プラウドシティ池袋本町ってどうですか？ Part 6

>>149
ここは部屋からマンションを出るまでにかなり時間がかかる。
板橋駅に近いところの部屋から下板橋までは結構ある。
改札まで近いといってもねえ。
ここの住民の出勤時、改札前に行列が出来そう。
部屋からだったらどんだけ時間かかんだ？

仕様はまあまあだよね、この物件。
駅にも近いしさ。
だけど価格がねー。安いところは軒並み売れちゃったみたいだし。
見に行っても予算が届かないと悲しいだけだったｗ。
越えるしかないかな、上の方が言っているように区界を。
東上線は何だかんだ言っても便利だし。
ただ、埼京線が使えなくなる覚悟がつかないｗ。

現地行くとわかるけど、板橋駅改札出てマンション敷地まで2分もかからないと思うな。
境界からグランドエントランスまで50M位。
境界からB棟まで150M位。
B棟15Fを購入した方は、駅までの時間も考えて購入していると思うから問題無いんじゃない。

公式HPに
「第1期～第2期2次　計683戸　連日即日完売御礼」って出ましたね。
これで残り102戸となったわけですが、中庭側は9階以上に残りがあるし、
A棟も7階以上に残りがあるので、予算さえ許せば結構よい部屋が買えると
思います。
F棟は未知ですが・・・。

第2期3次モデルルームは、7/3（土）13：00オープンとのことですよ。

新聞やテレビで、完売の成功例と持ち上げられて・・

で、どこがいいの？

団地仕様なのが良い

豊島区・北区・板橋区に接する立地。
最低限の設備が揃っている団地仕様。
プラウドにしてはお手ごろな価格。
以上の3点が私は気に入ってます。

プラウドって、ピンキリだね

＞１５０

完全バリアフリーを求めるなら赤羽。
西口周辺の中古がいいよ。
ここの値段以下で駅前の中古が買える。

>>150
それは中古が出てればの話ね。
ライオンズタワー赤羽やコート赤羽は人気があるからなかなか中古が出ないし、出たなと思ってもすぐに売れてるよ。
コート赤羽の広い部屋の中古が出てたのを見たけど、すごい豪華仕様にリフォームされててよかったけどな。

>>151　じゃなくて
>>159　の間違いね。

ごめん、再投稿。
>>150　じゃなくて
>>159　の間違いね。

>>155さん
広告費払ってるんだから持ちあげられて当然。
乗せられちゃった残念な人達。

↑マンション記事は、しょせん、ち○○ち○だよ

ち○○ち○だよ ってなあに？

○ょう○ん

「超珍」だよ（笑）

なんていうか２期も終わり痛い書き込みばっかりですねｗ

痛い投稿ばっかりなのは同意ですが、2期は3次がありますよ。

プラウドシティー池袋本町の人気の理由が知りたいです。
宜しくお願い致します。

池袋からひと駅、しかも、駅近。

消去法かな。
ここが最高という訳ではないが、
同価格でここより良さげなのを挙げてって
言われてもこれと言ってない。

ありがとうございます。
実は主人が池袋プラウドシティを購入したがっているのですが、私は迷ってしまっています。

赤羽駅には今でも駅の中にいくつかの店舗がありますが、リニューアルして来年「エキナカecute」ができるそうですよ。
板橋駅も早くリニューアルして使いやすくなってくれればいいですね。

atre板橋ができるかも？

北区と豊島区だと、どちらが良いイメージですか？

>>175
ＪＲはそんな予算があるんなら早いとこ板橋駅のバリアフリー化してやればいいのに。

>>177
人が感じるイメージなんか聞いて不動産買おうとする人ってばっかじゃないの。
価値観は人それぞれ。
要は人がどう思うかじゃなくて、自分の財産をどう使って、どう守るかだろが。

