CNT東部[千葉ＮＴ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 VF-25S

最近の戸建ってかなり静かじゃね？
今は断熱、防音、ペアガラスが標準だから
バイパス沿いに住んでても音なんてしてこないんじゃないか？

トラック通過時の振動だけは仕方ないけど、そんなの堀割の下だから関係無いだろうし。

夏場でも締め切りで夏の間中エアコン全開ならそうでしょうね。

夏場なんて締切でエアコンフル稼働じゃねーの？

エアコン不要で窓開放ですむ季節もありますので・・・・・

マンションはこの数日の酷暑以外は夏でも風が抜けるので閉め切らず
エアコンかけなくても過ごせるのです。

ｅｃｏ検定受けてきました。
間違いなく大丈夫でしょう。

印西もバイオマスタウンを目指したらいいなと勝手に思ってます。

自己採点８７点でした。
合格圏ながら我ながら何とも中途半端な成績です。
しかしながら２週間いい勉強させていただきました。

これからも印西とその周りの自然を満喫して暮らしたいと思います。

いいですなぁ。
印西は人が住む地域と、まったく人が住んでない自然の深い地域がめっさ極端だよね。

圧巻だよ。

そういうとこ好き。

中途半端な開発業者によって里山は壊されてほしくないな。

トトロの森がたくさんあります。
昨日テレビでみて、今の印西とかわらないじゃないかと

>>609
マンションに住んでるけど、この暑さでそらないわ

今は全世界的な異常熱波だから仕方ないけど、いつもの夏の暑さなら
この変のマンションは涼しいよ。まだまだこの暑さ続くらしい。
イオンが涼もとめる客でいっぱい

>614
>マンションはこの数日の酷暑以外は夏でも風が抜けるので

『この数日の酷暑以外は』←見えてる？

庭付き戸建は暑い、勝手に決め付けるマンソン住人。

そんなのどこにいる？
被害妄想

ただ戸建ては夜開け放しては寝られない？

マンションは開け放して寝られるし、涼しい風が通って明け方寒くなることも多い。
初めは某マンション住民が交通量が増えたらそれもできなくなって可哀想ということだったでしょ？
戸建ての悪口言ってないと思うけど。
戸建ては防犯上はじめから開けてねないでしょ？

今は雨戸ではなく風を入れられる格子状シャッターもありますから
一戸建てでも開けっ放しで眠れます。

窓全開のほうが、、、

某マンションことエストリオの住人（東南東向き）です。

4人家族の我が家は、夜寝るときは一切クーラーはつけないです。
それこそ網戸で開け放って、それでも暑い時は扇風機をつけて寝ています。

昼間も基本は網戸＋扇風機です。
風量不足のときは廊下側を少し開けるときれいに風が吹き抜けてくれます。

さすがに猛暑日なんかは冷房を入れますが、扇風機2台とリビングのクーラー1台で
普通に過ごせてます。

色々と心配されている音の件ですが、窓を開けて普通の音でTVも見れますし、子供（妻も…）
のお昼寝にも何ら支障はないようです。
お隣さんも同じくらいの子がいてよく話すのですが、便利になって音も思っていたほどでは
なくて良かったですね～という共通の感想でした。そもそもあの本数ですし。
今はこんな感じです。参考までに…。

次のイベントは北千葉道路の一部供用開始ですかね。
成田市内へは行く頻度に比して道が不便と感じているので解消されるのはありがたいです。

北千葉道路はいつ頃でしょうかね。
成田空港近くまで通ってるので開通が待ち遠しいです。日医大の駅の辺りはもう道路自体はありますよね?白線とかはまだだけど。
どの辺りまでできてるのかなぁ。

日医大～成田ＩＣが予定では６年後。
こういうのは遅れるものだから実際は８～１０年後か。

日医大以西は更に後。

子どもが巣出ってしまうよ…。

そんな遅くないですよ

２０１３年開通予定

かなり出来上がっている

日医大から成田までの開通でかなり便利になる。
１５分くらいで空港ということだ

だからといって何かがかわるわけじゃないんだよな。
成田へ行けても東京へ行けない。これ致命的

東京に車で行く必要性が理解できないなぁ…。それはさておき、

北千葉道路は、本来は市川市からCNT経由で成田市を結ぶ幹線道路なんだけど、現在の事業は
日医大から成田市大山までの区間のみで、本来の鎌ヶ谷から松戸、市川を結んで外環へ接続
する区間は事業化の目処すら立ってない状況。

