物件概要 |
所在地 |
神奈川県横浜市中区北仲通5丁目57-2他(地番) |
交通 |
横浜高速鉄道みなとみらい線 「馬車道」駅 徒歩1分 (サブエントランスより。メインエントランス1から徒歩2分。) 根岸線 「桜木町」駅 徒歩8分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
1,176戸(事業協力者住戸50戸含む) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上58階 地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2020年02月下旬予定 入居可能時期:2020年04月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社 横浜支店 [売主]丸紅株式会社 [販売代理]丸紅都市開発株式会社
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施工会社 |
鹿島建設株式会社、パナソニックES建設エンジニアリング株式会社 |
管理会社 |
三井不動産レジデンシャルサービス株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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ザ・タワー横浜北仲口コミ掲示板・評判
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21801
匿名さん
桜木町からではなく、みなとみらいや馬車道からの導線を整備すればいいのでは、北仲から橋を架けて遊歩道を作るか、みなとみらいから架かる橋の歩道を広くするとか。
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21802
匿名さん
ここ数年で中国人観光客が爆発的に増えて、国内の観光産業はどこも絶好調です。十分にペイすると思います。
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21803
通りがかりさん
ロープウェイ、完売した途端に出てくるんだから、裏があると言われてもおかしくない
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21804
匿名さん
でもまだ重説中で契約は始まっていないと思うから、いいんじゃない?
まだ契約するのをやめることはできる!
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21805
匿名さん
>>21801 匿名さん
アパができて、本マンションややがてはお向かいに大きな商業施設ができると、必然的に赤レンガへのメインの導線は馬車道・北仲経由となります。
何もしなくても混雑解消ですね。
今回の話はむしろ遊園地側が観光客の流れが変化するのを恐れて仕掛けていると感じています。
新港の新埠頭&ホテル開業や山下の再開発も動き出すと、みなとみらいの集客力が落ちるからね。
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21806
匿名さん
70平米以下の部屋の人は駐車場確保不可能だろ?みんな賃貸用だからいいのかもしれないけど
あとこのマンションから本町通の上り線に出るには不便そうだぞ。
合同庁舎前から県警のほうに行く交差点は変則的で右折できないだろ?
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21807
マンション検討中さん
既にできている人の流れを寄せるなんて、そんな簡単な話じゃないですよ。
北仲の商業施設に行くためには、わざわざ遠回りして行くことになります。
歩く風景も汽車道に負けてますよ。
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21808
匿名さん
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21809
匿名さん
>>21803: 通りがかりさん
裏があると思う方がどうかしてると思います。
観光資源が増えて、みなとみらいから元町までの臨港地区全体で盛り上がってほしいです。
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21810
匿名さん
ロープウェイ。。。
中国の方は好きですよ。
ウェイ、ウェイ。
ここの品位が保たれるなら賛成です。
夜も電飾が綺麗じゃないですかね。
但し、目障りな広告は貼らないでほしい。
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21811
匿名さん
>>21795 匿名さん
はませい?
アパホテルなら大丈夫ですが、勉強しない大学生で溢れかえったら本当に街と建物の価値が下がりますよ。
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21812
匿名さん
>>21807 マンション検討中さん
赤煉瓦とか新港には馬車道からの方が近いんだよ、知らないと思うけど。
すでにできた導線なんか関係ありません。ナビがどこを最短とするかが重要なんですよ、昭和な方。
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21813
匿名さん
アパとハイアットは場所入れ替えて欲しいな。うまくいかないわ。
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21814
匿名さん
>>21810 匿名さん
観光客が人の家を覗き込んだりしなければ良いが。。
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21815
マンション検討中さん
>>21812 匿名さん
人のことを昭和という前に、あなたは物知らずだよ。
馬車道の方が桜木町より近いことは、当然知っていますよ。
馬車道駅から赤レンガに向かうのに、北仲出口から出る時点で遠回りなんだよ。
あなたのいうナビに入れてみてごらんなさい、恥ずかしい方。
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21816
匿名さん
>>21746 匿名さん
すいません、どこを見ると完売が分かるのですか?
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21817
匿名さん
>>21814 匿名さん
あなたのお家覗かれてますよ。
窓の外に3人覗いてる人いますよ。
ヤバい!
隠れてください!!
