プラウド新浦安パームコートってどうですか？＜その５＞

>>38
自転車は使えんの？
徒歩10分ってどうも中途半端なんだよなぁ。
今の時期は電車も涼しくないし、急いだ時なんか汗だくで・・・。

朝晩の通勤には不便をあまり感じないけれど、
それ以外の時間帯は決して便利じゃないよ。いや不便といえる。
バスは時間４本、京葉線も同様。
休日や、日中は時刻表見ないで家出ると、
バスと電車待ち合計で２０分家でてから電車に乗るまで３０分なんて
良くあること。
これに耐えれなければ、時刻表頼りで、なんだか田舎の生活と変わらない。
もちろん車使えば便利だけれど。

ここの良さは静かな環境と広くて高くない価格。
都会で１３０㎡なんていったら、下手したら２億する。

大金がない我が家は利便性は犠牲にしている。

決して便利なところじゃないけど、うちは田舎暮らしのように、時刻表に基づいて行動しているな。
足代わりに交通機関があるわけじゃないなら、自分の生活リズムを時刻表に合わせるしかない。
その利便性を捨てる価値があるかどうかは、その人の価値観次第。
うちは、時刻表に合わせて生活することで、不便さをまったく感じていないし、
むしろダラダラしなくていい。

３０分で職場に着くと思い、電車が２分置きに来ると思うと、だいたい何時くらいに出ればいいや～と思うけど、
７時半のバスに乗らなくてはならないと思えば、いやでも７時２５分には玄関出なきゃってなるわけで。

そういう時間に縛られる生活がいやな人は、ここは厳しいかもしれんよ。

俺は高洲住人歴７年なんだけど、ほとんどバスに乗らないから立地の不便さが理解できないｗ

>>44
たぶん釣りだと思うけれど、
バスや電車に乗らない人はインターに近くに住めば問題ないよ。
そんな意見聞きたくね～。

>45
いや、44はリタイヤしたおじいさんなんだと思うよ。

車にものらない。近くを散歩するだけ。いいなぁ。。。

普通に通勤してるサラリーマンなんだが。
期待を裏切ってスマン。

駅までは原チャリ、たまに職場まで中型バイクで行くから、バスは雨の日くらい。


インターの近くに住めとか言うけど、インター近くに１００平米超の大規模マンション無いでしょ？

>>43
生活習慣をよくしたいと考えているのですが、田舎暮らしのイメージも悪くないですよね。
時刻表に合わせているという考え方が以外だなと思いました。

あ～、それ、あるある。
我が家も冷蔵庫に１９番と１０番の時刻表貼ってあって、
それに合わせて家を出るんだけど、たまにエレベータがなかなか
来なかったり各駅停車の時があると、ハラハラするね。

ただ、運転手さん、大抵優しいから、こちらが走っていくさまを見ると、
待っててくれること多いけどね。

都会じゃあ、なかなか無いことかもしれないよ。

バス生活が便利な生活とは言いがたい。
バスが時刻どおり来るので足代わりというのは、無理があるかもしれない。

が、しかし、バスのダイヤが生活の中に入り込んでしまえば、まったく不便を感じなくなるのは
人間には案外管理してほしいという欲求があるからかもしれない。

うちは、バスのダイヤに沿って生活している。
○○時のバス乗車のために、○○時に家を出る。　←毎朝同じ。
○○時のバス乗車のために、○○時に職場を出る。←１時間ごとに決めている。

そうすると、一日の生活も段取りがすごく重要になってくるから、無駄がなくなる。
効率がアップして、余暇に当てる時間が増えてくる。

バス便　→　電車の乗り換えが一つ増えると思えばいい

そうだとしたら、検見川浜、稲毛海岸や千葉みなと駅前と同等のはずで
2割は高い。

Iも結局1000万引きだったから、等価に落ち着くか。

どうして同等？

検見川浜と新浦安でネガティブネタが双方を意識してる感じですね。

＞＞５３
東京駅までのドアからの到達時間。

>>49
家を出るときはエレベータを待っている時間も考慮しなくてはならないですね。
間に合いそうにないと事前からわかっている場合は、必死に走って他のバス停から乗るようにしています。

＞東京駅までのドアからの到達時間。

東京駅からの距離は考慮しないわけ？
町としての完成度は？
町の知名度は？

無理やり同等としようとしても、だめだめ～。

都心からの物理的な距離はかなり重要だよ。

時刻表に沿った生活、悪くないですよ。

私は、仕事や待ち合わせに
まず遅刻をしなくなりましたし、
いつも時間に余裕をもって家を出るようになりました。

その結果、朝も比較的早起き。
もちろん、早起きできないこともあるけれど。。。

以前に比べれば、ずっと慌てない生活になりました。

これはこれでいいですよ。

極端な例を出すと、印旛村にある駅徒歩50mのマンションは座って38分で日本橋まで行けるようになる。
ちなみに新浦安から日本橋まで乗り換え込みで34分。なのに坪単価はここの半分以下。
さらに徒歩5分以内に小学校、中学校、塾、スーパー、公園、交番などが揃い、たまに利用することになる
個人医院や総合病院、役所、図書館なども徒歩圏と、普段の生活を考えればここより便利。