世の中、大抵の人が
イメージで選ぶよ。
イメージは豊島区の方が北区よりはよいと思う。

人気があるエリアなら途中で売りやすい。
あと、豊島区の方が有名な学校も多いしね。
DINKSなら赤羽でもいいだろうけど。

赤羽すごいね！
今のままでも十分なのに、リニューアルするんだ。

板橋ももっと発展して欲しいですよね！

野村のブランドイメージで買って、実際は長谷工クオリティ。先行する長谷工プラウドが実証しちゃったよね。
長谷工パークシティも同じだったみたいだけど。

>>171
うちも駅から近いことと池袋に出やすいことかな。
勤務地がプロジェクト毎に変わるので山手線が使えるとありがたい…のですが、沿線や内側はちょっと手が出ないかな。
ここなら近隣の学校も評判良いし、子育てするのも良いかなと思いました。

ここはプラウドだから人気なわけで、この地域に人気があるわけじゃないし。
隣のシスナブなんてずっと売れ残ってる部屋が電車から見えてたから、やっぱ線路沿いなんて人気ないよね・・と思ってたほどなのに。
で、シスナブ池袋本町が中古で今いくらで売れてるのかわかってんのかな～。
イメージで選ぶような不動産音痴が失敗しなければいいけどね。

赤羽にecuteができるんですか？
結構乗換とかでも使う人がいるから、
やっぱり大きい駅からこういう施設ができていくんでしょうね

>>186
かねてから噂ではありましたが、すでに店舗が撤退か、あるいは交渉中で代替の店舗をＪＲが用意するとかするそうですよ。
ecuteではないですが、武蔵浦和駅のビーンズも全ての店舗が入れ替えさせられてエキナカの雰囲気になりました。
そこを追い出されて赤羽の高架下の店舗を用意してもらった美容室に詳しい事情を聞いた事があります。

子供をベビーカーに乗せて電車で移動するつもりの方はここ買ったら苦労しそうですね。
ベビーカーたたんで子供かかえて階段上るんですか？

確かに一理あるが、
だからって赤羽はないと思うが…。
永住覚悟ならいいが…。
武蔵小杉のようにはなれないよ。

プッ、何でここのスレに武蔵小杉厨が出現？
せめて同じ沿線沿いなら比較のしようがあるだろが。

>>188
誰かに手伝ってもらえば大丈夫です。
ベビーカーに子どもを乗せたまま、片側を持ってもらえばいいんです。
外国では当たり前の光景ですよ。
恥ずかしがらずに頼めば、誰でも手伝ってくれるはず

頑張って下さいね（感涙）

昨日と一昨日は十条⇔東十条の「お富士さん」というお祭りでしたよ。
縁日みたいに露店がかなりたくさん並んでいました。
平日なので夕方は半分くらいは小・中・高校生で、浴衣姿が多かったです。
学校のタスキ付けたＰＴＡや警察官やＪＲの職員も監視しています。
こういうイベントがある地域のそばに住んでいるお子さん達は幸せでしょうね。
来年は是非参加してみて下さい。

ベビーカーでエレベーターなしの駅を何度か利用したことありますが、
手伝ってくださる方ほとんどいませんでしたよ。

みなさん見て見ぬ振り・・・

子供が歩けるようになるまでの辛抱です。
意外とすぐですよ。

微妙な長さの階段なんだよね。別に長くはない。
だから、後回しになってるかもね。

確かに長くはないんですよね。
でも、ベビーカーも車椅子もおじいちゃんおばあちゃんが
押している歩行補助車もそのままじゃ通れないので、
早くバリアフリーにして欲しいですね。

板橋駅のバリアフリー化遅延は埼京線でも突出してます。
ＪＲ東日本のサイトで比べると一目瞭然。

隣の十条でさえエレベータ＆エスカレーター完備なのに・・・。なぜ？

＞＞195
小さなお子様を連れている方などに
手を貸すような風景はあまり見かけなくなってしまいましたね、寂しい限りです

ただ自分で「手伝ってもらえますか？」と声をかければ、ほとんどの人は喜んで手伝ってくれるようにも思います。
小さな子供に声をかけるだけで、誘拐などと疑われて事件になってしまうようなニュースも最近少なくありません
「見て見ぬふり」というよりも、皆さん勇気が出ないだけなのかもしれません。

バリアフリー化が進むと、そういう光景に出会うことが少ないんでしょうね。
だから、手伝うっていう意識がないだけ。
自分も昔は考えたことなかったもん。
思わぬ弊害ですね

