横浜駅周辺に住もう！！！

この辺は住んで以外と不便を観じる事もありますよ。利便性を捨てるか横浜ブランドをとるか。ってなとこです。

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横浜ブランドとるか？誰に向かって言ってんだ？
このスレ参加してるヤツで横浜出身じゃないヤツでもいるのか？

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>>161

横浜のことを何も知らんで。
住んで何が不便か具体的に書いてみな！

ここらを不便と言ったら、日本のほとんどの場所は不便だわな。

それと東京までの距離でしか考えられない薄い奴は横浜に住んだら不幸になるから止めときな｡
はじめから東京に住みな。２３区内でここらより安い地域は沢山あるしな。

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かわいそうな横浜

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同情するなら金をくれ

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何で東京までの距離考えるんだ？勤務地川崎だし
東京なんて行くのたまにだよ

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昭和の街横濱。もう古臭いかも。

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横浜駅に住んで不便なところ？正直全く思いつかないです。
でも子育て世帯の人にはちょっと不便かもしれないですね。
あんまりバリアフリーじゃないところもあるし、お店も子供向けじゃないから。

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横浜駅に住んだらお金ないと確かに不便。安い店が少ないから。
でもお金あっていい暮らしするには最適。
欲を言えば早くエキサイトヨコハマ22が実現されて
緑を増やしてみなとみらいみたいに街並みを綺麗にしてほしい。

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緑は本来ちゃんと残しておくモノだったのに…。

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>>171
無駄に歩かなきゃ良いじゃん。
横浜駅は駅直結施設だけでほとんど事足りるよ。

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>>173
こと足りないよ。
病院とか保育施設とか安売りスーパーとか生活インフラ全般がさ。。。
その辺が周辺人口の多い川崎駅と比べて弱いところかな。

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寿町、福富町、曙町、あたりは怖いですね。

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↑

慣れれば快適な場所だよ

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寿も住めば都って事でいいですか

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寿を選んで住んだって事はその人にとっては都なんじゃない？

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寿町のマンションに住めば、いやしくも中区民になるからな。
「俺住まいは中区、浜スタも近いよ！」なんて自慢もできる。

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寿町って、もったいない立地だよね。 あの辺りは横浜市内でもトップクラスの利便性なのに。 関内、石川町、元町中華街、長者町に歩けるしバスも本数多そう。 再開発でもしたらいいのにね。

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確かに横浜は庶民的な生活をするには向かないです。
子供は当然私立、日常の食材はSOGOか高島屋、
たまに少し離れた場所のスーパーってかんじでないと確実に不便を感じます。
逆に多少贅沢な暮らしをするには便利がいい施設が揃ってるため
必然的にそういう人たちが多く住むようになるから
ますます庶民的な生活できるようなお店は少なくなる一方なんですよね…。

でも病院は日常行くもんでもないし、
薬もらうくらいなら横浜市立かみなとみらいメディカルモールでいいし、
ちゃんと診てもらいたかったらけいゆう病因でいいと思いますよ。

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失礼。
×けいゆう病因→○けいゆう病院でした。

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>180

中にはあのような町が残っているのがいいんですよ。
高級な山手町、そして曙～伊勢佐木～日の出界隈、日本大通付近、馬車道と
横浜は小さな地域にいろいろな顔があるから、街として味があって面白いのだと思いますよ。
再開発されると、川崎駅前みたいに味気なくなってしまいます。
個人的には小金町ガード下の摘発は少し残念に思っています。
もっとも寿などに暮らす人たちは、味だとか悠長な話ではなく切実なことは確かですが。

関係ありませんが昔、高校生だった頃、たまにメリーさんを見かけました。
当時は真っ白ばあさんでみんな気味悪がっていたけど、今となっては中々味わい深いものです。

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その横浜のアイデンティティたる地域と横浜駅周辺は離れていて別の地域ですね。
横浜駅周辺は地方都市の都心と大差ないでしょう。
川崎駅前がちょっと豪華になったくらい。
汚い海のそばというのはマイナスだと思うんだけどな。

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はっきり言って、激安スーパーは必要ありません。

よくテレビでやってる、タイムセールで群らがり商品を奪い合ってる人たちをみると
何だか・・。

生活インフラと言いますが、子供は普通に私立に通ってる子が多いですね。
横浜駅へ出勤の親と一緒に歩いて行く風景をよく見ます。

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>>184

あなたは本当に横浜の人じゃないですね？よくわかります。

横浜駅東口～MM～桜木～関内～山手は、今は完全に一体化した街ですよ。

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>>186
当たり前でしょう。
横浜在住の人が184みたいな事を書くと思いますか？

