CNT東部[千葉ＮＴ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 VF-25S

橋の上にはとりてっちゃんがいますね

タワーマンション建設現場で事故発生
流血した人が救急車で搬送されていった
これはあんな塀を建てた建設会社に責任があるね

どこの？
タワマンなんてないよ

ＮＴ中央駅イオン南側のマンション建設予定地前の歩道で
と言った方がわかりやすいね。どうも自転車同士の衝突事故
みたいだよ。救急車２台、パトカー１台来てたよ。

なにかやはりというような反応でてきた。
中央駅でもらったURのちらしに成田湯川の賃貸住宅のちらしが。

上野～成田湯川　　４７分　　１１３０円

成田ニュータウン賃貸最寄駅に便利な直通バス運行
最近吾妻南８分～最遠加良部５丁目１１分

いつまで日医大が終点のままか

もしかすると牧の原最強伝説のはじまりかもしれない。。。。

車庫の関係上始発は残るから

首都圏最弱伝説は継続中ですね。

上野から47分
常磐線で取手や牛久
高崎線で北本

時間でもはや競争力を失った地域と同一、運賃ではもちろん相手にならず
途中駅にまともな中核駅がない。
首都圏地価下落率トップを続ける取手や牛久と同様以下ですから
新線開通効果に乏しい今後も今まで同様中古下落率トップに君臨し続けることでしょう。

せっかくの開通の日です、水を差すような書き込みはやめましょう
明日からは報道されないのですから。
それに利用客も北総線を走っていることを知っているのかというか
北総線という路線を知らない可能性も低くはないでしょう。

今日は通勤で早速アクセス特急を使いました。はやい！
土日は今まで各駅停車しかなかったのでとても助かります。
中央区に勤めてますがドアドア50分ですよ！停車駅が10駅位減りました！
会社でも明らかに通勤時間は短いほうです、しかも座って通勤。

487氏の見解どおり、これ以上沿線人口が増えないことを切に望みます。

行きは50分、帰りはどうですか？

塀に少しだけ透明部分があるんだが背の高い草が
建設現場内に生えてて見通しが利かない。
危険が予知できる状況で草刈りをしてなかった
オリックス不動産の責任は重い。

そうかあ、やっぱり俺がボランティアで草刈りするんだったな。
ところでここは着工は８月？

もう概要がわかるのかね？

次の目玉は６年後を“予定”している北千葉道路の開通ですね。
多分、遅れると思うので１０年後と勝手に想定してますが…。

１０年後というと上の子が免許を取れる年。
まだまだ先といった感じです。
車でも成田方面へほぼ最短ルートで行ける様になり行動範囲が広がるのはいいですね。

>>449
はパウル君？
いやな予感が的中

＞＞４９３

北千葉道路は意外と早い

>>488

通過する人は北総線の存在を知る必要がない

あくまでも京成電鉄のスカイアクセス線に乗っただけ･･･

高砂〜日医大をスカイライナーやアクセス特急が北総線に乗り入れてるのではなく、京成線を走っているだけの話し

事故にあった人は大丈夫だったのだろうか？
４９１さんの説明だと京葉銀行側の塀沿いの小道から出てきた人と
ジャスコがわから駅方面に直進してきた人がぶつかったととってもいい？
二人とも血がでていたということはかなり衝撃が強かった？
災難だったね

建設現場の北東角ですよ
相当に血痕が残っているのですぐに分かります。

ありがとうございます。北東角ですか。
たいしたことがなければ良いですね。
子供さんや学生さんではないですよね

当事者はいずもも若い女性
お一人は中学生か高校生のようでした。
事故防止のための透明部分が役に立たないのに
それを放置したのは市にも責任があるんではない
でしょうかね。

それは痛ましい

この頃、印西は

自転車

女の子

事故

転倒

大怪我

ですね。街中に自転車への注意の掲示板立ててもらいたいです。

とまれ！

出会い頭注意！

とか

なんでも人のせいにしてんじゃねえ。

よそ見して電柱にぶつかったら電柱作ったところが責任？


それじゃモンスターじゃねーかよ？

気づいてたなら自分で喚起なりやればよかったのにね。

それならあなたにも責任あるね。

たしかに…

501は気づいてたなら自分で喚起なりやればよかったのにね。

それならあなたにも責任あるね。

もうやめましょう。

最近はマナーや無謀運転での自転車事故が多いから、それぞれが気をつければ良いことです。

何でも人の責任にするのは私も好きじゃありません。
みんな人間なのですから。

どういう状況で事故がおきたかわからないけど、乗り方という自己責任の部分はあるけどみんな、いつ自分の子供にふりかかるかわからないんだから色々な意味で教育は徹底しなけりゃならないし、
親の目で危険箇所は洗い出しておかなければいけない。
やはり草で視界が遮られていたなんてのはそれ以前の怠慢

