物件概要 |
所在地 |
神奈川県横浜市中区北仲通5丁目57-2他(地番) |
交通 |
横浜高速鉄道みなとみらい線 「馬車道」駅 徒歩1分 (サブエントランスより。メインエントランス1から徒歩2分。) 根岸線 「桜木町」駅 徒歩8分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
1,176戸(事業協力者住戸50戸含む) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上58階 地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2020年02月下旬予定 入居可能時期:2020年04月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社 横浜支店 [売主]丸紅株式会社 [販売代理]丸紅都市開発株式会社
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施工会社 |
鹿島建設株式会社、パナソニックES建設エンジニアリング株式会社 |
管理会社 |
三井不動産レジデンシャルサービス株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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ザ・タワー横浜北仲口コミ掲示板・評判
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21901
匿名さん
ロープウェイショック。
皆さん夢から覚めたようです。
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21902
マンション検討中さん
ロープウェイなんかできたら景観悪くなるし、価値が下がる。
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21903
匿名さん
買えなかった人たちの唯一の心の拠り所、それがロープウェイ
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21904
匿名さん
>>21903 匿名さん
そうだろうね
ここで頑張っても1割払ってキャンセルする人はいないので、竣工売りが安くなることを期待してるのかな
竣工売りするような人は安く手放すことはないから販売価格の1割乗せ以上で見積もっておけば良いと思うよ
1割乗せでは利益として微妙なところなので、1割程度で売るくらいなら貸すだろうけどね
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21905
匿名さん
ロープウェイはまだ確定ではありませんよ。
市民から反対意見が多く、頓挫すると思います。
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21906
匿名さん
ここはあくまで商業地
商業地としての価値はロープウェイができたら上がる
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21907
匿名さん
実需でないから、あってもよいかな
景色に動きがあると、飽きないし、 新しい動きがあるのは、右肩あがりの証拠
ここは、進化中です
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21908
匿名さん
いろいろ開発されるのはいいけど、コスモワールドやワールドポーターズは微妙だよね。さらに微妙なロープウエーは勘弁してほしいな。
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21909
匿名さん
>>21905 匿名さん
何より安全上の懸念がある限り実現は不可能です。
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21910
匿名
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21911
匿名さん
>>21910 匿名さん
リフトとロープウェイの区別もつかないの?
また、あなたは、ある乗り物で事故があったら恐怖で乗らなくなるの?
その考え方だと飛行機も車も電車も乗れないのですが、どうやって生活してるんですかね。
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21912
匿名さん
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21913
匿名
>>21911 匿名さん
だから索道と言っているんだがね。
大阪の会社の関係者さんですか?無能ぶりを丸出しですねぇ。
計画はゴンドラなのでロープウェイよりはリフトにちかいのですよ。
モーターの逆転による被災はリフトの比ではありません。確実に死人が出ますよ。
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21914
匿名さん
>>21913 匿名さん
で、君は事故を起こしたことがある乗り物には乗らないのですか?
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21915
匿名さん
なんでそんなに余裕がないの? いちいちつまらないことにつっかかるなよ。
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21916
匿名さん
ロープウエイは市議会の多数決で決まるんだよね?賛成派がおおいとおもうけどな
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21917
匿名さん
観光客が増えれば街の価値は高まりますからね。横浜市としては反対する理由がないです。
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21918
匿名さん
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21919
匿名さん
>>21917 匿名さん
まあ、大阪の業者にあんな事やこんな事がしてもらえたなら、反対する理由はないよね。
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21920
匿名
>>21914 匿名さん
事故起こす云々の前に、歩いて10分かからないところに、タクシー待って金払ってまで乗って行くような間抜けな真似はしないと言うこと。ゆえに不要。
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21921
匿名さん
>>21920 匿名さん
いや、あなた方のお仲間が事故の話を持ち出したから、聞いてみただけですよ
ちょっと必死すぎませんか?
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21922
匿名さん
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21923
匿名さん
地元情報のはまれぽもプッシュみたいですね。
みなとみらい、桜木町が周辺が夢の国に近づくと言った内容です。
Twitterなどでも期待の声の方が大きいようです。
『2018(平成30)年5月24日、横浜市都市整備局より、横浜都心部の交通をガラリと変える夢の地図が公開された。』
『しかし、もしこれらの夢の地図が現実となったら、横浜はさらに魅力的で前衛的なまちとなるだろう。』
http://hamarepo.com/story.php?story_id=6742
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21924
匿名
>>21923 匿名さん
全体プロジェクトに期待しているのであって、ロープウェイそのものを絶賛しているわけではない。あなたも大阪の回し者ですか?
