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マンコミュファンさん
[更新日時] 2012-04-24 17:32:08
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
東京都渋谷区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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田園都市線沿線に暮らそう Part 7
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577
匿名さん
566です。
連投失礼致します。余談ですが横浜で検討中の方
横浜市中区本牧の人気エリアの隣町にある、JX根岸製油所は2010年を目処に廃止予定だそう。場所は青葉区に似た整備された地域や青葉区より高い地域もそうでない地域もあります。観光地、市の大型施設などに行きやすです。ですが工場が気になる方には朗報です。ディズニーランド4.5個分の広大な工場が廃止された跡地はまだ何になるからは知りません。
山手駅は店やエレベーターなど増やし周辺整備やリニューアル工事中
横浜市港北区綱島駅の徒歩10分のパナソニック工場は廃止になりました。形は残ってる所もありますがこち
らもかなり広大な跡地は何になるか未定だそう。
既にパナソニック工場跡地の目の前や近くには高級マンションが売られています。
綱島駅前はごちゃごちゃしてますが、新駅が近くに建設予定が決まっています。
探すと色々生まれ変わる地域や更に発展する地域はまだまだあります。神奈川県内どこに住もうか迷うくらいいいとこですね。
こちらもネットの信憑性ある新聞サイトなど探せばでてきます。
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578
匿名さん
通勤ネタは住民ではない遠方からの利用者の愚痴や他の沿線沿いの方が書き込むケースがほとんどですよね
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579
匿名さん
577です
根岸製油所廃止予定の書き込みしましたが、
人気のエリアは山手駅周辺という意味です。根岸駅がお勧めとは書いていません。根岸はよく知りません。
石川町駅や山手町には手が出ない方々と
青葉区の環境は好きだけど、都心通勤まで乗り換えが多くラッシュが嫌だというワガママな方には本牧エリアはお勧めです
以前言われていた本牧地下鉄駅が通るかは未定です。地下に線路は作られたまままだ凍結してます。
再開したらこれ以上かなり手が届かなくなります。
私は湘南も鎌倉も好きですが通勤時間と実家の距離が離れすぎてしまうのでそのエリアは残念ながら諦めました。
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580
匿名さん
神奈川県の奥地から都内に通われているかたは本当に頭が下がります。でも住みやすそうでいいな。
自分は都内勤務なら横浜市か川崎市から通勤しかとても考えられないので。
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582
匿名さん
>>575
H15年が予定って、今年はH23年なんですけど…。随分昔のサイトをご覧になっているようですね。
当初の計画から低コストで実現できないか川崎市で検討するもなかなか結論が出ていないのに、何故か横浜市の青葉区役所に確認したら予算が承認されたとかそんな話になってるのですか?
適当なこと書き連ねるのは止めてもらえませんか、本当に。
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583
匿名さん
575です。年数を訂正します。
H15年←間違い
2015年←正しい
世界中ネットが繋がれば誰でも得られる記事を読みました。あと五年前に購入した神奈川県の計画について書かれた本にも書かれてました。
調べてから言って下さい。
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584
匿名さん
575です。
あくまでもあざみ野駅から新百合ヶ丘間に関しては予定であって確定ではないそうです。
情報源はネットにいくつか直ぐに見つかりました。信じるか信じないかどちらでも構いません。
577. 579について
他の市内の情報も既に掲示板で議題になった事や、ネットの報道サイトから誰でもが調べられる事を情報提供してみただけです。
多く集めた情報から慎重に調べて決める人もいます
地歴、地盤、施行会社を調べるのと同じく、将来どんな予定があるかくらい普通は調べるものだと思ってました
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585
匿名さん
横浜市、川崎市ではない、神奈川県に住む方には別の通勤ルートが増えるとの書き込みもどこかでみました。すいません詳しくは忘れちゃいました。
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586
匿名さん
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587
匿名さん
新百合ヶ丘〜武蔵小杉 川崎縦貫鉄道 予定
あざみ野〜新百合ヶ丘 横浜市地下鉄ブルーライン 予
定
それぞれ新しい計画で近いエリアでそれぞれ違う路線計画。これらのこと
武蔵小杉、新百合ヶ丘、あざみ野が便利になるのかもね
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588
匿名さん
田舎育ちが好んで住む田園都市線。
二子玉川、たまプラーザ・・・etc。
川沿いの○○地区や周辺が田畑に囲まれた地価の安い新興住宅地がカッペにはお似合い(笑)
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589