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21818
匿名さん
人が来る来ないで喧嘩しないの
どっちでもいいでしょ
人が来る来ないで悩むのは店を経営する人ですよ
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21819
マンション掲示板さん
>>21815 マンション検討中さん
素晴らしい。
完全論破。
21812は顔真っ赤。
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21820
匿名さん
駅の価値について言えば
横浜>>>>>>>>>>>>桜木町>>>>>馬車道
だろうし、21812の言ってることも何となくわかる。
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21821
匿名さん
>>21815 マンション検討中さん
今はね。
ここの再開発が完了する頃は、ローソン脇の出口もこのマンションに直結する出口も赤煉瓦方面への距離は変わらなくなるので、やはり人の流れは分散しますよ。
行きがけにお茶してとかなら、待ちがいななく北仲経由。
想像力が欠乏している昭和の方々では致し方ありませんね。
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21822
匿名さん
>>21805: 匿名さん
これまで赤レンガに行くのに桜木町駅を利用していた人が、北仲に寄るためにわざわざ横浜で乗り換えてまで馬車道駅を利用するでしょうか?
仮に北仲が魅力的な地区となって、赤レンガに行く前に寄ってみようと思ったとしても桜木町駅を利用するのでは?
桜木町駅は改札口を新設するし、大岡川横断人道橋も新設されるので北仲方面に歩くには便利になります。
汽車道に集中していた赤レンガに行く人の流れが、北仲に分散されるという結論はあなたと同じになります。考え方は違いますが。
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21823
匿名さん
>>21821 匿名さん
市庁舎の店舗に期待しちゃったり、、あなたのコメントはズレてますよ。
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21824
匿名さん
>>21823 匿名さん
市庁舎の店舗??反対側になぜわざわざ???
ここのマンションの設計もだけど、アパの低層が何になるかをご存知ない方々ばかりなんですね。
B-1の想定も含めて、もう少しお勉強が必要かと。
横浜で乗り換え??みなとみらい線は渋谷、新宿、池袋を経由して埼玉まで直結していることを理解できていないのですね。JRしか移動手段がないような見識ではお話になりませんな、片腹痛い。
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21825
匿名さん
>>21824 匿名さん
マンションコミュニティでネガやってる人に正論ぶつけても意味ないですよ
目的がネガなので、どんなネタでも自分の妄想と混ぜて作り上げてきますからね
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21826
匿名さん
21824: 匿名さん
まず汽車道沿いのロープウェイ計画は、桜木町から新港地区へのアクセス向上、汽車道の混雑緩和が目的です。
あなたは「アパができて、本マンションややがてはお向かいに大きな商業施設ができると、必然的に赤レンガへのメインの導線は馬車道・北仲経由となります。」と言っていたので、これまで新港地区に行くために桜木町駅を利用していた人が馬車道駅を利用するようになって汽車道の混雑は解消され、ロープウェイは必要ない。と主張していると理解しました。
私は、それに対して「これまで新港地区に行くために桜木町駅を利用していた人が、今後、北仲地区に寄ってから新港地区に行こうと思ったとしても、引き続き桜木町駅を利用するんじゃないですかね。」と言っております。
東京からMM線で馬車道駅を利用している人は、元々汽車道の混雑とは関係ありません。
なお、私は21822です。21823: 匿名さんとは別人です。
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21827
匿名さん
>>21824 匿名さん
読解力ないですね。
市庁舎の話は、21821氏が的はずれだという一例ですよ。
彼は市庁舎に入る店舗に期待しちゃってますからね。
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21828
匿名さん
>>21822 匿名さん
そりゃそうだ。
馬車道なんて使わないよ普通は。
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21829
匿名さん
横浜は、埼玉からの観光客が多いです。内陸から遊びに行くとなれば海を目指します。
東横線は、その架け橋。
それにしても桜木町からのロープウェイはないわな。
できたらそれはそれで、ここも注目の的。
しばらくするとA-2マンションが向こうからの視線を遮ってくれるでしょう。
まあロープウェイは時代遅れだけど、そごうYCATからなら、いいかもね。
横浜博覧会よ、もう一度か。
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21830
21822
>>21828: 匿名さん
必要ある人は使うし、必要ない人は使わない。
それだけです。
馬車道駅は新市庁舎や北仲地区の再開発により利用者が増えるのは確実です。
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21831
匿名
景観問題は別として、そもそも10人乗りのロープウェイができても汽車道の混雑緩和にはならないのでは?
