パークタワー新川崎（旧：仮称パークタワー新川崎・鹿島田西部地区再開発事業)

やっと工事が始まるのか。待ってた人も長かっただろうな。

■平成22年5月18日号
▽新川崎・鹿島田駅周辺地区＝再開発が今年度から着工
http://www.cpna.co.jp/tosi22_1.html

募集はいつぐらいからになるんだろう

川崎にも、三井のパークタワーができるんですね。

竣工時期的に武蔵小杉の動向を見てから、動くということになりそうだけど
南がお見合いなのは残念だね。その分値段は安くなりそうだが。

現地はまだ工事が全く始まってないようだね。
本格的に工事スタートするのは来年ぐらいからか。

すでにツインタワーがある場所。便利で更に綺麗になりそう。
早く駅も綺麗になると良いね。

だけど、タワーの弊害も気になるし、何よりタワマン同士で眺望を打ち消す場所。
眺望の良い部屋は限られるからそれ以外は日陰やお隣さんとお見合い状態。

でも、品川、大崎、小杉、新川崎、横浜、川崎周辺は更に発展する期待が持てるからいいね。

新川崎駅と鹿島田駅が直結する事業なので、地元的にも期待が高い模様。
まあ、その前のシンカシティが散々だったしな。

横須賀線は今後期待していいかな？
こんな高いマンションに住む人がここへ集まったら商店街も活性化するね
新川崎側、鹿島田側、武蔵小杉、など川崎市は富裕層が東京と横浜だけでなく
途方からも流入するエリアになっていくんだね。治安とマナーは良くなって欲しい。

地価が上がりすぎる前にシンカを買えた人は
悲惨どころかお買い得物件に変貌する時がきたね。
地下街が出来たら中古で売り逃げも高値でできるからね。
他のマンションもいっしょだろうけど。

>>9
新川崎は元々治安は悪くない（というか何も無い）と思う。

>>10
シンカ南を買えた人はお買い得になるかもしれないけど、シンカ北を
買っちゃった人は、悲惨って評価はたぶん変わらないと思う。
中古売却状況を見る感じでは、サウザンドシティを買った人が１番の勝ち組っぽい。
鹿島田側は南武線高架化も予定されてるし、化ける可能性はあるかも。

しがないネット上の少数の連投による書込からの評価ですけどね。
事実上の不動産だけで見る価値としては上がっていますね。というか一番駅に近い。

>>12
現実にシンカ南の、値下げしても中古も長いこと売れ残ってるが。
それにここの方が新川崎駅からは近い。

ここができたらシンカ北は沈没ですね。

>>15
シンカはシンカで駅近で良いのでは？
ここが完成すれば、新川崎周辺が注目されて、
駅近のシンカも当然浮上すると思いますよ。

まさか。
西側は再開発からおき棄てられますよ。
将来性がないので、たった歩道橋ひとつが中止になったのですからね。
中でもシンカ北は極端に高値掴みしているので、これはもう ジ・エンド です。
これにひきかえ、東側は大いに栄えるでしょうね。

歩道橋は遅れてもできるよ。
自分は鹿島田住民だけどなぜ執拗にシンカをけなすのかがわからない。
鹿島田新川崎の発展を考えるのなら当然西側も発展して欲しいし、ますます良くなるはずだよ。

南加瀬辺りのショッピングモール開発は新川崎が最最寄りになるでお。

置いていくとか行っていても企業が勝手に選んでくるから

すみません。リンクされているURLのスケジュールだと平成２４年竣工になってませんか？

http://www.sunouchi.co.jp/news/201005/003.htmを見ても、11年4月の着工、14年完成なのは生活利便施設だけのように思えるんですけど？

お向かいの逆バージョンで、生活利便施設が先に出来て居住棟は諸々の事情で着工延期になるって可能性は…？

生活利便棟が病院入居を諦めて規模縮小する、というニュースがありましたけど
その後も現地は動きが全く無いですね。

スケジュールはまだ正式ではない？？？

一体ここはいつ動き出すのよ？

多分そのうち・・・

地権者との調整は済んでいるのでしょうか？

ふれあい公園、ふるさと公園って今年夏完成らしいけど出来たのかね・・・
http://www.city.kawasaki.jp/50/50sinkaw/home/sinkawasaki/h22.4seibijyo...

