことを書き込んでいましたが、全体の開発計画はすでに決まっており、コンセプトに則した建物配置とそれぞれの建物の用途および高さを含めた形状となるでしょう。
    多少の変更はあっても、導線や景観を大きく変わる変更は、考えにくいですね。

  47. 2728 匿名さん

    見たけどこれには強制力はないね

  48. 2729 匿名さん

    >>2727 匿名さん
    6-7割くらいは眺望全滅ですね、、、

  49. 2730 ご近所さん

    北東から東方面は45階以上でないと視界は抜けない?

  50. 2731 ご近所さん

    安心して買えるのは全戸数の3-4割程度だと思いますが如何?

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