ザ・タワー横浜北仲

>>24596 匿名さん
新高島は当初計画では設置予定はなく、後から計画変更して設置したから作りが悪いんですよね。

東横線・みなとみらい線は菊名-元町中華街間に追い越し設備はないんだよね。
従って、下りの特急電車は
菊名で先行各駅停車を追い越したら、先行に追いつかないようなのろのろ運転をして
ようやく元町・中華街でやっと先行に追いついて追い越し&折り返し，
折り返し後出発後，菊名でさらにもう１本前の各駅停車を追い越す、
というオペレーションになる。
でだ、問題はこのオペレーションは特急利用者をイライラさせているってことだな。
特急電車が本気を出すと先行各駅停車に簡単に追いついてしまう。
それではまずいから、現状は横浜駅で特急のくせに数分間も停車して時間つぶしをしているんだよ。
だがだ、じゃあみなとみらい線区間を特急も各駅停車にしてしまえばいいのかってことだが、
そういう後ろ向きの案では特急の意味がない。
何で横浜駅を1面2線の島式ホームにしちゃったのか。
そこが開業時の根本的問題なんだよ。
横浜駅は2面4線化して横浜駅で追い越し可能にするべし。
特急のくせに横浜駅で時間調整なんかするな。

もう電車の話いらね、やめれ。

そう思うなら話題を出せばいかが。

不眠症ですか。

>>24602 匿名さん
地下鉄線内全て各駅停車という運用を想定してた可能性はあります
地下鉄に入ると各駅停車になる半蔵門線渋谷駅も目黒線目黒駅も1面2線です
一方で地下鉄内も急行がある東横線渋谷駅は2面4線です

>>24604 マンション検討中さん
そもそもすれ違いだろ、ほか逝けよ

神奈川の駅力について考えるスレッド
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/412851/

住まいサーフィンによると北向きを買った人はお得でなかったようだな、やば。。。
＞＞実際に、「ザ・タワー横浜北仲」という物件で割安な住戸を探してみた。向き別の平方メートル単価から、観覧車のほうを向いている北側が非常に高いことがわかる。北西・北東と比較してもかなり高い。これらを参考に、眺望条件の差が悪くない向きと階数の住戸を見つければいいのだ。この物件は眺望シミュレーションソフトが配布されたので、自分で調べることができる。結果として、下層階の東向きと上層階の南西向きが狙い目だと判明する。住戸の資産性は、ここまで判定することができるのである。
https://diamond.jp/articles/-/178040?page=3

>>24609 匿名さん
いまさら…あんたいままでどこみていたの

>>24609 匿名さん
北向きは割高って散々書いてあったよ

過去ログ読んでみて すまいサーヒィンの事も度々取り上げられているよ

「 やば。。。」って何が ？？

真夜中の 24602: みたいな長文投稿 気持ち悪っ。

ほんとに今さら 笑
眺望を考慮しても、北は突出して単価が高いのは、みんな承知。単価が突出して安い60m2が大人気だったのも当たり前。

>>24609 匿名さん
こんなの皆んな周知してたでしょうに。事実最もお得な南、南東の倍率は群を抜いてたし。

>>24616 匿名さん

最も倍率が高かった住戸があるもの北西
全体的に倍率が高かったのも北西

画像は過去に貼られていた頂き物です。

ノートルダム、これだけ離れていれば、それほど邪魔にはならないのでは

>>24616 匿名さん
定期的に現れる、嘘をついてまで南側の価値を高めたい人ですね
嘘で検索するとあなたのコメントが検索できます

>>24617 匿名さん
北西は一番安かったから単に投資用。自己居住には向かない。