匿名さん
確かに工場地域、準工場地域、埋立地に住みたがる
貴方のようなタイプは好まないよい所みたいだね
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590
匿名さん
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591
匿名さん
中古マンション市場には、東急にのせられて高値掴みした人が売り出している
田園都市線沿線の築浅中古マンションが3000万前後でたくさんありますね。
特に歴史的背景がある土地でなく中身が伴っていない二流エリアだから値下がり幅が大きい。
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592
匿名さん
田園都市線沿いのマンション賃料をみれば、新築マンション価格が高過ぎるのがよくわかります。
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593
匿名さん
本日初めてライズに出掛けてきました。
ウワサには聞いていたけど人出もテナントの質も凄い。
フードショーは完全に伊勢丹新宿に並びましたね。
いや、新南館地下と合わせるとその上を行っているかも。
ピエール・エルメやイルムス、ファンケルのカフェなんかもあって驚きの連続でした。
ドッグウッドのスタバはざわざわしていて期待外れ。
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594
匿名さん
スタバは高島屋の最上階に200席以上あるのに、いつも満杯なんだよね。
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595
匿名さん
無理して買いたいとは思わないが金がくさる程あったらライズ買いたいなぁ〜
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596
匿名さん
>>591
築浅で3000万円前後がたくさん、って、何駅周辺の話ですか?
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597
匿名さん
荒らしにお越しくださるようなエリアはだいたい解ってる。物件検索して一応興味あるんだな
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598
匿名さん
急行が停まる駅ってどうしてもいなかっぺが多そう!
都内の各駅停車駅が穴場だと思うわ。
川の向こうは論外だわ。
多摩田園都市とかぬかしてる地域があるけど住環境だけが
売りの単なるベッドタウン。
東京でもそれらを満たせる地域はありますから!って感じ。
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599
匿名さん
荒らしがいがあるエリアだからね~。
まあ、荒らしさんが言ってることは事実が多いのが、住人としては悲しいけど。
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600
匿名さん
ライズの賑わいは3.11以前に戻ったかのような錯覚にさせられました。
繁栄する世界都市東京。
それが銀座や新宿だけでなく、FUTAKOTAMAGAWAにもあるのだからビックリです。
昔は川っぺりのこぢんまりとした駅だったのにね。
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601
匿名さん
青葉区でも人気のない駅のさらに駅から遠い物件ならかなり安いが、人気駅近くの物件は中古も高いしそもそも出回る物件が異常に少ない
いい物件はすぐなくなるから地元不動産やに直接行って紹介してもらうといいよ
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602
匿名さん
横浜市青葉区には都内には無い住環境の良さがあることを示すデータ。
男性平均寿命
1位 横浜市青葉区(神奈川) ←←
2位 川崎市麻生区(神奈川)
3位 三鷹市(東京)
4位 国分寺市(東京)
5位 練馬区(東京)
6位 箕輪町(長野)
7位 小布施町(長野)
8位 小金井市(東京)
9位 益城町(熊本)
10位 目黒区(東京)
女性平均寿命
1位 北中城村(沖縄)
2位 猪名川町(兵庫)
3位 高森町(長野)
4位 豊見城市(沖縄)
5位 南城市(沖縄)
6位 宮田村(長野)
7位 横浜市青葉区(神奈川) ←←
8位 壮瞥町(北海道)
9位 北谷町(沖縄)
10位 開成町(神奈川)
公園や医療施設が豊富で、美しい街並みに彩られているのは言うまでもないが、
たまプラ、青葉台があるだけでなく、二子玉川、港北ニュータウン、
鴨井ららぽーとなどが近く、ショッピング施設が充実。
高速、246、第三京浜などが近いので、都内、横浜、関西方面への車での移動がスムーズ。
比較的新しく開発された地域だけあって道路も2車線、3車線のものが多く、
渋滞に巻き込まれることはほとんどない。
新横浜が近く、たまプラから羽田、成田行きの高速バスが出てるので、新幹線や飛行機も利用しやすい。
もちろん良いことばかりではない。
まずは何と言ってもラッシュ時の田都線通勤地獄。
坂が多く、徒歩や自転車での移動が不便。
地主が土地を手放さないため開発の進まない地域も多い。
住民は見栄っ張りで高級志向が強く、庶民には融け込みにくい雰囲気。
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603
匿名さん
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604
匿名さん
といっても都内の港区や目黒区などの派手派手な生活している人や、地主さんを除き超富裕層は殆どいないはず、富裕層とプチセレブが主体、
この環境は当たり前と思ってたけど、都内の高い地域に意外と似たような環境は限られてるから、解る人にとっては希少性があるかもね