単なる娯楽施設だと思いますよ
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21832
匿名さん
横浜港でロープウェイは却下だね。
みなと風が命取り。
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21833
匿名さん
>>21832 匿名さん
風で止まるのは昔のイメージ、今のゴンドラは風に強いのです
最新式のゴンドラは風速が20m/sぐらいまで対応できます
これは暴風警報が発せられるレベルで滅多に起こりません
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21834
匿名さん
>>21832 匿名さん
横浜湾、特に沿岸は所詮汽水域の内海。住んでますけどいつもそよ風ですよ。
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21835
匿名さん
>>21834: 匿名さん
汽水域なんぞ おつなことおっしゃいますね マダム
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21836
匿名さん
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21837
匿名さん
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21838
匿名さん
BRTだの、ロープウェイだの、何でも喜びますね。。。
このあたりは、シンガポールのマリーナベイやセントーサ島を参考にしているようです。
観光、貿易、カジノ都市をベンチマーク。
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21839
匿名さん
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21840
匿名さん
ロープウェイから見下されるのはゴメンだね。
風もビルが増えるとそよ風どころじゃないよ。
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21841
匿名さん
30〜40mだから中層以上なら見下ろされることはないだろうけど
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21842
匿名さん
恐らく横浜ドリームランドモノレールと同じ運命だな
開業後数年と持たずに倒産
その後数十年間にわたり廃墟をさらし続ける
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21843
検討板ユーザーさん
>>21842 匿名さん
ドリームランドは観光名所じゃない、みなとみらいは観光名所、全然違う
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21844
匿名さん
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21845
匿名さん
なんだか今夜は、ヘリやら航空機が喧しいですね。。。
ロープウェイは静かなのかな。。。
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21846
匿名さん
桜木町からロープウェイなら、
シーバスのほうが現実的でしょ。
川はあるんだから、船着き場と船だけ用意すれば良い。
後は、スカイダックを増便するかだ。
どうせ高い運賃払わされることだし。
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21847
匿名さん
ロープウェイで横浜そごうからマークイズ経由でワールドポーターズまで乗っていければ素晴らしい。全部屋上使えそう。ワールドポーターズからは、歩いて新港埠頭、赤レンガ倉庫へ。それならここは影響なし!
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21848
匿名さん
グランモール公園上にロープウェイを通過させる良いアイデア。
シアトルでは、街中にモノレール。
スペースニードルからウエストレイクショッピングセンターまで。
あちらも万博の名残り。
いい感じ。姉妹都市は、神戸だが。
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21849
検討板ユーザーさん
>>17839 匿名さん
是非再君臨して下さいまし。
最終期終わっての倍率票フルバージョンお待ちしてます!
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21850
検討板ユーザーさん
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21851
匿名さん
>>21850 検討板ユーザーさん
気が向いたらそのうちアップしますね。
今は手元にないので。
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21852
匿名さん
坪単価はもう計算済みだったけど、倍率もか。
最終期は本当に凄かったですね。
そこだけ、グラデーションがずれることでしょう。
皆さんもそうかもしれませんが、私は一次契約者です。
結構な倍率の部屋が運良く当たりました。
暇な時もありますが、さすがに契約者でもなければ、あそこまでやりません。
契約者は契約者版にとか、パトロールが凄いってよくレスついているけど、もう販売は終わったも同然だから、
ここに書き込みオッケーですよね。
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21853
匿名さん
しかしなあ、1980年頃までは日本は造船世界一、その中核だった横浜が
女子供向けのミーハー都市として生きるしかなくなったというのは寂しい限りだな。
赤レンガとか言ってもなあ。所詮はミーちゃんハーちゃん向けの施設でしかないわな。
何かというと横浜の歴史とか言いたがる人がいるが、
日本中に世界遺産は散らばっているが、横浜に世界遺産級の歴史なんか何もなし。
それが現実だな。
観光地とか言って胸を張ってみてもなあ、欧米系の旅行サイトで
横浜を一度は行く価値のある場所などと言っている人なんて皆無だっちゅうの。
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21854
匿名さん
>>21853 匿名さん
スレ違いですよ
ミーハーな人を小馬鹿にする前に、スレにあった話題か判断できるようになるといいですね
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21855
検討板ユーザーさん
>>21853 匿名さん
造船なんて低付加価値の産業は途上国の仕事ですよ
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21856
検討板ユーザーさん
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21857
匿名さん
別に世界遺産がどうでも、港は港。
人の行き来、モノの行き来の歴史。
港町横浜、いいんじゃない?
過去に縋ることなく、未来に進む。
前から言ってますが、この街は、
シンガポールを目指してますよ。
米朝会談も急展開で開催されそうな。
そうしたら株が急上昇、
ここの資金も稼げますね。
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21858
匿名さん
まあ、いずれにしても、この辺りの支えは中国、華僑の方々ですね。
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21859
森鴎外
わが国日本は島国です。朝日が輝く海に、連なりそびえる島々なので、あらゆる国から船が通ってくるのです。
それだからこそ、港の数は多いのですが、この横浜に勝る港はないでしょう。昔を思えば、
この横浜は、粗末な家から炊事の煙がちらほらと立つ寂しいところでした。しかし、ご覧なさい、
今や多くの船が停泊する活気ある港となりました。この果てしなく栄えてゆく天皇陛下の治世を彩る文物が、
今日も横浜港から入ってきます。
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21860
匿名さん
最終期は全戸抽選だったのですか?無抽選、無申込住戸はなし?