>>28

遊具やベンチの設置も完了しています。
多少の遅れはあるかもしれませんが、間もなく完成すると思いますよ。

このスレ、物件情報がイニシア新川崎になっていますね・・・。

>>30
まだ分譲時期等が発表されていないからかと。

>>32
大宮町F街区のじゃないの？と思ったけど、そこは三井じゃなかったな、確か。
新川崎周辺にも大規模なモデルルームが取れそうな空き地があるから、
ここのはそこに建てるのかなと漠然と思ってたけど、違うのかな。

>>34
サンクタス川崎の販売代理が三井レジだからそっちじゃない？
ＭＲを移すつもりなのかな

>>36
さすがにここのMRは新川崎に作るかと。川崎と新川崎は離れすぎていて、MR活動に確実に支障が出る。

>>35
サンクタスのMRが移るのでは？
サンクタスは基礎工事終わって今MRある敷地もそろそろ工事に入りたいのかも。

鹿島田西部地区第一種市街地再開発事業 生活利便施設棟の
竣工予定が2014年度に正式決定したようですね。

三井不動産が主体となって建設するようです。

延床面積14140㎡っていうのは・・・ちなみにラゾーナプラザは172303㎡。

>>41
業界紙じゃないかな
ネットで確認できるソースはSC計画情報2010年8月号

〉40
ラゾーナと比べる意味がわかりませんが。
大型ショッピングモールをつくる訳じゃないので。

何か動きありますか？

どのくらいかかるんでしょう？

すみません、教えてください。
この４７Ｆ建のマンションは坪いくらくらいになると予想されますか？
５５平米くらいだといくらになるでしょうか？

今欲しいマンションがあるのですがこちらのマンションが出来るまで待とうか悩んでいます。

>>48
坪300ぐらいじゃないかな。新川崎と言ってもパークシティ側だし、安くはならないと思う。
南が全お見合いなのは残念だね。

私の住居からも敷地がちょうど見えるのですが、どう考えても窮屈…。一帯の民家の土地を譲ってもらわないと、バラックの中に突如そびえ立つタワーって感じにやってしまいますね…

話によればこのマンション用地、三井が潰さないという約束のもと現在緑化されて綺麗ですが、約束期限に達した途端タワー計画…
どうせやるなら三井が全部買い上げ、新川崎鹿島田間全て更地にして、ららぽーととタワーマンションの組み合わせをしたらよいのでは？

>>50
当初はそれに近いような開発になる予定でしたが、商店街側の反対で不可能になりました。

51》
商店街なんてゴミみたいな店ばっかりじゃんか～って思いませんか？無駄に不動産屋も多いし。
鹿島田駅西側の敷地はもう数年更地のままだけどどうするんでしょうか。

いくらなんでも坪３００はないんじゃない？
新川崎だし。

低層階でいいからここ欲しいな

>>53
新川崎でも操車場跡地と違って、パークシティの方は高い。
鹿島田・新川崎2駅直結だしおそらく武蔵小杉に近い値付けになると思うが。

坪300もだしてあえてこの立地を選ぶ人の気がしれない。
何もここじゃなくてもいくらでも選べるじゃない。

坪300って、アホか

武蔵小杉駅直結タワー 坪330～350（予定）
鶴見駅直結タワー 坪280

上2つの駅周辺の賃料相場との比較から考えると、ここは坪300で全くおかしくないと思うが。
他の2つと違って財閥系だし、パークシティからの買い替え需要も見込める。

坪三百で眼下にバラック広がってるんじね～

そうそう。坪300で世田谷区マンションよりリッチって妄想したいのよ。
物の価値って最終的にご本人が決めるからさぁ。

隣のパークシティは億ションだったわけだし、世田谷にも何ら劣る所は無いと思うけど。
武蔵小杉人気を考えると、プチバブル前販売のパークシティ武蔵小杉よりも高くなる可能性は高いと思う。