私は溶け込んでるから意外に庶民ではないのか
娯楽施設は周辺の街に出やすいが、自分達の街は教育、育児、自然など日常過ごす部分が充実
勘違いしたギャル、ギャル男が滅多にいないのも家族で住むのに快適な要因
こどもの国が近いせいか子育てを大切に考えるタイプが集まるイメージ
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605
匿名さん
勘違いしたギャル、ギャル男が滅多にいないけど眼鏡をかけた真面目っ子が多い
アーティストやスポーツマンっていうよりも企業のお偉いさんになるような感じ
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606
匿名さん
そうそう。平穏な街です。
飲食店も家族で入りやすい店からお洒落な店も多い。更にパン、お菓子、お稽古関係が充実しています。
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607
匿名さん
アーティスト、スポーツアスリートになれる希な方はどこの地域であっても僅かにしかいないしね
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608
匿名
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609
匿名さん
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610
匿名さん
>602
>1位 横浜市青葉区(神奈川) ←←
ただ高度経済成長期のサラリーマンが老後の余生を過ごしてるだけでしょ。
単なる高齢化の進んだ街だよ。
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611
匿名
↑高齢化だけなら、横浜市内で子育て環境が良い区に選ばれないはず。
子育てする環境=ファミリー層も多いんだよ。
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612
匿名さん
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613
匿名
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614
匿名さん
>>613
青葉区でもあざみ野まで。それも市営地下鉄が繋がったから救われただけ。
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615
匿名さん
みなさん、そういうどうでもいい話はこのあたりにして、
このスレ本来のテーマである田園都市線の通勤地獄について、
大いに語り合おうではありませんか。
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616
匿名
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617
匿名さん
消費者金融や法律事務所の広告ばかりの
東武車両が乗り入れていて残念です。
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618
匿名さん
>>616
あそこは昭和・団塊の街。都心から遠すぎる。さらにバスに乗って帰るなんてあり得ないよ。
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619
匿名
青葉台は完全に取り残された感じだね。
タマプラは田都神奈川エリアのシンボルみたいになった。商業施設、
羽田成田のアクセス、ぎりぎり都内にも出やすい。
あざみ野自体は何もない街だがたまプラに隣接することでその利便性を
享受できるし、市営地下鉄で価値が上がった。
青葉台は急行が停まるだけの田舎の少し大きな駅レベル。スクエアも
全然だめだし、タマプラみたいに近隣から人を集められるわけでもなし。
郊外はこの先どこも苦戦するだろうけど、青葉区の急行停車駅で真っ先に
沈むのは青葉台だろう。勘違いしてる住民のプライドだけは高そうだけど。
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620
匿名さん
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621
匿名
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622
匿名さん
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623
匿名
↑また他市の奴だね。ファミリアとか需要がない街には出さないよ。622の駅にはないよね。
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624
匿名
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625
匿名さん
都心に通勤するならせめて溝の口まで。
鷺沼は始発があるからまだ許せるが青葉区は論外。
その青葉区に住んで都心に通勤してはや十年以上経ってしまったが、来年には出ていくぞ~。
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626
匿名さん
青葉台駅からバス便地域のまだあの場所でドラマ撮影してる?
田奈高校の裏マンション駐車場で
ジャニーズ、カトウ-ン亀梨君たちが
ドラマ妖怪人間の撮影してたね。
明日もどこかで撮影してるのかな。
休日だったからか子供と奥様の見物客がいっぱい。
消防隊の服装の人もいて火事かと思ったよ。
地味に青葉区って最近もいろんなドラマに良く使われてるね。
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