CNT東部[千葉ＮＴ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 VF-25S

北総を生かさず殺さず。
それが親の京成の方針。
そういう意味では日医大駅の状況はしばらくこのまま。

しかし日医大駅を通過してから160km到達までに意外と時間がかかる（かけてる）。
印旛沼通過時にただいま157kmのアナウンス（2:10前後）。

http://www.youtube.com/watch?v=umFCrgLHPAc

映像を見ると日医大駅通過から最初の高架を抜けるまでは減速して運転している様子。
一応、そこまでは住宅街だからという配慮なんだろうけど、もったいない。
ここでの加速で35分にも34分にもなるはずなのに。34分と36分だと印象が違うのは私だけ？
湯川付近は全速で通過しているのに…。

>>574　嫌味のようなダイヤ、その通りです。
北総？京成？は定期を日医大まで買っていた住民のことをどう思っているのでしょう。
CSって概念はないのでしょうか。

日医大駅周辺の住環境の変化がこれから数年の課題

今までなかった音が発生するというのは苦痛

もっと西より住民だが当初静かだったところに車通行量の増加が加わり、走行音に悩まされまどあけて寝られない辛さ。
それも微々たる通行量なのだが。静けさに馴れた身にはこたえる。よって日医大を越えるまでは
減速でよい

>>583さん、それはお気の毒に…。

うちは現在、レジデンス、ドアシティとエストリオの中古を天秤にかけています。
後者は80㎡を越す高層階の部屋なら即決なのですが…。

エストリオの住民板もたまに覗いてますが、当の住民さんは音に関してはあまり気にしていない
様（外部からの煽り書き込みはあるようですが）です。想定の範囲内ってとこなのでしょう。

ところで舞姫計画はまだ動きはないのでしょうか？
この半年で何回か足を運びましたが何も変わらず、草と建設看板だけが生えている状況でした。
ちょっと離れているもので何か動きがあったら教えていただけるとありがたいです。

7:08牧の原への中央からの逆乗り軍団半端じゃない人数になっている。
さっさと取り締まれ。

３９　>>585　7:08
織れも明日から参加

これはまだデベロッパーの段階じゃないね。
調査設計等業務について、大和測量の提案を採用したってこと。
デベロッパーの選定はまた別。

2003年NT中央に越してきた時は、発車ギリギリに駅に着いても余裕で座れた。
これまでの発展のペースから10年はこのままだろう、なんて声が大半だったな。
あっという間に商業施設やマンション増えて、2007年には座れなくなったよ。

ということは日医大が発展してまた中央が座れなくなるってこと？
湯川はもう住宅がいっぱい（成田NT）で開発余地が少ないけど、日医大はスカスカ。
結局日医大まではガラガラのアクセス特急も、日医大の発展でそこで満席になるってこと？

違うんじゃない。
キーワード――延伸

>>591
いには野は104ヘクタール、印旛中央は約100ヘクタール。
単純に面積だけで見たら、せいぜい今の二倍程しか人口が増えない。
いには野の戸建空き地も残り少ないし、そんなに大きい影響は無いかと。

心配しなくても中古戸建てが売れずに値落ちしてゴースト化してますので微増にしかなりませんよ。

>>594さん、本当ですか！？

価格的に戸建ははなから諦めていましたが、いには野の駅徒歩10分以内の中古戸建てが
他マンションよりお得か変わらぬ価格で買えるなら、そちらも考えたいです。
いには野ならどんなに古くても築10年程度でしょうし。

色々探して徒歩7分で3,480万いう物件はあったのですが、これでは値落ちしてゴースト化
という価格ではありません。正直2千万をちょっとを期待したのですが…。

もしよろしければその物件URLを貼り付けてくれると助かります。お願いします。


>>589さん　センティス中古ならドアシティ新築が買えてしまうので悩ましいところです。
でも中央からも座れるとなるとますます魅力アップですね。

日綜のまだ着工してない土地は更生計画の説明だと一戸建てを計画しているようです。
これから先の再建を見守りましょう。

駅前の一等地に一戸建て！なんか勿体無いなあ。少しは飲食店でもできるといいなと思うのは
私だけでしょうか。それでも草ボウボウの今よりは大分景観がよくなるかな。

>>597
そういうのを望んでない人が住むんじゃないの？
そういうのは牧の原か中央、もしくは他の街に望めば良い話

ちょ、今朝6時代。
見たら成田空港行き満席でしたよ。

日医大は戸建ての街
マンションすらいらない。
あそこが戸建てだけだったときの
別荘地のような
雰囲気が懐かしい。
環境を壊すのは一瞬
後悔は一生
どっちにしても北千葉道路できれば
環境激変

どうせなら中央も牧の原も８車線化工事のついでに日医大みたいに、道路を堀割の下に
移してくれれればいいのに。
そして掘割脇は遊歩道やジョギングコースにしたら、雰囲気が変わる気がするんだけどな。

>>597 日医大は掘割の下に道路を通すみたいだからロードサイド型店舗は望めないね。
住宅、しかも戸建専用地として今後も続いていくのでしょう。

今テレビで亀田病院のグローバル化をやっているがあそこ凄いね。
外国人を国際科部長にすえている。
医療も商品ということを率先している。

やはり医療ツーリズムはこれからのトレンドということだ。
印西市の日医大は設備面でも悪くない。
まあ、ツーリズムは病院の経営の問題だから行政としてサポートできることは
少ないとは思うけれど
そこから派生するものは多いと思うけれど

