二子玉川ライズ タワー＆レジデンスってどうですか？Part 25

最後のチャンスなんてことありません。だってもう中古も売りに出てるんでしょう？820は今でもたくさん残ってる理由をまったく説明できてないし。。。

ニコタマでシネコンとかホテルが成功するとは思えんけどなあ。

庶民臭漂う大衆文化であふれるいい街に変わるといいねぇ
それがバラ色ってことならそのとおりだね

>>820
バラ色？今のところ赤土色にしか見えないけど。
あ、植栽の話じゃなくて？

シネコン、フィットネス、ホテル、オフィスすべて計画通りか。
ライズとは間にオフィス棟が入るから騒々しい感じにはならないでしょうね。

ライズ住民ですが、二期事業は歓迎してますよ。
庶民臭と言っても今まで通りだと思います。
映画館が出来ても住民は変わりませんし、ファミリーは今でもたくさん遊びに来ていますからね。

>825
認可組合に東急がからんでないといいのですが、そんなわけにはいきませんよね、やっぱり…
東急にはライズで計画とは違うあまりに酷い現物を見せ付けられて何度もがっかりさせられて
いるので、とりあえず期待しないようにしておきます。

三井か森ビルあたりが仕切ってくれると最高なのですが。

Ⅱａ竣工まで４年近く先。。。６ヘクタールの公園の完成も１４年度メド。。。
このまま延々、ピーピー、ネガっていても、疲れるだけですよ。。。
街がどう変わるか、いま騒いでも。。。

ネガはこれからの数年をここで無駄にする訳か。。。

Ⅱ、東急がプロデュースするのが怖い。

東急が主体なのは変わらないでしょうが、私はあまり心配していませんよ。

沿線の住民や需要は東急が充分分かっているだろうし、なんだかんだ言ってもたまプラや自由が丘は良い街になっているんですから。
それが好みかどうかは別にして、今までも計画通りの物が出来ていると思いますし、今後もそうでしょう。
ライズも植栽が未熟な点以外は、イメージ通りだったと思います。

駅ビルが来年、公園の半分が24年度オープンと待つ間にも楽しみがあり、気になるⅡ街区も計画変更は無いですから、あとは暮らしながら楽しみに待つのみですよ。

そう、昔から１０９沿線で暮らしてる住民には、まあ、こんなものかと、想定の範囲内でしょ。
好みかどうかは別にしてね。計画のコンセプトや物件の出来栄えについて、異論・反論があるのも当然。
ただ、ブーイングの嵐があろうと、現実的には、１０９エリアの再開発を三井さんが手がける余地は皆無なわけですから。ライズを買う買わないに関係なく、開発のプラス効果にもっと注目したいですね。
ネガのマグマは、裏を返せば、関心がある証拠ですから。

ここのネガはカネもらって、ネガしてるから、まあ4年間がんばるんだろうな。

小杉を売りたい三井とか、世田谷物件抱えてる三菱地所とか、いろいろ大変だろうけど、

ここで世論誘導しても、結局は二子玉川の発展は確定ですよ。勝負あったといっていいでしょ。

あとは再開発に便乗した売り方の方が、結局は得策だと思いますがね。

ネガの皆さんも、そろそろ「打ち方やめ！」して、他の物件に方向転換した方が良いかと思いますよ。

住宅地のシネコンって土日でも席に余裕があるからいいんだけどね

やれ郊外だの、崖下だの、世田谷の田舎だの、ネガの集中砲火を浴びているニコタマですが、生活のメリットはいろいろありますよ。
この再開発で駅前の商業施設が本格稼働すれば、「玉高」とともに、利便性は格段に増します。お隣の用賀には、オーケーやコジマ電機もあります。もちろん、自由が丘でショッピングも。横浜方面へお出かけも東横でスイスイ。
そもそも日常生活なら、わざわざ渋谷や新宿へ出ていく必要もありませんし。
田都は地獄のラッシュだし、成田まで遠いし…、そんなの微々たる問題にすぎません。
なにより、ゆとりある付き合いから生まれる人間関係や情報のネットワークなど得がたいものがあります。子どもの教育のためにも周辺エリアを含めて環境は整っていますし。
ライズは検討外、問題外という方でも、ニコタマあるいは近隣の世田谷エリアで住まいを探すのは検討に値すると思います。それでも、コスギが絶対というなら、どうぞ、ご随意に。

