プラウド甲子園口ってどうですか？

売れるんじゃない。
人気のエリアだからね。
鉄橋・線路沿いの物件も竣工前には完売したぐらいですから。

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でも多分ここはそれなりの値段な気がするね。
仕様の良さはこの辺りでは一番だろうし。
徒歩1分違うだけで数百万単位の資産価値の差があると言われるので、
さらに駅遠な他の物件よりは高いだろうね。

あとは高速だな…通行量のある一般道もイヤだけど。

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>41
そうでしたね！あれはびっくりしました。
このエリアは何だかんだ言って売れますね〜。

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鉄橋横の物件（ジオ）は、駅徒歩４分というメリットがあったからなあ。

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売れるとは思うけどね。
でも住むにはちょっと…

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そう思ってたジオが売れたんだよね…。
ここはプラウドってブランドだけでそれなりに売れるでしょう。

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売れると思う。
欲しい人は買ったらいい。
住みたくない人は買わなかったらいい。
個人の価値観。
どちらが正しいこともなく、どちらが間違ってることもない。

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ジオは売れたって言っても大苦戦したらしいね。
ジオは駅近だからよかったけど…。

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大苦戦ではないよ。
竣工前には完売したよ。たいしたものだ。

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１年半前から売り出して竣工前に完売って言われても…

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山手幹線沿いにモデルルーム作ってますね。

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ジオも作ってるよ。

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どこ？

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北町にあるよ〜。あと、もう一件、北町にジオが来年の冬頃建つらしいです。

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ウェリスの住民が誤表記でデベの野村さんと揉めてますね。

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まあ、野村の対応があまり良くないみたいですね。
こういう時、デベの姿勢ってよくわかりますよね。

同じデベだけに、ここの購入もちょっと考えますね。

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野村は心配ですねぇ。ウェリスに住む友人は訴訟準備に入ってますよ。野村さん、対応まずいよ。他の物件にも影響出るのでは？

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野村だけの問題じゃないで、
他のデベも気～付けといたほうがええで。

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ここもウェリスも今津も、微妙な立地なのが多いね、野村は。
だから偽装しないといけなかったのかな。

ここも、JR11分、阪急15分と、微妙な距離ですね。
2WAYアクセスってことなんだろうけど、自分の足で確かめたほうがいいですね。

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ここ最近の野村の戦略は、一時の強気一辺倒だけじゃまずいと悟るや、販売価格を上げすぎないように、
立地を若干落とすか、仕様を削るか（例えば長谷工プラウドみたいな）って感じなんじゃないの。
まあ、営業戦略としては間違えてないと思うが、コレっていうのを待ってる客層には物足りないだろな。
不景気でそんな客も減ってるって言うことだろ。

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先発のパークが最寄り13分と弱小だからナメてかかってそうだよね。

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なめてかかって喰われるかな？

高速とウェリスのハンデはデカい

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この物件を最優先に考えていましたが、他物件でのデベの対応が悪いみたいなんで、白紙にして考えようと思います。

近くにたくさん物件がありますので。

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↑　パークホームズをよろしく！　ですか。

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今は確かに、西宮の物件はいくらでもあるね。

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パークホームズもひとつの候補には間違いありません。

ジオや花鳥苑、伏原町や山幹沿い物件と目白押しですね。

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伏原町っていつ建つの？

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まあいくら何でもパークに喰われることはないでしょうが(笑)

とはいえ、ジオなどまともな競合が売り出され始めれば、ここはあっという間に影が薄くなる恐れもありますね。

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70

反論する気も、パークを擁護する気もないけど、こことパークなら遜色ないと思うよ。

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比較してプラウドにする人はたくさんいるでしょうが、
パークの値頃感からすると、完売に時間はかからんでしょうし、
プラウドが喰われるほどの残戸数もないはず。