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21925
匿名さん
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21926
匿名さん
担当課に反対の意見表明をしておきましたよ。
反対の意見がかなり来ているようです。
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21927
匿名さん
横浜市は300万人も住んでますからね
反対派は一部のクレーマー市民じゃないですか
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21928
匿名さん
[前向きな情報交換を阻害する投稿の為、削除しました。管理担当]
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21929
匿名さん
行政や事業者、観光客、ここの高層階住民としては、ロープウェイ、いぇーい!
ですが、ここの北東側低層階住民としては、ロープ上、うぇっ、ですよ。
高いお金出して柱とロープの景観じゃ、嫌ですね。
違う方角なら歓迎です。
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21930
匿名さん
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21931
匿名さん
>>21927 匿名さん
中区、西区に住んでいない横浜市民にとってはどうでも良い話なんですが、またしても税金の無駄遣いとなるなら大反対です。
100パーセント民間の資金、運営でキチンと利益を上げて税金納めてくれるならどーぞどーぞ。
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21932
検討板ユーザーさん
まあ、ますますノートルダムは閑古鳥だな。一生一度の晴れの舞台から外を望めば、ゴンドラがゆーらゆら。
テラスでの記念撮影も、みなとみらいバックでは撮れない。
ゼーッタイにアニヴェルセルの方がいいな。
日本セレモニーも西の企業だから折り合いはついているのかな。
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21933
マンション検討中さん
北仲民はみなとみらいの風景を借景しているのだからみなとみらいの変化も受け入れなければならない。
むしろ歓迎してやればいいではないか。
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21934
匿名さん
>>21932 検討板ユーザーさん
揺りかごから墓場までって事ですかね。
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21935
匿名さん
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21936
匿名さん
ロープウェイの影響は、15階前後くらいまででしょうね。
ただし、汽車道だと100m以上離れていますから影響は最小限だと思います。もう少しこちら側にズレると問題ですね。航路を維持するのに水上ど真ん中には柱建てないと思いますが、どうせコスモワールド関連なら、桜木町駅前広場から、さくら通りを通って直角で新港埠頭にロープウェイを通すのが有効ではないかと、と思います。
コスモワールド上空通過のイメージ。
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21937
匿名さん
何だかんだ言って泉陽興行というのはコスモワールドを成功させている企業だからね。
今の横浜があるのはこの会社のおかげと言っても過言でない。
そこが提案しているってことはこれはもう決まりだよ。
恐らくロープウェイ+観覧車のセット券とか遊園地クーポン付チケットとか
設定すると思われ。
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21938
匿名さん
なんだかロープウェイより、
桜木町駅前の動く歩道を新港埠頭まで伸ばしたほうが効率的じゃないのかな。
未来の交通手段はゴンドラよりもコンベアでしょ。
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21939
匿名さん
読んでて自明だけど、ほとんど買えなかった人の冷やかしだから。
事業協力者用とコンペ用を除いて完売しているのに、検討版で何してんだか。
ロープ―ウェーなんて小事、どっちでもいいだろ。。。
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21940
匿名さん
泉陽興行って安全軽視の陰で自民党の代議士に政治献金している企業だよな。
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21941
バカは治らない
>>21937 匿名さん
コスモワールドがみなとみらいを盛り上げているわけではなく、みなとみらいにあるからコスモワールドが賑わっているのだということを理解しないといけません。
あの一等地で人が集められなかったら、無能な事業者と言わざるを得ない。
まあ横浜に住んでいると、観覧車以外はリピートする価値はないので、観光客目当てのどこにでもある施設でしかない。
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21942
匿名さん
>>21940 匿名さん
どのへんが安全軽視なの?
適当なこと書いて訴えられても知りませんよ
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21943
匿名さん
>>21940 匿名さん
また、森絡みか。あの爺さんは相当うまーだったんだな。
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21944
匿名さん
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21945
匿名さん
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21946
匿名さん
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21947
匿名さん
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21948
匿名さん
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21949
マンション検討中さん
汽車道の上になにか走らせる時点で反対!人が歩いている頭上に乗り物なんて危険過ぎる
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21950
eマンションさん
>>21948 匿名さん
ロープウェイも賛成だけどこれもいいね。こっちなら住民の反対も少なそうだし。
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