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21861
匿名さん
>>21850
坪単価です。
上下で逆転しているのは25階だけですね。
なのに、投資向けの部屋には高倍率なのが興味深い。
倍率表は、しばしお待ちください。
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21862
匿名さん
S-65、75、78は凄いですね。S-91は別格!
上層階は、大正解!
25階も、大正解!
ところで、横浜は、女性やお子様ファミリーで、もっています。
サラリー男は、お金使わない。
されど、お父さんは、使わされる。。。
高島屋、そごうは、マダムでいっぱい。
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21863
匿名さん
囲まれ感がある低層はディスカウントされてますが、高層は坪400超える所も出てくるのですね
上下差の大きいマンションと言えそう
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21864
匿名さん
高層、と書きましたが40階までは中層ですね
高層はHs以上か
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21865
匿名さん
>>21861 匿名さん
どこがボッタクリで何処がお得でリセール速利確できるか良くわかりますな。
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21866
匿名さん
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21867
匿名さん
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21868
匿名さん
>>21849
倍率表どうぞ!意外にも早くできましたよ。赤字が最終期の部屋です。
S78は25階以外はほぼ1倍なのに、25階が20倍とは意外。
やはり投資用で1LDKは高倍率ですね。25階以外の部屋はほどほどに倍率がついて、
25階でも表の真ん中らへんの住戸は低倍率ですね。
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21869
匿名さん
最終期の群がり、エゲツないですね。
人気が出てからじゃ、株価と同じでハマります。やはり、一期が良かったです。
B-1、A-2目指して頑張りましょう!
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21870
匿名さん
こうやってみると、最終期に北側で残したのは21階以上の住戸と6階の住戸のみで、ロープウェイの影響を受けそうな北側の10〜20階は、全て一期二次で出し切っているのですね。
泉陽興業の計画を販売側は知っていたということは無いでしょうか?
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21871
匿名さん
北角は25階の上下かで金額ジャンプが大きいのも、それが既に反映されてたりして。
それにしても坪500超ってすげえなぁ…
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21872
匿名さん
>>21870 匿名さん
一つことわざを教えてあげましょう。
誇大妄想
販売に1ミリも関係ないですね。
その理論を成り立たせるには約4000件の申し込みが、これによって70%の人が申し込みをやめないと売れ残りません。
もう一度ことわざを教えましょう。
誇大妄想
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21878
匿名さん
なんだか部屋番号が多過ぎて
ポスト探すのもめまいがしそう。
やっぱり、大規模って、、、溜息。
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21883
匿名さん
[No.21873~本レスまで、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]
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21884
匿名さん
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21885
匿名
>>21884 匿名さん
参考になる、は私が押しました。
別人です。
そろそろ通報もしようと思っています。
他の方も変な投稿を見かけたら通報お願いします。
削除されなくても、悪質な投稿者はブラックリストに入れてもらえるかもしれないので地道にお願いします。
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21886
匿名さん
>>21885 匿名さん
ここも完売してまともな人が少なくなり荒らしが多くなりましたね。
了解しました。
ひどい投稿には私も通報するようします。
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21887
匿名さん
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21888
匿名さん
住民板ではロープウェイを巡って激論が交わされてますが、北向き住戸の資産価値に悪影響はあるのでしょうか?
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21889
匿名さん
>>21887 匿名さん
間違えありましたか。失礼しました。
他にもあるかもしれないので、あくまでご参考程度に。
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21890
検討板ユーザーさん
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21891
匿名さん
ロープウェイはないよな〜。
観覧車より酷いぜ。
船にしようよ、どうせなら。
NY、シカゴ、
ロンドン、
パリ、
ベネツィアに学ぼう!
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21892
検討板ユーザーさん
>>21891 匿名さん
その中だと少なくともNYとロンドンにはロープウエイあるけども
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21893
匿名さん
ロープウェイって高圧線みたいなものだからね。景観は損なわれること間違いなし。上を通過するだけなんてもったいないね。下を歩いて貰ったほうがいいね。
北仲モールの店員さんは上を向いてあんぐりだね。肝心のコスモワールドへの集客も良いのかどうかと。帰りも素通りか。まあ、大人1,500円くらい料金とるんでしょ。800円かな。。。
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21894
匿名さん
>>21893: 匿名さん
憶測と妄想と思い込みだけで、根拠のない自分の思いを語られても困ります。
話が広がらないので、独り言はやめてください。
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21895
匿名さん
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21896
匿名さん
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21897
匿名さん
>>21892 検討板ユーザーさん
ロンドンもありますね。
実は東京でも計画中?
https://www.blox-style.jp/2014/11/08/空中交通-湾岸ロープウェイ/
ロープウェイだらけ。
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21898
匿名さん
-
21899
匿名さん
-
21900
匿名さん
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