武蔵小杉地区の今後について・・・【22】

東急、新三井は意外と低い。西側でも45階以上は見合いが生じない。このくらい高いと駅から縦方向に遠いので騒音も皆無。

東京機械がオリナス型だと商業施設下駄履きのオフィス、住宅のツインタワーになる。こっちは50階建てくらいいくだろう。今話題になってる容積率緩和がすすめば70階くらいいくかもな。

７０階？　雲に隠れて、景色見えないんじゃない？　飛行機が突っ込んでくるのも心配だ。(笑)

タワマン上層階って、出かけるの億劫になんない？　エレベーター時間かかるし、車やチャリにも遠いし。スタスタと用事足せないよね。

スカイツリー以上の1000mタワーいいかも・・・

上海のタワマンは100階建てやで

>>200
不感症？？？呼ばわりですかｗ
なら、先日、東戸塚に所用で行く機会がありましたので、そんな私が“感じた”東戸塚の印象をお書きしましょう。

バブル期の開発の高層マンション・・・高層？ただのマンションですね、ハァ～(ため息ｗ）
武蔵小杉のタワマンの5分の1くらいでしょうか？う～ん、しょぼい。。(駅前も）
交通も横須賀線のみ、しかも東京までは道のりが長い。ありえませんね。。

さらに信じられない事に、駅前に牛舎が！！！！帰り道、上り電車の中から眺めていて腰抜かしましたよｗ
アーバンライフとはほど遠い。。以上ｗ

>武蔵小杉のタワマンの5分の1くらいでしょうか？う～ん、しょぼい。。

10年後にどっかの新築タワマンの住民に同じこと言われてませんようにお祈りしておきます。

ごめんなさい、たまたまのぞいた掲示板なので、
168さんの言うことの意図がよくわかりません。
要は、不感症ではない、確かにこれこれの感想を持っている。
ということですか。
その感想の東戸塚と我が街武蔵小杉とはどうつながるのでしょうか。

東戸塚のスレで、小杉住民が、
煽り活動を行っているようですね…

「　＞＞２００」というのがわからない。
未来？

>>172
お前空気読めよ。ってか、未来読めよ！
>>168は200に来るであろうレスを予測(予知)して言ってんだよ！
時間短縮ってヤツだ。小杉住民はせっかちなんだよ。

単に別のスレッドに書き込むところを間違えてここに書いただけでしょ。
だから意味なんて通じないでしょう。

150m超タワーのエレベーターは分速200～250mだから、普通の15階建と同じくらいの感覚では？

それよりタワーのほうが各階でエレベーターまでの距離が近いから楽な気がする。
エントランス→玄関までの横移動も少なめ。

距離は近いね。

但し、エレベータ来るまでの待ち時間がもったいない。
高層だとなかなか来なくてイラつく事も多い。朝、急いでいる時は尚更。
「行ったばかりだ。もうちょっと早く来れば良かった」
自分の力ではどうしようもないからこそ腹が立つ。
密室で他人と二人っきりになる緊張感にも、なかなか慣れない。

確かに武蔵小杉以上の街は関東にはないよね。
関東にはないって事は関西にも無いってわけで、つまり日本一ってことなんだけどね。

もう止めましょうよ。
どうせ川崎市なんだから。

中原区は世田谷区と合併しますよ。多分。

179
世田谷区が神奈川県に編入されるのを断るんじゃないかな。

小杉万歳！小杉万歳！小杉万歳！
川崎万歳！川崎万歳！川崎万歳！
日本万歳！日本万歳！日本万歳！
世界万歳！世界万歳！世界万歳！
宇宙万歳！宇宙万歳！宇宙万歳！
岡田万歳！岡田万歳！岡田万歳！
本田万歳！本田万歳！本田万歳！

…で？あと何が必要？

>176
エレベーターに時刻表はないですから。
密室で男の人と二人きりというのは、未だに慣れません。
むしろ、かなりのストレスで、最近外に出たくありません。
だんだん出不精になっていくのが、自分でもわかります。
以前は戸建てに住んでいたので、完全に盲点でした。。。