色々言われるところはあるけれど
西部はそういうところはきちんとしている。
白井は信号機が多いのに気付いている？
うるさいくらいに多い。西白井の住宅街なんて信号機だらけ。車にとっては煩わしいが歩行者にとっては護られている

海浜幕張は信号少ないよ。
車はちゃんと止まってくれるし、マナーも違うからね。

口だけで何もしない親しかいないんだね。

で？ 幕張はCNTではないですよ。

この版を荒らすのが目的？

今回の事故は信号機関係ないね。
信号機が多い？それはマナー守れない人間が
多く住んでいるからでしょう。信号機で規制
するしか手段がない。やっぱり白井ですな。

>>512
その通りですね。管理上、防犯上フェンスを設置したら、それが事故の誘因とか。
市にも監督責任があるとか。私には良くわかりませんね。

512さんと513さんに同意です。

でも批判はどうあれ、こういった事故から学ぶようにしましょう。

今まで人口が少なく人通りも少なかったから多少自転車で飛ばそうが歩行者を気にかけずに運転しようが大した問題にならなかったけど、段々人口が増えて歩く人や自転車に乗る人が増えたから事故も増えてきたんでしょう。皆さんで気をつけましょうよ

歩道も車道も広い千葉ＮＴ中央。交差点でもほとんど見通しの
悪いところは無かった。しかし今回歩道ぎりぎりに高い柵が設置
され見通しが極端に悪くなった。油断していた。このような事故は
狭く見通しの悪い大都会ではそれなりに慣れているので起こり得な
かっただろう。これが千葉ＮＴの盲点か。

>>516
お宅ここの住民？ものの見方が屈折している。

でも５１６さんの言うことには一理ある。
よく言われることにここの子供たちは車を怖がらないと。
はば広い車歩道に慣れているし、車はみな親や自分たちの足だから。

フェンスを設置するのは管理上、防犯上じゃなくて
住民側の安全、環境、景観を守るためですよね。
>>513さんの考え方は建設会社の論理ですね。
必死すぎてかわいそうｗ

白井市の住民はいろいろ言われていますが
事故が発生すると安全対策について
あれくらい強く業者に注文つけるのも
ありかなと思います。

そうですね。私もそう思います。印西市民ですが、白井の住民の横車に近いとおもっていましたが
某家具店とのやりとり見ると、事故を未然に防ぐためには仕方ないのかなとも
思ってしまうところもあります。
とくに今回のように若い女性がどこを傷つけたのかわかりませんが、大量出血するような事故を
起こすとご自身の不注意を割り引いてももう少し何か見通せるようにできなかったかとも
思ってしまいます。現場を見てみましたが、透明の部分というのが本当に狭く
建築が始まるまでは不安が残るような気もします。

>>507

なんでも人の責任にするのは好きではないと言われていますが、
誰でもそんなことは好きではないけれど、今回のことは
誰に責任があると思いますか？

喧嘩腰ととりますか？
そんなつもりもないんですけれどね。
交差点の事故ではないでしょ？
歩道上の事故でしょ？
まあ、私ももちろん当事者同士の責任だとは思うし、
どなたもフェンスを設置したことに責任をもっていっている方はいないと
思いますが？
どこでどうしてそんな考えにいたるのですか？

みっともないからやめてくれ
フェンスを設置したことに責任はないが
草刈りを怠ったことに責任はあるな
しかも開業イベントであんなに人出が多かったのに
警備員一人配置してなかった。
一度現場見て来い。

その程度の事故なんてどこでも有る話だろ?
何熱くなってるんだ??

つか、この程度の話で話題になるってのが平和だな

見通しの悪い交差点の歩道で、どっちか、もしくは両方がスピードの出しすぎや不注意な運転をしてたのが原因でしょ。若い女性で可哀想、みたいなカキコがあるけど少なくともうち1人は原因作った人間だ。
歩いてるお年寄りとかに衝突してたら死んでたかも知れない事故だぞ。

ここで管理者に責任があると思う人は電話なりして行動すればよし。

自己責任や運転者側に責任があると思う人は、自分たちが気をつければよし。

本人が携帯を見ながら運転してたかどうかは別として、これは誰にでも起こりうる事故。
故意ではない事故。


当事者でない我々が言い争いしても、ネガティブしか出ない。

親なら子どもに教育すればいいし、気づいた点があるなら誰かが言ってたように喚起すればいい。

それも嫌なら市長に立候補してください。投票しますから。

スルーがよろしいかと

一言。いままでなーんもなかったってこと。平和だよね。
あんなにたくさん
よそから車きても
子供たちが交通事故起こす訳でもなく、車スレスレに
接触事故起こすような登下校しなくてすむんだよね。
広い歩道、万歳！