そういう子育てを経験しているからこそ、子育ての色々な辛さをわかってあげられるんじゃないでしょうか。きっと、今の子育ては、以前と異なる苦労があるんじゃないかと思います。いつの世も、情けはひとのためならず、ですしね。皆で助け合いましょう。赤ちゃんのこともお年寄りのことも。誰もが助けが必要な時がきっとありますよ。

単にさもしい性格なだけのような…

いつの間にかいい話スレになっちゃいましたね。

まあ、誰しも過去な嫌なことを思い出して、感情的になることはありまから。

＞いつの世も、情けはひとのためならず、ですしね。

良い言葉ですが、>201さんは「情けは人のためにならない」と誤解しているかもしれませんよ。

201さん
私も全く同感です。
10年ほど前ですが、電車の中で子供が泣いたらどうしようと極力電車を使うのを避け、
どうしても乗らなければいけない時はベビーカーは小さくたためるものに変更。
改札前でベビーカーをたたみ、抱っこ。「泣かないで」と祈るような気持ちで電車を使いました。
泣いて周りに迷惑をかけないように、音の出ないあやしグッズを持ち…
泣いたら次の駅で一旦降りて、落ち着いたらまた乗る。
常に「子供乗せてて、迷惑かけたらどうしよう。ごめんなさい」という気持ちで乗っていたのですが。
今は意識が全く違いますね。
歩けるようになってからも、電車の中では静かにさせる方法を考えたものです。
なつかしいですね。
それがマナーだと思っていましたから、手伝ってもらうのが当たり前という態度に
違和感を感じるんですよね。うるさかったり、荷物多かったり周りに迷惑かけて申し訳ないと
思っているという気持ちが見えれば、大変なのはわかっているだけに手伝ってあげたい、
そんなに気にしなくていいよという気持ちが自然に出てくるのではないでしょうか。
ただやってもらって当たり前の態度がひっかかるだけなのです。

>201さん、長文お疲れ様です（笑）

混雑時の電車内でのベビーカーは迷惑です。

いろんな気持ちの人がいるんですね。

ベビーカーのお話ですが、
手伝ってもらって当然なんて思っているお母さんっているんでしょうか？？
私は見た事ないですけど。

いやー手伝ってもらって当然でしょ。
特に子供３人以上生んでない大人は積極的に手伝うべきです。増税してもいいくらいですね。

＞＞191　誰かに手伝ってもらえば大丈夫です。
ベビーカーに子どもを乗せたまま、片側を持ってもらえばいいんです。
外国では当たり前の光景ですよ。
恥ずかしがらずに頼めば、誰でも手伝ってくれるはず

これは当り前ではないの？
これに対してそういう発言が出たんだから。

まあまあ。

「世の中には>201のような狭量な人間も存在するので、助けを求める時には相手を選びましょう。」

という結論で良いではないですか…

２０１は「自分が嫌な思いをしたから今度は同じことをしてやろう」というタイプ。
２０２は「自分が苦労したから次の世代には同じ思いはさせたくない」というタイプ。

そうですね。

いろんな人がいます。
それにしても、２０１さんって自分の時はと書いてらしゃるわけですよね。
もしご自分のお子さんだったら、と考えたら手伝ってあげたくならないのかしら。

私も201さんに同感！ベビーカーはたたむべきでしょ、電車車内では座席を占領したあげくベビーカーを通路に置き邪魔すぎです…またバスでもわざわざ中ドア開けさせて乗ってきて…理解出来ません。

