プレミスト千早タワー ツインマークスPart4

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最近の近況画像のｕｐ希望。

>>1026 見に行けば〜!!

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Ａ棟が３１階、Ｂ棟が２８階くらい出来てるみたいです。
あとセンターもだいぶ出来てきましたよ。

>>1026
毎日見てるけど、撮るとか恥ずかしいし(笑)
駅から見える方はもうすぐ30Fの札が出るんかな？

>>1029
私も毎日見てますが、確かに恥ずかしいですね（笑）

地下鉄も将来千早乗り入れに向けて調査中ですよね。
そうなると天神、博多ダブルアクセス！（今でも天神は乗り換え一回のみですが）
将来有望ですね

昔のイメージ悪くても、今は問題なし。
そのイメージのおかげで、福岡市内のダブルアクセスの中では値段割安。
子育て環境もこの辺りは悪くないし。

guやくら寿司があってもいいじゃん。
庶民の街千早で。

>>1031さん
博多駅にＡＭＵとか阪急に東急ハンズできれば、仕事も買い物も博多駅でできるようになるし、
地下鉄通ればなおさらいいですね。
普段外食するときはチェーン店でいいし、たまに天神とか博多駅でおいしいもの食べようか～ってできればいいですね。
ちょうどいい場所ですね。

地下鉄とおれば新規に割高マンションがいっぱいできそうね

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現状でも地下鉄は天神に直通するとその分博多や空港方面のダイヤに空きができてしまうので、今後博多方面の増便を優先して箱崎線は天神へ直通させない案もあります。

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地下鉄の計画から完成まで最低でも１０年はかかるから、子育てっ言っても成人くらいになってますよ。

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10年待って開通すれば上出来。
今でも貝塚駅での乗り換えは時間は５分ほどなので許容範囲です(私はね)。
バスよりも時間が読めて、早いですからね。

テレビでは地下鉄と直結するのは数年後と言ってましたが、
千早まで地下鉄そのものを延伸させるのでしょうか？
イメージ的には乗り換え無しの姪浜から先のような感じでしたが。

姪浜から先と同様に西鉄に乗り入れるだけです。地下鉄と西鉄は線路幅も電圧も同じなので貝塚をぶち抜けば規格上では乗り入れ可能です。しかし多々良川の鉄橋などの施設が古くて改良工事が必要であり、西鉄が費用を捻出するのを拒んでいるので計画は遅れています。福岡市は３両編成の新型車を９編成投入する計画で西鉄と調整していくらしいです。

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>>1038さん
わかりやすく説明していただいてどうもありがとうございました。

千早盛り上がって来ましたね〜

マンションも即日完売かな？

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其のようで

ここのスレには勘違いした田舎者が大勢いるな。
恥ずかしくないのだろうか・・・

このへんのマンションは九州地方のおのぼりさん達が買う物件だからね。
あとはスタートダッシュをかけたい営業が若干名。