だからといって同等で扱う奴はいないだろ？
同じように、検見川浜、稲毛海岸や千葉みなと駅前とも同等ではない。

それが新浦安というブランドだよ。

【一部テキストを削除しました。管理人】

新浦安の駅近と千葉NTと利便性の変わらないような高洲を一緒にしないでください！

高洲でブランド？

【一部テキストを削除しました。管理人】

60
新浦安はブランドというのは認める。

【一部テキストを削除しました。管理人】

>>61

良く千葉ニュータウンとわかったね。
言っておくがもう村はないから。
印西市だから

新浦安は新町の駅遠マンションがブランド化したから価値が上がったのも事実。
高洲のモアナの海眺望の中古だって今や6000万台が相場だよ。

都心の会社に勤務してますが、新浦安をブランドと言ったら笑われるので絶対に言いませんけど（笑）

ブランドと言ったら南青山とか自由が丘とかでしょ。新浦安程度で勘違いも甚だしい。

都心勤務の年収1000万以上の人が千葉でまず検討するのは市川か新浦安でしょう。
一般的な格からも。

一般的常識があれば南青山とは比べないでしょ。
新浦安と比較されるなら、東京近郊では青葉台とか新百合ヶ丘、浦和辺りでしょう。
価格的にも。

マンション街に格とかブランドとか無理な話です。
そういうこと持ち出すのは恥ずかしいからやめましょう。

うちは、豊洲と有明と新浦安を比較したがね。

浦和？赤羽でも遠いのに京浜東北線はありえないし。
東京駅まで電車に乗っているだけで３０分はかかるんじゃないの？
川崎もありえないな。
乗ったことあるけど、田園都市線、あれはつらすぎる。

豊洲、有明だと坪単250〜280万ぐらいが相場だろうから新浦安よりはグロスでかなり高くなるので同列ではない気がする。

赤羽も川崎も新宿まで一本ですよ。それどころか、品川、上野、池袋、渋谷も一本です。

田園都市線というか、山の手は確かにツラい。

高速バスで帰りました。マンションまで八重洲口から２５分でした。
いやあ、電車に乗らずに、自宅までリムジンで送ってもらっている感じ、楽でいいですなあ。
駅がどんなに近くても、満員電車に乗らなくてはいけないのはつらいでしょうね。

>>60
兜町勤務の金融マンにとっては新浦安より印旛村が良いって事は解かった。
だが俺は金融マンではないし、日本橋、兜町勤務でもない。

新浦安が印旛村と同等でないのも解かった。
同じく、検見川浜、稲毛海岸や千葉みなと駅前も新浦安と同等でないことも解かった。
つまり印旛村と検見川浜、稲毛海岸や千葉みなと駅前は同等ってことも解かった。

そうなると県内で買う価値があるのは新浦安のみってことが解かった。やっぱりここに決めた。

67

どちらのご出身でしょうか？

自由が丘でブランドとは。。。もう少し、東京を勉強しましょう。

70

仰るとおりです。

それを認めた上で、新浦安に魅力を感じるかどうかです。

住宅は選択肢が広いですよ。
所在地だけではなく、マンション、戸建て、テラスハウス等々のそれぞれに、
分譲、注文、賃貸があり、広さや仕様も多種多様です。

一点だけを取って優劣を決めようとするのはあまりにも稚拙な議論です。

バス便の不便さは感じないということは分かるのだが、
京葉線の不便さは拭えないな。

京葉線の不便さが全く分からないので教えてくれ。

空いててむしろ快適。

＞74
八重洲口から25分で帰れるのはとても楽ですね。
混んでる電車は辛いので、高速バスの利用いいですね。

42さん
朝晩の通勤には問題なさそうですが、車の運転ができない専業主婦の方には
辛い環境かもしれませんね。
時刻表を確認したら、平日昼は1時間に1本あるかないかなんですよね～。
急な用事や病気の際はタクシーを呼ぶしかない環境で、車必須ですよ。

高速バスに乗らないと快適に帰れない場所ってことなんですね。

どこの町なら満員電車に乗らずに快適に帰れるの？

通勤用の高速バスが来ること自体が不便さの証明です。

ふつうに便利さの証明だと思うが。
で、どの町なら満員電車に乗らずに帰れるの？

まあまあ、電車便利、バス不便の固定観念のある人を説得するのは、不毛だからスルースルー。新浦安のバスは定刻バスだから、問題無し。世界2位100㎡5000万東京駅16分…新浦安の価値を語るには、これで十分でしょう。但し、年収1500万円以上の方には、当てはまりません。

なぜ？

駅近物件を買って、けっこう満足している人はここを見ていないと思う。
つまり、駅への距離にこだわりすぎて、環境を二の次にした結果、
駅周辺の平米数少ない物件か、住環境としての不満があるかを後悔している人たちが、
新浦でバス利用なのに（バス物件のくせに的な）きれいな町の広々とした場所の広い家で、
幸せそうに暮らしているのがねたましいんだと思う。

しかも町は世界第二位と世界中から賞賛される町だというおまけ付き。
全国のテーマパークが閉鎖されていく中、毎年来場者数を増やしているのは、
もちろん企業努力もあるが、行政の努力の賜物でもある。

やっぱりどうせ住むなら、こういう町に住みたいんじゃないのかね。