| 物件概要 |
| 所在地 |
大阪府摂津市南千里丘1000（地番） |
| 交通 |
阪急京都本線 「摂津市」駅 徒歩1分 ※阪急京都本線「摂津市」駅からの徒歩1分は敷地入口からの徒歩分数となります。（エントランスからは徒歩2分）
東海道本線（JR西日本） 「千里丘」駅 徒歩9分
大阪高速鉄道大阪モノレール 「摂津」駅 徒歩14分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
586戸（109戸（A棟）、133戸（B棟）、212戸（C棟）、132戸（D棟）） |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：地上20階 地下1階建（A棟、B棟、C棟）
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2011年01月竣工済み
入居可能時期：即入居可 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主]三井不動産レジデンシャル株式会社
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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※購入後、72時間（3日）の間、何度でもダウンロードが可能です。
パークシティ南千里丘口コミ掲示板・評判
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782
匿名
また分刻みの連続投稿ですか？
本当に必死ですね(笑)
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783
匿名さん
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784
匿名
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785
匿名
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786
匿名
本田が摂津のイメージ上げてくれたことに間違いない。
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787
匿名
本命の阪急が手を引いたっていうけど
阪急だったら今の何倍も叩かれてると思うで。
それこそタワーや彩都の不良在庫抱えてんのに摂津で何やってんの？って感じになるでしょう。
東京大手の三井で良かったんじゃね？知らんけど。
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788
匿名
そないに言いはるんやったらマンションキャラクターに本田を使いはったら？
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790
匿名さん
とりあえず、あのむき出し階段は今の時代無いわな。CGなんかでも上手いこと階段を隠してるし。
実物見て、階段以外にも外観が団地過ぎて、かなり引いた。
と、このような検討者の正直な意見も叩かれるの？
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791
匿名
本田がこよなく愛す摂津とはどんなものか
住みたくなった人
「集まれ〜〜い」
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792
購入検討中さん
たしかに、内廊下でないのは引きました。団地ぽさは否定できないと思います。
アルコーヴが無ければ検討から外してました。
私はよそ者なので、摂津だからどうとかというのは無いのが正直なところです。
もし東京で、文京区とその隣の豊島区を比較したら、後者には家を買いたくはないと思うのと同じ感覚だとは想像できますが。それでもピンとこない。
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793
匿名さん
あと、敷地に余裕が感じられないですよね・・。圧迫感が凄いです・・。
詰め込み過ぎ感は否めませんでした。
あれでタワーまで出来たら・・。
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794
匿名
見た目的にはタワーが二棟建った方がスッキリして見えたかもね。
駅前マンションに自走式駐車場は魅力なんだけど・・・。
アルコーブは工夫されてて良いですね。
安いから莫大なローンいらんし取りあえず10年ぐらい住んでみよかなとは思って見てる。
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795
匿名
気付かなかった。
剥き出しの階段なんて恥ずかしくて住めない・・・・・。
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796
匿名さん
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797
匿名
むき出しの立駐よりはマシちゃうか。車が落ちてきそうなとこあるもんな…。
階段は使わんし気にならん。
どっちかゆーとバルコニーのガラス手すりってのが嫌だな。
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798
匿名
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799
購入検討中さん
私も１０年～１５年くらい住んでみようと考えています。
周辺の環境が静かで良さそうだったので、便利で雑多な感じよりも良いかなと。
摂津市駅もそうですが、ＪＲ千里丘駅が意外に近くて通勤にも便利で良いです。
千里丘駅までの歩道が整備されれば、さらに良いのですが。現状ではガードレールがなく、少し危険な個所もあります。
気になるのは、あの場所にタワーを建てるのはセンスが悪すぎるということ。
それから駐車場の収容台数が少ない気がします。
カーシェアリングを考慮しても、足りないのではないかと疑問です。
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800
匿名さん
むき出し階段ぐらい良くあるとは思うけど、
２０階建てでむき出し階段はちょっと嫌かもしれない・・・
風きついだろうし・・・
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801
匿名
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802
匿名
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