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マンコミュファンさん
[更新日時] 2012-04-24 17:32:08
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物件概要 |
所在地 |
東京都渋谷区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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田園都市線沿線に暮らそう Part 7
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515
匿名さん
新しい造成地を検討していた時に、擁壁の内側はあたらしい土だったのを見たり
地盤改良費がかさむケースがあると聞いたことがありました。
マンションなら杭を打つケースが多くてだいじょうぶだと思いますが。。。
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516
匿名さん
毎朝、僕はすえた臭いのこもった満員の車内を降りてホームに立つと緊張する。
向かいから全力疾走するおじさん、
後ろからタックルをかけるおねえさん。
一瞬たりとも油断できないジャングルが広がっている。
ホームでは若い男がのびて、ガードマンに看病されている。
社内で圧迫されたのか、ホームで激突したのかわからない。
一瞬でも油断するのはヤバい。
改札機ではチキンレースよろしく、
反対側から全速でタッチしようとする人がいる。
負けてはいけない、ダッシュで応戦する。
勝った!反対側の若い女性が軽く舌打ちする
普段とは違う自分を発見する毎朝なのだ。
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517
匿名さん
混んだ車内で新聞を広げるオヤジ、しかも音漏れの酷いipodだよ、イヤフォンくらい国産に替えろよ。
しかも、そんなに足広げるなよ。邪魔でしょうがない。
ケータイでメールうってるオネーチャン、ぶつかってるですけど。
PSPでモンスターと戦うハンター、悪いけどボタンのカチャカチャうるさいんだけど。
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518
匿名
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519
匿名さん
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520
匿名さん
ハンターはなぜか、高い位置でPSPを持つので
耳の傍にPSPのボタンが来てうるさいんだよな。
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521
匿名さん
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522
匿名さん
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523
匿名
渋谷駅は夕方からの混雑が最近戻ってきました。
あの今の東急フードショー側は工事で今後どうなるのかご存知の方いませんか?
ヒカリエ計画しか知らないのですが、田園都市線のホームまでの動線を改善して欲しい!
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524
匿名
518だけど知ってますよ。若者じゃなくてハンターにしてたところが面白かっただけなんで。
言いたい事分かりますかね。すんません、どうでもいいですね。
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525
匿名さん
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526
匿名さん
渋谷から田園都市線に降りる時のむわっとした熱気が嫌…。
混み具合も人も酷い。
東横線は幾分ましなのに。
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527
匿名さん
まあ渋谷は地下だからね。それか床下から出る機械の熱気もあるかも。
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528
匿名さん
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529
匿名さん
池尻大橋を越えると、少し緊張する。
渋谷駅に到着しドアが開く。
老若男女を問わず我先に一斉にスタート。
周りが走るから、自分も走る。
「2番じゃダメなんですか?」なんて愚問だ。
子供の頃から人に勝つように教えられてきた。
どうして渋谷から乗り込んでくる人は少しトロいのか。
副都心線からの客は特にトロい。
反対側からくる客に軽くタックルでかわし改札を出た。
外の涼しい風がコートの周りの熱気を洗ってくれた。
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530
匿名
朝、7時半ぐらいの二子玉川~渋谷はどれぐらい時間かかりますか?
あと、混雑ぶりはどれぐらいですか?
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531
匿名
電車のシートが臭いことがある。どうにかして欲しい。
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532
匿名さん
てすと(◕‿‿◕)
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533
匿名さん
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534
匿名
>>529
混雑した朝夕のラッシュ時に駅ホームやコンコースを
ダッシュする奴らはマジでこの世から消え去って欲しい。
通勤時に一番殺意を覚える人種だ。
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536
匿名さん
二子玉川なら住みたいけど、他は高い金出して住みたいとは思えないなぁ。
緑や公園とかなら他の地域にもいっぱいあるし。
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537
匿名さん
真正面から突っ込んでくるチキンレース族やタックル姐さんもイヤだね。
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538
匿名
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539
匿名
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540
匿名さん
>>535
いくら願望を事実のように書いたって、現実は全く違うから。
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541
匿名
>>538
はぁ?
なんでそいつらの為に早起きしなくちゃならんの?
そいつらこそダッシュせずに済むようもっと早起きするべきだろ。
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542
匿名
>541
性格もゆとりがないようで痛々しいね(笑)
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543
匿名
だからラッシュが嫌なら各駅でゆっくり行けば問題なし。
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544
匿名さん
それにしても、もう少し急行の本数を増やせないものか。
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545
匿名さん
517さん
混雑の中よく音漏れしている人がいます。
外に聞こえる位だから本人はすごい音量だろうな。
この間はすごく混雑している車内でお化粧しているOLを
みました。
田園都市線だけではなくどの電車でも朝みかける光景ですね。
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546
匿名
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547
匿名さん
客層は良いが客質が悪い・・・と誰かどこかで言ってたね。
客質の部分は全体的にいいのではと私個人的には思うけど、
悪い人がどうしようもないくらい目立ち過ぎるのだと思う。
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548
周辺住民さん
>>543
田都沿線住民じゃないみたいね。
わざわざどや顔で書かなくていいよ。
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549
匿名さん
ホームですれ違う時にお互いに避けるのが普通だけど
田都のホームは直進してぶつかってくる人が多い。
若い女性にそういう人が多いんだよね。
譲り合いの精神が無いというか、譲歩は負けだと思っているのか。。
情けない、、とほほ。
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550
匿名さん
>>549
どこの駅の話ですか?
三軒茶屋ではそんな人に遭遇したことないけど。
やっぱり神奈川の駅?
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551
匿名さん
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552
匿名さん
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554
匿名さん
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555
匿名さん
みなさん
そういうどうでもいい話はこの辺りにして
このスレ本来の話題である田園都市線の通勤地獄について
大いに語り合おうではありませんか
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556
匿名
急行には乗らず各停でのんびり通勤なので全く問題ありませーん。
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557
匿名さん
ここ数年たまプラーザなどもマンションが次々建ちましたからね。
大規模マンションが新築でたつとそれだけで田園都市線を使う人も
何百人と多くなるので電車の混雑はひどくなる一方。
よくこういった問題になると電車の車両を増やすとか電鉄会社でも
対策がねられる様です。
田園都市線も何か対策を考えてくれているのかな。
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558
匿名さん
今夜のテレビ東京の二時間番組は、大山街道を歩く旅ですね。
つまり、国道246号を東京、神奈川と歩くようです。
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559
匿名さん
>>557
東急の鉄道整備への大規模投資は一段落しました。
そもそも東急の鉄道投資は、東横線を核に整備されているようです。
計画はどうであれ結果的にそうなってます。
それと、田園都市線沿いの人口増加はとっくに落ち着いてます。
他地域の人口増加の方が高いので、しばらくは田園都市線や沿線への投資は、東急も税金投入も少なそうです。もともと税金投入は少ないけど。
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560
匿名さん
今の状態でインフラ整備が打ち止めとなり人口流入が頭打ち
ふむ、ゴーストタウン化していくということか
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561
匿名さん
イメージとブランドに踊らされてまだまだ増えますよ。
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562
匿名さん
そうなるとインフラ整備がなされない以上、通勤事情は今がベスト、
これからは悪化の一途をたどるということになりますね。
それでこそ田園都市線ですね(笑)。
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563
匿名さん
>>561
それならいまも他地域に負けず人口増加してるはず。
人口統計を見ればわかるとおり田園都市線沿線の人口増加はもう落ち着いてますよ。
テレビでもやってたように、逆に人口減少が懸念されます。
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564
匿名さん
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