ザ・タワー横浜北仲

ここのマンションは横浜のことをあまり知らない移住者が多そうですね。

>>18901 匿名さん
私もそんな感じですが、横浜って楽しいですからね。
横浜に縁が出来て嬉しいです。

これだけは、言える。
北仲タワーが出来たら、人の流れは変わる。

今後、桜木町駅を降り立った人々の半分は、新南口から北仲方面へ。
後は、今まで通り、みなとみらいランドマークタワー方面へ。
ひねくれ者か、新南口をしらない人は、今までどおり、汽車道方面へ。
それら観光客の目的地は、赤レンガパーク、山下公園。

3ルートできる。
分散ですよ。何事も。
投資だって、分散です。

さてさて、今週末が最後のお花見か。今日も桜木町界隈、人が多そうだ。

ららら、ランドマーク♪

>>18897 マンコミュファンさん
そうなんですか？
高層で手狭な部屋はいくらくらいだったのでしょうか？

>>18903 匿名さん

人の流れが変わるとは思えないけど。なんでわざわざ北仲通りにいくのか、、今もマルシェは閑古鳥が鳴いてるよ。

>>18905 紅葉坂住民さん
多分北仲ファーストの希望的妄想だとおもいますよ。多くの人、しかも桜木町駅出た半分もの人ですって！何を目的に北仲目指すんでしょうね？

ですから、赤レンガを目指してですよ。
北仲、万国橋経由で。
ご存じない？

まあ、お楽しみに。
どうせ、批判的な方々も、行かれるでしょうから。

北仲タワーの住民と市役所職員が新南口を利用しますから、そこそこの人の流れはできるでしょう。

観光客は新南口をどれほど利用してくれるかはまだ読めませんね。

>>18907 匿名さん

なんでわざわざ北仲通っていくの？
理解不能。

北仲内に集客力のある施設、あるいは魅力的なイベントをやらないと、とてもじゃないけど人は集まりませんよ。。
紅葉坂も能楽堂、音楽堂でイベントがある時は人が集まりますね。
あとは、今の時期の掃部山公園の花見。
年末年始の伊勢皇大。

桜木町駅降りた半分(50%)が北仲方面へと数値的な書き込みでしたが、その数値の根拠を教えて頂きたいです。

>>18910 マンション掲示板さん
北仲通ってもそれなりに楽しめるものを用意したら流れが出来るよ
今でも国際橋は行く人と帰る人で混み気味
更に新港地区に客船ターミナル作ったりして人が増えることが予想されるし、運河を中心として回遊出来るようにする狙いがある

>>18912 匿名さん
半分はなかなか難しいね
どちらかというとランドマークタワー回りで赤レンガに向かった人が帰りに同じ道を通るのを嫌って馬車道駅から帰るパターンが増えそう
万国橋や北仲橋からの夜景が綺麗だしね

赤レンガパークで何かしらイベントやりますからね。週末はいつも多いですよ。
みなとゴールデンサークルになりますね。
クイーン軸さくら通り、
国際橋通り、
万国橋通り、
北仲通り、
真ん中、通るは、汽車道線〜♫

半分の根拠教えて～

>>18916 匿名さん

桜木町駅から半分も人が流れるわけないでしょ。なんでわざわざ北仲通を通る？
そもそも赤レンガ自体が微妙なので、北仲地区にはもう少し有閑向け、大人向けの施設を構えてほしいけど、厳しいかな。

>>18893 匿名さん
生まれてから40年近くずっと横浜住みだけど、別に縄張り意識とかもないよ。

ただ基本的に他県や浜以外は基本全て格下に見てるやつ多いかもね。プライドが高いと言うか。んで、唯一勝てないと無意識に思ってるのが東京で、東京に対しての対抗心は潜在的にある。だから、色々なネガで東京と張り合おうとする人間も多いのは事実。東京住めるけど住みたくない、あんなコンクリートジャングル無理、人がゴミゴミし過ぎて無理など、全員ではないが横浜は排他的な人間多い。逆に東京はそんな横浜の思いとは裏腹に全く気にしてないというか、眼中にもないと思う。たまに中華街行って飯食うぐらいじゃ。

元々東京は地方からの寄せ集めが多いから地元意識というのが薄いのも一因としてあると思うけど。ただ、一地方都市と日本首都を比較しても恥をかくだけなので、同じ横浜の人間として控えて頂きたい。

>>18903 匿名さん

半分とかありえないことゆーからまた荒れる。
つりですか？やめてください。

ミーハーな馬鹿相手の施設なんか作る必要なし
向かいにある歴史博物館で十分

馬車道が近いなら桜木町からわざわざ歩いてきませんよ。
マンション住民が通るだけ

どこにどれだけ通るとか知らんけど、
桜木町駅東口おりて「何あれ、マンション？」とはなる。
汽車道から見たときの存在感すごいだろうし。
賃貸いくらくらいだろーとか、自分だったらついつい調べてしまう。