日医大のモデルは西白井白井の住宅地。
音を聞いてみればいい

日医大でも影響受けるのはあのマンションだけです。
あとは快適な環境が維持されます

最近の戸建ってかなり静かじゃね？
今は断熱、防音、ペアガラスが標準だから
バイパス沿いに住んでても音なんてしてこないんじゃないか？

トラック通過時の振動だけは仕方ないけど、そんなの堀割の下だから関係無いだろうし。

夏場でも締め切りで夏の間中エアコン全開ならそうでしょうね。

夏場なんて締切でエアコンフル稼働じゃねーの？

エアコン不要で窓開放ですむ季節もありますので・・・・・

マンションはこの数日の酷暑以外は夏でも風が抜けるので閉め切らず
エアコンかけなくても過ごせるのです。

ｅｃｏ検定受けてきました。
間違いなく大丈夫でしょう。

印西もバイオマスタウンを目指したらいいなと勝手に思ってます。

自己採点８７点でした。
合格圏ながら我ながら何とも中途半端な成績です。
しかしながら２週間いい勉強させていただきました。

これからも印西とその周りの自然を満喫して暮らしたいと思います。

いいですなぁ。
印西は人が住む地域と、まったく人が住んでない自然の深い地域がめっさ極端だよね。

圧巻だよ。

そういうとこ好き。

中途半端な開発業者によって里山は壊されてほしくないな。

トトロの森がたくさんあります。
昨日テレビでみて、今の印西とかわらないじゃないかと

>>609
マンションに住んでるけど、この暑さでそらないわ

今は全世界的な異常熱波だから仕方ないけど、いつもの夏の暑さなら
この変のマンションは涼しいよ。まだまだこの暑さ続くらしい。
イオンが涼もとめる客でいっぱい

>614
>マンションはこの数日の酷暑以外は夏でも風が抜けるので

『この数日の酷暑以外は』←見えてる？

庭付き戸建は暑い、勝手に決め付けるマンソン住人。

そんなのどこにいる？
被害妄想

ただ戸建ては夜開け放しては寝られない？

マンションは開け放して寝られるし、涼しい風が通って明け方寒くなることも多い。
初めは某マンション住民が交通量が増えたらそれもできなくなって可哀想ということだったでしょ？
戸建ての悪口言ってないと思うけど。
戸建ては防犯上はじめから開けてねないでしょ？

今は雨戸ではなく風を入れられる格子状シャッターもありますから
一戸建てでも開けっ放しで眠れます。

窓全開のほうが、、、

某マンションことエストリオの住人（東南東向き）です。

4人家族の我が家は、夜寝るときは一切クーラーはつけないです。
それこそ網戸で開け放って、それでも暑い時は扇風機をつけて寝ています。

昼間も基本は網戸＋扇風機です。
風量不足のときは廊下側を少し開けるときれいに風が吹き抜けてくれます。

さすがに猛暑日なんかは冷房を入れますが、扇風機2台とリビングのクーラー1台で
普通に過ごせてます。

色々と心配されている音の件ですが、窓を開けて普通の音でTVも見れますし、子供（妻も…）
のお昼寝にも何ら支障はないようです。
お隣さんも同じくらいの子がいてよく話すのですが、便利になって音も思っていたほどでは
なくて良かったですね～という共通の感想でした。そもそもあの本数ですし。
今はこんな感じです。参考までに…。

次のイベントは北千葉道路の一部供用開始ですかね。
成田市内へは行く頻度に比して道が不便と感じているので解消されるのはありがたいです。

北千葉道路はいつ頃でしょうかね。
成田空港近くまで通ってるので開通が待ち遠しいです。日医大の駅の辺りはもう道路自体はありますよね?白線とかはまだだけど。
どの辺りまでできてるのかなぁ。

日医大～成田ＩＣが予定では６年後。
こういうのは遅れるものだから実際は８～１０年後か。

日医大以西は更に後。

子どもが巣出ってしまうよ…。

そんな遅くないですよ

２０１３年開通予定

かなり出来上がっている

日医大から成田までの開通でかなり便利になる。
１５分くらいで空港ということだ

だからといって何かがかわるわけじゃないんだよな。
成田へ行けても東京へ行けない。これ致命的

東京に車で行く必要性が理解できないなぁ…。それはさておき、

北千葉道路は、本来は市川市からCNT経由で成田市を結ぶ幹線道路なんだけど、現在の事業は
日医大から成田市大山までの区間のみで、本来の鎌ヶ谷から松戸、市川を結んで外環へ接続
する区間は事業化の目処すら立ってない状況。

このままだと完全に地域の生活道路になっちゃうね。
住民にとっては悪くない話なんだけど、莫大な県税や国税を投入して一部地域の利便性を
上げてもなって気がするよ。本来は京葉道路みたいなのをイメージしていたはずなのに。
これでいいのか？とちょっと複雑な気分。

　2012年 - 印旛日本医大駅付近～北印旛沼甚兵衛大橋付近　完工予定
　2016年 - 成田市北須賀～成田市大山　完工予定

2年後のは意味が無いね。6年後に期待！

2年後に関しては憎くて仕方ない村マンション住人が又喜びそうだな。
ボトルネックになっている鎌刈の交差点が東に移動することになる。
開通後の騒音を期待するしかないか。