>>65
エクラスタワーは坪350ぐらいでしょ？
パークシティ武蔵小杉が安すぎただけで、今の武蔵小杉の値段よりは安くなるはず。

値付けはデベさんだからここで、根拠のない価格の議論重ねてもしゃーないっしょ？相場より高すぎれば売れ残り、安ければ人気物件へ。ただそれだけです。

未だに基礎工事も出来てないんですが本当にタワーやる気あるのかな？

来年4月から工事着工予定は変わらないようだけど
駅へのルートをどうするかで、未だに地元との調整が着かないようだね。
もしかしたらまた遅れるのかな。

まちづくり局によるといよいよ今年5月から工事開始みたいですね。
三井側から全然情報が出てきていないのは、気になる所ですが。

この板、ＩＥのタイトルバーですと、
「イニシア新川崎ってどうですか？Part5」になるのですが、
どうしてなんでしょう？

>>70
会社側の公式HPが無い物件だと、自動的に近くの新築だったマンションの情報を
取得して反映させてしまうみたいですね。

有難うございます。そういうシステムだとは知りませんでした。

上のスレッドを見ると武蔵小杉のエクラスが坪350という予想がありますね。
開けてみたら大幅に下でしたが、それだけ価格の予想は難しいということなのでしょう。

>>72
エクラスはライズの失敗を教訓に割と安い値付けされたしね。
パチンコ直結っていうハンデもあるし。

ここはどれくらいの値段になるんだろう。
パークシティの後継ってことを考えると、相当高いのが普通だろうけど
シンカの大失敗を考えて意外と下げてくることもあるのかな。
と言っても坪300想定が坪270-280ぐらいまでダウン、程度のことかもしれんが。

シンカは完売なのでマンション単体は成功でしょ？行政との調整が大失敗、それでも最近新川崎、鹿島田地区は完売物件が多いので三井も強気の値付けだったら残念だな。

>>74
完売した上であのような悲惨な出来事が起きたということだから
被害者が多かったという点では、マンション自体も大失敗だったと思うけど。
外観もよく市営住宅と揶揄されるし、中古で出ても人気が無い。

シンカは橋や商業施設は今後作られるから悲惨物件じゃなくなるけどね
外見は悲惨だけど

シンカ住民の中でお金持ちな人は買い替えも考えてるんじゃない？

こっちは中間-やや富裕層が住む物件だから、シンカとは住民層が違うし
影響は限定的だと思う。

>>76
無理してこっちを買っても不幸になるだけだと思うけど。

元シンカ住民と同じマンションなんて縁起が悪い
辞めて欲しい

悲惨、悲惨って・・

すでに過去の話になりつつあるのに・・^^;

ここら辺一帯は、住環境は整いだしてるから、値段は強気かもね。

強いていえば、衣食住の食の部分が弱いから、もう少し頑張って

欲しいかな。

それさえ、そろえば完璧なのに^^

>>79
新川崎が完璧ってギャグでも言わないと思うわ。
パークタワーは武蔵小杉と値段的にも質的にもいい勝負だとは思うけど
他がダメだから一点豪華主義じゃないの。パークシティはまあまあいいけど、古いし。

立地的に利便は新川崎、日常は鹿島田になるか。

完璧かはどうかは知らんが便利は便利だよな。
新川崎側の環境は終わってるけど（笑）
これによってパークシティやサウザンドの中古価格がえらい下がってくるかな？

計画はどうなった？

え、シンカのある新川崎側は終わってないでしょ？
新川崎の隣街は、横浜市日吉駅（東横線、グリーンライン）があります。あと大型施設が少し先の北加瀬だか南加瀬の街道沿いに建つでしょ。駐車場数百台駐められる程のが。駅前より少し奥に入ったら街道沿いに店が多い

