| 物件概要 |
| 所在地 |
神奈川県横浜市中区北仲通5丁目57-2他（地番） |
| 交通 |
横浜高速鉄道みなとみらい線 「馬車道」駅 徒歩1分 （サブエントランスより。メインエントランス1から徒歩2分。）
根岸線 「桜木町」駅 徒歩8分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
1,176戸（事業協力者住戸50戸含む） |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：地上58階 地下1階建
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2020年02月下旬予定
入居可能時期：2020年04月下旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主・販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社 横浜支店
[売主]丸紅株式会社
[販売代理]丸紅都市開発株式会社
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| 施工会社 |
鹿島建設株式会社、パナソニックES建設エンジニアリング株式会社 |
| 管理会社 |
三井不動産レジデンシャルサービス株式会社 |
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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ザ・タワー横浜北仲口コミ掲示板・評判
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24521
匿名さん
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24522
匿名さん
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24523
匿名さん
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24524
匿名さん
逗子界隈に住んでる芸能人多いからその辺りがセカンド用途で買うかも
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24525
匿名さん
最近お騒がせな横浜出身の女優さんと大富豪の彼が８億の部屋なんて？
まあ時期的に違うかな。
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24526
匿名さん
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24527
匿名さん
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24528
匿名さん
ベイスターズの選手が、コットンハーバーの方のタワマンに住んでいたけど解雇され、トライアウトに挑戦する番組をこの前やっていた。プロ野球選手は派手だけど、最後まで上手くいく人は多くない。
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24529
匿名さん
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24530
評判気になるさん
いまさらですが、こちらの固定資産税ってどれくらいですか？
部屋の階や坪数にもよると思いますが、いま諸費用概算表をみたら、固定資産税が『軽減適用後』とあったのでこの額が5年以降は倍になるのか⁈気になりました。
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24531
職人さん
なるでしょうよ。。。まあ、高い買い物には高い税金。高い管理費、高い駐車場代。高い生活費。
金持ち父さん、貧乏父さんです。収入が多い人は支出も多い。
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24532
匿名さん
60平米40万ぐらいだったと記憶しています。
軽減があるうち15-20万ぐらいかなと。
固定資産は高めに見積もっている印象でした。
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24533
匿名さん
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24534
匿名さん
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24535
職人さん
最近は、EX-IC利用者が多いから、新横浜までの運賃しか切符代に入ってないですね。
新横浜からJR横浜線に乗り換えると、激混みに遭遇する確率が高いので、
私は、地下鉄です。まあ、270円余分に払ってることになるんでしょうけど。
明らかに地下鉄のほうが空いてます。新横浜のエスカレーター、階段は運動になります。
桜木町からの歩きも問題なし。
どっちにしても、菊名でみなとみらい線直通に乗り換えると、追加運賃かかります。
そういう人もいます。
東神奈川止まりに乗って慌てる人もいます。昼は根岸線直通でいいけど。
時間と便利さ快適さはお金で買えます。逆に混雑のストレスで、
寿命縮め、仕事できなきゃ稼ぎが減るし、医療費も負担増。
どちらが良いか、わからんものですね。
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24536
評判気になるさん
>>24532 匿名さん
ありがとうございます！
紙に書いている額が、軽減後の額か軽減前の額か混乱しまして。。。
約80平米で49万と書いてあるのですが、これは軽減前ってことですよね？
これが軽減後の額だとエライコッチャと。。。
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24537
匿名さん
家賃相場80だと賃貸30万くらい？それで固定資産税が50万、管理費等が4万…高い。
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24538
匿名さん
その固定資産税はかなり盛っている数字だと思います。
同じく三井物件に昨年入居しましたが、振り返ると想定額の半分以下でした。
軽減後４０万という数字にビビッてましたが、１８万とかでした。
なので、８０平米、４９万という数字は軽減税率終了後にそれ位になるかも程度で宜しいのではないでしょうか。
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24539
匿名さん
みなとみらいだと路線価、ミッドタウン前が1番高いと聞きましたが、それより高いのですか？
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24540
匿名さん
そうそう、盛っていますね！
私も三井と他のJVのタワーに住んでいて、33万と言われて