>横浜駅東口～MM～桜木～関内～山手は、今は完全に一体化した街ですよ。
山手の人がこれを見たらどんな気分だろう。

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>>187
どこを読んだら北○鮮。 意味が理解できない。

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とある不動産からは、ここを売って今建築中の山手は～？
みたいな手紙も投函されましたが。

山手では百貨店の普段使いできないので嫌です。

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何やら札幌スレでVS横浜にされてましたけど…。

↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/78490/

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横浜駅前はどんどん高級路線になってくれると嬉しい。
そのほうが川崎とは違う路線で住み分けができていいと思う。

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横浜駅の大改造計画は楽しみだ。
水と緑と人の街。

老後へ向けて変化していく街を見れる楽しみができた。

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僕も50年後はいよいよ80歳だ。
どんな横浜駅になっているか楽しみだ。
まだ工事中だったりしてｗ

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おっさんは引っ込んでろ！

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横浜駅は人が多すぎて苦手。その周辺の駅がいいな。

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横浜駅の東口周辺、自転車置き場が整備されて、よかったです。

土日含め平日も違法駐車が多すぎて、歩きにくい事この上なかったし。
本当に邪魔だった。

わざわざ自転車で横浜駅に乗りつける人たちは、
たぶん戸部方面から乗ってくるんだろうけど、京急の戸部駅使えば？って感じ。

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戸部ー横浜間は徒歩圏なんだから別にいいんじゃん？

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徒歩圏って、せめて10分以内のような気がするのは私だけ？

10分を超えると、きついと思う。

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徒歩圏とは通常「自宅の玄関（マンションのエントランスではない）から駅のホーム（駅の入り口ではない）
までで、ターミナル駅なら15分以内、小さな駅なら10分以内」という定義が妥当だろう。

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＞185

横浜駅周辺のスーパー

ダイエー，文化堂，プラザ栄光と，ちゃんとあります．
でも，仕事帰りは遅くなるので，高いけどつい成城石井で買い物してしまいます（たしか23時まで）．
そごうも高島屋も20時で閉まってしまうのでなかなか寄れません．

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うちは西口（台町方面）だけど、行きは下り坂だから玄関からホームまで10分かからない。
帰りは（特に暑い時期は）きついけど、タクシーに乗ってしまうことも多いから、個人的には気にならない。
都内へのアクセスも複数あり、トラブル時の代替交通手段には事欠かない。ほとんどのエリアに乗り換えなし、もしくは乗り換え１回で行ける。

スーパーは、シャル地下が21時（魚、肉の品揃えがいい）、東急ストアが22時、ダイエーが23時まで。ハマボールに入ってるティップネスに通ってるから、帰りにダイエーに寄ることも多い。
家電屋もありデパートもあり、たいていのものは都内まで行かずにそろう。

これだけの機能が集まっている駅って、都内でも新宿・池袋・渋谷・上野くらいしか思いつかんが、それらの駅から徒歩10分くらいのところに静かな住宅街なんてほとんどないし、あったとしても横浜よりかなり高い。

横浜駅周辺、ほんと便利でリーズナブルだと思う。

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いいですよね横浜！！

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西口は池袋東口や新宿東口に似てる雰囲気
でも東口に似てる場所は全く思いつかない。

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横浜駅ほどの機能性のある駅は都内にはないよ。
これ事実。

首都圏にあって唯一 地方都市のように独立感があって、地方都市の機能性を兼ね備えてるところが首都圏では異色な存在。
本当に使いやすいよ、横浜は。
東京は広い範囲に機能が分散してるから、移動距離がありすぎて使いづらい。

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横浜は地方都市。川崎は東京の一部。

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川崎が東京に併合され、品川ナンバーになる日を夢見て・・・
金川なんて田舎くさくて嫌じゃ・・・

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>207
そうなって欲しいんだ？
アイデンティティ ゼロだなｗ

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>>206

横浜市民は、横浜が地方都市として東京から独立することを願ってます。
現実は厳しいですけど。
市域の多くは東京のベッドタウンであり、経済的にも東京圏の一部として機能してるだけ。
悔しいです！
やはり、人も都市も国も個性を持ち、独立していなければ他からは認められませんからね。
日本国なんか自主独立してないから、他の国から相手にされないし…。
横浜の旧制市街地は、東京圏の中ではまだ独自色がある方なのが救いですし、そこが気に入ってる。
完全なる地方都市になりたい！

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↑ 東京も川崎も好きですよ。でも、それとは別。
川崎は川崎として個性的に発展していって欲しいです。

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