長谷工の新大阪アッド・パー・プレイスはどうですか？

南側のセンイシティーが気になりますねぇ〜。

今、購入を考えています。利便性がすばらしいですね。

そうですね〜大規模マンションの付加価値がいいですね〜
駐車場が安い（０円〜）のも魅力ですね！！

駐車場が安いというのはむしろ悪い点です。
　
全てがそうでもない。
駐車場が安くできるのは、基本的に全戸分あることと機械式でない事
（平面駐車場であること）です。
平面だと維持費は安いので　積み立て修繕でなんとかなるが
機械式だとだめでしょう。

2期販売がはじまったようですが、販売状況はどのようでしょうか？

駐車場安いのは悪い面があるんですね・・・
平面だと◎ですか？
１期販売の時はお客さんたくさん賑わってましたね〜
２期販売？！〜一度見に行ってみようかな？

駐車場は、全戸分ないのに安ければ　殺到してあぶれた人は、近所の高い駐車場を
借りなくてはならないので、差別感がでます。
全戸分無いマンションは、基本的に近辺の値段に合わせてあると思います。
それと、機械式は、維持メンテにものすごくお金がかかるのでこれはもちろん
駐車場を借りている人より出してもらうしかないので値段も高くなります。

平面だと　何年かに舗装工事があるかどうかなので安くはできるでしょう。

駐車場料は既出の機械か平面か、100%かそうでないか以外にも意味があります。

駐車場料は修繕積立金に組み込まれます。月々管理費と一緒に払う修繕積立金と併せて、重要な収入源です（通常は）。

駐車場はデベ・管理会社等の持ち物ではありません。住民のものです。
駐車場利用料は、デベ・管理会社等の懐に入るのではなく、住民の貯金箱に入るものです。

ということは、駐車場料金が安い場合は、修繕積立金が高いか、高くする必要があるということですね。
長期修繕計画ですごく上がるとか、百万単位の一時金が必要とかになっていませんか。
もしそうなってない場合でも、結果的に不足したら泣きをみるのは住民です。

少なくとも「駐車場が安い！」「安いので○万円分高い物件が買える！」と
デベの販売手段のひとつに使われるのはナンセンス。

今日ＭＲを覗いていきました。かなり賑わっており驚きました。販売順調のよですね。
購入検討中ですが、ちょっとあせりました。
この物件どうなんでしょうか？もうそろそろ、動かないとまずいかも。

外環状線も開通予定らしく、
新大阪が始発駅になる感じですね。
立地と価格は良いですね。
センイシティの今後はどうなんでしょう・・・。　　

設備・仕様は、長谷工最新仕様ですね

駐車場100パーセントは、このあたりでは貴重です。
外で借りると相場25000円ぐらいしますからねえ。

3月に契約したものです。あまり知識ないまま衝動買いしました。
確かに、センイシティは気になりますね。（南向きの部屋にしたので）
うちが見に行ったころでも、人気のある間取りはほぼ完売でした。
うちも妥協案で契約に行った時にたまたまキャンセルが出た部屋があり
予算大幅オーバーでしたが即決しました。
でもその後何度か足を運びましたが、ピンクのバラ（未商談）が結構多くて
ショックだったような。。。
早くいっぱい売れて、みんなで新生活スタートしたいです。

ここのモデルルーム私も行きました。
3月下旬でしたが、４９５？戸の内、３２０戸くらい売れてました。
その後、新聞の広告があり、第1期完売御礼、第２期スタートの中に、
「来場者１５００組ありがとうございました！」と小さく書かれてました。
この計算が正しければ、訪問した4.5組に１人は買ってます。
行った方は分かると思いますが、
テーマパークばりの説明がおもしろかったです。
今はどれくらい売れてるんですかねぇ？

総戸数に対して、圧倒的にエレベータの数が不足しているのが気になります。
朝の通勤時大丈夫なんでしょうか？

18の方の言われる通りだと思います。南向きの棟にはエレベーター
が無かったです。
私も第１期に購入検討しましたがやめました。

今のマンションが２２０戸でエレベーターが２基。。。
それを思えば問題ないですが。エレベーターより立地・価格・仕様のバランスが
今までモデルルーム回った中では抜群（ってか最高）なので、
その物件物件ごとにマイナスポイントはあるのは当然のような気が。
エレベーターの数より上記３項目が重要な気が最近ものすごく感じてます。
あとここは資産性という付加価値があるのも大変魅力的♪
私の中ではほぼここで決まりです。あとは主人のGOサインのみ（主人の方が気に入ってますが）。

購入を検討しているのですが、やはり引っかかるのがEVが致命的に少ないです。
設計段階で何ともおもわなかったんでしょうか。