ザ・タワー横浜北仲

>>2440 匿名さん

タワマンになると、エレベーターは基数以上に性能が重要。
速度が遅いやつだとイライラするよ。
数は100戸に一基なら十分。

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>>2432 匿名さん

購入者はむしろ被害者でしょう。
あそこまで酷いとは想定してなかったのでは？

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>>2436 匿名さん

清水と鹿島じゃ全然違いますからね。
下請けの差が歴然としています。

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>>2443 匿名さん
鹿島も10年ぐらい前にやたらタワーマンションを建てた。住宅用タワーで出遅れたためトップダウンの号令がかかり何でもかんでも落札した。
大手ゼネコンの強みは経験に培われた技術力、弱味は上意解脱が強すぎて現場がボーンヘッド、で、結局は丸投げで国から怒られちゃった。

つまりゼネコンってタワマンレベルの技術は名もない下請けに支えられてる看板商売。

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>>2444 匿名さん

ブルーハーバーの設計ミスってなんなの？

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>>2446 匿名さん

仕上がりは明らかにブランズが悲惨。
ブルーハーバーはありでしょ。三井と東急の違いかと。

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>>2448 マンコミュ監視員さん

でも鹿島が一番いいよね。
次は竹中。
スーパーゼネコンで一番やらかしてるのは明らかに清水。

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>>2451 匿名さん
震災の時のトリトンスクエアタワーを見て耐震技術は鹿島だと思った。ただし免震タワーはどうなんだろうね、住宅用タワーぐらいだとコスト、デザイン、技術力、総合バランスでは竹中さんかなと思います。
私は頑丈な方が好きだから鹿島押しですが。

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>>2452 匿名さん

みえないところもしっかり作るのが鹿島。
デザイン性なら竹中。
私も鹿島がイチオシです。

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ところで、財閥系以外のデベのマンションを買う人は理解不能。
森ビルが抜けたとはいえ、三井はさすがの安定感がある。

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>>2453 匿名さん
作るというか作らせるというか、、、躯体で融通を効かせず内装業者に赤字を押し付けるか売価を上げろとデベに突っぱねるか、何れにせよ高い買い物なので売りやすさで妥協しない姿勢は評価してます。

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折込広告入りました。スーパーマーケットって、何処が入るんでしょうか
あと、建物説明でホテルより上階層が未記入でしたな。
販売は切り離すことになるというわけですか。

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>>2444 匿名さん
三井は終盤参加して、是正できる部分だけ指摘したみたい。既に近鉄等工事始めて三井に泣きが入って、助っ人参入したらしい。とにかくあそこは東急どころじゃなく危ないでしょ。普通に考えて。

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>>2456 ご近所さん
販売対象者があまりに違いますからね。管理組合も別々に組織し両者で共有管理するエリア以外は別々が正解でしょう。エレベーターひとつとっても意見は別れるでしょうからね。

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>>2454 匿名さん

設計も施工もデベがやってるわけじゃない

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>>2457 口コミ知りたいさん

あそこは、最初から三井入ってるよ。
ほとんど三井物件。
近鉄が金だけだして、関東圏ではノウハウがないという理由で三井に丸投げしたのはあまりにも有名。

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