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クレーマーの白井住民がいると迷惑。
いつも揉め事を作る。
ニトリついでに。
東京インテリアが464ギリギリまで建物を詰める意図は、電車から見えるようにするためですかね?
なんか圧迫感ありますね。
逆に大きさを感じられますが。
それもありますが、駐車場の出入り口を考えていないでしょうか?
結構464に流さずに、うらに流すような気もします
桜台のUR住民は
前の道路も空き地も自分たちの許可を要すると思っているから
そのくせイオンの駐車場を斜め歩きして煙草をポイ捨て、
自転車をマクドナルド前に止める...
なるほど464裏に流すイメージもありますね。
駐車台数が見えないのも、良くも悪くもですが、考えがあってのことですね。
8車線道路のインター(464との合流点)はどこになるんでしょうね。
うらの道使うとメガマックスとの行き来が楽になります。メガでてしまむらにいく裏道は突き当たりが東京インテリアです。この二店は目指しているものが違うから、お互いに結構良い線いくのではないですか。相乗効果で。2つとも感覚的に良い線ですから、インテリア好きが集まるような気もします。ニトリで汎用品を安く買い、この二店で変わったもの探す。今の若者はインテリア好きですから
ニトリと桜台住民は相当もめましたよ。
ここにニトリの説明会で、住民とのやりとりの記録あり↓
http://blog.livedoor.jp/shibata_keiko/archives/2009-11.html?p=17#20091...
下3分の1ぐらいの、このあたりからプロ市民の投入で、
説明会はすごいことに↓
Qつぶすよ ええの スピードつぶしたから・・ちょっと考えたら?いろんなお客さんいけるやんか。駐車場共用したら集客できるでしょう?
A 集客はできるとおもうが
Q 事故あったらどうする 困る 生活道路や
A 一般の方も通ることはあるとおもう
Q 一週間張り付いてごらんよ、よくわかるから。スピードもつぶした現実に。車が通るのは困る
つぶすいうたらつぶすよ
A 説明だけさせてください
464からも歩行者の配慮は必要なので・・・
わたしも読んでみました。
両者疑問なところもあるような気がしますが。
まず住民は神経質。
ニトリ側は楽観的すぎる。
来客数が本当にこれで設定してるのか?という少なさ。
その原因に八千代や周辺にニトリがあるからここはあまり来ないだろうという前提で。
そして八千代の来客数を基準にしているような感じもあり。
八千代のあそこは成田街道沿いで大変地味な場所です。
各方面から行きにくい。
ここは茨城からも沿線からも来やすい。
平日はそれでよいかもしれないけれど、販売しているものも日用品が多いということも
集客するのではと思ってしまいます。
本当は印西市側センティス前あたりのが良かったんでしょうね。
かなり休日は集客すると思いますが。
メガマックス開店時は464がかなり手前から大渋滞起こしたことや、
南口にあった車で映画を見る施設がタイタニック上映した時の大渋滞
ジョイホン開店時の大渋滞
当時とは来客数が天と地ですので
はたしてどうなることやら。
ただ楽しみにしていますのでニトリさん、お早く開店してください。
そういう人は多いです。
ということは、渋滞か。
隣のアクロスプラザも平日でもよくはいっているから
ここも良くはいるんだろうね。
以前はイオンのテナント従業員が平日駐車していたな。
「イオン従業員の駐車はお断り」看板が出ていたことがある。
いまはどうかな
アクロ巣モールより普段使いのものがあるし、比較にならないんじゃないの。
それから白井住民の名誉のためにいうけど、スピードはつぶされたんじゃなく、つぶれたの。
本体が倒産したんだよね
白井住民(特に桜台)の勝手我儘さには、ほんと呆れますね。
企業用地で店舗等が出来るのは最初からわかっていたはず。
それなのに、文句言ったり勝手な注文ばかり付けて・・・
おまけに〝つぶすよ″ときたもんだ。。。
嫌なら自分が出て行けば?