駅のバリアフリー化の話から、いつのまにか電車の中でベビーカーをたたむかどうかの話になっているような・・。

いろいろ意見あると思うけど、
電車内で気配りできる親と、全く気配りしない(出来ない)親の両極端に分かれすぎ！！

年配者が立ってるっていうのに、
ベビーカーに買い物袋載せて、旦那が子供抱っこしてカミさんは座席って光景みると、
恥ずかしくないのかなぁって思う。

この物件は、
サヤ菅ヘッダー工法を採用してますか？

電車が混んでるときにはベビーカーを畳んでほしいですね
てか、街でたまに双子ちゃん用のベビーカー見ますけど、
あれだと電車とか乗れるんでしょうか？

都営三田線の新板橋駅とか、東武東上線の下板橋駅には、エレベータはあるのでしょうか？

板橋駅　エレ×　エス×
新板橋駅　エレ×　エス○（一部出口あり）
下板橋　エレ×　エス×

下板橋駅は、池袋方面に行くんなら
そもそも階段昇降不要じゃない？

下板橋ってエレ無かったっけ？
片方に合った気がするんだが・・・・

駅のエレベーター・エスカレーターの有り無し
物件検討のときに、考えたことなかったです。
でも、すごく大事。

今付いていなくても
1年後くらいに作って言う場合もありますよね。

207さん
ママ友含め私の周りには、手伝ってもらって当たり前と考えるような人はいませんし、
電車の中でそういう方を見かけた事もありませんけどね。
それより育児経験者なら、周りで赤ちゃんが泣いてしまったら何とか
助けてあげたいと言う意識が真っ先に働きませんか？損得勘定なしに。

物件と関係ないことはいい加減書き込みやめて貰えませんか。
まだまだ検討中の人間もいるのです。
別スレ立てて下さい。

>>229
駅のバリアフリーの話は物件購入検討の重要な案件だと思いますよ。
退職したシルバー世代夫婦の場合でもね。
治安や周辺環境を考慮する場合と同じです。

板橋は豪雨で冠水みたいですが、大丈夫でしょうか？
ここ以外にも建設中のマンションありますが…。

いくらネガ言っても売れ行きが物語ってます。

今年中には完売しますよ。

総合的な評価は高い。

契約者です。
3メートルとは言え、地形や排水設備で変わるので、
中庭含め、昨日の状況は知りたいですね。
確か、近くはハザードマップにも載ってましたし。

昨日の豪雨すごかったですね。板橋区に住んでますが土砂降りでした。
幸いうちの周りでは、冠水は大丈夫そうでしたが、
このマンションのあたりは平気なのかな？

話を聞くと、練馬区北町が冠水したみたいですが・・・

もし昨日みたいな雨でマンション一帯が冠水するようなら、
年に2〜3回は覚悟しなきゃですね

だから冠水してないって
あの程度の雨で冠水するわけないでしょ

マンション周辺の 新河岸川・石神井川・白子川版ハザードマップがあった。

http://www.city.itabashi.tokyo.jp/c_kurashi/009/images/img_9967_2_2.jp...

荒川の場合は大丈夫みたい。
マンションの辺りも色がついているけど
「平成12年9月の東海豪雨と同様の降雨があった場合の浸水状況を想定したものです」だそうです。

都内で氾濫といえば神田川、目黒川、石神井川、善福寺川。
神田川、目黒川はほぼ氾濫と対策終えているから氾濫が無くなった。
今は石神井川の対策中。
たまに都内で氾濫が起きないと公共事業の大切さを都民が忘れてしまうので困る。

>240

確かに公共事業は大切です。しかし、治水の面では「氾濫しないので、公共事業の大切さを忘れてしまう」というくらいの施策をうつのが当たり前だと思います。今や公共事業に無駄があるのは、公知。都や区にはしっかりとしてもらいたいです。

冠水しないでしょ。

地下に雨水貯留層があるでしょ。

埼玉にある外郭放水路は東京にできないのかね？
単純に見学しに行きたいから近くに出来たら嬉しいんだが

>>244
環七通りの下に巨大なのがあるよ。
簡単に見学できるのか知らないが、テレビでは何度か見た事がある。
今の荒川も隅田川（旧荒川）の放水路として人工的に造られた。

ガーデンエントランスが気になりました。
大丈夫だったのかな。

> 今や公共事業に無駄があるのは、公知。

確かに。

行政刷新会議でも、公共事業の無駄を省いた程度では焼け石に水である事が公知となりましたしね（笑）

一昨日の石神井川の件は河川改修工事というより、高速道路の入り口（ランプ）の工事に伴う河川工事をやった事が原因だったらしい。
無理やり高速道路造ったそのツケが回ってきたという話で。

>248

241です。その通りですね。
ビジョンなく、政策を遂行するだけの投資なら誰でもできます。この物件のまわりでは、そうならないことを祈ります。