二子玉川ライズ タワー＆レジデンスってどうですか？Part 25

利便性で勝負するのは二子玉川じゃ無理。

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素朴な疑問だけど、１億近くも出して８０㎡程度の部屋に
住んで満足感って得られるもんだろうか？

だから仕様を豪華にしているんだろうけど・・・。

何か自分の頭の中で葛藤が起こりそう。

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そういう人は買わなくて全く結構なんです。
買える人だけ買ってください。
ちなみに私は買えない人なので、掲示板に張り付いて必死でネガっています。

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昨年入居したマンションと同じ時期に販売していたので、たまに覗いていました。
そちらの掲示板では、逆にこの値段だったら都内のマンションを買えるのに
売れるわけがないとか言われてました。
もちろん、広さが違いますが。

いろいろなんですね。

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この値段で売れるのが二子玉川なんでしょう。

価値観があわなきゃ買わなきゃいいし、欲しい人は買うでいんじゃないの？

再開発計画も資産価値に貢献するし、いいんじゃない？

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私は10年ほど二子玉川に住んでましたが、良さを知ると都内で似たようなところってあんまりないと思う。

どこを暮らし易いと感じるかは個人の価値観やライフスタイル次第ですが、やはり二子玉川人気が高いのは納得ですね。

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>武蔵小杉が出てきたら利便性じゃあ、ぺちゃんこにされるんだから。

川崎は、どこまでいっても川崎。こればかりは、消しゴムで消せないし、、

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今回の西日本などの水害を見てもなおライズを選ぶのは、勇者ですね

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武蔵小杉は色んな路線に繋がってはいるが、川崎市である故に
所要時間は短いわけではない。それを利便性が良いと言うのは単なる営業トーク。
新駅の横須賀線にしたって本数は少ないし東京駅は地下深くのホーム。
二子玉から大井町に出て本数の多い京浜東北線で東京駅に行く方が便利だよ。

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武蔵小杉って、南武線で立川や稲田堤にも行けるし、便利だね。

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南武線も本数少ないんじゃない？

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この立地なので、購入者も販売側も水害については設計・災害時の対応など十分に練られてると思いますよ。

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この立地なので、購入者も販売側も水害については設計・災害時の対応など十分に練られてると思いますよ。

この立地なのに、販売側は携帯電話について設計段階から何ら考慮していませんでしたよ。

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1069さん
じゃ、東京駅まで競争しますか？
乗り換えなしの小杉とドンドン乗り換えてどんこう利用の二子玉川とどちらが早いか！

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なんで東京駅なの？　大手町と比較すると不利だから？

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なんで東京駅なんだ、と言うのは
1069さんが東京駅を出したからです。

東京駅は15分くらいじゃないかな？
渋谷駅は14分、だと思います東急で行くと

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東京駅までの近さ（早さ）は確かに利便性の一つであるが、
それは絶対価値ではない。

新小岩→東京は13分だけど、住みたいとは思わない。

三国人の多さもアレだが、沿線に公営ギャンブルがある街は利便性よりも
筋の悪さが致命的。

小杉ってどうだっけ？

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>所要時間は短いわけではない。

具体的にどこへ行くときに、小杉よりニコタマのほうが速いんだよw

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↑狭い日本、そんなに変わらんでしょ。ほんと、成長しない大人の典型だね。

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