このままだと完全に地域の生活道路になっちゃうね。
住民にとっては悪くない話なんだけど、莫大な県税や国税を投入して一部地域の利便性を
上げてもなって気がするよ。本来は京葉道路みたいなのをイメージしていたはずなのに。
これでいいのか？とちょっと複雑な気分。

　2012年 - 印旛日本医大駅付近～北印旛沼甚兵衛大橋付近　完工予定
　2016年 - 成田市北須賀～成田市大山　完工予定

2年後のは意味が無いね。6年後に期待！

2年後に関しては憎くて仕方ない村マンション住人が又喜びそうだな。
ボトルネックになっている鎌刈の交差点が東に移動することになる。
開通後の騒音を期待するしかないか。

そういう書き込みはいかがなものかと。地域の品位が疑われるよ。

よく言われているのが、①当時CNT内で一番安いマンションで、②合併で財政不安が解消し、
③アクセス特急に座れて、④旧村部だけ幼稚園の送迎バスもある　という内容だが、

①は当時は村で今も娯楽施設はない、②は別に個人負担が上がった訳ではない、③は
それこそ当時から分かっていたこと、④は逆に3年保育はなく選択肢もない、

と、別にとやかく言うほどのものではないかと。
想定外の合併を含め、先見の明かラッキーが多少あったということでいいのでは。

まぁ他地区からの釣りなんだろうけど♪

②は印西市が地公交付税の不交付団体から交付団体への転落ということがある。

合併だけが原因ではないかもしれないが。

印西市は全国で２番目に財政指数が良くて、

千葉県で浦安に次いで２番目に課税所得が高い市

だったときがあったの思い出した(笑)。
2008年くらいだっけ。

印西市民としてはそれがやりきれない。

毎日日曜日の俺のアクセス特急初乗りだ。
所用で新鎌ヶ谷９時４６分で。押上までいったが快適だな。１０時５分には着いた。途中をすっ飛ばしていくし。
着席率は新鎌ヶ谷で８～９割。東松戸で空いて着席。ということは中央からなら全員着席できる。
快適の一言

>>631

3年保育は本埜地区にあるのでは？自力での送迎が前提かもしれないけど。
瀬戸について、幼稚園で給食というのは珍しいらしいけどこれもずっと続くのかな？

牧の原利用者には申し訳ないが、アクセス特急は快適すぎる

お母さん方の評判がいいから止められないでしょう。

毎日の送り迎え（雨の日も風の日も）とお弁当づくりは結構な負担ですからね。

Ｒ住民板が…

スルーしる

財政指数が良いのは当然、国からの補助金でなく県からの特別扱いでタップリの補助金があるから
見かけ上の数字が良いだけでこんな産業も無い所でよいはず御座いませんよ。

皆様の県税ごちそうさまです。

進出企業
中央駅　　「くらコーポレーション」複合店舗は既知
　　　　　「（有）中嶋　」は初めて　　　　
牧の原駅　「京葉銀行」は既知
　　　　　「ビジネスホテル」は初めて　　某議員のチラシより　　

くわしくプリーズ。なぞみたいでわからない

くら寿司、混むんだろうな…。

正直これ以上人が集まってきても…。

>>644　補足します。
　中央駅旧アリオの区画　　　福祉施設の建設を計画する「（有）中嶋」が進出、具体的には不明。
　牧の原駅南口　　　　　　　ロータリー南側にビジネスホテルが進出するそうです。

　　　　

サンクスです。
牧の原のホテルは
バリアンですか？

ビジネスホテルはスカイアクセス止まらないから不便でないですか？

バリアンだったら平日休みの時とか間違いなく利用するんだけどな。
千葉中央まで行くには遠すぎる…。

なんか駅同士で牽制しあっているみたいだけど…。
当時は中央にセンティス、牧の原にレイディアントシティ、日医大はエストリオ。

最終的にセンティスを選んだ人は、レイディアントと悩んだとしてもエストリオとは悩まな
かっただろうし、逆にエストリオを選んだ人の多くは、レイディアントと悩んだと思うけど
センティスは望むものと違うと感じたんだろうと思う。

レイディアントを選んだ人は特徴的な物件だから一本釣りの人もいただろうし、中央の持つ
利便性と日医大ののどかな感じを合わせ持つバランスに惚れた人も少なくないだろう。

だからセンティスorレイディアント、レイディアントorエストリオで悩んだ人は多いはず。
逆にセンティスorエストリオで悩んだ人は少数派かな。
同じ中央でもブルーミングorエストリオってパターンの人はあり得そうな感じがした。

