ワールドシティタワーズ（WCT）の中古物件情報

>>5400 匿名さん
新宿方面は天王洲アイルからりんかい線が圧倒的に便利です。快速ですからね。

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徒歩圏と思う人もいれば　歩ける距離じゃないと思う人もいる
思うのは自由だけど
もともとシャトルバスが売りのマンションなのは　実際に遠いからでしょ

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>>5401 匿名さん
りんかい線は選択肢の一つですが、山手線の方が使い勝手が全然いいんですよ

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>>5403 匿名さん
分譲時は遠回りだったので、バスは重宝しましたが、道路が直角になってからはシャトルの利用者も減りました。

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>>5401 匿名さん

5400さんじゃないけどそれはないわ。臨海線天王洲アイル駅って遠いよ。
品川駅まで徒歩13分を毎日歩けないというからあちらも同じ。
そのうえ臨海線はホームが地下深いし、大井町のほうをぐるっと回って
行くから遠回り＋臨海線とJRは別会社なので運賃が高い。
シャトルバスで品川駅から山手線に乗ったほうがはるかに良い。

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>>5401 匿名さん

まあ、あなたがWCT住みで新宿勤務で臨海線を利用するというのなら、それは人それぞれだから別に干渉はしませんが、あなたも人に干渉する必要はないでしょ。

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>>5405 匿名さん
意味不明

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品川駅から川崎駅は、東海道線で８分　２２０円
品川駅までの都バス　２１０円

駅まで片道２０分近く歩く、往復４０分、他に品川駅からの移動時間のこと考えると、川崎辺りの方が便利そうにみえてしまいます。通勤は運動にはなりますが時間が無駄になりそうですね。

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>>5408 匿名さん

品川駅までdocomoシェアサイクルを利用するのが便利で楽。
高層階の我が家のドア出て10分以内で港南口に出られる。（概ね8分。エレベーター1分、港南緑水公園2分、緑水公園?品川駅港南口5分）
賢い住民はこれを活用している。月契約2200円（税込）、1回の利用30分以内は無料で使える。

雨が降った時は、行きはシャトルバス、帰りは都営バスが正解。
徒歩を基準にここをディスっている輩も頻出しますが、周辺環境含めて、住む、働く、遊ぶ、楽しむを満喫できる最適な住環境ではないかと思います。

川崎の商業施設は魅力的でラゾーナに良く行くけど、必要な時に行けばいいし、川崎国の悪評もあるから住みたいまでは行かないかな。

品川駅、天王洲アイル駅からは何処にでも行きやすく、便利なのでここを離れることは難しそうです。

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>>5408 匿名さん
WCT購入時、同時期に販売中だった川崎駅コンコース直結タワマンも検討していたのを思い出した。駅近は魅力だけど、WCTにして正解だったわ。

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あなたすごいよ、大成功、人生勝ち組だよ！
って、背中推して欲しい人が多いことにもビックリ

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>>5411 入居予定さん
はぁ？ここの住民でそこまで自意識過剰な人はいないと思うけどね（苦笑

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駅遠物件なのでバスやモノレールは生命線なのだけどこれだけ減便が進むとやはり生活に支障が出てきますね。雨の日、寒い日、暑い日に10分以上歩くのはきついです。

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>>5408 匿名さん

では、本物件ではなく川崎を検討されるのがよろしいでしょう。

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>>5413 匿名さん

別にきついとか不便とか思ったことないけどな。雨の日、寒い日、暑い日にも駅から歩くしかない物件よりバスがあるほうが良い。それも嫌なら、それこそその日は天王洲アイルから帰るという選択肢もあるし。一度、大雪で歩道に雪が20cmくらい積もった日でも、大雪の中苦労して歩いている人を尻目に品川駅からバスでぬくぬくとマンション前まで帰ってこれたときは、ここにしてよかったと本当に思った、

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>>5415 匿名さん
時間ちょうどに来ることなんて無いし、都バスも遅い時間は本数が減るので基本モノレールを多用するわけですが、肝心のモノレールが今回の区間快速廃止で4割も減った。

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>>5409 通りがかりさん

品川駅（新幹線や山手線、東海道線）を直接利用できる環境に住んでしまうと、仮に引っ越すにしてもそれより小さい駅しかないとこには行きたくなくなりますね。。となると結局なくて、検討してみたもののWCTが一番となる。それにマンション自体も設備も充実しているし眺望もよい。正直、私はこれ以上魅力的な物件は見当たりません。

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>>5416 匿名さん

通勤時５～６分おきの都バスは品川駅と天王洲アイル駅の間の僅か２ｋｍ区間の短距離路線なので、途中で渋滞に巻き込まれるとかもなく時間は正確ですが「時間どおりかどうか」とか意識したことないですね。あなた山手線に乗るとき山手線が時刻表通りに走っているか？とか、何時何分発の山手線に乗るとか意識しますか？来たやつに乗るでしょ？それと同じ。

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>>5416 匿名さん

遅い時間は品川駅からタクシーに乗れば良い。毎日でもないだろうに480円ケチる経済力の人がタワマンなんて買わないだろうし。

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>>5419 匿名さん
タクシー代、夜間は660円か740円ですよ。

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>>5418 匿名さん
大渋滞するのは大雪の日くらいですね