軽減の時は10万いかなかったような。
軽減なしになって、17万とかだったような。
あんまり気にならない額でした。
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24548
匿名さん
[No.24541～本レスまで前向きな情報交換を阻害する投稿のため、削除しました。管理担当]
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24549
匿名さん
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24550
マンション掲示板さん
>>24539 匿名さん
ミッドタウンってなんで六本木？ 六本木のミッドタウンより高い？そんなマンションない。
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24551
匿名さん
パークコート山下公園とココにの掲示板に現れる荒らしは、初心者マーク付きらしい。
やたら絡んでくるらしいから要注意。
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24552
匿名さん
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24553
匿名さん
前向きな情報交換を阻害する投稿は、管理担当に削除されるそうです。
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24554
匿名さん
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24555
匿名さん
あまり初心者マーク関係ないみたいですよ。10年ほど前からマンションコミュニティにて検討して、早10年、都筑区、そして西区と移り住んで、マンション買う度にとても参考になります。横浜在住30年、港北区、金沢区では賃貸でした。ここは、もちろん検討させていただきました。でも、まだ初心者マーク扱いです。ID一度も変えてないんですけど。。。
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24556
匿名さん
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24557
評判気になるさん
>>24550 マンション掲示板さん
たしかにミッドタウンってどこのことだろ。
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24558
匿名さん
ツタヤのところのMMMの事だと思います。なんだっけ、みなとみらいミッドマンション？
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24559
匿名さん
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24560
匿名さん
>>24559 匿名さん
みなとみらいミッドスクエアですね。
スクエアじゃなくてトライアングルな気もしますが。広場の意味かな。
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24561
匿名さん
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24562
マンション検討中さん
あれ、東急は新横浜新幹線効果狙いで相鉄直通線を優先させたいとか。
東横線〜みなとみらい線が減る可能性も。。。
＞＞問題は、東横線の過密ダイヤに相鉄・東急直通線がどこまで割り込めるかだ。相鉄の東横線渋谷乗り入れが困難ではないかとされてきた根本的な原因がここで立ちはだかる。鉄道・運輸機構の事業計画によれば、相鉄の東急線方面への直通は朝ラッシュ時毎時10～14本、そのほかの時間帯は毎時4～6本が予定されている。このうちの何本が渋谷方面に直通できるだろう。
平日の午前7時台に日吉から渋谷に向かう東横線の上り列車は22本、午前8時台は24本。ここに相鉄・東急直通線の列車を追加して走らせるのは簡単ではなさそうだ。かといって、横浜方面からやってくる列車を減らして、その分だけ相鉄方面からやってくる列車を割り込ませると、横浜―日吉間の運行本数が減るため、利用者の反対は必至だ。東急としては渋谷―新横浜間の直通運転をぜひとも実現させたいが、ダイヤ編成がネックになっているというのが実態だろう。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180827-00234870-toyo-bus_all...
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24563
匿名さん
東急下げレス？
これは、ザタワに映るランド。
もう少し綺麗に、映ると良いんだが。
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24564
匿名さん
>>24562 マンション検討中さん
新横浜始発が設定されたら今の菊名始発がなくなるはず
MM線が減ることは考えにくいと思う
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24565
匿名さん
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24566
匿名さん
みなとみらい線って、そもそも、東横線が無いと、成り立たなさそう。東横線ありき。元町中華街〜横浜間で折り返しって無いよね？ この際、禁断の本牧駅作って根岸まで繋がらないかな？今世紀最大の横浜プロジェクト。金ないし、賛同得られないだろうから、ダメか。ほんと、東急さまさま。
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24567
匿名さん
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24568
匿名さん
>>24566 匿名さん
既存私鉄の延伸計画を第3セクター化で実現したわけだからそりゃそうだよね
東西線ありきの東葉高速鉄道や南北線ありきの埼玉高速鉄道もそうですよ
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24569
匿名さん
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24570
匿名さん
>>24562 マンション検討中さん
東急スレ、荒れてますね。
やっぱり、横浜市民としては、新幹線の新横浜はとても重要であり、ここの馬車道からは、菊名乗り換えで、東横線直通は有難いですね。
武蔵小杉の人達は、品川から乗るのか、新横浜から乗るのか、やっぱり新横浜だろうから、直通運転が望まれますよね。馬車道は特に関係ないけど、
特急止まると良いですね。全部、止まれば良いんですよ、みなとみらい線は。MMMMM
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