小室のルネのルーフバルコニ付きの部屋の１千万近い大幅値引きで悩んだ俺は少数派！？
カエルやパンダがチラシ配ってたの思い出すなぁ…。

>>649
小室のルネは立地や環境は結構いいんだよ。
みんな知らないと思うけれど。
街自体がコンパクトで学校、銀行、郵便局が近い。小室公園が静かで綺麗。
日医大に良く似ている。
ただ買い物という点で弱いかな。スーパーが１つ。ただ八百屋からの転業なので品はいいかな。
日常使いのものは選ばなければある。
子供をゆっくりと育てるのに向いている。住民の質も良いけれど、老齢化。
戸建ては広々としている

エストリオは成田の延長で選んでる人も多いから、牧の原や中央ともちょっと事情がちがうかもしれない。実際、中央も
土屋も感覚的な距離感かわんないし。

牧の原駅前にラブホテルですか
賑やかになりますね

女の子を呼べる店がない罠

そういうのんび～りした感じがいいんだよね。
でもアクセス特急利用で玄関出てから４５分もあれば座って揺られながら日本橋につける。

この距離感が丁度いい。

東京インテリアが大分出来上がってきた。
角に幕張店にもあるキッズランドがあるね。
あれは子供が喜ぶのでよかった。

ひとつ聞きたいんだけれど、中央南口にくらずしなどできるところの
福祉施設ってなんだろう。
介護施設かな？

↑
まったく不明。

>>646
参照

>>657
ありがとう。まだ何もわからないと書いてあったね。
駅前につくるものだから。。。。。。

駅前にできる福祉施設って。考えつかないね。
中央駅前は千葉ニューの顔なんだけど。

滝野中学の隣、造成してますね。一応滝野のなかでは駅近なほうだけど分譲地になるのかな?建売かな?
すでに街路樹も植えられていました。ようやく滝野のまちも完成といったところでしょうか。
滝野を散歩すると初期に分譲された１、２丁目あたりは庭木も大きく育ってお庭がとてもきれいです。５、６丁目あたりは新しいお家が多く小さな苗木が大きくなるころはお庭も充実するだろうとこれまた楽しみです。
滝野６丁目の道路挟んで北側に空き地がありますがあそこが散策路になればよいのにといつも通るたびに思います。今は立入禁止でたまに犬の散歩の方が入っちゃってるくらいですよね。奥の森を借景に素敵な散策路になるとおもうのですが…。

京葉銀北側のマンションの工事用出入口を
つくり始めたね。

着工８月だからね。
施行会社はどこになったんだろう？

印旛中央土地区画整理事業は、いには野住民としても微妙だな。
駅から一番近いところでも15分くらい歩くだろうし、わざわざ緑を切り崩してまで
やる必要性は正直感じないな。

村だった頃は人や会社を誘致して増やさないとやっていけなかったのだろうけど、
旧印西市民には申し訳ないけど合併したことで今は状況が違ってきてるし。

普段の生活ではほとんど通ることのない場所だし家からの視界にも入らない場所だから、
じっくりとやってもらえればいいかな。

カジノ誘致の第一候補地だね

気になったので調べてみた…

印旛中央
http://www.ur-net.go.jp/chiba-nt/inbachuo/20100301.pdf

住宅用地が約４０ｈで商業系用地はわずか７ｈ…。やっぱりここも住宅メイン!?
そんなに需要があるものなのか…。それに中央から座れなくなるだろ！

参考
http://onbuzuinzai.blog116.fc2.com/blog-entry-676.html
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/47083/res/534-538

↑同感

隣のマンションのK議員の悪口、同じマンションの元市議の参院選に嫌味（市議時代は悪口）
できれば次の市議選も当選してそちらで全エネルギーを使ってＡｂｏｒｔしてもらいたい。

どうか、管理組合では「静かにしてもらいたい」。
市民の皆様には申し訳ないが．．．

↑すみません、IT用語を使ってしまいました。
《コンピュータ》（プログラムが所定の動作を完了せずに）終了する.
　　引用　goo辞書
　みなさんも　Ctrl+ALT+Delete　することありますよね。
　文脈は適当に解釈してください。