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>>5421 匿名さん

むしろ大雪の時は、チェーン付けている車しか走れなくなるので
渋滞しませんよ。

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ってか、交通事故で車線規制されたときを除けば
港南エリアで車が渋滞しているのを15年間で一度も見たことが
ないと言ったほうが正確かな。

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>>5417 匿名さん
地方から上京されてきた方はその傾向があると聞きました。大きな駅に少しでも近づきたいようです。

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>>5424 匿名さん

品川だと旅行の時など朝6時台の飛行機や新幹線に乗るのも苦ではなくなります。早朝の新幹線や飛行機って安いんですよね。それで目的地に朝一番に入れて良いことづくめ。

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>>5425 周辺住民さん
10万くらい安くなっても朝から奴隷の行進に遭遇するの勘弁です

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>>5425 周辺住民さん
ここは旅行の時に便利でも、普段の生活が不便なんですよね。新幹線や飛行機より毎日の通勤電車が減便されたり、買い物がショボいマルエツしかないのが辛いのです。

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>>5427 匿名さん

住民でない、住んだこともない人が、想像で不便と主張するのは滑稽だね。

逆におすすめのマンションや地域を是非教えて欲しいものです。

文句ばかり言い、対案を出さない野党の政治家みたいだな。

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>>5428 住民さん
そうですよね、ウーバーとタクシーとネット通販で全て賄えます
馬鹿息子の責任とって、嘘つきどもはせっせと退陣して欲しいものですね

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>>5427 匿名さん
普段の買い物は、Quennsで済ませて、急にたりなくなったものだけ、
マルエツで買うという生活を新規分譲時から続けていて、何も困りませんが。

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>>5430 匿名さん

そう。全く困らない。むしろ生活の雑音が無くてスッキリしている。

品川駅まで10分程度。
文教地区の東京海洋大学、港南小学校の両側にある綺麗に舗装された歩道を、季節の木々を眺めながら散策がてら品川駅に向かうのは心地良いものです。

御盾橋に差し掛かると、視界は更に開かれて、ゆりかもめが飛び交う景色にも癒されます。

これからリニア新幹線や高輪ゲートウェイ周辺に大型商業施設がオープンしたら、ますますQOLが上がりそうで、楽しみです。

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>>5431 住民さん
マルエツで物足りない方はシーサイドのイオンの無料送迎バスも停車します。わざわざ品川駅に行かなくてもイオンのほうが便利だね。

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天王洲アイルに田町のライフみたいなスーパーできれば良いんですけどね。麻布十番や竹芝にもあって銀座シックスにも入店するらしいイオン系の高級スーパーは高いだけで正直イマイチ。まだクイーンズのほうが使える。

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クイーンズ伊勢丹は価格が高いのと品揃えが悪い、特に改装後に定番商品が激減して成城石井みたいになってしまい、普段使いできません。マルエツは生鮮品の品質が悪いので加工食品の買い忘れ用という使い方です。基本は土日に車でシーサイドのイオンでまとめ買いしてますが、シーサイドのイオン駐車場は特に土日は混雑して、出し入れに時間が掛かるので面倒なんですよね。この辺は港南のマンション全般、不便なところだと思います。

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>>5434 匿名さん
シーサイドのイオンは無料送迎バスあり便利だわ。快適な椅子でスマホいじってるとすぐに着く。

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スマホばかりいじってる方は、ちょっと恥ずかしく感じてしまいます
本を読んだ方が有益では

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>>5431 住民さん
高輪ゲートウェイにラゾーナ川崎みたいな商業施設ができたとしても年一回使うかどうかだな。そもそも何を買うの？ヤマダ電機ぐらいは入るのかな？

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>>5437 匿名さん

だ・か・ら、住民でもないお前には聞いてないから。

ラゾーナ川崎みたいな商業施設ができたら、ますます便利で快適になり、ここを離れられなくなりそう！

オープンしたら、テレビ、マスコミ、雑誌で更に注目される羨望のエリアになるのでしょうね。

住民としては待ち遠しい限りだな。

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>5435
無料バスはいいかもしれませんが、買い物袋ずっと持ってないといけないのは厳しそうですね。

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>>5440 匿名さん
無料シャトルバス車内に荷物コーナーあるから大きな買い物も心配無用。スマホいじってると着くし超楽チン。

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>マルエツは生鮮品の品質が悪いので加工食品の買い忘れ用という使い方です。基本は土日に車でシーサイドのイオンでまとめ買いしてます

マルエツの品質が良いとは思わないが、マルエツってイオン系で
仕入れは同じだって知ってた？ｗ


＞シーサイドのイオン駐車場は特に土日は混雑して、出し入れに時間が掛かるので面倒

江東区のららぽーととかと勘違いしているのではないかな？土日も駐車場に入るのに車の列が並ぶなんてことはまずありません。

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>>5438 住民さん
海洋大学や天王洲アイルあたりにラゾーナ川崎みたいなのができると便利で快適になるけど高輪ゲートウェイの位置だとほぼ関係ないでしょうね。商業施設は品川より隣の大井町のほうが充実してるけどほぼ使わないのと同じ。

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>>5444 匿名さん
そもそもそんなんできたらマルエツの売上下がり閉店となったら資産価値に直結。近隣にスーパーの新設は不要。

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港南緑水公園や海洋大学の緑がなくなって商業施設になるなど絶対に反対！！！

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>>5447 匿名さん
そういえば海洋大学のグランドの一部が売られて商業施設になるという噂はどうなったんだろう？

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