ま、関係ない話ですが既に田園都市線沿いの綺麗な川崎市麻生区、宮前区辺りは、川崎縦断鉄道工事の申請許可がおりたから東京へ行きやすい路線駅が増えるらしいですよ

新川崎は横浜市寄りだから鶴見川に近くない分治安が良いよ畑しかないようなとこだったし。でも当面は便利な南武線鹿島田駅側にお世話になるんだろうね。品川駅武蔵小杉駅と川崎駅の間の立地がこれだけ残っていただけでも奇跡ですから相乗効果でどちら側も良くなると良いですね。

多摩川にも歩いて行ける距離なので住環境は良さそうですね。

着工は未定なのかな？
再開発のスケジュールがアップデートされないのでよく分かりませんな。

多摩川はさすがに歩ける距離ではないけど自転車なら行けますよ
ゴルフ練習場があったりのどかな散歩が楽しめます
新川崎住人は多摩川より桜の名所100選三ツ池公園や、近くの夢見が崎動物公園がオススメ

いつになったら着工するの？

三井は下平間プロジェクトが動いているよね。
これの次になるのかな？

そもそも下平間に三井物件の話なんかあったっけ？

>>92,93
すんません。

相当な期間、寝かせることになるね。

ここなら液状化と無縁のタワーだと思ってます！
小杉の2割安ってところを期待！

建築資材の高騰で値上がりは必至みたい。
震災後に慌てて販売停止したとこは、どこもそれまでの価格で販売を続けると下手すると原価割れして赤になるらしい。
円安も進んで輸入品は前より高くつくし、いよいよインフレ到来かもね。

高さはツインタワーと同じかな？

見晴らし重視で考えてます。ここはツインタワーで南が抜け無いんですよね
その点のみ残念だが・・・

３分になるのはかなり大きい。早く住みたい。

下平間が先だと思うがどうなの？

>107
鹿島田の他物件のパークホームズね

再開発しても、まあ、鹿島田や新川崎だからねぇ。

だからいいんじゃない。ゴミゴミしてない住宅街で更に開発で便利になるんだから。

この物件ができると新川崎−鹿島田間がちょっとは便利になるのかな？

だと思います。
鹿島田東口は商店街がありますが、西口は死んでますからねぇ。

便利になるというのはアクセスのことなんだけどね。
鹿島田は南武線だからは殆ど利用しないな。

普通112のように捉えると思うが、アクセスという点では新川崎駅への坂がなくなる位でしょ
まぁ狭い歩道や寂れた西口歩かなくていい分、体感は短くなるかもしれんが

西口商店街は寂れるのを恐れて再開発に反対までして
商店街部分の再開発を撤回させたのに、墓地を拡大させたりとか
何がしたいのか理解に苦しむ。

自分とこの利益しか考えてないんだろうか。

新川崎側から下って信号渡ったすぐの駐輪場の張り紙、何か増えていましたね。4月30日に何か契約が交わされたとか。
詳しく見てる時間なかったので、詳細はわかりません。。。早く何らかの具体的なアクションが欲しいですね。