営業って恥ずかしい職業だね。

隣にシネコン出来て資産価値があがるわけないよね？今発表したということは、もう十分儲かったということかな？？

映画館に映画見に行くのって、せいぜい年に4、5回だよねぇ、普通の人は。
で、映画館行くときって半分行楽気分で、違う街に行きたいよねぇ。
そう考えると、ガラが悪くなるだけでライズ住民には何のメリットも無いと思うんだけど、
何でそれが資産価値につながると思い込んでる人がいるのか不思議でならない。

ほらほら、今夜も、ネガの虫が、また動き出した。じっとしていることができないんだね。

>836

情報戦に負けてるよ

>>８３２

三井や地所は東急のことなんとも思ってないと思いますよ。
相手にもしてないと思います。
業界のこともっとしっかり勉強してから書き込んでくださいね。

というか、ミツイさんもジショさんも、自分の物件を売るので頭いっぱいでしょ

特に、世田谷では、ジショさん、苦戦の連続だし

そんなこと、ネットや折込をチェックしていれば、一目瞭然だけど

ミツイさんだって、「検討されましたか」と電話来るしね

東急は街作りのプロです。

二子玉川にクリエイティブ・シティ・コンソーシアムが設立されるそうです。

http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news/100708-2.html

更なる発展に向けて

http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=255974&lindID=5

東急が街づくりのプロなんて聞いたことないよ。東急の人たちが勝手にそういってるだけでは？

東大総長だった小宮山先生が発起人なんですね。いいじゃないですか。イケイケムード！！

＞８４１
てゆうかここだっていまだに売れ残ってるよね
まあがんばってここ完売させたところで、三井、地所の両雄には実力で遠く及ばないけどね

更なる発展に向けて
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=255974&lindID=5

847

あなた、営業マンかデベの関係者？　KYだね

両雄？？　三井ファンとしては、ジショと一緒にしてほしくありませ～ん

丸の内の三菱
日本橋の三井

二子玉川の東急

あれれ、ネガが涙目な雲行きですね。

二子玉川の発展にビジネスチャンスを見出だせないデベの未来は人生先細りですよ。
古い頭には分からんだろね。

その三井、三菱はデベじゃないんだよね。残念。

実力あるなら、ぜひ完売のお手本を見せてください

853さん

苦しそう！タオル入れようか！

都心に進出できないから川原に陣地はってるだけでしょ。
要地から離れたところに置かれ、幕府の要職には決して就くことのない外様大名ってとこですかね。

東急の総本山は、渋谷の南平台では？　ま、細かいことですが…

完売も時間の問題でしょうね。
今後の開発が後押しするから強気のまま行ける。
これまでの東急のマンションならとっくに値下げしてるんでしょうね。

ネガも一割に満たない残数だけが頼りになってグダグダですよ。

タオルはネガに入れるべきでしょうね。

最近の試合、タオルはめったに入れないよ。レフェリーが、すぐ止めるから。でも、ここのネガは、しぶとい！？　ファイティングポーズとってますね。このまま４年、リングに上がり続けるんですかね。

最終期１次の販売が終了すれば、
残り数十戸というところでしょうか。

こないだMRに行きましたが、駅のホームからライズを見てびっくり、相当遠くにあるなあという印象を持ちました。何度か歩きましたが駅の改札からマンションの入口まで実質１０分かかりました。エレベーターも計算に入れると電車に乗るのに１５分はかかる感じがします。

お住まいの皆さんはこの猛暑でも我慢できる距離でしょうか？正直ベースでお答え頂けるとありがたいです。

ここはネガもポジも両極端で、まるで革マルと右翼の対決ですね。

二子玉川はたまに行きますが、この書き込みを見るとなんか気持ち悪い住民が増えていそうで、近寄りたくないです。ライズの、ライズによる、ライズのための二子玉川になるんじゃないでしょうか？ライズの入居者ってせいぜい４０００人くらいだけど、その４０００人を象徴してしまうここの数人の書込みで二子玉川の評判を落としていると思います。

ちなみに私は武蔵小杉と二子玉川は目糞鼻糞だと思っています。

朝何度か測ってみましたが、玄関出てから電車に乗るまでだいたい10分ちょっとです。ちなみにセントラル中層階の住人です。

>>862
で、あんたが住んでるところは何糞なの？

863様

ありがとうございます。
１０分ですか、悩みどころです。

ここは人気があることは認めますが、将来の価値と言えば疑問です。

二子玉川は東急が長年手に余った土地であるのは事実で、もし本当に儲かるならららぽーとやラゾーナのような物とマンションをバランス良く作ると思うのです。そもそもⅡaも同時に作らないのは何故なのでしょうか。
もし、二子玉川の将来性に関して万人が認めるくらい高いのであれば、むしろショッピングモールで人を呼び込んで、一番最後にマンションを建てるという方が、よりブランド価値が上がる可能性があり、もっと高く売れたかもしれません。