JR線使う人は、桜木町しかないか、、、
一日乗降、平均7万人くらいだからね。
半分って言ったって知れてる。
3万人くらい、北仲いくっしょ。
いや、新庁舎止まりかも。

も一つなんか欲しいね、北仲に。

今までに何度か出てるけど別に北仲に人が集まらなくても住民は何も困らないよ
人の流れは出来ると思うけどね

日刊産業新聞の新築マンション将来価値格付けトップに北仲が載ってから 急に荒れだしたね

うーん、冷静に考えて、今、JR桜木町駅から汽車道使って赤レンガ行ってる人は、
最短距離だけど、何にもないから、将来、北仲モールが出来たら、そっち周って行くだろうね。

途中、北仲のお店に寄り道するかは別として。帰り、寄っていこうみたいな展開もあるかと。
万一、お店がハズレだったら、また汽車道使うでしょう。

北仲通り発展会の皆さま、がんばってください。

あっ、赤レンガでは、お花畑だけでなく、ビールフェストなにがしか、イベントやるからね、
おなか一杯か。

将来的にみればやはりカジノだろうな。
ついこないだ3カ所になったが見直しもあるようなんで期待。

＞ＩＲをめぐっては、北海道、大阪、和歌山、長崎の４道府県が誘致に取り組んでおり、他の地域にも検討の動きがある。見直し規定の短縮は最初に選ばれなかった自治体が再び誘致できるようにする狙いもある。
　自公両党は３０日の与党協議で、カジノ施設の面積制限に関し「１万５千平方メートル以下」かつ「ＩＲ施設全体面積などの３％以下」という政府案を修正し、３％の比率規制のみとすることなどで合意した。ただ、入場料については、公明党が「８千円」を求め、「５千円以下」まで妥協した自民党と折り合わなかった。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180331-00000047-san-pol

タワー建てて、一般人がただで展望台に行けるというのは、渋谷のオフィスビルの屋上に行けるコンセプトと同じ。次は何を作るかは考えているでしょう。

>>18926 匿名さん

桜木町から赤レンガいくのに、なんでわざわざ北仲通るの？
期待できるとしたら、関内からでしょ。

意味深な書き込みしてなんなんだ。わかんねーぞ

>>18929 通りがかりさん

わ、関内。

>>18929 通りがかりさん

桜木町駅から赤レンガ倉庫行くのって、どこ通るんですか？

やっぱり汽車道か。。。

これだけは言える。

老若男女、北仲批判者も、
一度は登る北仲タワー展望台。。。

>>18927 匿名さん

4、5箇所予定が、3箇所に減ですからね。恐らく、
北海道、大阪、長崎ですよ。
横浜は、カジノ以外でどうするか。
何か良いアイデアありますか？

北仲、、、うーん。

東のディズニー、西のUSJ、
アンパンマン、ポケモン、ドラえもん、
北仲、、、
まあ、いいか、
ホテルとカフェ、レストランくらいで。。。

住みにくい、税金高いはその通り。


http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/52620?page=4

税金高い、の前に「無駄に」を入れ忘れた。

税金、
確かに高いだろうが、気にしてない。
ふるさと納税で他の地域へ、
返礼品貰って、還付してもらうだけ。

>>18937 匿名さん
こういう記事添付すると、他から誤解されるからやめてほしい。

まぁ言い換えればそれだけ富裕層が多いという事でもありますが。

>>18937 匿名さん
このぐらいの税率で高いと思う貧困層は横浜住まなきゃ良い。どうぞ他所へ行って納めて下さい。

>>18937 匿名さん
変な人や犯罪が減るなら私はもっと税率上げても良いと思うぐらい。いっそのこと一定の裕福な人間しか住めない街にすれば良いのに！

>>18937 匿名さん
20年前と比べて単身者が167%、ファミリーが117%で、横浜は単身者向けマンションが増えてると書いてあるけど
この間、全国でも単身者147%、ファミリー104%だから横浜だけが特殊というわけではない
この記事書いた人はよほど算数できないのかな

>>18942 検討者さん

みなとみらいが良いんじゃないかな。北仲だと、中区は色々な方々が住んでいらっしゃいます。

税金高くしても、生活保護費は減りません。それ、税金です。

ですが、母子家庭の方々や色々な事情の方々もいらっしゃるでしょうから、まあ、みなとみらいにお住みになって。

とりあえず、ここは、背伸びして買うところではないのは確かですね。

低金利時代なのでお得と思ったら、
大間違い。昔のゆとり税制と同じ結末は避けたいものです。5年後、突然、返済額が跳ね上がる！なんてね。

まあ、ローン組みは少ないね。

魑魅魍魎が跋扈する街 横浜
退屈しませんな〜

>>18948 匿名さん
中学生かな？

まあ、ゆとり、さとりの時代ですから、
余裕の方々が多いのは確かですね、
ここは。