以前にあった合併協議もこんな感じでぶち壊しましたよね?
白井はもう完全に周囲から浮いてしまっているよね~
こんな住民ばかりがいるようなところには絶対に住みたくないですねっ!!
【ご本人様からの依頼により削除しました。管理人】
洗浄便座用カバーが欲しいから近隣住民は我慢しろということかw
【ご本人様からの依頼により削除しました。管理人】
ええの・・・やんか・・・
大阪南部の出身者ですね
関わらないほうがいいですよ
明日いよいよ北総新ダイヤの発表ですね。
既にスカイアクセス単独で発表されているので想像はつきますが、利用駅に何時に発着するかが分かると
実感が沸きますよね。
ベストプライスってどこの?
イオンでセール始まったってCMしてたから土日は464号が混むだろうな。
本線経由のスカイライナーはシティライナーになるんだな。
しかも、新スカイライナーは上りも下りも通勤時間帯にそれほど被らないね。
面白いもの見つけたらそっちで遊んでください。
その書き込みの下のほうに、その人が実際にここに来ての感想がありました。
ニュータウン独特の一直線に街を見渡せるところが物足りなかった、幕張やその他のニュータウンの
街には都市にあるカオスがないということです。
いろいろな感想がありいろいろ気付かされることもあります。
くら寿司出来る場所、着工7/15、完了10/15って書いてあった。飲食店2件、物品販売店2店って書いてあったけど、くら寿司以外は何出来るの?
ジョイ本の住宅展示場にも6月30日で終了と書いてあった。
跡地には何ができのかな?
ユニクロ
サンクス
やっぱりそうか。それにしてもレスはやいね。
偶然みただよ
今日も中央駅で新型スカイライナーの習熟運転を見たし、
テレビでも「Japan speed」というCMを見た。
あの電車は確かにカッコイイ。
利用者が増えて早く電車賃が安くなるといいね。
こんなこともあったのですね。ぜんぜん知りませんでした。
「2007年5月7日。連休明けの月曜日、千葉県印西市にある「東日本貯金事務計算センター」で、郵便貯金の勘定系システムが4日ぶりに動き出した...」
http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20071022/285121/?ST=system
当時の作業した方たちは印西で仮住まいでもしてたのでしょうか。今は全国に散ったのでしょうか。
昔は中央は南口のほうがきれいに開発されてたのに、今の状態は残念。早くくらずしできるの希望
くら寿司が南口にできる?どの辺?
アリオ跡地。
デニーズのあったあたり?
アリオ跡地はマンションができる話があったような?まぁ、飲食店ができるのには賛成。王将がまたもどってきてほしかったけど
あとメガネ屋もできるはず
中央北口のオリックスライオンズの詳細まだかな?
アルカザールの上海楼閉めた?
464から見たら名前に紙はってあったみたいだが
くら寿司の他に王将もできるらしい
王将?
王将??
王将!!!
ほんまですか
ソースおくれやす
2飲食店2物販となっていてくらコーポレーションの名前だけなんですよね。
くらコーポレーションでぐぐってもくら寿司だけだし。
王将の根拠はあるのですかね?
2物販の一つはメガネや?
あとはなんだろう?
王将ではなくて上海楼の移転だろうね
メガネと、もうひとつはセブンでしょう
本当に!
それは凄い
常任委は予算案可決「北総線運賃値下げ問題」 白井市議会
今後の成り行きに注目します
http://www.chibanippo.co.jp/news/chiba/local_kiji.php?i=nesp1276666356
新型スカイライナーの一番列車の前売りに並びだしたようです。
明日が丁度、一ヶ月前になりますね。
新型スカイライナーの一番列車の前売りは上野
>>137さんは↓と思われますが?