話しの流れは解らないが日医大に印西市の税金でまた戸建用地が出現するのは解った。

日医大から徒歩１５分とか低スペックすぎるだろ。
リタイアした人の移住、別荘地か？

>>663
本格的に工事が始まったね。中央は千葉銀、オリックスのマンションとそのモデルルームの
工事で、また活気づくね。

そうなんだけれど少し危惧はしているよ。
あそこは一番人通り多いからここののんびりした住民が大丈夫かなあ。

それからニトリが開店が遅れた経緯が白井の市議のホムペにのっているけれど
それはそういう理由なのかなあ。

印旛中央地区は、成田に車で通う人にはいいんじゃね？北千葉道路ですぐだし。

なるほど！
北総とは関係ない需要はあるかもね。

>>672

朝座る為に牧の原から日医大まで逆乗りする時間と差がないと思えばいいじゃん
牧の原徒歩１０分で日医大まで４分と変わらない

牧の原方面からの電車が到着する目前で日医大発の上りが出発するという嫌みのようなダイヤになりました。

日医大で１５分待ちする人はいないだろうし、そもそもスカイアクセスに流れたので牧の原から楽勝で座れる。。

逆乗りはもはや過去の遺物。

中央駅からの逆乗り軍団が酷い。
明日は取り締まりが有るかもね。
ソースは自分で調べてね♪

なんだ？
こんどは牧の原で逆乗りが流行しているのか？
中央から都心までなら確かに逆乗りしてでも座って行きたい距離かも。

逆に牧の原から日医大への逆乗りが減少してるから実質増!?
これでドアシティが入居したらどうなるんだ。

都営地下鉄・東京メトロ：一元化、国と都が協議

北総、京成、都営からメトロに乗り継ぐ場合、一元化されていれば、
運賃が安くなっていいなと前々から思っていたが。この協議、破談になるかな？

東京都もいざとなると、なりふり構わないんだ。

http://mainichi.jp/select/seiji/news/20100803dde041020029000c.html

>>680

中央から下り悪特→日医大からの上り悪特への逆乗りが新たに出来た。
こちらは取り締まりの手段がないだろうな

牧の原から日医大への逆乗りは物理的に出来なくなったけど悪特狙いなら牧の原は関係ないし･･･

>>674 それはそういう理由なのかなあ。

前後関係から、私は違うんじゃないかと思いましたが。

そうですよね、前後のこと考えるとやっぱり違いますよね？

都営→メトロの乗り継ぎも期待したいが、目下の
アクセス特急（京成）から高砂で同じ京成に乗り継ぎなのに
初乗り取られているところから、改善望む。
詐欺だろこれ。

印旛中央の計画は6駅新設計画よりはいいな。
これ以上駅をつくられたら、ただでさえ発展しない既存駅前が
さらに分散化してたまらん。

>>685

それを主張すると上野ー成田空港が高くなる
上野ー高砂250円、印旛日本医大ー成田空港680円と北総の高砂ー印旛日本医大780円の合計額になる。

それにアクセス特急の運行は京成だが印旛日本医大ー高砂はあくまでも北総線だから通算は無理


あと京成ちはら線の前例あるから期待は出来そうもない。

逆のりって、本数増えたから、朝でも普通列車なら座れるようになってるじゃん。
わざわざ牧の原や日本医大に向かってまで座るメリットあんの？

なんで逆乗りするのかね。
悪徳は中央からでも座れるのに。

逆のりネタで煽りたいんじゃねーの？

いやいや中央で立って待つより医大まで座って往復したほうが楽なんだよ。
中央→牧の原の逆乗りも同じ。

牧の原7:08北総特急に乗るためですよ
この時間帯はアクセス特急がないので。

そういえば明日は取締りの日

取り締まりの模様は「警視庁２４時」鉄道警察のコーナーで放送されますのでお楽しみに。
痴漢現行犯逮捕の次に放送予定です。

逆乗り軍団が団体でコンコースを移動するときに
改札の駅員が目を光らせるどころかこそこそ部屋の
奥に隠れやがる。
駅長はどんな教育してるんだ。
ちゃんと仕事しろよ、ふざけるな！！

こんなところで不公平と文句を言うぐらいなら
逆乗りすることを勧めるよ。

今年、印西に引っ越してきて印西市について色んな情報が欲しいと思い全部、拝見させて貰いました。
とても勉強になりました。これからも時々、覗いてみますので宜しくお願いします。出来れば病院情報が欲しいです。

このあたりというか千葉県全体のなかでも日医大病院が最高完璧です。
個人病院も徒歩圏内にあるし、牧の原にも総合病院できることは決定しています。
まぁ困ることはないでしょう。

文面からして牧の原や日本医大なんかに住んでない、いつもの古参のおっさんだろ。
牧の原が街開きする前から住んでたいつものおっさん

牧の原が街びらきする前から住んでいたとなると
２０年ははるかに超えるよね？

２５年くらい？

そういう言い方はいくない！
みんな仲間
千葉ニュータウンの仲間！

日本医科大学附属北総病院最強伝説

698の言ってるのは上の方で煽っているおじさんのことだとおも

千葉銀の移築先フェンスで囲って工事を始めたが、
かなり広い。支店と駐車場だけであんなに土地が
必要なのかな？