物件は目白押しですが、どれも大規模物件ではないので
高飛車な値付けしないかぎり普通に売れるでしょ。

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ちょっと甘いかも。
パークはもちろん、ここも完売は厳しいのでは？
パークのあの値段で今の売れ行きでは、10前後は残ります。
完売するために叩き売りが始まるのでプラウドも影響を受けるでしょう。
まだマンション市場は次々完売するまで景気回復してません。

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近隣を通ってみたけど、名神の騒音や排気って、そんなに気にならないかな？
名神はシェルターみたいなのに覆われていたので、大丈夫なのかな？と。
近所の方や、このエリアに詳しい方のご意見を聞きたいです。

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ほんで、ウェリスでの野村さんのまずい対応はどうなったん？

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高速道路上で仕事をしていますが、高速道路上の排ガスの量は尋常じゃありません。

２号線や山手幹線の比になりません。
マンションにあれだけ近いと、何かしらの影響はあると思いますよ。

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>76さん
>高速道路上の排ガスの量は

排気ガスの量＝排気量(cc)×回転数(rpm)×時間当たり通過台数(台/分)。
本現場では、どれが多いと想定されています？

排気ガスに起因する有害物質量の間違いであれば、第4の要素として
有害物質濃度が加わると思いますが？

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高速もイヤ。
通行の多い一般道に面しているのもイヤ。
パークとここはベランダ黒くなりそう。

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排ガスについては、プラウドのほうがひどいでしょうね。

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野村からのメールで駅からの徒歩の時間に修正があったけれど。　駅からは遠いし、高速のすぐそばだと排気ガスの問題もあるし、強気の野村もいくらで売り出すのかは興味がありますが、自分の住居用としてはまったく考えられませんね。

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80さん、野村から来た修正のメールとは、ウェリスの時間の修正のことですか？

自分の住居用には考えられないというのは同意です。

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44戸という戸数では、将来的に管理費や修繕積立金が高騰する心配はないですか？

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排ガスの話が出てましたね。

やっぱりパークよりだんぜんプラウドのほうが影響あると思います。
パークの南側道路は、普通車が低速で走っています。たまにバスが走るくらいで大型のトラックなどは皆無です。
しかも、通勤時間帯は多いですが、夜間はほとんど車は走りません。

それに比べて、名神高速は、日中も車は多いうえ、深夜でも大型トラックが多数走ります。

あくまでこれは私見ですし、隣接道路の排ガスに限った比較です。
プラウドには他にパークより良い点は多いと思いますよ（ＭＲもまだなんであくまで予想ですが）。

近くのジオが仕様を落としている分、ここプラウドは高仕様になることを期待してます。

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パークは取り柄もないし魅力もない。
プラウドは高速という欠点があるが魅力はある。
この違いって何だろ？

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>84さん

プラウドの魅力とはどのようなところでしょうか？

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モデルルームが出来ていないから、現状はプラウドの魅力ってまだ見えてないですね。
駅からも近くはないし。モデルルームができれば魅力もわかってくると思います。

設備仕様のランクは高くなるでしょうが、高くなれば将来的な管理費などの高騰も視野に入れないといけないでしょうね。
結論、言いたいことは、まだ比較しようがないということで、プラウド批判でもパーク擁護でもありませんので。

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84が言う魅力ってブランドイメージだよね

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高速道路沿いは、排ガスより低周波音に注意しなければなりません。

高速道路から発生する低周波音は不定愁訴と言われる原因不明のイライラや疲労感、頭の重さなど引き起こすと言われています。

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87
そうかも。
一般的には、パークホームズに住んでますって言うよりはプラウドに住んでますって言いたい人が多いだろう。
仕様は天地の開きがあるだろうし。


つか、高速がそんなに人体に影響を及ぼすなら
全国数千はあるだろう高速沿いのマンション住人は全員病気持ちになるわな(笑)

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やっぱり高速横は考えますね。
大人より抵抗力の弱い子供に影響があると困りますし。
プラウドに住んでますって言うために高速横を辛抱するのもちょっと…です。

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