>>117
本来なら4月には着工して工事を始めているはずだと思いますが、震災の影響もあって
ここだけでなく全体的にスケジュールが先延ばしになっているようです。

周辺の東芝寮跡地も分譲計画がありましたが、そっちの方は棚上げになってますね。

ツインビル前のリパークが閉鎖されましたね。
まずパークホームズ新川崎東のモデルルームにでもなるのかな？

このマンションができたら横須賀線の本数が増えないかな。
通勤地獄が解消されないどころかひどくなりそう…。

かしまだ商店街の登録店舗は『108』とのこと。
いい数字だ！

>>120
リパーク跡でパークタワー新川崎の工事が始まるから
モデルルームは別に作るだろうね。

関東大震災が起きる確率が高い事から周りはもうﾀﾜﾏﾝ離れしているよ。都心の地震は8割が火災の被害になるとか。低層階に人気集中。見晴らしよりも安全安心が優先。

強気のリスクテイカーはいつでもどこでもいるものだよ。
そもそもこの立地はタワーにしなければダメなんでしょ？

この周辺はラーメン屋がない稀少な街だね…。
セブンイレブン前に出来たと思ったら串揚げ屋になっちゃったよ。

そうなんだよなぁ。ラーメン屋がほんとにない。
ケーキ屋ってありましたっけ？

ラーメン屋なら鹿島田駅東側に何軒かあるよ。
ケーキ屋は少ないながらかしまだ商店街に数件あったはず。

ラーメン屋の有無で盛り上がるスレって・・・

立食いの博多ラーメン屋さんが、オープンしたよね？

スケジュールが出そうで出ない。
年内に着工するのでしょうか？

商業施設の着工は24年6月ですよ。現地に書いてありました。

来年ですか。
リパークが閉鎖されたので年内かなと思っていましたが
結構先ですね。

タワー怖い。停電すると高層階だと老人は帰宅できないって。

エレベーターは蓄電機あるんじゃない？

蓄電機あるんだ。なら安心？でもこの前の地震。高層階の人、皆汗だくでゼーゼー息切らして、列をなして階段歩行していて死にそうだったって聞いたよ。ここは蓄電機完備かな？

計画停電中は鹿島田商店街で飲んでればいいんだ！

と思ったけど飲み屋も停電だった。

停電サバイバルで生き残ったモノがスーパー日本人として認定される！
健康第一！

このタワーができるとツインビルへの導線は変わるのでしょうか？

>>140
鹿島田駅から直接ツインビルとここの商業施設に行けるようになります。
なので、鹿島田商店街側がその導線に反対しているとのこと。

反対理由は？

>>143
鹿島田西口商店街が素通りされるからでしょ
新川崎⇔鹿島田間の移動で、そちらを通られては困るしね

あー、納得。
なんで綺麗になる街を反対するのかと思ってたらそういう事ね。
寂れてるけどそれなりに危機感はもってるのか。

てっきり「一番通り商店街」が反対しているのかと思って「なぜ？」と思っていた。
鹿島田西口商店街なら当然だろうね。
けど、いずれも商店街というレベルではないくらい寂しいよね。

このマンションの商業棟に移転すればいいのに。。。

>>146
それを商店街側が拒否したから今の再開発計画図になった。
当初の計画では、鹿島田西口商店街全てが再開発対象に含まれてたようだし。
ただ取り壊される側のスナック・飲食店・不動産屋辺りはビルに入るんじゃないかな。

再開発後に残される鹿島田西口商店街は更に寂れるだろうな

だよねぇ。
計画に乗っかっとけばなんらかの見返りあっただろうに。

中丸子や新川崎東に続け！

徒歩３分になるのは最高！

鹿島田・新川崎周辺の店には旧態依然の抵抗勢力になるのではなく、客をひきつける努力をして欲しいな。現状、地元にお金を落とそうという気を起させる店がほとんどない。

得得の復活を希望！

吉野家の24h営業を希望！

あの広場にある木々は、どうなるのかな？

教えて偉い人！

>>155
敷地計画を見る限り、一部は残されるかもしれませんが
大半は無くなると思った方がよさそうです。

6月に入って取り壊し地区の店舗の閉店が大分増えてきましたね。

サンクス。

なんか結構立派な木々なので、切り倒すのはもったいないなぁ…

敷地計画とはどこで見れるでしょうか？

いつ頃リリースされるのでしょう？

>>159
たぶん秋ぐらいから着工だと思うけど当初の予定からは遅れそう。

鹿島田では最後の駅近マンションかな

縮小により中途半端な再開発になってしまったが、場所は申し分ないね。
あとは価格だね。

元気亭、早くも閉店？

元気亭、開いているところ見たことないね。

まったく工事進捗してないな…

>>165
元々秋ぐらいの着工だったと思うけど、同時期の小杉の再開発予定地と比べると動きが鈍いね。
まだ取り壊し予定地区の店舗も全部が閉店してるわけじゃないし。

三井ビルの前ですか？

まあ近所だわな

オフィス棟とお見合いする部屋は安いかな？

ここの工事がなかなか始まらないのは値段の問題もありそうに思う
立ち退きも絡んでるし、ここは相当高くなりそうだけど
そうなると事業者側としては売れるかが厳しくなりそうだし。