さらには、投資効果が高いのであれば、マンション自体、高層マンションだったら分譲だけでなく、賃貸マンションもあって良いと思います。その方が人口の新陳代謝も期待出来るため、街の鮮度も保たれやすいと思います。

単に東急が売り逃げしているように感じるのですが。

うがった見方で失礼いたしますが、東急にしてみると二子玉川のイメージが高いうちに土地を処分したかったと言うと言い過ぎでしょうか？

866さん

もう少し日本語勉強して書き込んでね！

866さんの文章には、若干の癖があるが、指摘する程の事とは思えない。
いちいち反応してしまう私が愚かなのか。
日本語検定1級を持つモンゴル人より。

最上階は中国人の方が転売（投資）目的で購入していると噂を聞いたことがある。
真相は分かりませんが・・・。

3人くらいでずっと続いてるものねｗ

866を中国人の方が、書き込みされたとなれば、これは「大変、日本語お上手ですね」というべきでしょうよ。
日本語が不自由な外国人になりすました、東急不買一派のような気もするが・・・。

ネガども。まだやってんだ。懲りね面々だな～

ね・が、暗い人たちだから、、、

ここ、まだ売ってるんだ。懲りないマンションだな〜

ここ、まだ売ってるんだ。懲りないマンションだな〜

↑休んだら

着々と進む二子玉川公園
http://www.city.setagaya.tokyo.jp/030/d00029660.html

中国人は投資目的に二子は絶対買わないでしょう！
外人から観察するとここは値段ほどに価値があるとは判断できないと思います。
むしろ都心に近く交通の便が良い武蔵小杉の方が投資効果ありと判断するでしょう。

公園もいいけど、「プレステージ」シリーズのような低層マンション建てて欲しかったです、１０９さん！

レジデンス、しょぼいです

878

今夜も、コスギの虫。はああ～

まだ売ってるんだね（笑）

なぜ投資効率ばかりを声高に叫ぶのか理解できないな。
武蔵小杉はどうぞ中国人に乗っ取られてください。

866さん、二子玉川の再開発はマンションを売るのが目的ではないんですよ。
まず、駅前の地権者を動かさないと開発自体が出来なかったからマンションと一部店舗が先になってる。
後から商業施設を作っても二子玉川だからこそ販売価格に開発効果を含めて先に上げても売れてしまうんです。
販売するマンションの価値を上げるために商業施設を一緒に作るような小さい開発じゃないことは規模を考えれば分かると思いますが、そんな小細工がなくても人が呼べる場所ってことなんですよ。

>866

>ららぽーとやラゾーナのような物とマンションをバランス良く作ると思うのです。

まず件の施設をつくるには、広大な土地が必要ですね。
横浜の港北あたりなら可能でしょうが、二子玉川には適していません。
ららぽーとやラゾーナをつくるという発想は


>ショッピングモールで人を呼び込んで、一番最後にマンションを建てるという方が、
>よりブランド価値が上がる可能性があり、もっと高く売れたかもしれません。

そもそも、販売価格がこれ以上高くなるのは賛同できませんね。
現状でも十分に高いと思いますが、あなたのご意見をきいて
いい物件を比較的安く手に入れられたのではないかという想いを強くしました。