自治体助成通学定期乗車券の発売終了について
http://www.hokuso-railway.co.jp/
iPhone4の予約受付かと思った
>>138
??学生が並ぶ理由がいまいち分かりません。
7月17日以降は新料金になり、
市からの助成はなくなっても
定期券の割引率が上がるので、
結果的には同額じゃなかったかなと思うのですが。
それともまだ有効な定期券をいったん解約して
7月16日までの定期券を新たに購入して
助成を受けられない期間を少なくしようという
涙ぐましい努力なのでしょうか?
>>141 下と関係があるかな?
自治体助成通学定期乗車券の発売終了について 2010.6.14
平成17年度より白井市・印西市(旧印旛村・本埜村含む)において、
北総線の通学定期乗車券に対する助成を実施しておりましたが、
実施期間の終了に伴い、有効期間終了日が平成22年7月16日(金)を
超える自治体助成通学定期乗車券は発売いたしませんのでご注意ください。
(例) 有効開始日が平成22年6月18日以降となる1箇月の
自治体助成通学定期乗車券については、有効期間終了日が
平成22年7月16日を超えてしまいますので、
発売することが出来ません 。 詳しくは、駅係員にお尋ね下さい。
今少し驚いている。日本橋高島屋の駐車場から千葉ニュータウン中央の自宅まで62分。
湾岸乗って千葉北インターまで30分。千葉北から32分。
インター付近が便利ということはこういうことか。
北千葉道路が東京方面に延びる工事はいつ始まるの?
早くとも外環の工事が北千葉ジャンクション予定地付近まで完成してからでしょう。
事業主体もまだ決まっていないから、ハードルは高い。
北千葉ジャンクション予定地は市川市の小塚山公園の南東です。
話が凄く飛ぶし街ネタで悪いんだけれど、
ドームの近くで西の原小学校の前に変わったレストランができそうだよ。
オリエンタルリゾートレストランだそう。
看板にヤシの木書かれていて、屋根がVの字ぽい気がする。
それからいくとタイ風?
インド風?
秋にオープンらしい。
そうなるように期待してるよ。ワイキキますます、ハワイというみんながイメージしているようなものに
なってきたね。
あとくらずしって外観が面白いんだよね。
今日市川の見たら白壁の日本のお城のような建物だった。
千葉ニュータウンのはどんな外観になるんだろう。
楽しみなような、怖いような。
http://www.chiba-pref.stream.jfit.co.jp/data/asx/chiba-pref_20100609_0...
平成22年6月定例会
6月9日 本会議 一般質問
・鉄道問題について
・干葉ニュータウン事業について
・北総地域の道路問題について
等
そもそも千葉ニューってエキゾチックな雰囲気だよね。
牧の原なんてアメリカの郊外っぽいし、花の丘公園北側のジャンクションなんて何かアジアの新興国っぽい。
あそこを新型スカイライナーが走ると、ますます日本離れしちゃいそう。
俺はそんな千葉ニューが好きだけど。
そういう自由な街づくりってありだな。
土地は余っているんだし、民活で自由にやったらいい。
牧の原は一時期世界最大級のと付けるのが流行って、メガMAXでさえ世界最大級のアウトレット家具店と言ってたよね。
ここからは妄想と願望に入るのだが
何かユニクロの立地と建設予定地が気になる。
中国に出店して、おしゃれで人気があるそうだ。折しも中国からの観光客の所得制限を一段落とす。彼らの来日の目的の一つはショッピング。
成田までどこのモールもバスだしてもペイしないけど、中央からなら可能性はある。
あー、妄想だ。
スルーしてくれ
ケーズデンキみたいに、中央のユニクロは閉店かなー。
立地は良いのに、イオン方面から車で入りにくいから仕方ないけど。
それもこれも、桜台住民がパボだからでしょ?