世田谷区住民です。絶対にありえないです。

タワーのエレベーター待ちの件、住んだことのない人の想像かな？

10～20階のいわゆる高層マンションより目立って待たされることはないです。

現金で購入すること金利分が得です。私は現金で購入しました。

いやいや、毎朝ひどく待たされるんだが。ひどいときは1分くらい。エレベーター増設してほしい。

何年後かわからないけど、川崎縦貫道路が完成すれば、
弱いといわれる車のアクセスも良くなるよね。
地下鉄よりは現実味がありそう。

１分待つストレス解消のためにＥＶ増設して多額の管理費上積みしてもいいなんて太っ腹ですねぇ。

川崎縦貫道路、早く二期区画も着工して欲しい。

>>183
世田谷区住民が「武蔵小杉地区の今後について・・・」
に釣られてるとは。。
ププッ。

川崎縦貫道路は、この先どんなに頑張っても川崎区内の開通に留まるでしょうね。
莫大な借金をあなたも抱えますか？

それより東京の環状線ができれば、多摩川沿いだから小杉も恩恵受けるのでは!?

固定資産税が下がったほうがいい

１５号まで開通するだけでも、かなり違うでしょ。

やっぱり電車の便が良くてサイコー。
土日の貴重な時間を車の渋滞に使わなくていいんだもんな。
もぅ、車なんて乗ってられんし、要らん。

アウトドアだと車は必須。

よく車いらねとか言う奴いるけど金が無いだけじゃん。

今どき、車なんてクレバーな人間は所有しませんよｗ
税金に保険代、ガソリン代、駐車場代・・・無駄の極致です。
エコじゃないし、その分海外旅行に行った方が人生豊かになりますよ。

車も所有しつつ海外旅行もすればいいじゃん？
車を所有すると海外旅行出来なくなるくらい貧乏なのか。

要はお金がないってことですか？
車を持ってたら、まるで、海外旅行に行けないみたいじゃない？

それにね、大排気量の外国車なんか乗っててごらんなさい。
無知な田舎者だと笑われますよｗ
田舎者の成り上がりほど高級外車に憧れますからね。

そうそう、私の周りにもベンツやビーエムに乗ってる人いますけど、
ブランド物を見せびらかすような嫌な女ばっかり。

＞＞２００
そんな言い訳昔からあるよね。
まだ使ってる人いたんだw

車いるいらないとかいうのは草食系()くらいかと思ってた。
無駄なものに金がかけられなくなるなんてつまらない人生だなぁ。

>>201
僻んでるようにしか聞こえないけど。

欲しいと思っていないのなら、見せびらかされても、何ともないはず。

またこの話題か。

自家用車の要否なんてその人の価値観次第でしょ。
高級外車に乗って“所有する喜び”に毎日うっとりする人もいれば、
趣味や通勤で実用本位のクルマ選びをする人もいる。
たとえば俺はアウトドア志向なのでないと困るけど、
ステータスとか見栄とかには興味ないので国産の高性能車。
クルマそのものに必要性を感じない人もいくらでもいる。

というわけで、他人の価値観に口を挟むのはかっこ悪いと思うなー。

>>204
201じゃないけど、そういうのがみっともないって思わないのかね。
欲しい欲しくないんじゃないんだよ、バカにしてるんだよ。
ライズが叩かれてるのと同じだろｗ

確かに今はでかい車は昔ほどはやらなくなったな。
大人数で乗ること少ないから必要ないし、エコじゃないし

江戸時代、太っていることは一種のステータスであり、みんなが羨ましがった。
みんなが食うや食わずの貧しかった時代にたらふく食える＝金持ちの証であった。
時代が移って21世紀、キーワードは健康、エコ、安心など価値観が大きく変わった。
飽食の時代では肥満はデ○と言われ、生活習慣見直しを推奨される有様。

車の話に戻ると、でかい外車を有難がっている人がどれほどいるかは知らんが、
俺には、戦後の３種の神器とか言っている時代の名残りとしか思えん。
みんなが非力な国産車しか持てなかった時代に大パワーの外車は素晴らしく見えたことでしょう。

しかし、今のエコ時代においては無駄ガス食いのデカい車は環境デストロイヤー。
ステータスどころか空気の読めない人という目で見られかねない。
だから金があってもスマートな人は乗らない。

長々と負け惜しみご苦労様です。

車はないより、あるに越したことはない。
なぜそんなに車いらないアピールするのか不明。
うちは子供3人いるが一家5人で電車なんて嫌なんだが…

207と208読み比べて、みんなどっちが負け惜しみだと思うかな？

>>209
あんたが「嫌」なだけだろ？
だからそれが価値観の違いだよ。
頭悪いなら書き込みしないほうがいいよ。