パークシティはバブル期とはいえ最終的には億ションが1/3だったけど
ここは無理かもな。お見合い側は坪250ぐらいがせいぜいか。

鹿嶋田駅～新川崎駅のアクセスはよくなるのでしょうか。
ペデストリアンデッキなどが出来ると便利になるのですが。

新川崎と鹿島田はペデストリアンデッキでつながる予定ですよ。踏み切りを待たずに行き来できるようになるのは便利ですね。

現在、サウザンド側に出来てるペデストリアンデッキみたいのが
新川崎駅まで出来るみたいですね。商業施設は
サウザンドモールより大規模なので、かなりの大工事になりそうな。

これで鹿島田駅から新川崎駅まで下の道路を歩く人はほとんどいなくなるんでしょうね。
西口商店街も計画にのっておけばよかったのに。。。
上は大盛況、下は余計に閑散としそう。

西口商店街なんてほっとけ。
再開発に反対した時点でこうなることはわかっていたはず。

小杉のパークと時期的に被るのが気になる。
同時に売ったら、顧客が重複しないの？
ここはパークシティ新川崎からの買い替えが多そうではあるけど。

小杉がいい人は小杉にいけばいいんだし、新川崎がいい人は新川崎でいいんだし、買う方にしてみれば選択肢があるのは良い事だ。

こうなるんだよ。
http://blog-imgs-19-origin.fc2.com/k/a/s/kasahara2103/20080616101000.j...
http://blog-imgs-19-origin.fc2.com/k/a/s/kasahara2103/20080616101009.j...

今はこう。
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/kawasaki/kawa-165kashimada.htm

建築計画の画像もあります

こうなります

こうなります２

こうなります３

こうなります４

川崎縦貫高速鉄道
http://www.city.kawasaki.jp/82/82tetudo/home/pdf/pannfu.pdf

予定では、北加瀬のほうから古市場のほうへ抜ける形になりそうですね。
パークタワー新川崎直結型の地下ステーションができたら、あのあたり一帯が大きく変わりそうですね。
実現望む。

議員さんいかがですか？

歩行者デッキは新川崎駅には直結しないのかぁ～
これを期に新川崎駅の改築も進まないかなぁ～

う～ん。縦貫高速鉄道はまたのまた夢のような…。南武線で溝口、登戸に出てもあまり変わらないような気がするし。

どちらかといえば、日吉まで来ている横浜市営地下鉄を新川崎まで延伸してほしい。藤沢市の湘南台まで延伸しているのだから、川崎市だっていいでしょう。

>>189
日吉から新川崎への延伸は慶應が希望しているので可能性は有る。

日吉〜新川崎延伸に激しく同意！！
さらに新川崎南口改札新設してそこに新跨線橋と、ペデストリアン連絡できたらパーフェクト！！

☝まさに的を得た住民のご意見。
市議会・行政の方、場当たり的なことばかりではなくこういう意見も参考にして下さいね。

どちらかといえば横須賀線の新川崎駅の存続が危ないんじゃないんですか？
一方では、南側に移動するという意見もあるような書き込みもありますが。

また変なのが来たよ…

なんとしても、新川崎駅廃止にしたいんだな（笑）

いつものやつだよ
キモッ

もうすぐ9月だしそろそろ具体的な情報が上がってきてもいい頃だけど
なかなかデベ側から情報が出てこないね。近日には出てくるのかな。

書き込みありますが

って自分だけだよね！
妄想パークカシミン！

カシミンというのは鹿島田住民のことじゃないですよね？

少なくとも新川崎移動とか、廃止とか方々で言ってる変人でねえの？なんでそんな質問するの？

自分が買ってしまった家が新川崎駅が遠く嘆いているだけでしょうｗ
こんな掲示板での必死なアピール乙！
それで何とかなると思っているなら、かなり幼稚ｗ