ありがとうございます。

いま、世界で話題沸騰の予言者「パウル君」に

ニコタマとコスギ、どちらに将来性があるか、占ってもらいました

すると。。。。迷わず、ふ・タコに食いつきました！

やっぱり、ライズじゃん！　

確かに、コスギは食えないよなあ。。。

874,875,878,881

ライズの心配してくれてありがとう。
でも、それより自分の心配したほうが…。

>ららぽーとやラゾーナのような物とマンションをバランス良く作ると思うのです。

横浜のららぽーと、工業団地の一角

豊洲のららぽーと、造船所ドックの跡地

ラゾーナ、旧東芝事業所跡地

どれも「重厚長大」のイメージ
そもそもライズと土地の属性が違うからね
ただ、タワマン３棟は、やりすぎ
住宅街区、もっと別の発想があってもよかった、、、

前に駅から10分って書いてた人いるけど、私は毎朝計ってますが、セントラル高層階玄関から駅改札まで7から8分です。選ぶ道によってかなり違います。

駅近というなら、５分だろうね。５分と８分は、えらい違い。体感的にも。ま、歩くことは健康にいいか。
でも、イーストは……

タコみたいな下等生物には人気あるんだね（笑）

ドアから改札8分ならいいね。

駅や駅ビルに近すぎるのは働かされすぎの中堅サラリーマンしか喜ばないよ。
Ⅱ街区が出来て街の規模が拡大したら駅5分圏は騒々しくて住環境にはちょっとね。

>駅や駅ビルに近すぎるのは働かされすぎの中堅サラリーマンしか喜ばないよ。

シニア、シルバー向けマンションでは？

中堅サラリーマンで、８０００～９０００万円の買い物ねえ・・・

別の選択肢があると思うけど

地所のパークハウスが徒歩3分で売り出されていますが、ライズより資産性高いのではないでしょうか？

もちろん特性が違いますが、よりニコタマらしいかと・・

値段も変わらないし、正直迷ってます！

堤防より川側の属性が悪い土地がお好きなら、パークがお勧め。

At your own risk

↑現地、ホントに見たの？　その前に相場をもっと勉強する必要あるね。ライズもしかりだけ。

神奈川の人たちが多いせいか、イメージ買いのような。ま、慎重に検討してください。

また、世田谷でジショの売れ残り物件が増える・・・・

地所の物件は、堤防の外ですよ。

それって、川の中に住んでるようなものじゃないですか？

まあ、どこに住んだっていいんだろうけど。

892
シルバーが都内物件を買うのなら、
乗り放題のシルバーパスを有意義に使える街でないとお得になりません。
この街でシルバーパスを使うには、渋谷にバスで時間を掛けて乗るぐらいしかないので、
シルバーにはお得ではない街です。

↓このディスカッション、ツッコミどころが、いろいろあります

あえて、指摘しませんが、世田谷に暮らしている人

マンションを真剣に検討している人なら、わかるでしょう

http://www.rise-tr.jp/discussion/index.html

神奈川の田園都市線沿線って、道のアップダウン多いもんなあ

若い頃は、人気の沿線であこがれたけど

持ち家となると、、、ましてバス圏なんて考えられないし、、、

世田谷は、意外に物価は安いし、便利で暮らしやすい

ライズに限らず、物件はいろいろあるし

新しいモールで、八百五さん、頑張ってるね。

やっぱり渋滞ヒドイね。

>>899
お金のためなら、信条なんてどうでもいいという人はたくさんいますからね。

〉889
だからエレベーター待ち含め8分だって。ウエストの角の信号から駅改札は5分かかりません。

奥さんや、子どもさんの足も考えて・・・あれっ、営業さんかな？

>902

さっき、タカシで買い物してきたけど
好天の週末にしては、見た目ほど、渋滞ひどくないよ
タワーパーキングは、出し入れスムーズだったし
２４６もそれなりに流れてるし…
待てない性格、気が短い人は、どこでもご不満でしょう

神奈川などほかのエリアの人の感覚はわかりませんが
地元にいると、慣れてしまいます

何が嬉しいのか知らないが、もともと計画されてたものが計画通り(遅延して？)動きだした
だけって話だよねぇ。
それで何で住民勢いづいてるの？
あまりの東急の酷さになれきって、この程度で大喜びするくらい飼い馴らされたってこと？

もはや植栽やエントランスのショボサはどうでも良くなってるのかな。
東急の勝利と言えるのでは。
まぁ、フタを開けてみるまではわからないけど。

誰の勝ちとか負けとか、くだらんな。
せいぜい全勝の人生歩んでちょ。

世田谷にタワマンは不釣合い、無理すじ。。。やっぱり低層ハイグレードだよ。。。

>907

もう書き込み、やめたら……痛々しすぎる

なんか竣工後はさらにぜんぜん売れないって営業さんが嘆いてました。もしかしたらお涙ちょうだいかもしれないけど、やっぱりね。。

>910
非難はウェルカムなんですが、もうちょっと具体的にお願いします。

駄文は、ウエルカムじゃないよ

あまたのネガをつぎはぎしただけの迎合型の非難

川沿いって高層階まで湿度高いって本当ですか？
風通しよさげなんで大丈夫そうなんですがね。低層部分はエコカラット必須でしょうが。

>913
だから～、具体的にお願いします。

>914
？？
これはネガを非難してるの？非難してる人を非難してるの？
誰か分かった人います？

そりゃ実は250戸近く以上の売れ残りがあるなんて販売会社は
口がさけても今更言えないですよね。
大問題なんですよ
7000万以上250戸
この先もそう簡単にうまくはいかないと思います。

ま、お気楽なネガたちですから
マニフェストの財源根拠を示さない政権と同じで、
裏付けも根拠もない

応援してくれた人も、批判してくれた人も、
販売のチカラになってくれました。

↑侍ジャパン本田のコメントみたいだね

　頼むよ、１０９さん！