何かURの例の漫画がかぶるよね。
あれはビッグホップの中で、外資のか。
桜台はやめないで欲しいし、やめないんじゃないかな。
全然違う形態になりそうな悪寒
ウニクロ千葉ニュータウン店の詳細がどこかに載ったら
アップ希望
造反した10人の白井市議ってだれ?
http://city.shiroi.chiba.jp/detail/1330995298.html
市民自治ネットワーク、市民の声、共産、民主、公明の10人?
北総線の最値上げにどう責任を取るんだね
中央は中央で集客があるから残るんじゃないの?
5%位値下げして意味あんの?
>東京駅から直線でたった40km足らずのところ
バブル期までだよ、その考えは
それにしても10年前から同じ人だろうけど白井ネタにしたい人がいるようですなw
163は何を言いたいの?
10年前からここ見ていたの?
あまり根拠のないレスはやめたら?
白井の話やめましょう。
もっと前向きな話しましょうよ。
何はともあれスカイアクセス停車で便利になりますね。
実家に帰るときの長野新幹線や、出張で使う東北新幹線へも乗り換えなくアクセスが良くなります。
時間さえ合えば成田空港の国内線も使えそうですしね。
朝の通勤は今でも楽だったので、年に数回ずつある上記で便利になるのが嬉しいところです。
またちょっと不便を感じていた帰宅時の本数が増えるのもポイントです。
通勤時のスカイアクセスがダイヤ的に使えないという声もあるようですが、それ以外の部分で
十分なプラスがあります。
北総と重ねたダイヤが発表されるとより現実感が出てくるので、発表が待たれます。
ユニクロ
平成23年1月28日に今のジョイフル本田住宅展示場跡にオープン!!
あの敷地から考えると超大型店?
近隣住人がうるさくて移転なんでしょうかね。
http://www.city.inzai.chiba.jp/www/contents/1275885821209/index.html
http://www.pref.chiba.lg.jp/syozoku/f_keishi/daiten/gaiyou/h22nendo/h2...
ユニクロ アクロスプラザ千葉ニュータウン店が、存続かどうかわからないけど
千葉ニューのショッピングの重心は確実に東に移動しているね。
東に移動というより、中央と牧の原間が一大ショッピングゾーンとなる感じですね。ユニクロ楽しみにしています。
すべての商品が手に入るような店舗になるといいですね
ジョイフルホンダの武器になるほどのものができると最高です
あそこにユニクロが巨大店舗つくっても駐車場問題は起こらんわな。
ジョイフルの駐車場があれだけあるし、シネマのほうだって臨時駐車場にできるしな。
スーパービバなど新しいものできて
話題性で負けていたが、超巨艦店でも
作りゃ一発逆転安泰だわな
会社で埼玉の北の方の人に千葉ニューのジョイフルホンダについて語られたな。
わざわざ埼玉から来たとか。。
凄いもんだ。。。
東京インテリアもニトリも出てくるはずだ。
ここ10年は千葉ニューの商業施設は安泰じゃないか。
住民がのぞまなくても464沿いに企業が出店してくるような気もする。
北総線の新ダイヤはまだだよね?もう1ケ月ないのにまだ?遅すぎ。なにか発表できない理由でもあったりして
京成のダイヤ改正のパンフには、「時刻表は来月上旬の発行を予定」と書いてあったよ
いくら、事業終了の平成25年が迫っているからといって、
ひどい投げ売りの仕方
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http://www.kentsu.co.jp/tokyo/news/p10139.html
戸建て住宅用地約2haを譲渡へ
■ UR都市機構募集販売本部は、千葉ニュータウン印旛日本医大駅圏にある一戸建て住宅用地、約2万平方㍍の取得を希望する事業者に譲渡する。申し込み受け付けは6月24日、25日の2日間。事業者は7月下旬に決定する。最低譲渡価額は11億0850万0250円(1平方㍍当たり5万5000円)。
あの場所で坪18万円は高すぎ。
URは坪15万円で分譲してるじゃないか。
そのねだんで売ったらいくらで分譲するんだろ?
恐るべし、ジョイフルホンダ。
大胆だなあ