パークタワー新川崎（旧：仮称パークタワー新川崎・鹿島田西部地区再開発事業)

>>41
業界紙じゃないかな
ネットで確認できるソースはSC計画情報2010年8月号

〉40
ラゾーナと比べる意味がわかりませんが。
大型ショッピングモールをつくる訳じゃないので。

何か動きありますか？

どのくらいかかるんでしょう？

すみません、教えてください。
この４７Ｆ建のマンションは坪いくらくらいになると予想されますか？
５５平米くらいだといくらになるでしょうか？

今欲しいマンションがあるのですがこちらのマンションが出来るまで待とうか悩んでいます。

>>48
坪300ぐらいじゃないかな。新川崎と言ってもパークシティ側だし、安くはならないと思う。
南が全お見合いなのは残念だね。

私の住居からも敷地がちょうど見えるのですが、どう考えても窮屈…。一帯の民家の土地を譲ってもらわないと、バラックの中に突如そびえ立つタワーって感じにやってしまいますね…

話によればこのマンション用地、三井が潰さないという約束のもと現在緑化されて綺麗ですが、約束期限に達した途端タワー計画…
どうせやるなら三井が全部買い上げ、新川崎鹿島田間全て更地にして、ららぽーととタワーマンションの組み合わせをしたらよいのでは？

>>50
当初はそれに近いような開発になる予定でしたが、商店街側の反対で不可能になりました。

51》
商店街なんてゴミみたいな店ばっかりじゃんか～って思いませんか？無駄に不動産屋も多いし。
鹿島田駅西側の敷地はもう数年更地のままだけどどうするんでしょうか。

いくらなんでも坪３００はないんじゃない？
新川崎だし。

低層階でいいからここ欲しいな

>>53
新川崎でも操車場跡地と違って、パークシティの方は高い。
鹿島田・新川崎2駅直結だしおそらく武蔵小杉に近い値付けになると思うが。

坪300もだしてあえてこの立地を選ぶ人の気がしれない。
何もここじゃなくてもいくらでも選べるじゃない。

坪300って、アホか

武蔵小杉駅直結タワー 坪330～350（予定）
鶴見駅直結タワー 坪280

上2つの駅周辺の賃料相場との比較から考えると、ここは坪300で全くおかしくないと思うが。
他の2つと違って財閥系だし、パークシティからの買い替え需要も見込める。

坪三百で眼下にバラック広がってるんじね～

そうそう。坪300で世田谷区マンションよりリッチって妄想したいのよ。
物の価値って最終的にご本人が決めるからさぁ。

隣のパークシティは億ションだったわけだし、世田谷にも何ら劣る所は無いと思うけど。
武蔵小杉人気を考えると、プチバブル前販売のパークシティ武蔵小杉よりも高くなる可能性は高いと思う。

>>65
エクラスタワーは坪350ぐらいでしょ？
パークシティ武蔵小杉が安すぎただけで、今の武蔵小杉の値段よりは安くなるはず。

値付けはデベさんだからここで、根拠のない価格の議論重ねてもしゃーないっしょ？相場より高すぎれば売れ残り、安ければ人気物件へ。ただそれだけです。

未だに基礎工事も出来てないんですが本当にタワーやる気あるのかな？

来年4月から工事着工予定は変わらないようだけど
駅へのルートをどうするかで、未だに地元との調整が着かないようだね。
もしかしたらまた遅れるのかな。

まちづくり局によるといよいよ今年5月から工事開始みたいですね。
三井側から全然情報が出てきていないのは、気になる所ですが。

この板、ＩＥのタイトルバーですと、
「イニシア新川崎ってどうですか？Part5」になるのですが、
どうしてなんでしょう？

>>70
会社側の公式HPが無い物件だと、自動的に近くの新築だったマンションの情報を
取得して反映させてしまうみたいですね。

有難うございます。そういうシステムだとは知りませんでした。

上のスレッドを見ると武蔵小杉のエクラスが坪350という予想がありますね。
開けてみたら大幅に下でしたが、それだけ価格の予想は難しいということなのでしょう。

>>72
エクラスはライズの失敗を教訓に割と安い値付けされたしね。
パチンコ直結っていうハンデもあるし。

ここはどれくらいの値段になるんだろう。
パークシティの後継ってことを考えると、相当高いのが普通だろうけど
シンカの大失敗を考えて意外と下げてくることもあるのかな。
と言っても坪300想定が坪270-280ぐらいまでダウン、程度のことかもしれんが。

シンカは完売なのでマンション単体は成功でしょ？行政との調整が大失敗、それでも最近新川崎、鹿島田地区は完売物件が多いので三井も強気の値付けだったら残念だな。

>>74
完売した上であのような悲惨な出来事が起きたということだから
被害者が多かったという点では、マンション自体も大失敗だったと思うけど。
外観もよく市営住宅と揶揄されるし、中古で出ても人気が無い。

シンカは橋や商業施設は今後作られるから悲惨物件じゃなくなるけどね
外見は悲惨だけど

シンカ住民の中でお金持ちな人は買い替えも考えてるんじゃない？

こっちは中間-やや富裕層が住む物件だから、シンカとは住民層が違うし
影響は限定的だと思う。

>>76
無理してこっちを買っても不幸になるだけだと思うけど。

元シンカ住民と同じマンションなんて縁起が悪い
辞めて欲しい

悲惨、悲惨って・・

すでに過去の話になりつつあるのに・・^^;

ここら辺一帯は、住環境は整いだしてるから、値段は強気かもね。

強いていえば、衣食住の食の部分が弱いから、もう少し頑張って

欲しいかな。

それさえ、そろえば完璧なのに^^

>>79
新川崎が完璧ってギャグでも言わないと思うわ。
パークタワーは武蔵小杉と値段的にも質的にもいい勝負だとは思うけど
他がダメだから一点豪華主義じゃないの。パークシティはまあまあいいけど、古いし。

立地的に利便は新川崎、日常は鹿島田になるか。

完璧かはどうかは知らんが便利は便利だよな。
新川崎側の環境は終わってるけど（笑）
これによってパークシティやサウザンドの中古価格がえらい下がってくるかな？

計画はどうなった？

え、シンカのある新川崎側は終わってないでしょ？
新川崎の隣街は、横浜市日吉駅（東横線、グリーンライン）があります。あと大型施設が少し先の北加瀬だか南加瀬の街道沿いに建つでしょ。駐車場数百台駐められる程のが。駅前より少し奥に入ったら街道沿いに店が多い

ま、関係ない話ですが既に田園都市線沿いの綺麗な川崎市麻生区、宮前区辺りは、川崎縦断鉄道工事の申請許可がおりたから東京へ行きやすい路線駅が増えるらしいですよ

新川崎は横浜市寄りだから鶴見川に近くない分治安が良いよ畑しかないようなとこだったし。でも当面は便利な南武線鹿島田駅側にお世話になるんだろうね。品川駅武蔵小杉駅と川崎駅の間の立地がこれだけ残っていただけでも奇跡ですから相乗効果でどちら側も良くなると良いですね。

多摩川にも歩いて行ける距離なので住環境は良さそうですね。

着工は未定なのかな？
再開発のスケジュールがアップデートされないのでよく分かりませんな。

多摩川はさすがに歩ける距離ではないけど自転車なら行けますよ
ゴルフ練習場があったりのどかな散歩が楽しめます
新川崎住人は多摩川より桜の名所100選三ツ池公園や、近くの夢見が崎動物公園がオススメ

いつになったら着工するの？

三井は下平間プロジェクトが動いているよね。
これの次になるのかな？

そもそも下平間に三井物件の話なんかあったっけ？